关于车间实习报告模板集合5篇
随着社会不断地进步,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的车间实习报告5篇,希望能够帮助到大家。

车间实习报告 篇1
本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识
实习安排:实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日 ) ,实习安排如下:
8月30日—9月3日 许昌烟草机械公司
9月6日—9月10日 郑州纺织机械有限责任公司
9月13日—9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告 相关准备知识:
工业工程 (ie)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照ie 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及se、or、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的电子商务资料
库)6"’+(-)9’*#("6组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术pert、关键路线法cpm)、经济定货量
(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。
质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
现代制造系统:ie的基础和组成部分,包括成组技术gt、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元fmc与系统fms、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(re-configurable
manufacturing system)、孤岛制造系统(holonic manufacturing system), 基于智能体的制造系统(agent-based manufacturing system) 、自组织制造系统等
企业资源计划(enterprise resource planning,erp):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(mrp)时代和制造资源计划 (mrpⅱ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,mrpⅱ进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。erp不是机械地适应于企
业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。
车间实习报告 篇2
20xx年7月,我在xx4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx销售服务有限公司是一个拥有xx定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。xx销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型。
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗。
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大孝孔位、颜色等特征。
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。
车间实习报告 篇3
实习单位:
实习时间:
指导教师:
一、实习的目的和意义
毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课,是高职学校全程教学计划中的一项重要组成部分,是培养学生实践能力的重要环节,也是学生进入毕业设计前的实践准备。
毕业实习可以增强学生的感性认识,帮助学生掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高,要求学生直接参与,亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求,有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。
毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地掌握专业知识,进一步了解印刷工作的生产流程,了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题,把所学的印刷专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。
二、实习单位的介绍
根据学校的安排,我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司实习。这是我第一次有这么长的时间,有这么好的机会到印刷厂了解印刷生产现场,让我更深一步地了解理论与实际的差别。
北京盛通印刷责任有限公司在大兴亦庄一家很大的公司,坐落于亦庄开发区,京海三路,科创五街。公司负责印前处理,例如,排版、设计等。盛通公司负责制版到印刷再到印后加工,最后包装成品,还有负责成品运输等。
北京盛通股份印刷有限公司拥有正式员工约1000多人,其中有几个是残疾人,这一点在其他印刷公司是很罕见的。为什么盛通公司能够把这些残疾人很好地利用上呢?原来盛通公司主要从事高端精美画册印刷和高档精致的包装盒制作。例如,关于汽车、美容化妆品和山水画方面的画册,还有关于月刊、杂志方面的包装盒、库管等。而这部分残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品、库管等方面的工作,这样既节约了公司工资方面的开销,又给残疾人一份关怀和一个实现自我价值的机会。通过和残疾朋友们在一起工作,我发现他们不仅动作熟练,而且还非常认真,许多时候我遇到工作上的困难都是他们在帮助着我,鼓舞着我!
北京盛通印刷股份责任有限公司大致可以分为印刷生产车间、手工车间和装订车间三大车间。
印刷生产车间:包括制版工作室、印刷车间和质检车间,主要负责制版和印刷生产。制版工作室有CTP直接制版机,设备相当先进,不仅效果好,而且效率高,大大降低了工作人员的劳动强度;印刷车间一共有十几台胶印机和两台裁刀机,最重要的是cusd20xx轮转机它是北京唯一的俩台,每小时可达到六万转,平张机它们分别是海德堡cp20xx对开四色单面胶印机、三菱钻石3000对开六色胶印机和海德堡对开八色双面胶印机和数字显示切纸机SQZ920NZ。
装订车间:主要负责书刊的覆膜、配页、折页、模切压痕、锁线订、胶订、铁丝订、烫金等工作。
另外,北京盛通印刷股份责任有限公司还设有一个大仓库,仓库分为两间,一间为成品区,另一间为原料区(包括纸张、油墨和其他辅料等)。公司还有自己的职工食堂和宿舍,我们平时下班都是在里面用餐,口味不错,也很实惠。
车间实习报告 篇4
来到冲压厂,我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识,经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后,我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训,我了解了冲压厂的分布,冲压的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。
昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上有很多冲压件,其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识,而且详细回答了我们提的问题,这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时,我心里顿时有点小激动,我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解,我了解了冲压厂的基本工序,1.分离工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。
质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的'检查要求做到非常精确,而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。
冲压厂的实习结束了,我要感谢给我们培训的师傅们,谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。
车间实习报告 篇5
作为应届硕士毕业生,我们经过了多年的学习沉淀,即将跨入各自工作领域,车间实习便是入职前的必经阶段,有助于我们了解工厂的运作情况、熟悉生产的工艺流程、认识社会的人情世故,也能磨练人的思想和意志。我们在报道之后,被安排了一段为期八天车间实习,时间是216年5月4日至5月14日,地点是在惠科金扬车间注塑部。八天的车间实习如此短暂,甚至由不得我们细细体味,现在回头来看,那些新奇与兴奋、那些艰辛和汗水、那些对与错,共同构成了我走出校园进入社会所领略到的第一道风景,也在我脑海里留下了深深的印迹。
(1)工作总结
第一天(5.4):搬东西、拆废品
上午主要是协助员工整理车间外面的产品堆放处。在这个过程中,我们一开始手忙脚乱,连叉车都不会使用,并且由于在学校里面也没干过很重的体力活,感觉非常费劲,经过员工的指导和我们的坚持,经过一上午的整理,我们将原来摆放混乱、容易倒落的产品摆放的非常整齐,将样品标签朝外使其一目了然,并且每排预留出通道方便给客户参观,我看到了公司能在这些小细节上为客户考虑,非常用心。
下午便被安排到废品区处理生产过程中产生的各个部件废品,主要是使用一些工具去掉螺丝、标签、贴膜等以便将废品回收处理成生产原料。过程比较无聊,有的部件也很难拆、拆的比较慢,渐渐地也熟练起来。期间,我们留下很乱的场面就去吃晚饭了,结果回来就被领导批评说这里很乱检察人员被拍照记录了,在后面几天实习中我们就注意了很多,没有犯类似的错误。可见,公司的7S管理落实到了比较细微的地方。
第二天(5.5):拆废品、处理残次品
上午主要是拆废品,下午主要是被安排去生产车间处理一些前框和中框中的有瑕疵的样品。因为各个部件比如前框、中框、后框、底座的微小瑕疵会影响到产品的组装、美观甚至性能,因此对于那些注塑车间员工忽略掉的残次品需要进行一些后续的处理。在这个过程中,庆幸的是有机会看到生产部的组装流水线,见证产品从一些零件到一台能点亮的整机的过程。
第三天(5.6):拆废品、处理残次品
上午主要还是拆废品,下午主要是处理后壳中有部分凸起的样品,因为这个凸起的部分可能会使得后续贴标签的时候不平整,影响美观,所以需要采取措施来把它处理平整,他们采取的办法是是用热风枪加热凸起部分,并用一个平整的零件趁热压它,可以达到很好的处理效果。刚开始因为不熟练,处理的非常慢,并且有的加热过头了而留下了凹坑,后面就好多了。期间,主管过来给了我们一些其他的处理方法建议,我就觉得不管是多么细微的问题,只要开动脑筋总会有很多解决办法。
第四天~第八天(5.8~5.13):协助后壳生产线作业
在休整了一天之后,又开始了后面的实习生活,这次换了一个班长,因此后面的五天我一直都被调到了后壳生产线协助作业。后壳生产线主要是将注塑机拉出来的后壳进行加工,剪掉多余的边角,削掉多余的毛边,用毛刷打磨留下的指纹及水渍,并吹掉毛毛,用干净的气泡袋包装好,再在外面用泡沫包装一边,按相等数量放入样品箱中。在五天中,我最开始不熟悉,就只能帮着包装样品,而且速度特别慢,笨手笨脚的,生产线上的阿姨大概是看出来了,就一直鼓励我;
我也没有灰心,打包也越来越熟练了,一边也学习他们处理样品的方法,到后来可以帮着他们打磨、甚至削毛边了,最终得到了阿姨和小哥的认可,自己这么多天的努力也算是有收获。期间令我印象最深刻的是,负责注塑车间品质的大姐,她是新来的员工,因此可能是她对产品不够熟悉而经常来后壳生产线各种小毛病,阿姨和小哥都在议论她,我刚开始也看不惯她,觉得她没有把握好品质的度、乱挑毛病。但是后来联想到之前月总结大会领导说的“品质不是检测出来的,而是你们车间做出来的”,还有经常会派人去生产部处理残次品,以及积累的很多废品,我认识到她对品质的执着是难能可贵的,只有对品质的严格要求才能使生产线的员工提升自身对品质的要求,才能保证最终产品的质量。
(2)心得体会
1.正确定位
通过短暂的实习,我对工厂的运作有了一个初步的认识,惠科金杨车间需要大量的操作工以保证生产流水线的正常运作,而金渝以后建成的车间将是高自动化车间,我们需要了解具体工作内容、正确定位自己,不断学习提升自我,才能在以后的工作中游刃有余。
2.团队协作
我们这一批工有11个新人,可能任何一个人有着表现不好,都会使我们这个团队给车间的员工留下不好的印象,甚至使他们产生对90后大学生群体的误解。在任何一个团体中,每个人都不可替代,每个人都应该做好自己。
3.空杯心态
作为大学毕业生,我们或多或少会自以为在学校里面学了很多理论知识,就觉得自己不应该做体力活、瞧不起车间里的员工们、或者不能够放下姿态来学习新知识。这是极其错误的观念,刚出社会我们就是一张白纸,社会里的人情世故、工作需要的新技能这些都需要我们不断学习才能进步,我们应常怀“空杯心态”,怀着放空过去的一种态度,去融入新的环境,对待新的工作,新的事物。
4.细节决定成败
从主管口中“品质是你们做出来的”,从大姐对于残品品质执着的要求,从我们处理的那么多残次品、废品中,我体会到“细节决定成败”。只有每一个员工都注重产品生产过程中的微小细节,严格要求自己,才能保证生产出来的产品具有优良的品质。
(3)不足之处
1.车间实习上班时间是从早上8:00到晚上20:00,整整12个小时,相比在学校研究生期间的宽松作息时间而言太长也太累,自己刚开始产生了一些不好的情绪,不好好再渐渐克服并习惯了。
2.刚去的前两天,由于不适应以及工作内容只是帮忙打打杂,所以就老是想着偷懒,后来调去后壳生产线上才安心认真地度过了后面的几天。
在以后的工作中应该克服懒散、应付了事的心理,踏实地做好每一件小事,认真地完成自己的工作职责。
(3)意见与建议
在实习期间,对于注塑车间也有一点自己的看法:在后壳生产线的几天,明显感觉到,有的员工对于后面工序对品质的要求没有很好的掌握,导致有些细节问题不注意而使流到下一工序的产品成为有瑕疵的残次品,影响良率。建议公司可以制定明确规范的良品要求,并定期组织学习交流,老员工帮带新员工,保证每个员工都能明确品质要求,做好每一个细节,提升良率。
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