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模板实习报告

时间:2021-10-21 16:25:46 实习报告 我要投稿

模板实习报告范文合集六篇

  随着人们自身素质提升,越来越多的事务都会使用到报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编收集整理的模板实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。

模板实习报告范文合集六篇

模板实习报告 篇1

  一、实习目的:

  本次实习的主要目的是了解纺纱工艺流程,将这学期所学的纺纱理论预备实际相连。认识纺纱机械,了解这些纺纱机械工作所要求的温度、湿度等环境条件,了解纺纱厂中怎样合理安排机械和空间。认识目前纺纱市场规模及需求,了解纺纱工艺发展方向。以及怎样衡量一个纺纱厂的规模,判断它的生产效益等。

  本次实习我们参观的纺纱厂名叫上海申孚棉纺厂,以下为申孚棉纺厂的大致情况。

  上海申孚棉纺厂是由华兴和日舒两家棉纺厂合并而成的,国有企业,细纱纱锭共38000锭,是一家小型纺纱企业。申孚大部分采用比较传统的纺纱机械,以人工为主。本厂主要分两个车间,一纺有13000锭,二纺25000锭,年均产量4千万吨,年销售额平均1、2亿。由于规模较小,车间采用无多仓、无往复式抓棉机,且为人工配棉。申孚棉纺厂主要以功能型纱为主要产品,如彩色化纤复合纱线、丝光化纤复合纱线、欧佛华纱线、倍克尼线、莫涤克拉纱线、斯凯脱纱线、齐勃拉彩纹纱、芙拉特纱线、舒夫脱纱线等。尤其是彩色化纤复合纱线,此厂采用特殊的工艺流程,可直接纺出有色纤维,如灰色、橘色等,不需经过染色。

  本次实习的要求主要还是让我们从书本中走出来,以参观真实的纺纱过程来让我们更深刻的认识、掌握本学期所学的纺纱知识。

  二、实习工作内容:

   当天,到达工厂后我们先是接受了短暂的培训课程,了解了工厂的历史和规模,以及一些安全防范措施。之后我们便在副厂长的带领下先后参观了一纺和二纺。

  每个厂房都有两层,工艺流程与书上所写一致。开清棉(清花)、梳棉、并条、粗纱、细纱、并线、捻线、摇纱,这一系列的工序即为纺纱的主要工序。生产不同要求的棉纱,要采取不同的加工程序,如纺纯棉纱和涤棉混纺纱,由于使用的原料不同,各种原料所具有的物理性能不同,以及产品质量要求不同,在加工时需采用不同的生产流程

  一)纯棉纱工艺流程

  1. 普梳纱:清花→梳棉→头并→二并→粗纱→细纱→后加工

  2. 精梳纱:清花→梳棉→预并→条卷→精梳→头并→二并→三并→粗纱→细纱→后加工

  (二)涤棉混纺纱的工艺流程

  1. 普梳纱:原棉:清花→梳棉→ →头并→二并→三并→粗纱→细纱→后加工

  涤纶:清花→梳棉→

  2. 精梳纱:

  原棉:清花→梳棉→预并→条卷→精梳

  →头并→二并→三并→粗纱→细纱→后加工

  涤纶:清花→梳棉→预并→

  在这些工艺流程中,每一部都有其重要意义,它们分别实现了开松、梳理、牵伸、加捻这几个重要步骤。 以是每一个步骤的作用和意义:

  一、开清棉(清花)

  (1)开松 将压紧的化纤包中的块状纤维开松成小块或小纤维束。

  (2)除杂 除去原料中的部分杂质。

  (3)混和 将各种性质的纤维均匀混和。

  (4)成卷 制成均匀的化纤卷供梳棉工序使用。(本工序的产品)

  二、梳棉

  将棉卷喂入梳棉机,经梳理后获得棉条。

  (1)梳理:获得单纤维

  (2)除杂:清除杂疵、短绒

  (3)混和:进行单纤维间的混和

  (4)成条:制成均匀的棉条

  三、并条

  为改善条子的均匀度,将6~8根条子并合喂入并条机,经罗拉牵伸获得1根条子。 四、粗纱

  (1)牵伸:将条子抽长拉细成为粗纱。

  (2)加捻:给粗纱加上一定的捻度,提高粗纱强力。

  (3)卷绕:将加捻后的粗纱卷绕在筒管上。

  五、细纱 1. 牵伸

  将粗纱牵伸到所要求的特数。

  2. 加捻

  给牵伸后的纱条加上一定的捻度,使之具有一定的强力、弹性和光泽。

  3. 卷绕

  卷绕成管纱,便于运输和后加工

  六、并纱

  两根或两根以上的单纱并在一起。

  七、捻线

  并合在一起纱,加上一定捻度,加工成股线。 环锭加捻、倍捻。

  通过之前的理论学习我们知道,只要是在这看起来简单的工艺流程中下功夫,哪怕是一点点的优化提升,也会对最终纺纱效果产生很大的影响。这也是我们应该注意学习思考的方向。

  三、实习体会:

  这次实习让我知道,纺织工程专业中任何课程之间都是有紧密的联系性的,就比如纺织材料和纺纱学,通过学习与实践发现,很多在纺织材料学当中学习到的知识都成为解决纺纱学疑问的基础,两个课程之间的原理是共通的。所以,平日学习时只死记硬背是不行的,多动脑,思考问题的原因,联系以前学过的知识,这样就会容易很多。

  另外,在参观工厂之前,我就产生了这样一个疑问,申孚棉纺厂规模如此之小,又地处上海这样物价高昂的地区,它怎么可能占有市场的一席之地?随着近年来纺织技术与电子技术的不断发展,纺纱流程越来越趋于自动化,在这样的大趋势下,纺纱厂所需要的人力会越来越少,但产量却是逐年增加的,所以,小型的纺织企业市场占有率似乎只会越来越小。

  但实际情况并非如此,随着市场需求的变动,类似于申孚这样的小型企业开始被越来越多的需要了,因为并不是每一笔订单都要求产量巨大,许多小型纺织企业一次购买的量都不多,而这些小型订单大企业则不会接收,原因在于,过高速的机械化无法适应小批量的生产,反而会造成能源的浪费。就是在这种情况下,小型纺纱企业有了他们的立足之地。

  尽管如此,要想使企业有更好的发展,创造更高的利润,仅仅这样是不行的,企业需要自己创造出更广阔的市场。近年来,差别化、功能化纤维的不断问世极大地丰富了纱线家族的成员。优质纯澳毛和羊毛、黏胶、涤纶、尼龙等混纺梭织纱线,优质超细纯澳毛、丝光防缩羊毛、巴素兰羊毛、易护理羊毛纱线,天丝、莫代尔、黏胶、尼龙、涤纶、醋酯纤维、大豆蛋白、蛹蛋白、竹纤维、玉米纤维、甲克素纤维等多种纤维混纺纱线,各种抗菌、除臭、防霉、抗静电、抗紫外线等功能性纱线频频亮相,对纱线的高附加值,高科技含量的不断追求,已形成国际纱线发展的一种潮流,势不可挡。像申孚不仅自己能生产丝光化纤复合纱线、欧佛华纱线、倍克尼线、莫涤克拉纱线、斯凯脱纱线、齐勃拉彩纹纱、芙拉特纱线、舒夫脱纱线等一系列功能型纱线,更是创造出了自己的一套色纺技术,这样便在市场中形成了绝对优势。

  当今新型纱线的发展主要在“色纺纱”、“新型纤维混纺纱线”等方面。色纺纱本身就具有不同的色彩,色纺纱很受女装面料企业的`欢迎。随着生活水平的提高,人们对纺织品提出了个性化、多元化、功能化等多种要求,对纱线品种的多样性也提出了更高的要求。当前各种纺织新原料大量涌现,各种纺织新技术层出不穷,多组分复合纱线就是众多纺织新产品中具有发展前景的一类。复合纺纱技术的出现,既有利于纺纱技术水平和设备水平的提高,又为改变纱线及其织物结构、风格和品质提供了新途径。

  据我查资料了解纺制新型纱线的方法主要有:

  1、 采用新型纤维纺织的纱线

  2、采用新型纺纱技术纺制的新结构纱线,除了环锭、翼锭、帽锭、转杯纺外,还有紧密纺技术、赛络纺技术、包芯纺技术、平行纺技术等。

  3、复合纺丝化纤长丝纺织技术,如海岛型复合纺。

  我国的新型纱线多用于毛纺、棉纺及色织行业。新型纱线与其性能色彩不同的原料、多变化的纱线结构、鲜明多彩的染色效应和风格各异的织物相结合,从而使面料更具立体形态、流行色彩。目前,有些服装设计人员苦于找不到合适的服装面料来完成创意,而用新型纱线面料加工的服装将更易满足现代服装设计的色彩、造型和款式的需要。相信新型纱线面料必将以多变的造型能力、强烈的视觉效果代替一般面料呆板的外观,从而丰富服装品种。

  通过这次生产实习,我明白了纺织业最关键的发展力还是科技创新,只有依托于先进的技术,生产出更适应市场需求,价值更高的纱线,才能使纺纱企业持续发展。一个真正盈利的纺纱厂不在于它规模的大小,只要拥有领先技术,就拥有强大地竞争力。目前,纺织机械方面发展最先进的还是德国、瑞士、日本等制造业领先的国家,掌握纺纱机械的领先技术,就等于掌握了纺织行业的发展方向。我国虽然是纺纱大国,但在不掌握关键领先技术的情势下,纺纱行业的发展是被动的。我们要想突破目前的困境,唯一方法就是学习先进技术,并自主研发,能够生产世界领先的纺纱机械。我想这也是我们纺织工程专业学生发展的重要方向之一。

模板实习报告 篇2

  基本情况:办公实习

  实习目的:通过办公实习了解保险行业及其营销运作状况,在此基础上把所学的商务和营销理论知识与工作实践紧密结合起来,培养实际工作操作能力与分析思考能力,以达到学以致用,并积累一定的社会处世经验。

  实习时间:XX.7.10---XX.8.20

  实习地点:中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司

  实习工作总结报告:

  今年暑假,我有幸到中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司进行了为期40天的实习,在这一个多月的实习中我学到了很多在课堂上和书本上根本就学不到的知识,受益匪浅。现在我就对这40天的实习做一个工作小结。

  首先介绍一下我的实习单位:中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司。中国人寿保险股份有限公司前身是1949年随国建立的中国第一家保险公司,几经演变后,现公司于XX年6月30日根据《中华人民共和国公司法》注册成立,并于XX年12月17日、18日及XX年1月9日分别在美国纽约、中国香港和上海三地上市。公司名列我国最具价值品牌前十名,是我国保险行业第一品牌;市场份额将近全国的1/2,拥有最多的全国客户群体和独一无二的全国性多渠道分销网络以及遍布全国的客户服务支持,是中国寿险市场的领导者;随着资产的不断提高,公司已通过为其控股的中国最大的保险资产管理者----中国人寿资产管理公司建立了稳健的投资管理风险管控体系;其经验丰富的管理团队将中国人寿在世界500强企业中的排名不断提高,XX年跃居159位,堪称行业老大。中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司是荣昌县所辖地区拥有客户最多和最具实力价值的保险公司。

  在中国人寿荣昌支公司,我先后接受了保险业基本理论和中国人寿新推出的险种——万能险的基本条款及规定的培训,参加了了关销售万能险的产品发布会和不同形式的客户联谊会参与听讲新人培训会与每周例行的大小型晨会,参与保险代理人换签合同的各项流程处理事宜,接待保险业务员及为其制作、打印各种险种利益的演示表格,辅助个险销售部及组训室的其他同事解决工作上的问题等。通过,为这些各种形式的工作参与,我学到了很多宝贵的实用知识搜集整理,主要是:

  (1)保险搜集整理以及保险行业的现状,使我对保险有了一个更客观、全面的认识,理智的判断,也激发了我对金融学的深化了解和欲学以致用的兴趣。

  (2)通过对已知资料的分析和与同事们的交流,提高了自我的思考认知能力,通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测,进一步引发了我对职业取向的思虑,帮助了我在大学期间进行的职业规划和职业生涯设计。

  (3)对职场有了初步、真实、贴切的认识,明确了努力和改善,通过与同事们和众多的业务员的交往、接触,学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验,交到了几位可以虚心请教的长辈朋友,感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。

  (4)电脑办公的实用知识与软件应用技巧,以及处理问题的能力和经验,强化了我对扩展知识搜集整理和提高能力的学习欲望。

  (5)勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性,只有这样,才能得到认可,才能真正有所收获。

  以上是我的个人实习报告,当然,以我个人之见也发现了一些小的问题,如保险代理人考核制度不够健全,保险业务员职业素质参差不齐,出勤制度不够完善,分工不定期不够明确等需要改善。

  这次实践教会了我许多,不仅让我扩展了知识搜集整理的视野,增长了社会见识,而且为我大学毕业后走向社

  会打下了坚实基础,是我青春时期的一笔重要财富,使我终生受益。

  感谢在我实习期间所有帮助过我、教导过我的人!

  感谢中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司给我这个难得的实习机会!

模板实习报告 篇3

  一、实习目的

  在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使所学理论知识得到验证,培养灵活运用书本知识的能力,并且学到许多书本上学不到的东西,增长和扩充知识面,增加对社会的接触,为在毕业后能快速地融入社会打下基础。

  二、实习时间

  20xx年3月1日至5月31日三个月

  三、实习单位

  博兴县文化馆

  四、实习内容

  实习刚开始时,我的指导教师根据我的专业特点,给我分配了办公室日常工作。自从去年开始担任管理部前台文员以来,工作认真负责,任劳任怨,在这岁末之际将去年的工作情况总结如下:

  1、认真负责的完成了文员的例行工作,具体如下:

  认真做好来电的接听、访客的接待工作,做好订饭、订水工作;

  做好文具的购买计划和消耗总结工作;

  做好每月的考勤工作;做好长途电话的管理工作;

  将公司内的图书、杂志编号、分类整理,形成电子文档,使图书、杂志的管理规范化;

  协助做好招聘工作;

  做好办公室内务管理工作。这其间,因为排气扇导致电源跳闸多次与装修公司、物业管理处协调;注意植物的保养、更换及办公室内的清洁、保洁;注意复印机、打印机、热熔装订机等办公设备的保养。

  2、在完成以上工作的同时,还圆满完成公司临时安排的工作,比如说:

  组织每个月的团队活动。先后组织到暨南大学打球、天河公司游泳、天河公司烧烤、员村文化宫打球、从化温泉度假,都取得了较好的效果,加强了同事之间的交流,活跃了公司气氛。另外,9月底曾策划员工欢送大会,欢送吴涛等离职员工。

  办好公司的内刊。从七月到十二月,一共办了五期内刊。经调查,普遍认为水平尚可。但因为大多数人工作较忙或其他原因无法投稿,造成每一期内刊的都存在稿源不足的问题。未能想方设法调动员工的写稿积极性,除了自身原因之外,也与管理层等其他因素有关。

  公司网站的建设。而由于没有制作网页的经验,所以存在很多技术问题不知如何实现。在不断学习的过程中,修改了主页,实现了公司产品等部分链接。因为公司形象需要重新策划,此项工作暂时告一段落。

  3、同时还协助其他部门工作

  销售部成立后,曾参与销售部的销售例会,整理会议记录及销售部一些常用资料、表格;

  协助开发部制作国资、灯饰erp等项目的部分图片;

  协助市场部进行国资宣传资料的排版、整理;

  另外还参与了公有物业产品化的测试及《授权管理》等几次幻灯片的制作。

  总的来看,在过去的一年里,我的工作是尽职的,但也有不少的遗憾。考勤的管理一开始并不规范;长途电话也因为疏于管理存在一些不良现象。

  调到开发部,这是上级对我工作的肯定,对我个人而言是新的开始,也是新的挑战。除了要努力扮演好开发部“文档管理员”这一角色以外,希望我能在开发部掌握更多的技术知识,不断提升自我!

模板实习报告 篇4

  第一部分:

  系部名称:专业:______

  年级______班级:_________姓名:_____学号:____

  实习单位:xxxx有限公司

  实习时间:20xx年——月——日至20xx年——月——日共——天

  第二部分:实习报告正文

  一、实习目的:介绍实习的目的,意义,实习单位或部门的概况及发展情况,实习要求等内容。这部分内容通常以前言或引言形式,不单列标题及序号。

  二、实习内容:先介绍实习安排概况,包括时间,内容,地点等,然后按照安排顺序逐项介绍具体实习流程与实习工作内容、专业知识与专业技能在实习过程中的应用。以记叙或白描手法为基调,在完整介绍实习内容基础上,对自己认为有重要意义或需要研究解决的问题重点介绍,其它一般内容则简述。

  三、实习结果:围绕实习目的要求,重点介绍对实习中发现的问题的分析,思考,提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有依据,有参考文献,并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实习报告的重要内容之一,包括所提出的对策建议,是反映或评价实习报告水平的重要依据。

  四、实习总结或体会:用自己的语言对实习的效果进行评价,着重介绍自己的收获体会,内容较多时可列出小标题,逐一汇报。总结或体会的最后部分,应针对实习中发现的自身不足之处,简要地提出今后学习,锻炼的努力方向。

  五、正文字体:宋体小四号字。字数:3000字左右。

模板实习报告 篇5

  xx年6月11日—xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。

  该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型,而本次汽车实习报告如下:

  一、汽车实习目的

  1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、熟悉汽车修理环境、修理工具,能够为将来工作打下基础。

  3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程当中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,这使自己的动手能力得到提高。

  二、本次汽车实习内容

  该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

  该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是十分重要的,而该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

  汽车换机油的五个步骤:

  1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。

  红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。

  红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。

  2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

  注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

  4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,而一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

  给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,除此之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0。2—0。25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

  1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程当中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

  3、防冻液更换周期为2年。

  4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

  两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。

  五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。

  红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

  5、火花塞的更换里程:

  捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

  宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

  火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

  6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

  自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

  自动变速器具有以下特性:

  (1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

  (2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

  (5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

  ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:

  (1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

  (2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

  (3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

  (4)清洁运动零件并起密封作用。

  在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。

  宝莱自动变速器每换一次ATF油时,都要换一次滤芯。

  (二)汽车四轮定位

  汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

模板实习报告 篇6

  12月10号,我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节,天气虽然不是很好,冷风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,

  在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

  测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

  测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

  在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。

  首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法;

  其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源

  其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:

  1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  2、提高自身的测量水平,降低误差。

  3、通过各种处理数据的数学方法如:

  多次测量取平均数等来减少误差。

  除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难:如

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等

  (3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

  这次实习,我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

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