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工程实习报告

时间:2021-10-01 10:05:11 实习报告 我要投稿

【精品】工程实习报告范文5篇

  在日常生活和工作中,报告的使用成为日常生活的常态,写报告的时候要注意内容的完整。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编精心整理的工程实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【精品】工程实习报告范文5篇

工程实习报告 篇1

  车辆工程,作为工科类一门学科,不同于抽象的概念理解,实实 在在的认知很重要。为了使我们对本专业有一个全面、透彻的了解, 纠正我们以往对车辆错误的认识,明确今后我们的发展方向,在林 荣会老师的指导下,我们迎来了我们期盼已久的认识实习。我们的认识实习分为两部分:参观青岛国际车展和到青特集团学 习参观。 青岛国际会展中心,我们挨个展区认真细致的观摩学习。世界各 地的名牌车辆汇集青岛, 让我们过足了眼瘾;各品牌宣传彩页的收集, 也让我们学到了一定的专业知识。炫目的外形,高标准的性能让我们 热血澎湃,同时更加激发了我们学习本专业的兴趣,坚定了我们迈入 车辆行业的决心! 学期末,我们又来到了青岛青特集团参观学习。真正的走进车间, 贴近一线。

  首先,工作人员通过 ppt,从集团概况、组织结构、企业荣誉、 企业文化、青 特 人等五个方面 对我们进行了简要介绍。 青特集团有限公司 1958 年创建于中国青岛, 是一家跨地区、跨行业、多元化的大型企业集团。经过 50 多年的开 拓进取, 已发展成为中国重要的特种汽车和汽车零部件生产基地和出 口基地。目前,已建立 20 家子公司,涉足特种车制造、汽车车桥生 产、汽车零部件生产、房地产开发、国际贸易等多个领域。形成了年 产特种汽车 1 万辆,各种轻、中、重卡及大型客车系列车桥 45 万套, 支撑桥 10 万支,铸件 6 万吨的能力。 青特企业文化的精髓是:敬人诚信、敬业创新。 青特的产品组合主要包括特种车系列、中重卡驱动桥制动器系 列、支承桥系列、铸造件系列、悬挂系列、轻卡驱动桥系列等。

  简单的午饭过后,我们正式排队走进车间。高温闷热是我们的 第一感受。 虽然是机械化的现代工厂, 我们还是能感受到其中的辛苦, 工人们正在严谨认真的操作着。我们先后参观了支撑桥车间、齿轮车 间、铸造车间、冲压车间、精加工车间,在其中我们见到了很多在课 本上学到的零件、操作工艺,每到一个车间,工作人员都认真给我们 讲解各条生产线的作用,以及各种工艺的技巧,耐心的解答我们的问 题,让我们获益匪浅。印象最深的无疑是冲压/焊车间,利用机器人 进行全自动化生产,机器人的自由旋转度,自由摩擦焊,让我们不得 不感叹科技的伟大!

  接下来,我们又赶赴青特集团的特车公司。在那里我们见识了 各种各样的特种车辆,高压清洗车,垃圾车等,并通过参观装配车间 了解了各种车的装配过程,增长了不少专业知识,以前只在课本上硬 生生学习的东西,今天活灵活现的出现在眼前,真是实习一小天,胜 读十年书啊! 通过认识实习,我对我们专业有了更为详尽而深刻的理解,对 实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面和认知面,对所 学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到实际的工作与书本 上的知识是有一定距离的,并且需要更进一步的学习。俗话说,千里 之行始于足下,这些最基本的技能是不能从课本上彻底理解的。短短 的实习,让我们大开眼界,也学会了不少东西,也让我对今后要从事 的事业有所思考。短短一天,仿佛思想有得到一次升华,心中又多了 一次人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到,读书固然是增长知识,开 拓眼界的途径, 但是多一些实践, 徜徉于实践当中, 接触实践的工作, 触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提升自身综合 素质的选择。没有哪项事业,是一蹴而就的,都要付出泪水和汗水, 浓厚的兴趣加上无谓的坚持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地, 让 自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。

工程实习报告 篇2

  经验教训:

  1、展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;

  2、水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;

  3、小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度;

  4、绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;

  5、实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响。

  收获体会:

  通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的`交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

工程实习报告 篇3

  一、实习目的

  实习目的是,通过计量工程技术人员相关工作岗位实习使我了解以后再计量工程技术人员相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验计量工程技术人员相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上计量工程技术人员相关工作岗位做好岗前准备。

  同时通过计量工程技术人员相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学计量工程技术人员工作岗位理论知识应用于实际,锻炼计量工程技术人员工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习计量工程技术人员相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在计量工程技术人员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

  二、实习时间

  201×年03月01日~201×年06月15日

  (修改成自己计量工程技术人员相关工作岗位实习时间)

  三、实习地点

  苏州市经济开发区江南大道

  四、实习单位

  江苏省苏杭教育集团(修改成自己计量工程技术人员相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你计量工程技术人员工作岗位实习单位的详细介绍

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己计量工程技术人员相关工作岗位实习单位)开展计量工程技术人员岗位实习。为了更好地适应从没有计量工程技术人员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发计量工程技术人员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对计量工程技术人员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事计量工程技术人员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和计量工程技术人员相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及计量工程技术人员相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在计量工程技术人员相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  毕竟是人生第一次在计量工程技术人员工作岗位上,所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际计量工程技术人员岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚自己的工作范围和职责,对实习单位的情况也不太了解,不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在计量工程技术人员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的计量工程技术人员岗位工作内容,在计量工程技术人员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。

  在单位实习期间,我从事的计量工程技术人员工作岗位相关的工作之外,还负责协助其他部门的日常工作,包括制定计划,利用新学习的计量工程技术人员相关工作岗位业务知识处理相关文书。

  六、实习总结

  对于第一次在计量工程技术人员相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的计量工程技术人员相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和计量工程技术人员工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多计量工程技术人员相关工作岗位理论实践技能,增加了计量工程技术人员相关工作岗位相关工作经验。

工程实习报告 篇4

  公路是连接城乡间的通道,而对其有地方特色或名胜古迹等应给予充分重视,使人们认识到修建公路不只是片面追求交通发展,而忽视了毁坏大自然实际上就是毁灭人类自己的现实,因此意识到应该设计具有全方位社会价值的公路,从而向公路设计部门和施工单位贯彻公路建设应与环境保护同步进行的这个概念。

  一是设计人员从选线到设计的全过程,都要把环境保护设计和工程方案一齐抓,使线路尽可能避开环境敏感区(如工厂、学校、医院、村庄、旅游景点、野生动物保护区、文物古迹和水源头等),力求采用环保新技术和新材料,把公路工程与自然环境融为一体。

  二是不同地区有不同的价值观,应充分考虑各地区的生产方式、风俗人情,而不是采用统一的标准,生搬硬套。应主动邀请沿线有关人士提意见,通过分析,作出经济、社会、生态等环境合理统一、人文景观协调、经济合理、技术可行的一种和谐统一设计,对特殊地区、生态环境及名胜古迹应请有关的专家参与咨询论证,根据沿路地带的特征,进行专门的环保设计,尤其在古文化发源地,地下文物资源丰富,特别需要执行有效的保护措施。

  三是公路定线不能只单纯地视其为一个几何图形,而应视其为一个美学实体。人们不能只单纯看它是一个静止的形状,而应将其看成是人们出行的观景通道,一般来说,人们对周围环境的感受,在心理上会产生明显的反应,如桥梁的形状、水的流动、树林分布、弯道陡坡、垃圾坟场等都会引起司乘人员心情的愉悦或烦躁,因此,设计人员在注重公路主体技术设计的同时,千万不可忽视对周围环境的配套设计。

  四是公路设计建设必须与环境保护同步进行,公路修建的决策层中要有当地政府和沿线百姓代表参加,凡属国道的新建、改建、罩面等,除考虑其安全、耐久外,还应考虑沿线区域内的社会人文、生态平衡、经济环境、自然景观以及预防污染、保护名胜古迹等,同时也要为公路以外其它运输模式提供便利条件,鼓励设计人员在环保方面提出新颖的设计方案。

  相关知识

  工程造价的直意就是工程的建造价格。工程计价的三要素:量、价、费。广义上工程造价涵盖建设工程造价(土建专业和安装专业),公路工程造价,水运工程造价、铁路工程造价,水利工程造价,电力工程造价,通信工程造价,航空航天工程造价等。工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。工程造价的主要任务:根据图纸、定额以及清单规范,计算出工程中所包含的直接费(人工、材料及设备、施工机具使用)、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等等。

工程实习报告 篇5

  1、今天上午十点到工地,熟悉工地情况,实习地点为中纺依棉纺织车间,车间主体已经完工,主织造车间已做室内垫层,东面的地面垫层还未做,车间的屋面正在施工。

  由于电的项目未上,下午孟工带我随刘师傅去弹1号设备机(片梭机P7100―3900)的位置。

  2、由于电的项目未上,今天随质检员王工到屋顶看屋面做法,做法为在浇筑层做2-3mm的隔气层,然后再做10公分的保温层,再在保温层上做抹灰找平。

  3、上午自己看消防支管及消防箱的安装,消防主干管已经安装完工,车间采用消防箱灭火,没有安装自动喷淋灭火,下午跟刘师傅一起放线,确定1号设备机(片梭机P7100―3900)的位置。

  4、由于电的项目未上,今天随质检员王工到屋顶看屋面做法,做法为在浇筑层做2-3mm的隔气层,然后再做10公分的保温层,再在保温层上做抹灰找平。

  5、上午弹1号设备(片梭机P7100―3900)的螺栓预留孔位置,按车间织造设备地脚图纸在设备中用卷尺或钢尺找到预留螺栓孔位置,用墨斗弹出螺栓预留孔位置,做完后并用油漆涂出位置,做好标记,为以后做地面时预留螺栓做好前提工作;由于电的项目还未上,下午随刘师傅抄外墙+0.500的线,扛上水平仪,支好架子,调好水平仪,然后以一个已经有的+0.500的线为基准用标尺记好位置,然后以这个测得的为基准逐个抄平画点,然后再用墨斗将测得的点连起来,做好+0.500线为做地面做好基准。

  6、电的项目终于上了,但是由于车间只是主体完工,等装修及安装门窗还有一段时间,大概一两个月,所以上午只跟随电工队测量电缆沟的每段长度和确定总长度,以估算电缆的用量。

  上午跟随电工队继续测量电缆沟长度,确定每段长度和总长度,以便估算电缆的用量。

  下午随刘师傅超室内地平,扛上水平仪,支好架子,调好水平仪,然后以一个已经有的+0.500的线为基准用标尺记好位置,然后以这个测得的为基准逐个抄平画点,然后再用墨斗将测得的点连起来,做好+0.500线为做地面做好基准。为室内做地面做准备。

  7、上午超室内地平,扛上水平仪,支好架子,调好水平仪,然后以一个已经有的+0.500的线为基准用标尺记好位置,然后以这个测得的为基准逐个抄平画点,然后再用墨斗将测得的点连起来,做好+0.500线为做地面做好基准。为室内做地面做准备。

  下午借电气图纸学习,由于他们的图纸没有放在一起,所以借到的主要有一张车间制造设备和配电柜供电平面图,几张系统图,又分为动力系统图和照明系统图。

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