土木实习报告

时间:2021-08-14 20:58:53 实习报告

关于土木实习报告合集10篇

  随着人们自身素质提升,越来越多的事务都会使用到报告,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编收集整理的土木实习报告10篇,希望对大家有所帮助。

关于土木实习报告合集10篇

土木实习报告 篇1

  今年学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中,我们主要对施工现场的建筑机械设备,人员组织,施工方法,技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计,因此,我们的实习重点是放在施工组织设计上的。

  一、施工组织设计

  施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

  施工组织设计的基本原则:

  ①配套投产,根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限,满足配套投产;

  ②确定重点,保证进度;

  ③建设总进度一定要留有适当的余地;

  ④重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

  ⑤选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和生产安全;

  ⑥充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;

  ⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

  施工组织设计一般分为三个阶段:

  1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);

  2、施工组织总设计;

  3、各个建筑物等单位工程的施工设计。

  二、施工进度计划

  施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划,协调好施工时间和配置关系,是施工进度计划贯彻实施的首要条件。

  施工项目进度计划的编制的基本要求:

  1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。

  2、保证施工的均衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、均衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。

  3、尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

  4、合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的生产效率。

  5、合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

  6、保证施工质量和安全。

  三、施工平面布置

  1、施工平面布置的意义

  施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一,它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则,施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工,各自承担不同的任务难免会互相干扰,再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到,施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地,影响其他队伍施工,就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放,进行施工场地平面布置时如欠全面考虑,就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等,这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全,并容易发生触电、失火、水淹等危害,造成经济损失和人身安全事故。因此,必须要充分重视施工场地的布置。

  2、施工平面布置的作用

  (1)确定生产要素的空间位置。

  (2)项目施工过程中,确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

  (3)可使施工所需各种资源及服务设施,相互间有效的组合和安全运行。

  (4)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

  (5)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据,现场调度指挥标准。

  3、施工平面布置图

  施工平面布置图是建设项目施工阶段建设区域平面布置的一种简明图解形式,用以表示在建的建筑物、构筑物和现有的建筑物、构筑物以及为施工服务的临时性的生产、行政和生活用房、机械设备、塔吊轨道、室内和露天仓库、道路(铁路)、给排水管线、电力和热力网及其他管线的相对平面位置。

  实践是理论联系实际的过程,本次实习使我加深了对结构概念的理解,从另一个更高层次的角度去看待施工,第一次接触了建筑设计,了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中,了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。

土木实习报告 篇2

  工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学建筑工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

  此次实习由院里统一组织,老师带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。天气是一个重要影响因素,期间,武汉的这几天的毒日刚好被我们碰上,无奈,但我们还是要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这三星期的艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这三个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然,

  第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

  第二周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,

  我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

  测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

  第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量,横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证,随后开始开工测量,最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

  这三周全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,“更快,更强”,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。

  我深深体会到通过这次实际的测量实习,我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

  这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。不过也有一些经验教训:实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

  三周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点。我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响。我们也从中得到了不少的教训和体会。

  这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

  总之,这次测量实习我深有感悟,不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。把握到关键因素,亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础,达到了预期的目的。将来工作虽然可能不直接从事测量的工作,但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业,为成为道路桥梁工程专业的杰出人才奋斗吧。

  测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。

土木实习报告 篇3

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与 础。工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层 住宅小区为实习场所,在项目部技术负责人的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了二个 月的实习,巩固了理论所学的理论知识,为以后的工作奠定了基础。

  一、工程概况

  泉州东海滨城一期 I、K 地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此 工程地下三层,共五幢楼,分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 楼为 28 层~33 层商住楼,7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ㎡,地下室建筑面积 31954 ㎡,地上建筑面 积 117733 ㎡。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理咨询管理有限公司监理,中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业,技术力量雄厚。为本工程派出了经验丰富的管 理队伍。

  二、实习过程

  自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实习以来,主要参 与了以下内容的学习;

  1、熟悉工程施工管理、技术管理。

  项目技术负责人负责落实技术岗位责任 制和技术交底制度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ,确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。

  2、每天填写“施工日志”。

  应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法等,还要记录当天的天气 情况,当天检验、实验状态、工程验收及材料进场情况,并记录施工中出现的问题等。

  3、每周及每月跟随项目技术负责人。

  学习周施工进度计划及月施工进度的编 排,根据总的施工进度计划以及材料、人员情况控制施工进度。

  根据施工进度计 划跟随材料员学习材料计划编制,以保证施工进度所需要的材料能及时到场。 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工 安全等工作, 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会, 总结。 上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议要求。

  4、参与工程质量的检查。

  在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检 制度,施工队质检员对每道工序自检。

  合格后,填写自检表,经相关工班长签认 后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行 返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联 检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  5、整理工程资料。

  实习期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收 资料,隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  实习收获与体会

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能 在工作中学到更多知识, 真正起到理论联系实际的良好实习效果, 在处理遇到的工程技术问 题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。 经过两个月的实践学习,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少注意,却又十 分重要的知识,比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。

  裂缝的原因:

  混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性 和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应) ,模板变形,基础不均匀沉 降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期 在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温 的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即 会出现裂缝。

  许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发 生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导 致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的 1/1X 左右,短期加荷时的极限拉 伸变形只有(X、6~1、X)×1X4, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1、2~2、X)×1X4、由于 原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉 强度又是不均匀的, 存在着许多抗拉能力很低, 易于出现裂缝的薄弱部位。

  在钢筋混凝土中, 拉应力主要是由钢筋承担, 混凝土只是承受压应力。 在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位 如果结构内出现了拉应力, 则须依靠混凝土自身承担。 一般设计中均要求不出现拉应力或者 只出现很小的拉应力。 但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度, 往往在 混凝土内部引起相当大的拉应力。 有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力, 因此掌握 温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内 设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。砌体工程采用了混凝土空心砌块,具 有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快 施工进度,缩短工期,节约成本。

  在构造柱配筋验收过程中, 设计单位在立筋的采用上选择光圆筋, 而施工队在施工过程 时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施 工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力, 以便于箍筋的绑扎施工, 但这一变动极大的增 加了成本。

  通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用 2 光圆筋 和 2 螺纹筋, 施工时交叉对角放置, 这样既增大了箍筋的稳定性, 便于施工, 又减少了成本, 此方案得到技术负责人的肯定。

  经过两月的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比 理论知识更具有灵活性和可操作性, 这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考, 灵活应 用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

土木实习报告 篇4

  一、 概述

  通过学习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;通过工作和劳动了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  二、 实习过程

  本次实习是烟台市东方建筑安装装饰工程公司承包的'牟平区杰作欧洲城6#居民住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位,具体工作有放线,超平,放置拉结筋,制作现场混凝土试块等工作。

  三、 实习内容

  在实习期间,我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位,首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解,看了施工规程,还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备,及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查,指导人员的指导与同事们交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道整个实验内容已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

  一、 墙体的砌筑工程

  经过对施工现场的观察D1-D2栋号楼,主体框架已完成室内砖墙砌筑已完成1~3层,第4层施工中。采钢井架垂直升降机运输材料。该墙体不参加承重,为24墙厚,砖墙的材料是由灰砂砖和水泥砂浆组成。

  其中灰砂砖选用规格为240*115*53的MU5级,对于灰砂砖的质量要求主要满足强度和耐久性的要求。

  水泥砂浆的采用配合比为 的M7.5级,对于砂浆的质量要求主要满足和易性

  不出现离析现象。

  砌筑工艺的要求:

  (1)抄平 砌砖墙前先打底层水平并M7。5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。

  (2)放线 主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。

  (3)摆砖 把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整洁的可以将其调整好。

  (4)立皮数杆及挂准线 皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。

  (5)砌砖。

  对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。

  墙体施工中应注重的事项:

  (1) 在与剪力墙的交接处,应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接;使用 拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。

  (2) 对墙体的细部构造,在设有门窗过梁时,当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋,以提高承载能力。

  二、 楼板地面工程

  当墙体的装修工程完成后接着的就是地面的铺砖工作,楼板层它是多层建筑中楼层间的水平分隔层,主要承受楼板层上的全部荷载,对墙壁身起着水平支撑作用,一般分为:面层、结构层、顶棚和附加层;在铺底层之前要先对结构层进行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需洒水润湿,洒水能提高水泥砂浆与结构层粘结力。经洒水润湿后便可进入下一道工序铺12mm厚配合比为1:3的水泥砂浆抄平,再5mm厚配合比为1:1的水泥砂浆粘结。

  (1)、材料选用:水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥、细砂和地面砖。配成1:3的水泥砂浆。

  (2)、劳动力:每组分配有石工、泥工和杂工,但多组同时施工时,应视楼面清洁情况调整石工人数。所有施工人员均需遵守有关安全操作规程和规定。

  (3)、施工中的技术要求:铺砂浆抄平时要均匀平整,不得有凹凸不平的情况,铺浆打底的厚度达到设计的要求12mm厚;在放地面砖的时,应先在地面拉线定

  出边线,然后再以5mm厚配合比为1:1的水泥浆粘结,最后就是铺放地砖了。

  (4)注重事项:

  1)、放砖拉线的目的在于使铺砖能够边缝对齐平整,不会不齐。

  2)、在铺放地砖时不能用力的对地砖进行敲打,以免震伤地砖出现裂缝,严重的会使地砖断裂。

  3)、对于踢脚线高度为100mm,外突15mm,主要起到保护墙壁面保持清洁的作用,材料与地砖一样。

  4)、对于细部构造部位的地漏及泛水坡度满足排液要求,不倒泛水,无渗漏。

  5)、楼梯处的铺砖阴阳角处须垂直。

  6)、在单层楼地面放砖完成后,须用石灰粉将砖缝补满,室内房间的铺上薄膜油纸,避免灰尘和细小垃圾掉进砖中,影响美观和验收标准。

  三、结构布置

  (1)、平面布置

  结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。XX地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。 在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

  (2)、竖向布置

  竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

  四、 实习总结或体会

  通过这三个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,了解到了很多施工的流程,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。同时也注意到了试验在施工中的重要性。

  在工地实习的生活是比较艰苦的,没有学校轻松,在施工现场面对的都是恶劣的环境。到施工现场上班的时间一般是没有固定的,跟着工程的进度走随时都要加班,加班我也已经习惯了。在施工现场施工的师傅们是最辛苦的,在施工现场的生活也是苦的,中午没有休息,菜也没有家里丰富就一两个菜,看着他们辛勤的劳动,随便在一个暖和的地方就津津有味的吃着饭,看着他们黑黑的脸,看着他们微笑的时候露着那洁白的牙齿,这给我的感触很深。首先,我对于将来的工作环境有了比较直观的认识,虽然在恶劣的环境下依然要辛勤工作,但是我们却享受着一个个问题被征服的喜悦;虽然饭菜只是寥寥几种,但是却享受着大家一块吃饭时有说有笑的快乐;虽然长时间地远离父母,远离朋友,但却在远方接受着他们的祝福。在这里我结交了一群好兄弟,师兄弟们的那种欢笑深入我心。我们这也是一个集体、一个家庭。在这里我得到了师兄们的关照、师兄们也是不厌其烦的教导我们。我们这个集体有着艰苦奋斗的精神的精神。我们这个集体对得起“工人先锋号”这个称号。工作中我们是一起奋斗的同事,生活中我们是互相帮助的朋友。工地生活虽然是艰苦单调,但我们很快乐,快乐的在一起生活。 在实习过程中,我还了解了一个工程的结构组织,对于施工单位的管理也有了一定的了解,还明白了在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

  这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验,增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识,积极的做到课本知识与实际想结合,认识到工程中是有很多的不确定因素,需要的是积累经验。土木这个行业很辛苦,通过这次实习我确发现我喜欢了这个行业。虽然是辛苦,但我很充实,从中享受的是那种一次次把问题征服的喜悦。

土木实习报告 篇5

  一、实习目的

  1、联系水准仪的安置、整平、瞄准,能够测量出任意两点的高差,掌握水准仪的操作使用及保养方法,熟悉水准路线的布设形式;

  2、掌握经纬仪对中,整平,瞄准,掌握水平角与竖直角的测量,掌握经纬仪的操作使用及保养方法;

  3、通过实习,熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能;

  4、掌握钢尺量距的方法;

  5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图

  6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法,掌握大比例尺地形图的测绘方法;

  7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力,为今后参加工作打下坚实的基础;

  8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神,逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。

  二、实习设备

  DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。

  三、实习任务

  1. 控制点高程测量

  2. 竖直角度测量

  3. 水平角度测量

  4. 导线长度测量

  5. 闭合导线业内测量

  6. 数据的整理、计算

  7. 地形图的测绘

  四、实习的内容与要求

  1. 平面控制测量

  图根平面控制测量一般采用闭合导线。

  (1)踏勘选点:根据测图的目的目的和测区的地形情况,拟定导线的布置形式,实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意:

  l 相邻点间要通视,方便测角和量边;

  l 点位要土质坚实的地方,以便于保存点的标志和安置仪器;

  l 导线边长要大致相等,以使测角的精度均匀;

  l 导线点应选择周围地势开阔的地点,以便于测图时充分发挥控制点的作用;

  l 导线点的数量要足够,密度要均匀,以便于控制整个测区。

  (2)水平角观测:导线转角用经纬仪测2个测回。

  (3)边长测量:导线边长可用经纬仪视距法测量,要求进行往返测量。

  (4)导线成果计算:首先件检核外业测量数据,在观测成果合格的情况下,进行闭合差调整,然后由起算数据推算个控制点的坐标。

  (5)注意事项:照准目标要消除视差,观测水平角用纵丝照准目标,观测竖直角用横丝照准目标。

  读取竖盘读数时,竖盘指标水准管气泡必须居中。

  2、高程控制测量

  (1)外业测量

  外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。

  (2)内业计算

  在外业观测成果检核符合要求后,根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算,推算出各个水准点的高程。

  (3)注意事项

  读取中丝读数之前,必须使水准管气泡居中;水准尺要竖立。

  3、地形图的测绘

  (1)图纸的准备

  首先用对角线法绘制方格网,然后展会控制点。展点后要做检查,用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。

  (2)碎步测量

  碎步测量采用经纬仪配合量角器法,根据视距测量的原理,通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差,按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。

  a) 碎步点的选取原则:地物取其外形轮廓希线转

  点,地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2-3cm间隔一个点,即最大间距为15m。

  b) 测图时的最大间距:地物点应小于60m,地貌点应小于100m.

  c) 地形测图时,应遵守《1:500、1:1000、1:20xx比例尺地形图图示》中的有关规定。

  d) 注意事项:

  l 测图时,仪器对中误差不应大于图上的0.05Mmm(M为测图比例尺);

  l 安置仪器时,以较远控制点定向,较近控制点进行检查;

  l 每测十几个碎部点后,应做归零检查,用经纬仪重新瞄准定向点,检查水平读盘的读数是否为0。00'00",其归零差不超过4';

  l 在平坦地区,条件允许时可采用经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为:瞄准标尺à读水平度盘读数à读平距à读中丝读数và计算H。

  五、测量的精度要求

  1.距离往返测量相对误差不超过1/3000;

  2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12n mm或±40L mm范围内;

  3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

  六、实习中引起的误差原因及解决方法

  1. 各种测量误差的来源,其主要有三个方面:

  (1).仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。

  (2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。

  (3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

  2. 减少测量误差的方法::

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  (2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

土木实习报告 篇6

  一、 实习的时间

  12月17日

  二、实习的地点

  学校实训大楼

  民用建筑

  钢结构框架

  工业厂房

  三、 实习的目的

  1、通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合理论联系实际,学以致用,增强对行业的认知。通过个人参与,培养发现问题和独立解决问题的能力。通过观察和亲身操作,更好的确认所学的知识,了解设计过程和施工过程中应该注意的细节。了解中国目前的施工技术和水平,为以后的学习和工作打下基础。

  与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  四、实习的要求

  熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。

  实习期间要求做到:

  1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

  2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

  3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

  4、实习结束前写好实习报告。

  五、实习的内容

  动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。

  开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结。

  梁、柱

  老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。

  预埋管

  老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

  结语

  短短几天的实习让我开阔了眼界,学到了很多东西,也让我思考了自己未来要从事的行业。原来的那种傲慢不见了,取而代之的是努力和勤奋的决心和信心。当我确立了自己的心态,从被动的社会工作状态转变为主动的社会适应状态时,我就有了这种感受。带着轻松的心情和充沛的精力,我回到了紧张的学习工作中。在短短的一个星期里,我的思想似乎又得到了升华,我的心灵又有了对生活的感悟。这次实习让我认识到,读书固然是一种拓宽知识面的方式,但也是一种多实践、多适应实际工作、触摸社会脉搏、给自己一个提升整体素质的选择。我们走出学校,来到建筑工地实习。这是一个很好的启示。我希望我的经验和经验可以引导我在未来的成功。外面的世界很精彩,但没有力量,就变成别人的精彩,而不是你的精彩。虽然我们认知实习已经结束了,我们的学习继续!

土木实习报告 篇7

  一、前言

  毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解土木工程专业所从事工作的实际,了解了工作过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  在实习过程中,我以昆明市政设计研究院为实习场所,参加电脑CAD绘图工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、实习内容

  1、熟悉市政道路设计任务

  市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

  城市道路是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

  2、与公路的区别

  城市道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。为保护城市环境卫生,要少扬尘、少噪声。公路则在车行道外设路肩,两侧种行道树,边沟排水。

  3、城市道路的要求

  现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分,它关系到整个城市的有机活动。为了适应城市的人流、车流顺利运行,城市道路要具有:①适当的路幅以容纳繁重的交通;②坚固耐久,平整抗滑的路面以利车辆安全、舒适、迅捷的行驶;③少扬尘、少噪声以利于环境卫生;④便利的排水设施以便将雨雪水及时排除;⑤充分的照明设施以利居民晚间活动和车辆运行;⑥道路两侧要设置足够宽的人行道、绿化带、地上杆线、地下管线。

  城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接,以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达,以利居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内,纵横交错形成网状,出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口,所以需要采取各种措施,如设置色灯信号管制、环形交叉、渠化交通、立体交叉等以利交通流畅。城市交通工具种类繁多,速度快慢悬殊,为了避免互相阻碍干扰,要组织分道行驶,用隔离带、隔离墩、护栏或划线方法加以分隔。城市公共交通乘客上下须设置停车站台,还须设置停车场以备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或地道,以保障行人安全又避免干扰车辆交通;在交通不繁忙的街道上可划过街横道线,行人伺机沿横道线通过。

  此外,城市道路还为城市地震、火灾等灾害提供隔离地带、避难处所和抢救通道(地下部分并可作人防之用);为城市绿化、美化提供场地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,为城市环境需要的光照通风提供空间;为市民散步、休息和体育锻炼提供方便。

  4、城市道路的分类

  根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能,分为:①快速路,②主干路,③次干路,④支路。

  快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型,与一般道路分开,使汽车交通安全、通畅和舒适。与交通量大的干路相交时应采用立体交叉,与交通量小的支路相交时可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。两侧有非机动车时,必须设完整的分隔带。横过车行道时,需经由控制的交叉路口或地道、天桥。

  主干路连接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通运输。主干路上的交通要保证一定的行车速度,故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道,以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷,交叉口宜尽可能少,以减少相交道路上车辆进出的干扰,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超过平面交叉口的通行能力时,可根据规划采用立体交叉。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度较慢的卡车、公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流、车流的公共建筑物如剧院、体育馆、大商场等。

  次干路一个区域内的主要道路,是一般交通道路兼有服务功能,配合主干路共同组成干路网,起广泛联系城市各部分与集散交通的作用,一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道,并可设置吸引人流的公共建筑物。

  支路次干路与居住区的联络线,为地区交通服务,也起集散交通的作用,两旁可有人行道,也可有商业性建筑。

  三、工程概况

  实习单位:昆明市市政道路设计科学研究院

  工程名称:广福路改扩建工程

  基本信息:广福路全长14、5公里,道路红线宽45—68米,绿化红线宽69—108米,双向8—10车道机动车通行能力,照明、交通、公交、地下管网、景观绿化等设施齐备

  计划开工日期:20xx年1月全面展开

  四、实习过程

  我来到单位的时候工程已经开始了,于是我是中途参与的。要能设计城市道理,首先就要学会使用鸿业城市道理设计软件。

  HY-SZDL市政道路软件是鸿业科技开发的系列CAD软件产品之一,是国内最早研制并推出的专业市政道路类软件。HY—SZDL市政道路软件由专业开发人员与市政设计人员联手开发,专门面向设计人员的设计思路、习惯。它可直接复制、删除整个工程,可自动统计该工程各类设计资料并形成表格,并可根据各项工程的设计要求和个人习惯进行个性化设置。可自动完成各种标准和非标准板块道路的绘制,交叉口自动处理,为喇叭口、出入口、车港等细部处理提供了各种工具,并自动进行计算机和测量坐标的换算,平面坐标、路宽、平曲线等参数自动标注。可以进行超高加宽设计。可根据中桩处的自然地形标高及控制点标高,进行动态拉坡设计,设计结果自动存储,根据设定自动分幅出图。自然标高可用逐桩输入、文件转化或地形图提取,边坡设计采用组合式布置,可布任意型边坡,自动计算土方面积,分幅出横断图,自动生成征地线并计算占地面积。根据相交道路中心线上控制点设计标高虚拟出交叉口曲面并生成等高线,自动计算各个角点标高,设计结果可生成三维视图,进行空间分析。软件中包含大量三维图块,并可任意扩充,可自动或交互布置,对路面自动进行填充处理,自动生成三维渲染图。

  这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来,所以秦副经理要我看了三天的软件说明。看完后,我被分配画出广福路的平面图。第一次用这个软件,基本是靠自己摸索,周围的哥哥姐姐们都也在忙着画图。我发现甚至连道路中线都没搞明白,以为道路中点连起来就是道路中线。结果在被训了一顿后,终于认识到了自己的错误。于是先从路的两端引出两条直线,然后在交点附近设计圆曲线。此时课堂上学的知识重新回到了脑中,缓和曲线、ZH点、HY点、QZ点、YH点、HZ点一气呵成。由此可见,我们其实理论知识不差,缺的就是实践经验。

  第二天早上,我自信满满的给秦副经理看,结果又是一顿训斥。“你的道路的起点和终点怎么没标!”我才知道,原来做设计需要的考虑的东西很多很多。于是我又要了广福路相邻两条路的图纸,做出了其他两条路的道路中线连接了上去。

  平面图算是弄好了,接着是纵断面。这个我们测量实习的时候干过,我以为很简单。在软件的帮助下,周围得离散点很快就提取出来,地形的高度值就知道了。结果发现很多道路中线点的值有些异常。检查之后,发现原来周围的坐标点表示的是地面的高度,而此时的道路是在立交桥上。于是我利用前后的点内插法算出这个点的高度。最后使用软件进行动态拉坡设计,设计结果自动存储。出图后请秦工来看,结果他在填挖值又找出错误。“新路填高了1米,周围的住户怎么办?”我这才发现城市道路和公路的不同,城市道路一般是旧路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我发觉边坡点设少了,于是修改了原有边坡点,增加了新的边坡点。总算把填挖值减小到容许范围。

  接着,过了一天,到了设计和绘制标准平面图了。为了不出现那些明显的错误,整整一个上午都在查资料,看人家做的样例。下午动工了,有了样例之后很快就做完了。标准的双向四车道,两边红线范围剩了20多米,心想做成人行横道好了。然后一个办公室的谭山叫我一起出去送图纸,在昆明城里开车的时候我有意无意问到,是否红线范围里的土地都要用完。他说一般情况是的,不然浪费了。我心里一惊,问说广福路宽48米呢,全部就算四车道也用不完啊。谭山对我哈哈一笑,说你数数车外,我们现在正在广福路上呢。我一数,原来广福路居然是八车道,不,严格来说是十车道的,两边还有辅道。怪不得我还剩下一半多的红线范围没用。回到单位后,我立马开始改,增加车道。然后修改绿化带和人行道宽度,终于充分使用了48米的道路。

  但是按照惯例,又被秦工喷……“你怎么设计了这么多3、75米的道路?”我说“用3、75的刚好能完全利用48米宽的道路。”秦工丢下一句话就走了“不行,我们不需要这么多这么宽的车道。”我问了问旁边的陆大志,才知道无论多宽,一个方向只需要一条3、75米的快速道。陆工接着教我把多余的宽度用在绿化带和隔离带。

  改完之后,地下管线的布置又难住了我。因为完全没学过,但是既然人家让你做了,你就不能说我不行。于是我照着以前范例的管线标了标,就拿给秦工检查了。不出所料,又是一顿喷“输电线是强磁场,能和煤气管放在一起么?”“输水管和污水管能挨的这么近么?”我表示是照着以前的图纸布置的,秦工说,你现在要的不是照抄,而是质疑,学会质疑为什么他们这样布置。我只好说我没学过,现在只能学习,没有质疑的那个能力。秦工显然愣了愣,带着我去找了些资料,然后我就坐在那里看起来,原来布置的间隔都是有规定的,还有强电和弱电不能放一起,强电和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,给水和电力一般布置在西北边,煤气和电信一般布置在东南边……等我全部做完后已经是晚上7点多了,而正常下班时间是5点,陆工走前过来看了一眼,惊讶地说“你在画标横(标准横断面图)?!”我笑笑。他接着说了一句:“你太强了。”

  算是对我实习最好的一个称赞吧。

  走之前给实习鉴定表盖章的时候,秦工语重心长的说:“经过这几天的实习,应该你也发现大学生和真正设计人员之间的差距了,无论你以后进不进我们公司,都希望你能不断学习,打下扎实的基础。”接着提笔在“实习单位鉴定意见”一栏写到:“该生实习期间积极参与我单位工作,学习态度端正,吃苦耐劳,总体表现优秀,望今后加强理论学习,为毕业就业打好基础。

  这就是我毕业实习的故事。

  在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

  这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期待以后在这个行业中有更好的发展。

土木实习报告 篇8

  一 、实习目的要求

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础 。

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位 实习的具体要求为:

  1、了解建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。

  2、对施工单位、监理单位的工作有一定的了解。

  3、了解施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。

  4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的能力,巩固所学专业课程。

  二、实习时间及安排

  杨凌区德馨园住宅楼建筑工地

  实习安排:

  a.房屋构造

  通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容

  1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法; 3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  5、了解该建筑的楼梯、阳台等的具体构造;

  6、了解建筑物的建筑装修构造。

  b .建筑材料

  通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:

  1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

  3、了解各种钢筋加工情况;

  4、了解有关装饰材料的情况。

  c.建筑施工

  通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

  1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

  2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

  3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;

  20xx.8. 9-----20xx.8.13 陕西安康市(十堰天水高速安康段) 实习安排:

  a、.要求到正在建设的桥梁隧道施工现场,掌握施工现场中各生产生活设施的功用、各生产生活设施与桥梁隧道位置的关系及各生产生活设施现场布置的原则。

  b、参观学习桥梁隧道结构,要求学生掌握桥梁隧道各部位的结构形式和功用。

  c、参观学习桥梁隧道施工各工序,要求学生掌握施工各工序的施工过程及施工要点。 短短一个月的时间可能并不能让我们从最根本的地方了解到土木的一切,但它却能使我们有些许收获, 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

土木实习报告 篇9

  一、实习概况

  (一)实习目的

  1、在工程技术与管理人员指导下,以助手身份参与工地的技术与管理工作,灵活运用已学过的专业知识,培养分析问题、解决问题的能力,获得工业与民用建筑的分项、分部、单位工程的施工技术与管理方面的实际知识。

  2、参与工地上一定的生产劳动,熟悉劳动技能,虚心向工人师傅学习,培养劳动感情,锻炼操作能力,为从事建筑施工技术与管理工作打下坚实的基础。

  3、在有限的时间内充分利用现场有利学习条件,了解熟悉单位工程的基础、主体、屋面、装修等主要分部工程的构造与施工方案。

  4、利用实习机会,就近进行新结构、新工艺、新材料的参观学习,以扩大知识领域。

  5、施工阶段是把图纸变为建筑实体的关键阶段,只有弄懂图纸有关构造,才能组织安排施工活动。要求学生虚心向工程技术人员学习,做到熟图、识图、懂图。

  (二)实习单位简介

  学校这次组织的实习单位是新疆北新土木建设工程有限公司,该公司成立于20xx年2月,是新疆生产建设兵团建设工程集团有限公司下属企业,公司产业涉及铁路、工民建、水利、市政等施工。

  (三)实习工程概况

  1、工程名称:额敏县电力公司5号住宅楼工程

  2、施工单位: 新疆北新土木建设工程有限公司

  3、工程地点:新疆额敏县文化路44号

  4、工程简介:工程占地面积为412.5平方米,总建筑面积3617.28平方米,结构类型为砖混结构,地下一层,地上六层,建筑物高度18.3米。总长37.5米,宽11米,地下室为住户储物间,一层至六层为标准住宅,三个单元,一梯两户,两室一厅,每户设单独厨房间及卫生间,前后阳台挑出长度1.8米。

  本工程抗震设防裂度为8度,场地类别:Ⅰ类,地基土承载力特征值:500Kpa,设计地震分组为第一组,基本风压值:0.60KN/㎡,基本雪压值:0.80KN/㎡。建筑物构造拄及现浇板和挑梁混凝土强度等级C20,基础下设素混凝土垫层,混凝土强度等级C10,厚度100,宽度为基础宽每边外伸100。

  5、实习时间:20xx年5月1日---5月15日

  6、实习工程施工过程:主体一层、二层施工

  (四)实习内容

  1、了解、熟悉、掌握所在工地的施工组织设计。

  2、图纸、实物相对照,看懂图纸,熟悉图纸变成实物的具体做法。

  3、了解工程项目构造、使用要求、施工方法、质量保证措施等。

  4、深入了解各种结构体系定位放线、轴线引测、标高控制、沉降观测的操作方法。

  5、熟悉、掌握所在工地新用材料规格、性能和施工方法。

  6、熟悉了解所在工地施工机械性能参数、操作要求、使用方法、生产能力等。

  7、了解工程项目质量保证体系、质量管理制度、安全措施等。

  8、积极参加工地上分项工程实际操作,勇于接受工地上所交给的具体任务。

  9、了解工长、材料员、技术员职责范围、工作方法。

  10、了解项目经理部的设置、项目经理部的结构形式、项目经理部的作用。

  11、了解项目管理、建设监理的管理方法和有关事宜。

  二、施工部署

  本工程施工依照先地下后地上的原则,施工准备—施工放线—土方开挖—地下室主体施工—一至六层主体施工—主体验收—轻质构件安装—屋面工程—室内外抹灰—内外墙涂料—屋面工程—水、电、暖安装—室外散水—打扫卫生—竣工验收。

  具体施工部署:成立工程施工管理班子,办理各项前期施工手续,规划施工现场布置,与施工平面布置图相结合,制定工程整体施工方案和各项管理措施、办法、制度。与公司劳务站共同联系合格劳务队伍。落实工程用各种机械设备。联系各种施工材料及周转材料。使工程施工人、机、料及各项管理办法贯窜于施工全过程。

  三、施工过程

  (一)脚手架工程

  主体工程出地面后,高处作业安全是施工组织的重要内容。该工程防护外架采用单排脚手架防护。

  1、网架搭设工艺流程为:场地平整、夯实—检查准备,材料准备—定位设置木垫板—扫地杆—立杆—第一步大横杆和小横杆—第二步大横杆和小横杆—加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣紧,在设置连墙杆后可拆除)—安装第三、四步大横杆和小横杆;设置连墙杆—接立杆—加设剪刀撑—挂密目安全网,以此类推搭设至顶。

  2、定距定位:架体离墙间距0.8m,立杆间距1.5m, 立杆步距1.8m在建筑物四角用尺量出立杆离墙距离并打好木桩。用钢卷尺拉直,分出立杆位置。

  搭设:每排立杆先立两头,挂施工线相互看齐后,立中间部分立杆。相邻立杆的对接扣件不得设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主接点的距离不大于步距的1/3,立杆顶端高出女儿墙1.5m。

  大横杆搭设,纵向水平杆设置在立杆内侧,接长采用对接扣件连接,对接扣件交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不得设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。纵向水平杆四周交圈,用直角扣件与立杆固定。

  小横杆(横向水平杆)搭设:单排脚手架的横向水平杆的一端,用直角扣件固定在纵向水平杆上,另一端插入墙内,插入长度不小于180mm,靠近立杆的小横杆应紧固于立杆上,小横杆与立杆的连接处小横杆伸出100-150mm。在布置小横杆时,沿高度方向在立杆两侧交替布置。单排脚手架的横向水平杆不应设置在下列部位:

  3、建筑物设计上不允许留架眼的部位。

  过梁上与过梁两端成角的三角形范围内及过梁净跨度1/2的高度范围内。

  宽度小于1m的窗间墙。

  砖砌体的门窗洞口两侧200mm和转角处450mm范围内。

  独立或附墙砖柱。

  4、扫地杆搭设:扫地杆用直角扣件固定在立杆内侧,距垫板上皮的距离为150mm。现场存在地势高差,存在地势高差的地方,应将高处的纵向扫地杆向底处延长两跨并与立杆固定。

  5、剪刀撑的设置:沿脚手架纵向两端和转角处必须设置,中间每12m设一组剪刀撑,由垫板上皮标高处循环连续设置剪刀撑到顶。斜边与地面成450-600夹角。搭接长度不小于1m,用3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边沿距斜杆端的距离不小于100mm。各底层剪刀撑斜杆下端均必须支撑在垫板上。

  6、架体与建筑物的结构拉结:

  采用刚性连墙件,预埋件采用ф48×3.5mm钢管,按两步三跨菱形设置,用扣件、钢管牢固连接。从第一步纵向水平杆处开始设置,设置位置靠近主结点,偏离结点的距离不大于300mm。连墙件拉杆水平设置,当不能水平设置时,应外向下斜连接不得外向上斜连接。在遇到提升机卸料平台时,脚手架与井字架必须断开,该部位的连墙杆做加密设置处理。在脚手架的顶部和转角处,连墙杆同样加密设置,为增强架体的纵向刚度及整体稳定性,并可靠的传递风荷载,拉结应牢固、稳定、上下错位,防止架内外倾斜。施工中,严禁随意拆除连墙杆件。

  7、架体内封闭防护

  为防止落物对作业人员发生伤害,在架体首层铺设竹架板进行内封闭防护,其余隔层进行硬防护,并且在硬防护下方设水平安全网进行二次防护。铺设时,竹架板应铺设严密与墙面不留缝隙。

  8、脚手架的搭设技术质量要求及验收

  (1)立杆的垂直允许偏差不大于架高的1/200,同时全高垂直偏差不大于100cm。相邻两根立杆的接头上下应错开50cm,不得在同一步距内,立杆首根有长有短,错开搭设。立杆与横杆要用直角扣件扣紧,不能隔步设置或漏设,相邻两根大横杆接头应错开并不在同一跨内。小横杆(水平拉杆)应贴近立杆布置,用直角扣件和大横杆扣紧,上下层的小横杆应沿立杆左右布置。

  (2)纵向水平杆(大横杆)同一步水平偏差不大于该片脚手架总长的1/300,并且不大于5cm。大横杆布置在立杆的里侧,且各接头中心距立杆应小于1/3跨度。

  (3)大横杆的接头应交错布置:两根相邻大横杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm;各接头中心至最近主接点的距离不大于纵距的1/3。

  (4)扣件紧固力矩为:40~50N. m,不大于65 N.m。

  (5)用于连接大横杆的对接扣件,开口应朝向架子内侧,不应朝上以防雨水进入钢管内;直角扣件开口朝上,确保安全,立杆连接采用对接扣件,不得采用搭接。

  (6)剪刀撑钢管的接长用搭接方法,搭接长度不小于1m,采用3个旋转扣件扣牢锁紧。

  (7)连墙杆与脚手架成垂直,按两步三跨设置,并尽量拉撑在立杆与大横杆的交接处。

  (8)脚手架各杆件相交伸出的端头,均应在10-15cm之间,以防止杆件滑脱。

  (9)底座沉降<10cm;步距偏差±20mm;纵距偏差±50mm;横距偏差±20mm。

  9、质量验收和安全检查:

  脚手架搭设前必须要有质量保证要求、技术措施及安全交底,并作好书面记录。 脚手架地基未经验收不得搭设。

  脚手架使用前必须经专职安全人员检查验收,合格后方可使用。

  专职安全员必须对脚手架依据JGJ59—20xx的标准进行日常检查,并作好书面记录。

  10、行人通道的防护及上人斜道搭设

  为保证安全,施工时必须按JGJ59—20xx标准的要求搭设行人通道防护棚,棚宽大于出入口两侧外各1m。防护棚搭成双层,均满铺竹架板,上层竹架板面满铺塑料棚布,防护棚距地5.4m,棚顶边缘设置1m高防落物挡板。防护棚立杆间距为1.5m,水平杆步距1.8m(刷黄黑相间警示色),沿长向每隔6-7根立杆设一道剪刀撑,水平防护棚应该交圈搭设,以提高其整体性、安全性。并悬挂安全通道标志牌。

  12、 主体施工阶段,应随主体施工搭设上人斜道。

  上人斜道宽度不小于1m,坡度1:3。

  拐弯处应设平台,通道及平台按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板。

  脚手板满铺时,横向水平杆中间增设纵向斜杆;脚手板顺铺时,接头采用搭接,下面板压住上面板。

  通道应设防滑条,间距不大于30cm。

  (二)砌体工程

  1、施工准备

  (1)MU10砖进入施工现场堆放在施工布置平面图指定的场地,并严格验收出厂质量证明书,检查砌块外观质量,剔出缺棱掉角及外观质量较差的砌块,码放整齐,遇有阴雨天气要及时覆盖,防止雨淋。

  (2)主要工具准备:夹具、手锯、打孔钻、灰斗、手推车、大铲、夹板。

  2、作业程序

  (1)砌筑施工前,必须做完上道工序隐蔽预检手续,提前划分施工段,安排了施工流水,工序交叉衔接施工。

  (2)放好砌体墙身位置线、门窗口等位置线,经验线符合设计图纸要求预检合格。

  (3)工艺流程

  墙体放线

  制备砂浆 →排列→铺砂浆→左块就位→校正

  砌块浇水 →砌筑→镶砖→竖缝砂浆→勾缝

  1)精确定出墙体的轴线及墙体位置线的控制线(距墙边150mm或200mm弹出一条控制线)便于墙体轴线的控制检查,为以后抹灰施工找方打了基础。

  2)精确定出门洞口置线,确保上、下楼层的墙面洞口不错位。

  3) 砌筑前必须认真做好抄平放线工作。

  4)墙体砌筑前,依据设计图纸,结合工程的砌体实际标高,门窗洞宽、高,并绘制砌体的正确排列组合图,砌筑时按排列图施工。排列图设计绘制必须与电气、设备技术人员一起设计,确定电线管、盒、设备托架等位置,便于砌筑施工,准确留设。

  5)砌筑排列上、下皮应错缝搭砌,搭砌长度一般不小于砌块的1/3。

  6)砌体水平灰缝厚度为10mm,竖缝为10mm宽,砌体竖缝均用砂浆灌实。

  7)砌筑砂浆按设计要求M10混合砂浆制配,配合比由试验室确定,采用机械搅拌,搅拌时间不少于1.5分钟。

  8)砌筑前一天进行浇水湿润,冲去浮尘,清除砌块表面的杂物,在施工搬运中,轻拿轻放,避免碰缺棱角。

  9)砌筑砂浆,通过灰车运至砌筑地点,在砌筑就位前,用大铲分块铺灰。

  10)每层开始砌筑时,从定位砌块处开始,砌一皮、校正一皮,皮皮拉线控制砌体标高和墙面平整度。

  (4)质量标准

  1)在砌体施工中及时按规定制作试块,试压强度,等级必须满足设计强度。

  2)砌筑错缝必须符合施工质量验收规定,杜绝出现竖向通缝,砌筑时严禁留槎。

  3)砌筑砂浆保证密实,砌块平顺,确保砌体整体外观质量。

  4)砌体质量项目控制目标:轴线位置≤10mm,标高±10mm,垂直度5mm,表面平整7mm,水平灰缝平直度5mm。

  (5) 成品保护

  1)砌体上的设备槽、孔以预留为主,严禁剔凿打洞,不准损坏砌体的完整性。

  2)在搭、拆架子时,保护好墙体及门窗口角。

土木实习报告 篇10

  时间过的真快啊,转眼我都水井巷项目部生活了半年的时光了,在这段时间里我真的学到了许多,很感谢师兄们在这段时间里对我的帮助,让我成长了很多。

  经过上个月师兄对我孜孜不倦的教导、帮助,还有劳务师傅对我的耐心讲解,我基本上看会了一些水上的图纸,师兄说我已经可以开始算量了,刚开始是师兄让我一个人试着算量,算完了给他看,觉得我算的没问题就开始让我接着算了。不得不说我的运气是非常的好,一开始我是用CAD软件量取长度计算水管,一个一个在图纸上数着水表、闸阀、地漏等来算的,再把这些数据记录到Excel表里,最后统计工程量,真的是非常的麻烦和繁琐。幸好那段时间刚好赶上了广联达公司新开发的E算量软件,这个软件真的是非常的实用,它通过把图纸和表格连接在一起,比如管线长度,只要照着图纸拉一遍,他自己就能马上统计出长度,还有管件个数,在图纸上选定搜索范围,它可以自动识别个数,还有反查功能,这个是非常好的,算过的工程量在图纸上都会有标记,算过的量都可以复查。有了这个软件可以剪掉许多繁琐、不必要的重复作业,算量的效率得到了很大的提高。

  学会了算量,接下来我的任务就是水上的两家劳务:四川辰翔和安阳京泰对工程量,弄分包结算,算量这方面,水上比起电气相对来说还是比较简单的,就是水上的拆改比较多,对其工程量来比较复杂,对量的过程倒是没什么,就是有时候我感到很奇怪,有些管道算的时候我是穿过柱、穿过梁算的,按理说算量给劳务算少了他们应该会不高兴、提出来的,可是劳务的并不在意,我感到很奇怪,自己干的活别人算少了怎么会不管呢,后来经过我去现场对着图纸看的时候发现了弊端,他们干的活存在部分管道线路未按图施工的问题,这件事为我敲响了警钟,一定要多去现场,不能够把工作布置下去就不管了,然后劳务说干完了也就干完了,我们要对自己和对公司负责,认真对待。然后让他们整改,整改完成后现场确认,只有这样认真的对待工作才能做好,我在这方面做的不好,此次进行自我反省,以后会多加注意和改正。

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