生产实习报告

时间：2021-06-11 12:23:41 实习报告我要投稿

关于生产实习报告四篇

　　在我们平凡的日常里，需要使用报告的情况越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的生产实习报告4篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

关于生产实习报告四篇

生产实习报告篇1

　　实习是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中了解社会，巩固知识，实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。

　　本周之内我在生产部的三个组进行了实习。前一天半是接上周未实习完的，继续在包装组实习，接下来的三天在总装组实习，最后一天在插件组实习。下面我实习的先后顺序报告一下我这周的实习内容、心得体会以及下周的实习计划。

　　前一天半，我在包装组实习。首先，回顾一下包装组的主要流程，刮胶—清洁—品检—叠彩盒—装彩盒—装箱—封箱—清尾—入仓。因为上周的一天半我已经把每个工序流程都熟悉了，也知道了每个工序操作时的注意事项，所以这一天半我给自己的任务是去了解一些与以后的销售工作密切相关的细节。通过这一天半实习，第一，我了解了我们公司常见的几种包装方式有彩盒、白盒、吸塑或彩盒+吸塑。第二，彩盒的纸质种类有125G、250G(单坑)、350G(灰芯)、400G这几类，常见的是单坑和灰芯的;彩盒的颜色有4C、专色、4C+专色、单色的;彩盒的表面处理有过油磨光、过膜和过UV的。第三，包装纸箱分为中箱和外箱，中外箱的纸质有B=C(双坑)、单坑和W=C这三种，在给客户推荐包装方式的时候，我们可以推荐有中箱的包装，这样能更好的保护产品，而且中箱装的数量比外箱少，这样也有利于提高批发商和零售商的销售量。第四，我了解到客户对于灯壳移印一般有以下几个要求，移印的颜色，有印黑色的也有要求印其他颜色的，移印的面数有一面或两面的。移印的方向有灯管向上和向下的，而且移印分油墨打印和激光打印，通常情况下是油墨打印。移印一定要清晰，有的客户在移印测试时会用专用胶带进行粘贴。第四，客户对产品投诉与包装组有关的通常是清洁不到位，彩盒的整体外观不够整齐，如灯朝外部分，上面扣位部分等。只有注意到包装的每一个细小的环节我们的产品才能给客户一个良好的第一印象。

　　接下来的三天，我在总装组实习。我总结出来总装组的流程按这款灯是否加灯罩可分为两种。不加灯罩的流程：焊灯头/压灯头—上面盖—灯头冲压—焊灯丝—焊电源线—合底盖—品检—老化—清尾—转包装组。加灯罩的流程：焊灯头/压灯头—上面盖—灯头冲压—焊电源线—绕灯丝—合底盖—品检—老化—清尾—转备料组加罩—转包装组。在总装组的实习过程中，第一，我认识了几种常见的灯头，如E14、E27、B22、GU10、MR16。知道了灯头分为传统的焊灯头和新型的免焊灯头，灯头的材质有铁镀镍、铝镀镍、铜镀镍的。其中免焊灯头的颜色可以是多样的，有白色，蓝色，黄色可供选择。第二，灯头的颜色要与客户的要求保持一致，冲压要整齐，有的客户要求冲压灯头通过扭力测试。第三，在合盖过程中需要注意的是，要将底壳里面的杂物、胶清理掉，以免摇晃时合盖里有响动;检查PCB板的元器件脚有无碰到一起，以免因碰在一起发生短路现象;电解电容要拉直。第四，我认为总装组的亮点之一在老化线，老化分为七个区，低压区、常压区、高压区、高温区，中压区，冲击区，漫游区。老化线主要是在模拟高温，低压，高压的环境下，测试灯的工作情况，一个灯的老化时间接近一个小时，通过老化后仍然可以正常工作的灯的质量是有保障的。亮点之二在总装组的总装和品检是同步的，因为在总装过程中很容易出现灯头、面盖、灯管混装的现象，这样同步检测可以即时检测出是否出现以上错误，如果出现可以即使纠正，将错误制止在刚开始发生的阶段，不仅可以提高工作效率，也不至于出现因返工而浪费原材料。

　　接下来，我在插件组实习了一天。我主要熟悉了插件组的工作流程：插件前的准备—插件—压件—浸锡—剪脚—第二次浸锡—补焊—(测板—返修)—测板—转总装组。在插件的过程中，第一，我认识了机板上元器件的名称以及知道了部分元器件的功能。如电解电容决定了灯的寿命，我们可以根据它的颜色辨认出来，蓝色的电解电容一般是资江的，寿命达8000小时。绿色的是6000小时。热敏电阻是用PTC表示，它主要是起预热保护灯管的作用，例如俄罗斯那里的气温比较低，通常我们像这个国家的客户推荐产品时，最好推荐节能灯里装有热敏电阻的，这样能更好的保护灯管。同时，热敏电阻决定了灯启动的快慢，加有热敏电阻的灯会启动得慢一些。第二，插件组的亮点在于我们公司使用了一些自动化设备，例如除人工插件之外，我们可以同时使用机械插件，可以用切脚机切脚。在第二次浸锡的时候使用的是波峰焊这种自动化设备。使用机械操作，大大地提高了工作效率，增加了生产量。经过了这一周的实习，我不仅快速的适应了在公司的工作和生活，和同事们相处得很愉快，实现了从校园生活到社会工作角色的转变，而且懂得了要如何主动的去学习哪些内容，懂得了抓重点，方向性也明确了。上一周刚开始实习的时候，刚进生产部实习，面对产品，自己的盲点太多了，不知道从何下手，有点无所适从的感觉。通过上周六的实习报告会以及这周的学习，我慢慢的学会了抓重点，明确了实习的目地并不是要我每一个工序都弄懂，也不要我掌握有关节能灯的全部知识，我们销售部的实习是为以后销售工作铺垫的，所以只要重点了解与学习以后在销售工作中常用的产品知识，这样我就有了更加明确的学习目标。出来工作之后还能和这么多刚毕业的同龄人一起工作与学习，能够得到主管和领导们的耐心指导，真的感觉很幸运，所以我会更加珍惜在这里的学习机会。

　　下一周，我将继续在插件组实习三天，在这三天里，我会把PCB电路板上的各元器件的的名称和它们的功能都弄清楚，还有关注客户常投诉的问题哪些是与插件组有关的，要如何去避免这些问题的发生。之后会去备料组实习，备料组要学习的产品知识有很多，例如灯头的型号、面盖的型号、套管的材质、以及灯管的型号、灯管的管劲，外高圈数等。这些知识都是我在下周需要重点掌握的。我会以饱满的热情和积极的态度去迎接下一周的实习。

生产实习报告篇2

　　在通信可以日益发展强大的今天，通信质量也力求精益求精。作为通信电缆的生产厂家，想要立于不败之地，那么产品的`质量必须有严格的要求。所以在生产中，每一个生产环节都是出现质量问题的关键，所以要注意、研究的环节很多，在此不能一一列举，下面以本人之间，对以下几个问题稍作分析。在串联工序中，最主要的问题是铜丝的线径控制，例如我公司对直径是0.4毫米的铜丝单线的导体直径控制在

　　0.385~0.390mm.绝缘外径控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技术指标，必须每一个影响线径的因素都要考虑，否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模，它是生产不同线径的铜丝的决定性因素，退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了，也可能造成对线径的影响，如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。

　　绝缘外径的确定，主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关，绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比，与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的，不过对测径仪设定产品的线径后，测径仪根据实际产品外径和理想值上下相比较，自动反馈到挤塑机和收线架，可以起到对机器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调节有关，如果各区的温度控制不当，那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易控制，或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的原因绞对工序看似简单。但是它的作用不容忽略的，它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路，更重要的是它不同色谱采用不同的节距(经过严密计算精选出来的)，绞对后可以消除回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求直接影响电缆的电器性能，是我们优质通信元件生产应着重注意的，所以绞对工序是我们看似最简单，但是有着重要技术指标的工序环节。

　　护套工序是通信电缆生产的最后一道工序，也是最关键的一道工序，如果操作不慎，那么酿成的后果损失是巨大的，不但员工的劳动成效得不到体现，而且造成昂贵的原材料和资源的浪费，还增加了公司产品的成本，降低了企业的效益。因此，护套工序的工作一旦开始就不能停止，必须保证生产的连续性。护套工序的核心技术在挤塑机，我公司生产市内通信用电缆大多都是用的长径比是25：1的挤塑机，挤塑机各区温度的控制和模芯模套的选择是关键。温度控制不当，护套料融化不合格，若护套料被烧焦了，可能使挤塑机机头内堵塞，也可能由于护套料太软而使护套偏心，出料必须与收线速度同步。模芯模套的选择与安装要根据电缆的规格来精确计算而确定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安装中心要严格在同一个水平线上，才能保证护套部偏心。

　　在质量检测中，最重要的是认真和责任心，这是质量检测工作人员应必备的素质，使用螺旋测微器(千分尺)测量单线的导体外径和绝缘外径时，在正确测量的前提下，想要得到正确的结果，必须保证对测量对象保留原型，单线不能用力拉，更不能测量时螺旋测微器用力过大，否则测量值的误差将增大，测量结果将失效。后道检测中，熟练是关键。尤其是在测量通断和测量导线直流电阻时，只有熟练才能提高工作效率且保证测量准确。我公司还有dcm全自动测试仪，dcm机能对电缆的一次参数、二次参数进行一次性测量，可测量的参数有：衰减，串音，电容不平衡，电容，电阻，电阻不平衡等。

生产实习报告篇3

　　从**年12月15号进入上海863软件基地万达信息股份有限公司实习，转眼间，两个多月过去了。

　　这是自己第一次真正进入社会，学到了在学校里学不到的很多东西，使我受益匪浅，不但专业知识增长了，最主要是懂得了更好的为人处世。

　　万达信息股份有限公司是以公共事务为核心的城市信息化领域的软件和服务提供商，目前已在社会保障、卫生服务、民航交通、工商管理、电子政务等产品和服务的细分领域具有突出的竞争优势，同时形成了科技教育、环境保护、国土资源、物流管理四个重点拓展领域。

　　我被分到了电子政务事业部，准开始了我的职业生涯。

　　刚到公司比较迷茫，许多事情不知道怎么去做，问了很多问题，也犯了一些低级错误。

　　公司主要针对j2ee进行开发，而我在学校一直用的C/C++，必须从零学起，按照公司开发的需要，用了一个月的时间，快速学习了j2ee方面的许多知识，真是锻炼了自己的学习能力，而这些在学校是很难完成的，然后根据部门的安排，做了个基于B/S结构的图书管理系统，此过程经历了四个版本的修改，起初用纯JSP完成，JAVA代码完全嵌入其中，第二个版本JSP和JAVA 进行了分离，第三版本结构进行了分层，各个包结构进行了合理的调整，第四个版本真正用struts,spring和hibernate三大框架完成基本功能，使分层清晰明了，维护变得简单化，真切体会到软件美丽的艺术，学到了很多J2EE知识，动手能力和学习能力都得到很大提高。

　　最近查阅毕业设计资料，准备毕设。

　　通过两个月的实习，总结一下自己的收获和不足如下：

　　一、项目方面：

　　项目组正在做“黑龙江省科技创新创业共享服务平台”，刚来公司，对j2ee不懂，没能参与，但看着他们各个聚精会神，沟通交流，可见团队合作是多么的重要，面对一个大的项目，单打独斗是不会有好结果的，团队精神就会发挥十分重要的作用。

　　另外，耐得住寂寞也是必须的，项目开发有时候需要静下心来，需要经过很长时间的分析研究，这点也是自己以后要加强的，去除浮躁心理，融入美丽的寂寞，做一名合格的软件开发人员。

　　再就是自信心，刚开始认为struts,spring和hibernate比较难，感觉学不会，开发不出东西来，而事实上经过模仿和破坏性的创新，并不像想象的那么难，所以，无论做什么，都应该充满自信，别人可以的，只要努力，自己肯定也可以。

　　二、处事方面：

　　这方面是自己更欠缺的，许多人情世故的不理解，往往导致犯些低级错误，我认为

　　只要表现真诚，学会爱周围的每一个人，做最好的自己就可以了。

　　至于该怎么表现，是自己沟通的欠缺，这方面是需要特别加强学习的。

　　三、其他方面：

　　也许是自己见识短浅了，第一次进入大都市，走在南京路、淮海路，人流像水一样，

　　你不走，人流就推着你走，竞争真如《蜗居》中所言，惨不忍睹，你一天不努力，就会被人甩在后面。

　　走进上海图书馆，上海书城，看到男女老少，翻书、买书，络绎不绝，有些人在楼梯口记笔记，在楼道里背英语，不知不觉有些感动。

　　于是想起《肖申克的救赎》里的一句话：Get busy living, Or get busy dying。

　　要么忙着生存，要么赶紧去死，人总是要做点什么的，为了在这个城市生存下来，专业和非专业知识都是应该不断学习的，真正的教育是没有毕业的那一天的，真正的教育才刚刚开始！

　　两个多月的实习让我对计算机理论知识有了更深的了解,更锻炼了自己的实践能力和为人处世能力。

　　当前的软件的功能日趋复杂，不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。

　　因此反映出学习的还不够，缺点疏漏。

　　虚在加以刻苦钻研及学习，不断开拓视野，增强自己的实践操作技能，为以后能做出出色的软件而努力。

　　实习过程有些曲折，但学到了很多东西，更明白了以后该怎么去做，无论遇到什么困难或美好，都要踏踏实实、满腔热忱的向前走。

生产实习报告篇4

　　在一汽国际物流中心实习的短短两周时间中，我们既忙碌又愉快，在与一汽国际物流中心亲密接触的日子里，我们了解了一汽国际物流中心，了解了一汽大众集团，学到了很多知识，掌握了很多的实践经验，把课堂中学到的知识真真正正的应用到了实际的操作之中，我们得到很多，感恩很多，然而，给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。

　　在一汽国际物流人身上我看见了这样一种精神，那就是永远用饱满的热情与能量对待身边的一切，无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人，他只是国际物流之中的一个普通员工，然而，他普通的身份却从事着极为不平凡的工作，在对我们进行培训的日子里，他总是不厌其烦的对我们进行讲解，事无巨细，他不求我们对他感激，他只想竭尽自己所有的力量，把他所知道的物流知识毫无保留的传达给我们，无论我们多么麻烦，多么调皮，他只是对我们微笑，不断的鼓励我们，促使我们进步。齐师父只是国际物流之中的一粒沙土，像齐师傅这样，在自己岗位上不知疲倦的贡献着自己的光和热的人还有很多，他们没有所求什么，只想把自己的热情发挥在自己热爱的岗位之上，因为他们知道，只有将大家的力量凝聚起来，才能有国际物流更美好的未来。

　　学无止境，这样一句古话，在国际物流得到了最为充分的体现。上至管理层的领导，下至基层作业人员，都秉承着这样一种学习与改进的精神。标准作业卡，是很多大型公司通用的一种作业管理模式，主要对作业的工序流程做出规范的演示与约束，这种管理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不规范操作，降低了作业危险，减少了资源的浪费，同时提高了作业效率，降低了物流成本。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的基本信息，无论是新人还是陌生人，都能在最短的时间内查找到所需信息，方便快捷。在生产的过程中，经常会出现一些不完美的细节，针对这些问题，国际物流专门成立了专项小组，对工作中出现的问题进行仔细的记录，分析，利用一切可用资源，寻求最佳解决方案，并加以试用，直至问题解决。国际物流永远以一种学习的态度，立足长远，采用一流的管理方法、引进先进的技术设备，以严谨谦虚的工作精神迎接未来的一切挑战。

　　精益求精，永续服务，创新无限是国际物流人最终的追求，创新是国际物流不断发展的精髓。在日常的工作之中，我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例，在小筐组闲置工具存放区，我们看到了很多被闲置的货架，然而，在作业现场，我们看到的却是另外一种景象，滑轮货架取代了以前的作业功臣，这种货架，指在框架结构中安置了很多滑轮，科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺利滑行到装货区域，不需人力的搬运，灵活方便。r3管理信息系统，是国际物流创新实践的另一法宝之一，r3系统将生产与物流作业紧密的联系起来，以供应生产为原则，层层发布需求供货信息，物流作业以fis单为依据，进行货物的出、入库存管理，对货物进行存储、检验、包装、运输等作业。以最大的努力保证正常生产。在库存管理环节中，r3系统的功效得到了最大的发挥，它能够对货物进行分类管理，筛选存在危险库存量的货物，使库存保管员能在第一时间了解货物需求，及时通知供应商进行供货，保质保量的满足生产的需求。

　　时光飞逝，转眼间，两周的时间就这样结束了，收获很多，感悟很多，然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友谊，在实习之前我们彼此之间还很陌生，都不熟识，不甚了解，虽然我们相处的时间很短暂，我们之间也时有争歧，但是，青春的语言是永远相通的，团结奋斗是我们们之间永远的旋律，我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的青春之歌。因为年轻，我们拥有活力，因为激情，我们潜能无限，因为团结，我们固若金刚。

　　在实习的期间，需要感谢的人太多，最让我感动的还是指导老师的敬业精神，他们放弃了自己宝贵的假期，将精力投入在我们的身上，像对待亲子般的关心我们，竭尽所能为我们提供生活工作上的便利，我谨代表所有实习的同学对这些可敬的人说一声诚挚的谢谢。最后我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培，正是因为你们的关注，才有了我们更加辉煌的明天。

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