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认知实习报告

时间:2021-02-25 12:04:30 实习报告 我要投稿

关于认知实习报告汇总九篇

  在日常生活和工作中,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编帮大家整理的认知实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于认知实习报告汇总九篇

认知实习报告 篇1

  20xx年5月20日,我们班前往南磨房的北京日立北工大信息系统有限公司进行认知实习。我们参观了日立公司的员工工作区,了解了该公司的发展和主要研发项目,比如:静脉识别系统、有关上网、交通、教育的新型工具……

  20xx年5月22日,我们班又一次地前往北京久其股份有限公司进行认知实习。我们在那里参观了久其公司的员工工作区和研发成果,以及深入了解了该公司的发展历史、经营项目和员工福利……

  20xx年5月27日,我们班去了亦庄的相关公司进行了认知实习。我们在那里认知到了有关我们专业的相关工作,然后参观了该公司员工的工作区……

  个人专业发展规划

  大一已经快要结束了,大学生活还剩下三年的时光。之后的三年中,各种专业课我要认真学习,毕竟这些都是我所涉及到的专业的基础。随后大学中的工作实习,我要充分的利用这次机会,了解我的专业在社会上的相关情况。最后开始备战考研……

  实习感受

  经过此三次认知实习,我颇有体会和感悟。在大学期间学到的大部分都是基础,而从工作中体会和学习到的才是真正有价值的,并且如何去运用在大学里学到的知识也是要在实习和工作中慢慢体会……所以,大学并不是一个终点,而是一个新的开始……

认知实习报告 篇2

  为了增强实践能力,来到了西安一家名为《高科建材》生产厂子。 初次,我步入社会,体验社会生活,怀揣“勤恳、实干”的积极态度去面对我的第一次社会经历。进厂之后,我被安排在塑刚车间,分到了后续生产线。这个生产线在这个时期专门制造窗子、门上用的卷轴纱窗。

  我刚来,是新手。每天只能做一些杂活。帮师傅们拿个工具啦,搬个成品了,下班前打扫个卫生了,一些简简单单的,一点也不含技术的力气活。其实,也不毫多大的力。

  渐渐地,我在厂子里和师傅们混熟了。在接下来的日子里,我先是和一位流着大胡子的师傅裁纱。每天,在一个很大的灯下,面对着一张大的方桌,右手持刀,左手按尺。别小看这,也含技术。就单单的“量尺寸”,也有经验与技术。听师傅说,新手才得纱,边缘是毛边,即不平整,两头的尺寸也一般不标准,更甚者,就裁斜了。持刀,要倾斜一定的角度,用整个的臂力,那样裁出的纱不起毛边。我偷偷看我裁的,能过关的没有几条。技术是练出来的,需要时间的支配。慢慢的顺手了,收到了很好的回报。我学到了一些持刀裁纱的技术,领悟到了一些技巧。

  随着,我又跟着另一位瘦瘦的师傅下料。下料这活可不得马虎。要是一出错,料就不够了必须得严格按照下料单下料。起先,我只是帮师傅扶一下料,看看下料单。歇息时,师傅给我讲解下料单上的各种数据。我浅显的了解了一些。面对切割机器,师傅给我教如何按钮。“师傅引进门,修行在个人”。趁着歇息时间,我开机,用废料来练习。一点也不敢疏忽,因为面对的是转速很快的锯条,少不留神,就有可能把料切割的少尺寸,更甚者,伤着自己。

  我没敢怠懈。次次认真对待,所以我的收获不浅。同时,师傅的教导,也使我受益匪浅。 准备阶段的工序到了尾声。我被小班长安排到了组装组。面对一张张图纸,我毫无表情。因为我看不懂图纸。更不说,组装了。幸好,师傅们都是热情老实人。没有一点嫌弃我之意。

  耐心的给我说。他们进行一个零件安装,我就跟着安一个。“亦步亦趋”。在没有认识清楚图纸前,我可笑的会了组装。“实践联系理论,理论应用实践”。我从实践中认识了图纸。明白了一些标注、符号……

  看着一件一件的成品出来,有一种说不出的自豪感!下来就贴标签,写生产时间,订货地址。这些简单EASY的活,几乎我全包了。干得风风火火,津津乐道。和大家打成了一片天!有说有笑!

  打工感受:短短的几十天打工日子,我认识了不少的社会人,形形色色! 更重要的是:一是我再次懂得了团对合作的精神,讲求实际,注重事实和有责任感,合情合理地、坚定不移的、认认真真的,有次序、有条理的做事情准时有序的完成它;

  二是使我增长了见识,也懂得了一些做人的道理,同时也使我清楚的认识到了自己的不足与缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力的学好自己的专业技能。作为当代青年,面对知识与技能的竞争压力,为自己定下一个目标,树立自己的人生观,用自己的不断努力、拼搏来实现自己的人生价值观!

认知实习报告 篇3

  清晨7时,闹钟“铃、铃、铃…”的响起来了,在海南洋浦,我和茂名中远物流的邓工又开始了新的工作征程。为保障大件货物运输安全顺利,在项目前期需对运输途径路线进行充分的协调排障工作。然而,在协调排障期间,常会遇到各种错综复杂的问题,需协调的单位也非常多,如当地交警大队、道路管理相关单位、园林局、村委会、施工单位等,村民阻挠也时常发生。诸

  如此类,常常让我们倍感头疼。作为一名新员工,如果要想尽快的成为项目的局内人,我只有不懈的努力,再努力…… 在海南的这几个月里,我们每天都在公司、项目工地、政府机构、施工部门之间不停地进行协调,与业主、、政府人员、村民等进行周旋。前期的运输排障确实是一个很复杂的工作,它渗透到社会的各个角落,需要的不仅仅是认真、耐心的工作态度,还需要具备复杂问题的处理能力。排障工作完成后,如何能让货物顺利到达目的地就成了我们急需解决的问题。在这期间,为保运输线路通畅,需要拆除沿途的路灯、广告牌、交通指示牌,对220V、380V等电线进行改迁。由于货物高达14。7米,沿途还需要砍掉一棵大榕树,新修一段路以绕过220千伏高压线等。

  项目的前期协调工作我们就遇到了很多困难。除了按计划执行运送工作外,还得有足够的智慧去应对突发状况,不然一个细小环节出现纰漏都会给整个项目带来麻烦。在运输期间发生了很多小插曲。一次,我和邓工联系了当地的一支伐木队去砍大榕树(此前,当地管委会称此树已由政府向陈姓村民买下),事先征得当地园林局、安监局、管委会、村长的认可,并且安排了交警现场指挥交通秩序。可是情况还是发生了,当地村民阻扰现场施工,称树是他们家的,并扬言要用石头把伐木工人打下来,幸好邓工沉着冷静,先稳住村民,并迅速联系管委会的干部和村长,通过充分协调,才使得事态得以平息。从这件事就可以看出来,在排障过程中与当地村民冲突的问题是很棘手的,而且很多时候都是不可避免的,这就需要我们沉着冷静地分析,耐心地解决,不是硬碰硬,而是以理服人。所谓有理走遍天下。这期间,当然也会出现各种各样的小问题,比如,路灯和护栏年老失修,拆装困难,道路坑坑洼洼路况不佳等。但是,通过大家共同努力,麻烦还是一一解决了,项目也按进度顺利完成。

  这是我入职后第一次完整的参与项目的操作,这次不只是拿着相机、带着笔记本在项目现场学习,而是渐渐的把自己当成了项目的局内人,努力做自己力所能及的事情,亲身体验了项目操作的苦与乐并且学到了很多东西。

  一、学会做人

  首先,项目操作包括一系列的流程,不是一个人能够完成的,在这个过程中需要的是一个团队。团队,是互相配合而又分工明确,为一个共同的目标而一起奋斗的一批人。在海南的这几个月,我认识了许多泛宇外代的朋友,大家一起工作,一起交流工作心得,建立起了深厚的情谊。但是,我知道,团队精神与朋友之间两肋插刀的情谊是不同的。在此次项目操作中,大家有不同的分工,很多时候可能还有不同意见,但是经过沟通协商,最终大家意见会达成一致,选择一条对目标最有利的做法,这对完成此次项目操作极为重要。同样,我相信,团队在任何时候,任何场合都是一把披荆斩棘的利器,成功路上必不可少。

  其次,物流项目操作涉及到的范围广,需要接触到的人多。我们必须要广交朋友,与他人相处融洽,项目才能顺利的操作。这里所说的朋友并不仅仅指那些高管人士、达官贵人。物流工作本是个牵一发而动全身的工作,哪怕是一位环卫工人、一位保安,关键时候都可能给我们急需的帮助,我们对他们要抱以尊敬的态度。对于这点通过这次的项目操作我也深有体会,由于我们在砍树的时候与环卫工人有较好的沟通,他们主动提出帮我们清理砍下的枝叶,这省了拖拉机清理树枝的一笔费用。尊重他人也许只是精神上对他人的一份态度,可有时候却回报给我们实实在在的需求,我们何乐而不为呢?

  二、学会处事

  此次海南之行最大的目的就是学会处事,完成学生到职场人士的蜕变。这次参与的前期协调排障工作都是我之前从未接触的,从邓工身上我学到了很多东西。首先拿到这样一个项目时,路勘报告该怎么做,做的时候应该注意什么要点。进行排障的时候需要先走怎么样的一个程序,先与谁沟通,找谁去为项目排障。打个比方,拆红绿灯,先得联系当地的路政交警得到他们的许可。怎么让他们积极配合我们工作呢?这需要联系业主向当地政府发函,让他们签发文件或者召集相关部门开会商讨,让各个政府部门都知道我们的工作是当地政府同意并积极支持的,这样的话办起事来才会事半功倍的。得到政府许可后,需要找工程队来拆除红绿灯,这时得找日常管理维护这些红绿灯的工程队来操作,这样就会减少两支工程队之间的衔接环节。

  要学会处事,首先得学会处好小事,也就是得注意细节,从小事做起。事无巨细,在这些天里,我跟邓工在运输路线上的各个关键位置校核尺寸以保证货物能一次性无障碍通过,每个地方我们都会先用红外线测距仪测量一遍再用皮尺校核一次,以保证数据的准确性。我们每天都会走一次运输路线以保证能及时发现新产生的障碍。在船舶停靠在码头期间,我每天都会去测量潮汐,对比真实潮汐与潮汐表差距,并上报给邓哥。第二航次业主要求每件货物都必须挂装篷布以保证设备表面油漆不被刮花。我们需要把厚重的篷布挂在高11。8米

  的货物上,由于临近春节,找不到工人,于是我们亲自动手,顶着大风,一个孔一个孔的把篷布挂上去并用钢丝绳绑扎好。

  三、学会观察记录

  这次去海南我准备了一个随身携带的笔记本以便能随时记录一些重要的信息以及自己每天的工作任务和计划。每个航次我都会登上船舶仔细观察船舶的一些基础设施,与船长大副交谈了解船舶调节压载水的能力,并及时做好记录。通过观察、帮助上海重大件的同事拆装车板使我对索埃乐平板挂车的结构以及拆装步骤有了新的认识。我了解到哪些接口是油路接口哪些是气路接口,油路接口又分单色油路,双色油路以及顶升油路。一般来说挂车的首尾部分都是接单色油路,因为单色油路接通油缸,能起到转向作用,中间部分接双色油路不入油缸起一个缓冲作用。学到的新东西我都会及时的记录起来,我相信通过自己一点一滴的积累,终究小流会汇成江海。

  四、学会思考

  在海南项目的几个月时间,让我感受到,作为一名新员工要想在项目中迅速成长起来就必须忌浮躁,要有好奇心,要多做实事。在项目操作中会遇到许许多多的困难,要想冲破难关首先得沉下心来,不要被困难吓倒,现在尽管不如意,但是要相信困境是暂时的,只要一直努力就一定能找到解决办法。同时还要保持一颗业务好奇心。以前自己对新鲜事物习以为常,但是别人问时却又回答不上来,从而错失了许多发现并学习新知识的机会。要成为项目的局内人,就不能带着一颗参观者的心态去参与项目,要多做事,尝试独立去负责一些事情,哪怕是最基本的拧螺丝,挂篷布。只有亲自去做才能有机会发现问题并采用措施去解决问题,这样才能锻炼自己的工作能力。

  学无止境,各类学科知识日新月异,我将不停地坚持学习各类技术知识,并用于指导实践,在熟练技术的基础上注重创新,做一名创新的工程物流人。光说不做不行,一定要脚踏实地,踏踏实实的去做每一件事情,发扬不怕苦,不怕脏的精神,做一名务实的工程物流人。

  “乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。通过几个月全方面的锻炼,我相信我已经为接下来繁忙的工作做好了准备,我必当勤奋努力,踏踏实实的对待工作,为公司的发展贡献出自己的力量。

认知实习报告 篇4

  实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  实习概况

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:湖南

  实习时间:9.3—9.14

  实习学生:______

  实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

  2.了解板的配筋方法、施工要领。

  3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

  本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

  道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

  道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

  道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

  道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

  路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

  为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

  排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

  地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

  道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。

  我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

  实习内容

  岳麓滨江新城潇湘大道北段:

  长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。

  潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

  本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

  目前,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

  拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

  运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

  摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

  摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

  在1#摊铺机摊铺到5~10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

  碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#dynapaccc522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由__p261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由dynapaccc622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台__p301在有工作面的情况下跟在dynapaccc622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#dynapaccc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

  在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。

  实习总结与体会

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

认知实习报告 篇5

  姓 名: 某某某 学 号: 00000000学院 (系): 某某学院专 业: 某某专业班 级: 09级2班指导教师: 某某某、某某 实习名称:实习时间:实习单位:某某某电梯生产基地

  前言

  我们在学校的组织字下进行了校外实践认知实习,其作为四年教学的实践教学环节非常重要,能确立对专业基础课的感性认识,为课堂的理性教学奠定基础,实现理论与实践的结合,基于此,学校安排我们在某品牌电梯泰达基地进行了现场认知实习。

  一、实习目的

  1、通过接触实际、了解社会,使我们对本专业建立感性认识。

  2、使我们巩固所学理论知识,获得实际知识和技能,学习先进的技术和组织管理知识,培养分析和解决实际问题的初步能力。

  3、使我们了解社会和国情,向实习单位工作人员学习各种相关的实践知识,增强劳动观念,培养事业心和责任感,为今后走向社会打下良好的基础。

  二、实习时间

  我们于20xx年1月3号到7号进行了为期一周的认知实习:

  1、3号 到某品牌电梯泰达基地进行现场认知实习;

  2、4号 对认知实习进行讨论;

  3、5号 在学校观看大型物流配送中心的现场作业录像;

  4、6号 对录像进行讨论;

  5、其他时间 总结整理实习报告;

  三、实习单位、部门及其简介

  1、公司简介

  此次实习安排在天津某品牌电梯泰达基地,该基地是某品牌及其母公司——美国联合技术公司在全球首个绿色示范工厂,坐落于天津经济技术开发区核心区域,占地面积约141,643平方米,绿化率达23.02%。据悉,基地年生产能力将达到电梯20000台、曳引机50000台,作为某品牌全球的最先进电梯供货基地,拥有世界上最先进的无机房技术、永磁无齿轮技术、高层高速电梯的产品研发、制造和检测能力,其技术和产品能服务中国和海外市场。

  美国某品牌(OTIS)电梯公司是世界上最大的一家电梯跨国公司,也是电梯创始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奥得斯电梯,世界各国20座地标性建筑中,有12座使用了某品牌电梯,如纽约的帝国大厦、世贸中心、巴黎的艾菲尔铁塔、世界第一高塔——加拿大多伦多电视塔、香港汇丰银行大厦等等均

  采用了某品牌电梯。150年来某品牌一直致力于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、自动扶梯、自动人行道等运输系统。目前,某品牌电梯在200多个国家和地区运转着。每三天运载全球人口一次。

  联合技术公司(United Technologies Corp.简称UTC)原名联合航空运输公司,总部位于美国康涅狄格州。公司从事飞机制造、和航空运输。1934年,因美国政府反对航空公司和飞机设备制造继续联合而分组,形成了现在的联合技术公司、波音公司和联合航空公司。联合技术公司是世界最大的制造公司之一,主要为全球航空航天和建筑业提供高技术的产品和服务。联合技术下共有7个子公司(开利、汉胜、某品牌、普惠、西科斯基、联合技术消防安防、联合技术动力)和1个直属研究机构。联合技术研究中心(UTRC)是直属UTC的研究机构,在许多重要的技术领域中,占据全球领先地位。

  2、组织管理

  某品牌公司是一家全球型跨国公司,公司产品品种数量不多,地区分布广泛,较为分散,适合当地生产,当地销售,地区调试也快。根据管理学,公司应该采取全球区域性组织结构。如图所示:

  3、产品介绍(附:电梯产品型号命名 P18)

  某品牌的产品皆属于国际先进水平或国内领先水平,该基地生产的产品不仅行销全国,还出口到韩国、印度等东南亚国家。其生产的电梯部件也出口至美国、日本、欧洲和澳大利亚等一些国家的某品牌厂家。其主要产品系列有:

  (1)CHVF住宅电梯

  最新推出的一种适合于住宅类建筑的微机控制的调频电梯,速度控制单元在整个

  运行过程中,对频率和电压进行微调,保证良好的运行舒适感和高平层精度。

  (2)TOEC20xxVF 商住两用电梯

  一种适用于中升程的商用和住宅电梯,装有世界最先进的多微机系统,有效地实现电梯的'全部功能,保证了更高的运行质量和最大的安全性。

  (3)E510自动扶梯

  公共交通型重型自动扶梯,能够长时间而不断地输送大流量乘客。广泛用于机场、地铁、火车站、商场和购物中心等场所。

  (4)TOEC3F型载货电梯

  八位微机控制的交流双速电梯,适用于工厂、车间、商场、宾馆、机场、车站等建筑物,具有多功能逻辑控制系统,易于安装调试和维护,运行平稳可靠。

  4、质量管理

  由于美国某品牌电梯公司是属于全球500强企业美国联合技术公司UTC下的一个全资子公司,所以该基地执行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三级质量管理体系。该审核程序已达到世界级质量目标,能够使某品牌评估供应商的质量体系、过程控制能力的发展状态,从而建议并帮助供应商实施改进工作,从源头保证产品上安全达标。

  Q+程序可以细分为三个关键阶段。供应商负责第一阶段,UTC负责第二阶段,

  第三阶段有UTC同供应商共同完成,其流程图如下图所示:

  同时,联合技术公司已经在全公司推行“获取竞争优势”(ACE)质量项目。虽然UTC不要求供应商在其自己的质量体系中实施ACE,但供应商作为合作伙伴需要具备相互理解,并使其自有质量体系与ACE兼容,从而达到协同、合作的优势。

  四、实习内容

  1、某品牌电梯泰达基地认知实习

  某品牌电梯泰达基地是某品牌及其母公司-美国联合技术公司在全球首个绿色示范工厂。基地充分利用美国联合技术公司及下属各子公司的强大技术优势,采用了世界上最先进的建筑节能与新能源利用技术、节水与水资源开发技术、环境友好与保护技术和信息化应用技术。

  在基地参观主要分为两部分,一开始是关于某品牌公司、该基地及电梯的介绍,然后是参观车间。

  (1) 电梯介绍

  根据国家标准规定,电梯的定义:用电力拖动,具有乘客或载货轿厢,其运行于垂直或垂直方向倾斜不大于15度角的两侧刚性导轨之间,运送乘客或货物的固定设备。所以按专业定义,商场、车间等用的自动扶梯或自动人行道不能称为电梯,当然它们也是电梯家族的一个分支。

  1)电梯的分类

  ? 用途分类

  乘客电梯,为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。 载货电梯,主要为运送货物而设计,通常有人伴随的电梯。

  医用电梯,为运送病床、担架、医用车而设计的电梯,轿厢具有长而窄的特点。 杂物电梯,供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。 观光电梯,轿厢壁透明,供乘客观光用的电梯。

  车辆电梯,用作装运车辆的电梯。

  船舶电梯,船舶上使用的电梯。

  建筑施工电梯,建筑施工与维修用的电梯。

  其它类型的电梯,除上述常用电梯外,还有些特殊用途的电梯,如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。

  ? 按速度分类

  电梯无严格的速度分类,我国习惯上按下述方法分类。

认知实习报告 篇6

  1. 实习报告的题目一律统一格式为:“关于在╳ ╳ 单位从事╳ ╳的实习报告”

  2. 正文内容包含四个方面:

  2 实习目的:言简意赅,点明主题。

  2 实习单位及岗位介绍

  2 实习内容及过程:篇幅不少于XX字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。

  2 实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

  整体实习报告的内容必须与所学专业内容相关,字数不少于3000字。

  3. 实习报告文字编写格式和装订要求

  4. 实习报告一律要使用a4纸打印成文。

  5. 字间距设置为“标准”,

  6. 段落设置为“单倍行间距”。

  7. 字号设置为:

  2 标题:宋体小二号加粗;

  2 正文一级标题:宋体四号加粗;

  2 正文二级标题:宋体小四号加粗;

  2 其余汉字均为宋体小四号;

  8. 装订方法是:两枚书钉左侧装订。

  主要介绍实习者本人在什么时间对什么单位进行了认识实习,对企业的哪些情况进行了必要的了解,通过这次实习使自己在哪些方面得到了提高和锻炼,取得了哪些认识等等。

  1.实习目的

  2.实习单位简介

  主要介绍公司成立的时间、企业的隶属关系、企业的人员状况、企业的性质、企业的经营范围、企业的机构设置等情况。根据参观企业分别介绍

  3.实习内容

  本部分为实习报告的核心部分,学生可按照指导意见中“实习内容”的基本要求,有针对性地对实习单位进行考察,通过对记录资料的整理而撰写。(以专业厂为单位分别介绍)。

  3.1.1东风公司总装配厂

  4.结论和建议

  本部分主要介绍通过实习,你得出了什么样的结论,也就是说要给你所实习的单位进行恰当地进行“定性”,即根据你的观察总结出被实习单位值得推广和应该改进的内容。最好能够提出自己的改进意见。

  5.实习体会

  本部分主要介绍通过这次认识实习你自己取得了什么样的收获,有什么最深刻的认识,对你今后的学习以及将来走向工作岗位会产生哪些影响等。

认知实习报告 篇7

  “川菜府酒楼”顾名思义,是饭店。它位于翟营南大街卓达商贸广场,规模属于中小级,一共三层楼:一楼大厅、二楼卡间、三楼雅间。大厅和卡间可坐客人一到四位,雅间可坐客人八到十四位不等。

  而我和小齐(齐华卿)在这做的是服务员,下面就我们的工作内容和服从的规章制度作简单的介绍:我们和厨师们一样都是上午九点上班,上班后先打扫卫生,然后十点开饭,十一点迎客,下午两点下班同样也是我们吃饭的时间,下午五点上班,上班后也是打扫卫生迎客,晚上九点吃饭,九点半下班。服务员、传菜生和吧台均属于前厅,厨师们属于后厨。其中,我们前厅三天一倒班,两人值班,必须有一人在大厅,不值班的人可以到点就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息时大厅里也必须留一个人,这是我们的值班制度。因为我们这有三个楼层,所以服务员也不是固定的呆在那个楼层,同样也是三天一倒。

  服务员的具体工作:上班后打扫各自负责的楼层,摆好餐具,打好热水,收拾好后等着上客,客人来后倒茶水点菜,说到点菜,现在一般稍微有点规模的饭店都用点菜宝,当然我们也不例外,他跟手机差不多,很好学,几分钟就能学会。点完菜后就等着传菜生传菜,看到他们后接过来去上菜,上好菜后如果不是很忙的话可以休息一下,然后客人用完餐后买单,等客人走后,收拾桌面就是收台、撤台和摆台,大致就这样。

认知实习报告 篇8

  实习单位:佳木斯广源物流有限公司、佳木斯电机厂

  实习时间:20xx年*月2*日---*月*日

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习,物流认知实习报告。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实习单位简介:

  佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功,实习报告《物流认知实习报告》。

  佳木斯防爆电机有限公司制造厂,成立于1984年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。

  公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢,安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

  四:实习感想:

  在广源物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。

认知实习报告 篇9

  作为一名市场营销专业的学生,为了能更好地了解我的专业,我此次选择了福州国美电器有限公司作为实习的单位,通过此次国美电器的实习工作,充分的掌握了家庭零售业务的基本技能,熟悉家庭零售业务的操作的流程以及工作流程,以及社会上经验丰富的的销售人员是如何将自己的商品推销出去的。为今后的学习和工作打下了良好的基础。

  一、前言

  实践是检验真理的惟一标准.在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们 在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学.实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人、对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会? 怎样才能确定自己的人 生坐标,实现自己的人生价值呢? 抱着这种想法,我走进了福州国美电器有限公司。在那里,我学到了对于以后我找工作更为有用的销售知识,还掌握许多有用的经验,锻炼了我在面对陌生人总是忍不住怯弱的胆量以及总是当断不断的心态。我不再是以前那个总是想着依靠他人当一个弱者的人了!我将变成一个自主独立的女孩!

  在暑期期间我经人介绍进入福州国美电器有限公司(五里亭店)开始了我为期不长却有些累人的暑期实习;实习的的时间是:20xx年07月15日到20xx年08月07日。在这实习的20多天的日子里面我主要实习的内容有:

  (1)了解公司的组织机构、规章制度、销售方式和售后服务。

  (2)学习如何将店内商品推销给顾客,让顾客满意我的德服务。

  (3)每天整理并且统计所销售的电器以及个数等等。

  我了解了很多关于我的公司的历史以及销售理念等等,还得到了许多对我的专业来说非常有用的经验!

  一、实习单位简介

  1、成立时间

  国美电器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以经营各类家用电器为主的全国性家电零售连锁企业,而福州国美电器有限公司是隶属国美电器有限公司的全资子公司,于20xx年7月11日在福州注册成立。并在福州以连锁店的形式扩大经营范围。位于福马路199号的五里亭店就是其中之一的连锁店。

  2、精神以及理念

  国美坚持以“品德为先、文化认同”的原则选拔人才;坚持以“选贤用能、公平竞争”的原则任用人才;坚持“业绩导向、奖惩分明”的原则考核人才;坚持“团结协作、共同成长”的原则培育人才。该国美电器主要经营形态为“正规连锁”和“加盟连锁”两种经营形态以求得更加的实效、更加的迅速的扩展国美电器的连锁网络。各个连锁店要遵循并且遵守

  和执行总部经营管理制度以及人事任命、调配和行政管理。

  3、组织结构

  福州国美电器有限公司以采购、销售等经营体系事业部制为核心,以IT信息技术、物流、售后、财务、人资等支持体系为服务平台的矩阵式组织机构。

  4、业务领域 福州国美电器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、贸为一体的专业阀门生产厂家,位于闻名全国的福建福州。 在长期经营实践中,国美电器形成了独特的商品、价格、服务、环境四大核心竞争力。全面引进了彩电、冰箱、洗衣机、空调、手机、数码摄照、IT、数码等产品,使所经销的商品几乎囊括所有消费类电子产品。大单采购、买断、包销、订制等多种适合家电经营的营销手段,保证了国美家电的价格优势。完善的售后服务体系、高素质的售后服务队伍和一整套完善的售后服务制度体系是国美电器的规模化经营的基础。公司产品畅销全国各地,深得用户的信赖和广泛的赞誉,产品严格按照相关标准制造、检测,确保所有产品出厂合格,并建立档案、方便售后跟踪服务。

  三、实习过程和内容

  1、实习分为两个个阶段;

  第一阶段主要是了解见习,首先是要了解国美的经营状况以及如何销售的操作系统、在了解国美各个点起的销售不同的产品的基础上,通过领导的指导以及讲解,了解各位顾客对于每个产品的看法以及每个产品的最低售价的和提升幅度率。

  第二阶段主要是理论联系实际销售,微笑的面对每位顾客,在了解每个产品的基础上,解答顾客对于产品的问题,以及售后服务的好处。统计产品的日销售量以及价格升降的幅度。

  2、实习内容

  因为销售员是直接面对零售顾客,精神面貌和外表着装是第一重要环节.做人也一样,外表和精神面 貌是与人接触的第一印象,俗话说“先敬来衣,后敬人”指的就是这个意思,因此, 我们无论在何种场合都要注意自我形象,外表,谈吐,举止,给人留下好的深刻印 象是为以后自我发展奠定了良好的人际关系基础。

  (1)了解公司的组织机构、规章制度、销售方式和售后服务。

  (2)通过领导的讲授了解每个产品的使用以及价格和保修年限。

  (3)每天整理并且统计所销售的电器以及个数等等。

  (4)学习使用各种办公软件、统计每天的产品销售量与额度。

  (5)对于顾客购买产品进行实名登记并且统计。

  在实习阶段我学习到国美电器的营销方面的知识,由于前期的差别竞争大,采用“坚持零售,薄利多销”。但到后期使用低价竞争原因,采用“进价低,销量大”的方法,各个产

  品面向各方面的群体与个体。

  对于售后服务的管理方面,采用就是“三包”(有效期内包换、包修、包退)使顾客可以对于产品买的放心,用的放心。对于价格方面的管理,采用发票和收据的管理方法使顾客能够正确的面对产品的使用以及售后等问题等等。

  在实习期间面对的许许多多的问题,我都以比较圆满的方式将其解决。在国美我主要是学习如何介绍产品。在此期间我按照营业员的工作标准执行,打卡,换装,早交接, 参加晨会,总结昨天的工作和不足,定下今天的销售目标,柜台整 理打扫,营业前准备,迎宾准备等.每天都是新的挑战,每天都有新的机遇,不断地要求自己做得更好,不断地提升自己,在工作中不断学习,成长着。

  四、实习心得总结

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识。时间短暂而充实,劳累而快乐,让我们从学生变成职工再回到学生,这中间的变化只有经历过的人才会懂得。常言道:工作一两年胜过读书十多年。我们现在要 做的就是怎么把这些死的东西用活来。而且,在大学里面我们养成了很多不好的习惯,这些习惯在工作的时候都是应该尽量改掉的。二十天多天的实习时间一晃而过,却让我们从中领悟到了很多东西,而这些东西将让我们终身受用。在那片广阔的天地里。我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下更为坚实的基础。这次实习加深了我们与社会各阶层人的感情,拉近了我们与社会的距离,也让我们在实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们作为学生的成材之路与肩负的历史使命。希望以后还有这样的机会,让我从实习中得我学到额外的专业知识,还有做人的道理。到社会上工作、竞争,我们面对的就是每天怎样去“推销”自己,去让更多的企业、老板接受你,认同你! 我们不但要有扎实的基础知识,对专业技能了如指掌, 而且要善于观察、灵活应对 要多看、多听、多想,学习别人的优点,给自己积累资本。只有把所学和所用结合起来我们才能在今后的职业路上走的更顺畅! 在今后的学习和生活中,我们将摆正心态,正确定位,发奋学习,努力提高自身的综合素质,适应时代的需要,做一个对社会,对人民有用的人。

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