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专业实习报告

时间:2021-02-03 12:10:30 实习报告 我要投稿

精选专业实习报告范文锦集八篇

  在当下这个社会中,报告使用的次数愈发增长,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编为大家整理的专业实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

精选专业实习报告范文锦集八篇

专业实习报告 篇1

  20xx年1月3日我们公共事业专业的全体同学来到了位于XX的XX500kv变电站。来到XX变电站,远远地看到有两路高压铁塔线路从远处通向变电站。一进大门,院里的两台巨型变压器映入眼帘。所长对我们进行了安全教育后开始带领我们参观几个重要的场所----如外部变压设备、高压间和主控制室等。外部变压设备分为主变压设备和备用变压设备。备用变压设备在主线路发生故障或设备检修时启用,增加工作效率。为了防止发电站出现问题产生停电的事情发生。该变电站采取了双发电站送电措施。由于来自两个不同的发电厂通过两路线路独立地向变电站供电。正常工作时,变电站使用其中的一路电源,另一路电是在正在使用的线路出现断电的情况下启用。外部高压电进入变电站后,通过隔离开关、电压互感器,以及电流互感器最后接入变压器输入端。ab两个送电线正常工作时,a线路通过隔离开关接向a变压器,当a变压器出现故障时,可将a线路接向b变压器,也可以由b线路给a变压器或b变压器供电,以保证铁路能够正常运行。电压互感器用于对供电电压进行测量,电流互感器用于对供电电流的测量,两者配合使用可以计量电度。

  变压器能够将外面的500kv高压电转换为机车所需的110kv的低压电。由于变压器的电压很高,功率又很大,所以变压器产生的热量很大,如何降低变压器的温度保证其正常工作至关重要。为了降低温度,每台变压器上都装有很多散热片,当主体温度超过55摄氏度时,散热器低部风扇自动启动,85摄氏度自动跳闸,说明线路发生故障,起温度保护作用。为了防止线路短路,变压器的主体中充满了25#油,在主体上面装有一个油枕,可随时向主体中供油,补充消耗。瓦斯计电器用来防止主体内产生的瓦斯气体过多及时向管理员报警,防止变压器损坏。

  接着,我们又来到了高压间。高压间又明确分为输入端和馈出端。内部设备由许多铁栏分隔,里面的好多设备都是进口的,自动送电,跳闸保护,十年都未出故障。在主控制室内,有两名技术人员随时监视着主控制设备各仪器仪表的工作状态,主控制设备体积庞大,功能完善,具有故障显示,故障分析,自动保护等众多功能,给管理操作带来很大便利。当跳闸时,绿灯会闪,同时铃响,进行报警。当铁路上线路发生断路时,可以在主控面板的显示器上显出断电点距变电站的距离,从而为及时维修提供方便。最后我们总览了整个变电站的结构及工作状态,对其有了更直观清晰的了解。

  接着我们跟随所长来到会议室,他给我们讲解了云田变电站的运行过程和一些基本的模式。

  一般情况下,电经过输电线路到达500千伏变电站后,通过变压器转化为220千伏等级,输送到220千伏变电站后,再通过变压器转化为110千伏等级,通过110千伏变电站再次降压,最后通过街头常见的变压器转化为居民用电,此时电压已经降到了220伏。

  再接着来到主控室,其中包括微机监控系统、电力系统通信系统、变电站管理系统。梦山变的主控室有六台计算机组成:视频视频监控系统机、故障录波系统、监控后台、监控后台、五防系统,以上的都是由我国电气业较先进的南瑞集团的产品,可以说都是国内最先进的技术。在主控室里对整个变电站的运行进行监视,通过计算机技术对故障进行预警、分析、排除,控制及安全操作闭锁,显示和制表打印,时间顺序记录,事故追忆,信息的远传,运行、操作、事故处理指导,人机联系,运行的技术管理,自诊断、自恢复和自动切换。

专业实习报告 篇2

  一、实习目的

  通过为期10天对酒店服务的相关专业知识和酒店各岗位服务技能的学习,使参加实习的学生了解行业发展的趋势,掌握必要的行业知识和专业理论,熟悉并掌握酒店岗位服务标准与程序、酒店从业人员基本素质与有效沟通技巧等,为顺利今后专业学习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  二、实习内容和岗位

  通过此次的实习机会能够帮助学生积累富有价值的社会实践和学习经历,增加见识著名国际政治、经济人物的机会;将提供为期一周的专业技能和知识培训,对实习生在实践期间参与峰会活动给予足够的引导和帮助;实习结束后,给予每一名参与此次活动接待表现合格的学生颁发《顶级国际会议参与证书》。对表现优秀的学生,我们会考虑提供长期的实习或者全职工作岗位。

  主要为宴会服务员,负责晚宴、餐厅上菜、传菜为客人提供餐饮服务。

  实习岗位要求

  身体健康,性格开朗,待人友善;五官端正,举止大方,沟通表达能力佳,有亲和力; 具有基本的英文表达能力;富有团队合作精神,具有积极的工作态度和学习精神。

  三、实施步骤

  与酒店成立教学实习领导小组,安排好酒店的指导教师,制定保障措施。

  实习实施。学院、系、酒店和其他保障工作人员按照实习计划实施实习工作。

  效果评估与优化。学院和酒店针对培训内容及方式,对参加教学实习学生的反馈、评价与考核。

  四、考核办法

  实习学生写出实习小结,实习单位和指导老师根据学生实习表现进行考核鉴定,学生提交《广州华夏职业学院教学实习成绩考核鉴定表》。

  保障措施

  成立有实习单位领导、系领导、专业教师、辅导员组成的教学实习领导小组,其任务是负责教学实习工作的组织、领导工作,协调教学实习工作的相关事宜。

  依托教学实习企业,选聘优秀的企业指导教师,提供良好的教学环境和实践资源,高质量地完成教学实习工作。

  选派实践能力强而且教学经验丰富的教师担任教学实习任务,确保教学质量。

专业实习报告 篇3

  实习目的:

  为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。

  实习过程概述:

  本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在实习开始时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。

  实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的情况下方可离去。

  主要实习岗位和内容:

  车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。

  刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。

  磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

  老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的牢固程度,增加安全性。

  焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

  老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。

  铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。

  老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。

  车床是车床加工:

  车床加工是机械加工的一部份。

  车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

  老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。

  铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们对对铣床有了初步的了解。

  钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

  老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。

专业实习报告 篇4

  一、实习的目的和意义

  本次实习的任务是熟悉热能与动力工程专业相关企业,主要是火力发电厂的主要热力体系及其布置。本次参观的地点是电厂模型室,南京协鑫污泥发电厂,南京汽轮机制造厂。目的旨在让学生在短暂的认识实习期间,切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个体系、全面的了解,并未后续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。

  火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂,即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能,在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能,在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为体系。徐塘火力发电厂的原料就是原煤。原煤用车或船运送到发电厂的储煤场(南京协鑫污泥发电厂是用运煤船到电厂码头),再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器和脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装置排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,这就形成循环冷却水体系。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及体系组成的复杂的能源转换的动力厂。

  二、锅炉部分

  1、整体概况

  锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一,他的作用是将水变成高温高压的蒸汽。锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的总和装置。

  (1)南京协鑫污泥发电厂锅炉工作示意图

  (2)锅炉的技术参数

  名称单位锅炉最大连续出力锅炉额定出力

  过热蒸汽蒸汽流量T/h

  出口蒸汽压力MPa

  出口蒸汽温度

  在热蒸汽蒸汽流量T/h

  蒸汽压力,出口/进口MPa

  蒸汽温度,出口/进口

  给水温度

  2、锅炉体系

  (1)汽水体系:给水加热、蒸发、过热的整个过程中的设备。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器等设备组成。

  (2)风烟体系:风经过加热,与燃料燃烧生成烟气,烟气放热,排入大气整个过程经过的设备。

  (3)制粉体系:原煤磨制成煤粉,再送入粉仓,炉膛整个过程中经过的设备。主要部件有磨煤机、给煤机、煤粉分离器等。

  3、锅炉本体设备结构

  (1)汽包的结构和布置方式

  汽包(亦称锅通)是自然循环及强制循环锅炉最终要的受压组件,无汽包则不存在循环回路。汽包的主要作用有:是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接枢纽,用它来保证过路正常的水循环。汽包内部装有汽水分离器及连续排污装置,用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量,因而具有蓄热能力,可缓和气压的变化速度,有利于锅炉运行调节。

  (2)下降管,炉水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接头,下降管安装在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度,有利于下降管进口处工质汽化而导致下降管带汽。

  (3)水冷壁的结构,管径,布置方式

  炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸发受热面。高压、超高压和亚临界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面,在炉膛的上部常布置有辐射式过热器,或辐射式再热器。在直流锅炉中,水冷壁既是水加热和蒸发的受热面,又是过热器受热面,但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。

  (4)省煤器和空气预热器的结构和布置方式

  省煤器和空气预热器通常布置在锅炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。进入这些受热面的烟气温度较低,故通常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。

  省煤器使利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。他可以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前,先在省煤器中加热,这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量,采用省煤器可以取代部分蒸发受热面。而且,省煤器中的工质是水,其温度要比给水压力下的饱和温度要低得多,加上在省煤器中工质是强制流动,逆流传热,传热系数较高。此外,给水通过省煤器后,可使进入汽包的给水温度提高,减少了给水与汽包壁之间的温差,从而降低了汽包的热应力。因此,省煤器的作用不仅是省煤,实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。

  空气预热器不仅能吸收排烟中的热量,降低排烟温度,从而提高锅炉效率;而且由于空气的余热,改善了燃料的着火条件,强化了燃烧过程,减少了不完全燃烧热损失,这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气,可使炉膛温度提高,强化炉膛辐射热交换,使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可以减少。较高温度的预热空气送到治煤粉体系作为干燥剂。因此,空气预热器也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。

  三、汽轮机

  1、整机概况

  汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械,与其他原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。

  汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置,共同工作。具有一定压力和温度的蒸汽来自锅炉,经主气阀和调节气阀进入汽轮机内,一次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功,通过联轴器驱动其他机械,这里指发电机做功。在火电厂中,膨胀做工后的蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器,想冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水,循环工作。

  汽轮机按工作原理分为两类:冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

  喷嘴栅和与其相配的动叶栅组成汽轮机中最基本的工作单元“级”,不同的级顺序串联构成多级汽轮机。蒸汽在级中以不同方式进行能量转换,便形成不同工作原理的汽轮机,即冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

  (1)冲动式汽轮机。主要有冲动级组成,在级中蒸汽基本上再喷嘴栅中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。

  (2)反动式汽轮机。主要有反动级组成,蒸汽在汽轮机的静叶栅和动叶栅中都有相当适度的膨胀。

  2、转子静子等部分组成及功能

  汽轮机的转动部分称为转子,他是汽轮机最重要的部件之一,担负着工质能量转换和传递扭矩的任务。转子的工作条件相当复杂,他处于高温工质中,并以高速旋转,因此他承受着叶片、叶轮、主轴本身质量离心力所引起的巨大盈利以及由于温度分布不均匀引起的热应力。另一方面,蒸汽作用在动叶栅上的力矩,通过转子的叶轮、主轴和联轴器传递给电机。

  汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开。以形成蒸汽热能转换为机械能的而封闭气室。气缸内装有喷嘴(静叶)、隔板、隔板套(静叶持环)、气封等部件。他们统称为静子。

  汽轮机运转时,高速旋转,汽缸、隔板等静体固定不动,因此转子与静子之间需要留有适当的空隙,从而不相互碰撞。然而间隙的存在就要导致露气,这样不仅会降低机组效率,还会影响机组的安全运行。为了减少蒸汽泄露和防止空气漏人,需要有密封装置,通常称为气封。气封按其安装位置的不同,可分为流通部分气封、隔板气封、轴端气封。反动式汽轮机还装有高中亚平衡活塞气封和低压平衡活塞气封。

  3、凝汽器及加热器

  凝汽器是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽机排汽空间建立并维持所需的真空,并回收纯净的凝结水供给锅炉给水,提高了机组的热效率。

  高压加热器是用汽轮机抽汽加热锅炉给水来提高给水温度,以提高机组的热经济性。高压加热器由壳体、管板、管束、隔板等部件组成。高压给水加热器为单列卧式表面凝结型换热器,水室采用自密封结构。

  高加壳体为全焊接结构,由钢板焊接组成。为了便于壳体的拆移,安装了吊耳和壳体滚轮,并使其运行时自由膨胀。为防止壳体变形,每台有过热蒸汽冷却段加热器均设置护罩和档板。所有加热器的蒸汽入口和疏水入口处(在壳体内)均装有不锈钢防冲板,以防管子受汽水直接冲击和引起振动和腐蚀。

  高压加热器由过热蒸汽冷却段、凝结段和疏水冷却段组成。过热蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的过热蒸汽的一部分显热来提高给水温度,位于给水出口流程侧,并有包壳板密闭。过热蒸汽在一组隔板的导向下以适当的线速度和质量速度均匀的流过管子,并使蒸汽留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态,这样,当蒸汽离开该段进入凝结段时,可防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水,一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀的分布,起支撑传热管作用。进入该段的蒸汽,根据气体冷却原理,自动平衡,直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水,并汇集在加热器的尾部或底部,收聚非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳体内容易聚非冷凝气体处。非冷凝气体的集聚影响了有效传热,因而降低了效率并造成腐蚀。疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水,而使疏水温度降至饱和温度以下。疏水冷却段位于给水进口流程侧,并有包壳板密闭。疏水温度降低后,当流向下一个压力较低的加热器时,减弱了在管道内发生汽化的趋势。包壳板在内部与加热器壳侧的总体部分隔开,从端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位,使该段密闭。疏水进入该段,由一组隔板引导流动,从疏水出口管输出。

  四、体系和辅机

  1、泵

  泵是把机械能转变成液体压力势能和动能的一种动力设备,他是维持火电厂蒸汽动力循环的不可缺少的设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火力发电厂中应用泵的地方非常多,例如,用给水泵向锅炉提供给水,用凝结水泵从凝汽器热井中抽送凝结水,用循环水泵向凝汽器供应冷却水。火电厂中的泵都直接或间接的参与生产过程,他们的安全直接影响到火电厂的生产安全。

  2、风机

  风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火电场中的风机主要使用在锅炉的烟风体系和制粉体系中,用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等,主要有送风机、引风机、一次风机和排粉风机。

  火电厂中的这些风机都直接参与生产过程,他们的安全可靠直接影响道火电厂的安全生产。这些风机消耗的电能也很大,他们的轴功率下则几百千瓦,大则上千千瓦,其用电量与火电厂的泵大体相当。所以,对风机的安全、经济运行必须引起足够的认识,对风机的维修保养也应予以高度的重视,才能确保电厂的总体安全与经济。

  五、心得体会

  短学期的认识实习,学校院系对我们进行理论知识的讲授。经过老师的讲解和观看相关的视频图片,我们对热电厂的锅炉、汽轮机、辅机等以及电厂的生产过程有了一个较为全面的认识。9月6日上午,我们首先在学校实验室参观了电厂模型及各种设备模型。然后分组到达装机容量较小的南京协鑫污泥发电厂,在进行了安全教育之后,接着分组,最后便跟着值班师傅认真的开始了参观实习。大家都遵守电厂的各种规章制度以及老师提出的各项要求,遇到不懂的地方就虚心向带我们的师傅们请教,师傅们也都很热心的为我们解答。通过这次实习,我们不仅将在学校的理论知识与具体的生产实践结合了起来,而且通过师傅们的讲解,对电厂的生产流程,化水,治煤,脱硫与除尘的流程有了更深刻的理解。通过对南京协鑫污泥发电厂的参观和师傅老师们的详细地讲解,我们对火力发电厂的发电流程有了进一步认识。

  这次实习我学到了许许多多的只能在实践中才能获得的知识,了解了火电厂的大致情况及其运作流程。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。生产实习是大学阶段的一个重要实践环节,是每一个大学生都应该参与的。这次实习为今后更好的理论学习打下基础,进一步认识到电力生产的重要性,并充分体现了我们热能专业注重实践的特色。

专业实习报告 篇5

  一、专业见习目的

  通过参观相关企业的`实际工作,了解软件开发(主要是管理信息系统开发)、运行与维护等方面的一个或多个业务的处理与运作过程,培养学生专业兴趣,从而加深对所学专业的认识和理解,有目的地进行专业课程的学习。

  二、专业见习要求

  1.严格按照专业见习规定时间认真完成专业见习内容,不得随意改变,遇到问题及时向学院和学校汇报;

  2.对在见习中商业秘密要保密;

  3.虚心学习,勤奋探索,自觉遵守厂纪厂规,尊重见习单位职工;

  4.团结友爱,互相帮助。

  三、专业见习内容

  1.了解见习单位的组织机构,尤其是与信息系统相关的组织机构的设计及其职责权限的划分情况;

  2.了解见习单位的信息处理流程,尤其是软件配置管理和软件维护等方面的业务处理与运作过程;

  3.参观见习单位的各种业务活动,了解完成这些工作需要涉及哪些方面的专业知识。

  四、专业见习安排

  1.见习时间安排

  见习动员:20xx年1月3日——20xx年1月10日

  联系单位:20xx年1月10日——20xx年1月19日

  专业见习期限:20xx年1月20日——20xx年2月4日(寒假期间见习2周)

  2.见习方式:分散和集中

  3.联系方式

  指导老师:

  计算机工程学院

  信息与软件工程系

  20xx年9月3日

  江苏理工学院20xx级

  信息管理与信息系统专业见习

  见习报告

  班级:

  学号:

  学生姓名:

  指导教师:

  完成时间:

  指导教师签字:日期:

专业实习报告 篇6

  一、金工实习的基本情况

  在大二下学期学校为我们开设了金工实习的课程,通过在学校金工实习楼和数控中心以及铸工、焊工基地学习了16周,在此期间我们接触了车工、钳工、数车、铸工、焊工等不同工种,针对每一个工种都进行了不同程度的学习与实践,使我们了解了机械零件的制造过程。

  二、实习的具体情况

  1、数控实习

  实习设备:数控车床(西门子SINUMERK802Ce)完成作业:通过编程制作一个图章

  实习内容:

  我学习的是数控车床,老师首先给我们介绍了车床的安全操作要点和在使用过程中的注意事项,然后又讲了如何找工件零点,如何对刀,最后教我们一些简单的编程。车床是由电脑控制,只需设定工作程序与要求就可自动加工,并且加工精度比手动的要高,效率也高很多,但是有些地方仍需手动下完成。在老师的指导下学会了基本的,同时老师也给我们介绍了一些常用的代码:

  F‐‐‐‐‐‐‐进给速度(mm/min)

  S‐‐‐‐‐‐‐主轴转速(r/min)

  M03‐‐‐‐‐‐主轴顺转启动

  M04‐‐‐‐‐‐主轴逆转启动

  M05‐‐‐‐‐‐主轴停止

  M30‐‐‐‐‐‐程序结束

  G00‐‐‐‐‐‐快速定位

  G01‐‐‐‐‐‐直线切割

  G02‐‐‐‐‐‐顺时针方向圆弧插补

  G03‐‐‐‐‐‐逆时针方向圆弧插补

  G94‐‐‐‐‐‐进给率,每分钟进给

  G95‐‐‐‐‐‐进给率,每转进给

  最后由于我们编程不够熟练,老师给我一个编好的制作图章的程序,然后有我们每一个人独自操作车床完成制作,加上之前认真练习,大家都顺利完成了作业。

  2、钳工实习

  实习设备:台虎钳、高度游标卡尺、样冲、圆锉、平锉、游标卡尺、钢直尺、手锯、丝锥、铰刀、台式钻床等。

  实习作业:将一块方形毛料加工成“凸”字形工件,并在中间钻孔,攻螺纹。实习内容:

  钳工主要以手工操作为主,包括划线、锯切、锉削、钻孔、攻螺纹等。在刚开始的锯切过程中,老师重点讲了手拿钢锯的姿势,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切时也不能过快,不然有可能折断锯条。

  锯完后要对切面进行锉削,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。锉削完后再划出零件上的螺纹孔,用样冲打个定位点后钻孔。最后在所钻的孔处用丝锥和铰杠攻制对应螺纹,用于旋入和固定零件。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑。

  3、铸工和焊工实习

  铸工工具:型砂、砂箱、模型、筛子、刮砂板、舂沙锤、浇口棒、通气针、秋叶铲、起模针、沙皮、砂勾。实习作业:整模造型实习内容:

  根据老师要求,我们需要制作出一个圆盘的模具,在老师两节课的示范之后,我们开始自己制作。首先将模具倒放在沙箱底部,再用筛子筛出的细沙将模具覆盖,然后才可添加粗沙并用舂沙锤捣实。最后将型砂墩实后小心把沙箱翻过来再放上另一沙箱,此时模具在上方,在其上面撒一层分型砂,同样的再用筛子筛一层细砂覆盖模具,然后在相应位置放上浇口棒后,装上粗砂墩实即可。起模之前要做好沙箱接触边标记,然后慢慢将浇口棒拔出,搬开上面沙箱,露出来了模具。用起模针小心地把模具挑出来,最后在修理模槽边缘。

  整个过程中我们体验到了铸工的工艺妙处,学会了简单的模具制造,在铸造成品出来后还需进一步的打磨,尽管步骤繁多,但是铸造在生产中的地位是无比重要的。

  焊工工具:交流弧焊机、焊条、气割枪、防护镜、电焊手套,电焊面罩。

  实习作业:使用气割枪切下一条铁块,要求切边线不弯曲;用交流弧焊机将铁块焊成一定的形状。实习内容:

  焊工是我们学习的几个工种中最为危险的,它要用到的气割枪,弧焊机都会产生高温,因此在学习之前老师一再嘱咐练习时不能慌张。首先是气割,用氧-乙炔火焰产生的热能对金属(如钢板、型钢或铜锭)的切割。气割时先开预热氧气阀门,再开少量氢气,点燃预热火焰,并调成中性焰,将工件割口始端金属加热到高温,然后打开切割氧气阀,氧气流使高温金属剧烈氧化,生成氧化物被吹走。一开始是由于是第一次有些紧张,没有把握好切割速度,导致切完后切块没有从原件上掉下来,经过几次练习后,切出来的轮廓线越来越直。

  然后是弧焊机的使用,由于弧焊机在工作时发出刺眼的强光并火花四溅,每个人都要带上电焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊条,在铁块上触碰几下使焊条引燃。焊条的移动速度要匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住,因此操作时需要把握好高度与速度。

  4、车工实习

  实习设备:车床、游标卡尺实习作业:加工一个轴

  实习内容:

  车工是这学期金工实习的最后一个工种,它与之前的数控车床有些相似,但是车工是完全有手动操作的。通过手柄控制其转向、用旋钮控制转速、用手轮控制进给量等,达到进退动作准确、灵活,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。第一步首先要车断面,然后按照尺寸切出外圆,倒角之后调头,车断面,去长短。然后矫正同轴线,钻中心孔进行切槽加工,最后是车螺纹加工,在车之前要确定螺纹的螺距后开始加工。这一步是最后一步,也是最关键的一步。一定要记牢手柄轮的刻度,不然车出来的螺纹不在同一个槽内,得到的成品也就不合格。车完之后套上检验螺母合适才算作业完成。

  三、实习总结

  1、作品展示(图略)

  这是一个轴承,是由车工加工制作的。

  主要工艺过程:按照尺寸切出外圆,倒角之后调头,车断面,去长短。然后矫正同轴线,钻中心孔进行切槽加工,最后是车螺纹加工。

  2、金工实习的收获与体会

  通过这学期的实习,我了解了各种零件的制造过程,并亲自使用不同的加工设备完成老师布置的作业。这不仅锻炼了我的实践动手能力,学会了车床,气割枪,弧焊机等各种工具的使用,而且还我对机械制造有了进一步的认识,尽管我们专业和机械设计制造关系不大,但还是学到了有用的知识。

  在这次的实习课中我体会到:第一、动手实践对一名大学生极其重要。我们将来毕业掌握的只是书上的理论知识,只有通过实际的练习,去操作才能把它们真正的运用到生活中来,不会动手只是纸上谈兵是不行的,因此我们要学会勤动脑,勤动手。第二、工作的安全意识要时刻牢记。在制造业中,许多过程是富有一定的危险性,无论何时安全第一。在焊工实习中,气割枪的火焰呼呼直叫,使用时稍不留神就火花四溅,这就需要我们有一种稳重的心,即使发生了紧急情况也要镇定的去处理,越慌越乱。同样,弧焊机也是,在做好保护措施后操作也要格外谨慎。这是我收获的一次实习,极大地锻炼了我的心态。第三、学会与他人合作和激发创新能力。在实际操作中我们应该学会如何和同学合作,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。在焊接学习中,除了老师给我们的模型外,我们可以发挥想象焊接出更具有创意的作品。

  实习,就是要我们去实际的练习,去操作,学会使用一些设备和工具。我感觉金工实习带给我们的,应远非是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后学到一些书中没有的东西,并将这种知识运用到今后的生活中,敢于实践,勤于动手才是金工实习的收获吧!

专业实习报告 篇7

  在XXXX年XX月XX号到XXXX年XX月XX号期间,我有幸进入了XX市XXXX技术有限公司实习,开始进入初入职场的试练场。在公司的这段日子里,我担任游戏研发客户端as程序员职位。

  刚进入公司的时候,总以为自己都略动一点,其实自己什么也不动。回想起刚来公司的前两星期,自己一直在自学,把殿堂之路的书看了一部分,还通过老师和自己去网上搜集资源,整理了几本比较好的电子书,前俩周就是在边看书边敲书中的例子时光中度过。从第三周开始我就逐渐开始接触我们的项目。其实我们所要做的游戏是一个大型网页游戏。我逐渐知道了自己的工作方向。可能是由于自己以前用as3写的是小游戏的缘故吧,总以为什么功能偶是as3来实现,其实逐渐了解以后,我才知道,我们as3只是显示功能,所有的数据调用和任务的传输都是java通过数据库来传给前台的。而整个游戏的服务器又是C++写的,呈现游戏的网站是php做的。而外边的设计部,还有原画、策划、p图、3D建模、动作特效。在我的日常工作中,我使用的工具最普遍的就是flash cs6 和flash builder 4。偶尔会用到ps。由于为了日常工作的交流和汇总我还接触到了RTX和svn,这些工具我之前是没有接触过的。我的工作有事也需要与服务器端配合来添加怪物和这修改道具等;有事也需要与美工配合,如ui里的一个按钮需要绘制多大的像素;有事也需要与策划配合,如与策划一起商议技能或者npc的添加。

  在公司的这近三个月以来,我做的工作有:用反编译工具查看一些UI的制作;用flash builder 4看UI部分各个功能的具体实现;大多是梳理和整理UI里的代码及功能,对UI的布局和调用做了一系列的了解;参与了游戏里地图的添加,了解了网页游戏地图的布局情况;参与npc的添加,对网页游戏的了解逐渐清晰;在实习的这三个月期间,自己感觉唯一有成就感的一件事就是,本来让java人员做的刷图工具,他们没有做出来,我用了一星期做出来了。这个工具是为了帮助策划刷地图中的可行走区域和不可行走区域以及阴影区的小工具,虽然值在工具中遇到了不少麻烦,询问过了网络上的职业高手,请求过咱们学校老师的帮助,中间也遇到过一些低级错误。但通过做这个刷图工具,确实感觉自己的知识点没有进步,但是确实对自己以前学习的知识的一个回顾。

  通过这三月的实习,我明白了了我们as3客户程序员的工作其实就是一个对界面显示的操作,具体的数据传输与修改,其实都是需要与java和后台操作人员配合,工作难度自认为很高,以为之前想都没有想过这个体系。刚来的时候我是一个菜鸟中的菜鸟。我层信誓旦旦的说要为公司进微薄之力,其实自己一无所知。当我真正的要开始动手对游戏进行修改,开始加入项目中进行工作的时候,我才知道,我学的知识是那么的少;我才领会毕业前老师给我说的那句你as3游戏编程还没有入门的含义;我才意识到还有很多东西需要去了解,需要去学习。As 3的路很长,用好as 3还需要很多的知识储备,做好游戏编程,我还需要对flex和Starling引擎了解更多。至始至终我一直都在做自我反省,看着日历的一页一页的被我甩在脑后,我知道了我已经不再是刚出学校的我了,我思想上变成熟了,但是学习上却一定也没有进步,对学习的态度也有所改变,其实殊不知大学里的知识是微不足道的,到头来在不在实习期间找到自己的方向去奋斗的话,这三四年的生活就毁了,可是我到关键的时候迷茫了,不淡定了,不知道是不是我被社会所折服了,我没有勇气说我要从新学习其他知识,但是我也不能说我必须要学会这门记忆。就像我曾经说过,学更多的技艺是为了去更远的地方,前提是只有你知道有远方的话,知道学习技艺的技巧的话,这些话才能行的通。

专业实习报告 篇8

  热能与动力工程专业热动方向认识实习报告 大三下学期, 学校为了让我们更好的了解我们这个专业方向,加深对本专业的了解,提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法。学院联系与我们专业有关的公司,如湛江东兴炼油厂、湛江渤海农业有限公司。为期四天的专业认识见习也开始了,我也在其中对自己的专业方向有了认识。

  3月3号上午,在黄忠洲老师的负责下,我们热动方向的两个班级在主楼召开了专业认识实习动员大会,黄老师在会议上说了这次专业见习的一些基本情况,也说了见习的基本流程。同时重点叙述了这次实习对我们的一些基本要求;如校外实习期间一切行动听从带队教师安排,加强纪律观念,不得擅自行动。遇到问题及时向实习带队教师反应,进入实习基地或实习单位要严格遵守有关单位的规章制度,特别注意人身安全和生产单位设备安全。当天下午没有安排任务,只是要求我们去网上查查相关公司级相关设备的基本资料,对接下来的见习有一点的了解。

  3月4号,第一天的见习过程开始,我们坐校车去了广东海洋大学霞山校区轮机楼。在那之前我根本不知道霞山校区还有这个地方,在那里我看到了各种实验设备,主要以柴油发动机为主。我看到了轮机楼那里有两台V型康斯明柴油机,也在指导老师的指导下,知道了船用柴油机分为低速(750转以下)、中速(750—1000转)和高速(1000转以上)三种。也大约了解了四冲程柴油机中单缸,二缸,四缸,六

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