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专业实习报告

时间:2021-04-18 16:01:21 实习报告 我要投稿

关于专业实习报告模板锦集九篇

  随着人们自身素质提升,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编为大家收集的专业实习报告9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

关于专业实习报告模板锦集九篇

专业实习报告 篇1

  暑期的到来并没有给我带来多少的轻松,反而让我倍感压力。我迫不及待的想投入工作中以寻求充实,缓解金钱带来的压迫感。在朋友的介绍下我来到了揭阳的某小型工厂,其以生产金属手表链为主业,我的工作内容是排链,即把一个一个的小零件排成完整的一条表链。 刚进厂我就萌生了退缩的念头,因为环境又脏又吵,这些都与我平常的生活相差甚远,但转念一想,好不容易找到了一个愿意招聘暑期工的地方(在揭阳小城里很少有地方要暑期工),又是朋友帮忙介绍的,不能因为一点小事就打退堂鼓,况且还没开始工作,在能力范围内我应该努力去做好,我们需要去适应环境而不是环境来迁就我们。于是我毅然地抛下迟疑的念头,投入到这份我并不认为自己能坚持到底的工作。但事实上我坚持下来了,为此我对自己的表现稍感安慰。 工作的过程充满困难,其中最为主要的是手腕力量不足导致排表链速度明显比其他长工慢,倍感压力。而我个人比较爱干净,工作的环境又比较脏,一开始十分不适应。整体工作的成功与否主要依靠力度,角度和敲打技巧,不同的表链总要不断探索相应的技巧,这无疑又拖慢了工作的速度,领班的长工因此十分不满,对我们几个暑期工加以苛责,即使一天下来干得腰酸背疼手臂无力,也只能换来一句:现在的学生就是娇气。对此我们也只能忍气吞声,暗暗更加努力去排好表链。

  随着时间的推移,我慢慢掌握了一些排链的技巧,不要以敷衍了事的态度对待工作,即使只是最基层的内容,无论去到什么环境,做得快做得好才是值得称赞的好员工,工作的过程需要我们去思考与探索,表面肤浅的事物不一定连内在也是肤浅的,在于我们在此过程中发现了什么,学习到了什么,掌握了什么。思考的过程能加深我们对事物本身的认识与体会,学会融会贯通,在基础的事物上感悟深刻的道理与方法,才是我们工作的实质。另一方面我也慢慢适应了领班的严厉与不时的苛责,作为一名工人,基本的要求做不到自然要受到批评,一开始我们心高气傲,认为对方只不过是个没有什么知识的农民工,不配对我们如此批评指责。但随后我们慢慢的认识到自己事实上确实存在严重的不足,严厉是他工作认真尽责的表现,对我们的批评是有理由的,我们不应产生逆反心理,影响工作的进程与质量,违背作为一名员工的责任与要求。

  在基本能胜任工作后,我慢慢的学习享受工作的乐趣。也慢慢领悟到了网络人士写的一些工作及为人处世的道理:

  1.无论发生什么事情,都要首先想到自己是不是做错了。如果自己没错(那是不可能的),那么就站在对方的角度,体验一下对方的感觉。

  2.让自己去适应环境,因为环境永远不会来适应你。即使这是一个非常非常痛苦的过程。

  3.大方一点。不会大方就学大方一点。如果大方真的会让你很心疼,那就装大方一点。

  4.低调一点,低调一点,再低调一点(要比临时工还要低调,可能在别人眼中你还不如一个干了几年的临时工呢)。

  5.嘴要甜,平常不要吝惜你的喝彩声。 (会夸奖人。好的夸奖,会让人产生愉悦感,但不要过头到令人反感。)

  6.如果你觉得最近一段时间工作顺利的不得了,那你就要加小心了。

  7.有礼貌。打招呼时要看着对方的眼睛。以长辈的称呼和年纪大的人沟通,因为你就是不折不扣小子辈。

  8.少说多做。言多必失,人多的场合少说话。

  9.不要把别人的好,视为理所当然,要知道感恩。

  10.手高眼低。做得远比说的更更具有说服力,特别是处于基层的我们。

  11.遵守时间,但不要期望别人也遵守时间。

  12.信首诺言,但不要轻易许诺。更不要把别人对你的承诺一直记在心上并信以为真。

  “有一种生活,你没有经历过,就不知道其中的艰辛;有一种艰辛,你没有体会过,就不知道其中的快乐;有一种快乐,你没有感受过,就不知道其中的纯粹。”我努力的学习,努力地工作,以求更好的发辉自我的内在潜能,我坚信工作没有高低贵贱之分,有的只是我们自身的看法与做法,人是需要不断思考不断努力才能到达自己所期望的高度的,所以我不断的督促自己,鞭策自己,莫让内心主观的意识影响正确的判断,我们应该学会学习,学会领悟生活,领悟工作的核心价值。如此才能算是合格的知识份子。

专业实习报告 篇2

  在寒假久违的等待中,终于来到了学校,收拾好东西,买好画画用的笔、纸和画板,又买了点生活用品,万事俱备,只欠东风了。

  平遥美术实习报告

  在寒假久违的等待中,终于来到了学校,收拾好东西,买好画画用的笔、纸和画板,又买了点生活用品,万事俱备,只欠东风了。

  八点,我们按时登上大巴车,开始了我们大学的第一次实习旅程。 入晋后,窗外连绵不断的小山,还是二三月的天气,虽然焦作已经相当暖和,单是透着玻璃依然触摸的到山西的温度,仅太行山脉之隔,气温却能相差好几度。一路上并没有预想的欢声笑语,乏闷的空气,只是在看着随车录像时,偶尔活泛一下,尔后便是昏昏沉沉的。

  到达平遥古城时已经2点多了。如果说初次见面,平遥给我的印象,就是高大的城墙。

  下午自由画画,我和两个好友怀着一种猎奇的心理,希望能找到一处非常漂亮的建筑或其它的表现文化的物体,结果很是让人失望,北边大多是民居,而且许多都比较新的,还有几个厂子,结果又回到市楼旁边东福顺餐馆,我觉得这古代的建筑不光是屋顶有味道,它的门和窗子也是非常有韵味的,独具匠心的花纹使得门窗更加的古典韵味。不过坐在那里不时有游客好奇的看看,有的还夸上几句,自己小嘲几句,呵呵一笑,便过去了,感觉挺有意思的。

专业实习报告 篇3

  一、实习目的

  通过社会实践充实自我实际工作和社会经验,掌握操作技能,并将所学与工作相结合,以达学以致用的目的;培养自我工作能力及团队协作精神;在实践中查漏补缺,逐渐养成自己分析和解决问题的能力,做出果断处理方案,进以提高自我综合素质。寄希望于本次实践能给自己在以后社会实践中一些宝贵的经验及借鉴。

  二、实习内容

  作为一名商务英语毕业生,我于一家外贸公司从事采购业务,通过对客户采购要求的相关文件的阅读、整理及翻译,我协助采购经理做出合理的信息需求,并做商家删选;实习中,我通过与自己专业内容相结合,注重对专业词汇及发现自己在学习中的不足,进一步加强对商务英语的巩固和提高,丰富自己的社会词汇,以期达到理论知识与工作实践相结合的目的。实习中,我通过学习公司的企业文化、与同事之间的交流与协作,借此提高自我团队协作精神、工作技巧等各方面的知识。

  三、实习总结或体会

  实习作为大学生步入社会必经的一个拐点,时间短暂,而要接收的知识内容却多如牦牛,比起先前做过的校内的兼职,在该公司的工作才称得上是考验与挑战。它全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等;检验我对所学理论知识是否已融会贯通;检验我实践中的应变力和抗压能力。它提前将我将来在工作中即将要面对及将来可能要面对的问题都提前告诉了我,对我是鼓励也是提醒!实习周期短暂,一个月很快就过去了,我在这一个月中时刻告诫自己要全力以赴,我也通过努力,建立了自己的信心。在此我简单将自己所得做一简单陈述。

  1.在实习中我了借助自己所学专业知识,通过阅读、翻译、信函往来等日常工作,以取得相对的英语交流上的提高,已能够回复一般商务信函,与外商进行沟通等。

  2.实习期间我虚心向同事学习,前辈们作为经验的传授者给了我很大的鼓舞和帮助,我认识到自己对本课程的认识度还很浅薄,只有通过社会接触才能不断提高,它已不仅仅是我将来的就业目标,更是作为一种兴趣爱好而为之付出。

  3.工作中,免不了要使用一些基本的办公工具,这也是我在实习中必须要掌握的,为此我学会了用复印机、传真机和扫描机,还做了很多事情,比如摘报、接听电话、收发快递、制作表格等等。事情虽然简单,操作起来却并没有自己所想的那么容易,面对高手如云的社会,我无形中产生了一种压迫感与紧迫感。

  4.交流使人进步,在公司中,善于给出指导的人,往往是学术修养极高,在员工中也备受青睐的人,为此,面对信息如此头面的社会,坦诚相待或许才能更好的融入团队中。

  虽然即将毕业,但对于实际社会工作还是茫茫然的,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。

  经过这次实习,让我学到了许多许多,无论是专业知识上,还是为人处世上,受益匪浅。也希望自己能做好充分的准备,更好更快的融入社会。同时也感谢学校、老师对我的教导与帮助,感谢陪伴我度过大学生活的每一位同学!

专业实习报告 篇4

  首先,感谢秦老师对这次暑期实习的大力倡导和支持,感谢S公司给我的这次实习机会,感谢S公司人力资源部的所有同事在这段时间里给我的帮助和指导,也感谢所有对我的实习工作支持的公司其他部门的同事。

  这段时间的实习,我感受颇多。有句话说得好,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,书本学来的东西,终究是要经过实践的,实践才是检验真理的唯一标准。

  记得刚进S公司的那几天,感觉一切都是陌生和全新的。大批的生产工人,流水线生产车间,繁杂的各项事务等等。企业不是学校,这是一个可以把知识转化为社会财富的梦工厂。在最初的几天里,复印机不会使用,工作流程不清楚,接听电话不知道如何回答,员工反映的问题也不能及时解决,一切都是从零开始,然后就是不断的请教和问,拿不定的就去找部门的同事确认。这段时间所做的事情虽小,但事无巨细,真正把每一件事情做好也不是想象中的那样容易。因为,自己的每一个行为每一句话都关系到部门和公司的形象和利益,尤其是跟公司外部的人员打交道,比如接一个电话或接待一个来公司面试的应聘者,自己的言行举止都是在向外展示企业的形象和文化,哪一点做的不好或者不够到位都有可能对公司产生不良的影响,而不仅仅是个人的事情。

  通过这段时间的亲身体验,感觉到实际的东西与学校学得的书本知识差距还是很大的,理论与实际的结合是需要磨练的。可能书本上有些知识是滞后的,因为现实生活工作最接近实际,且随着信息化、网络化、知识型社会的不断进步和快速发展,书本知识的反应和更新速度是比较落后的。但是,另一方面,书本上学的东西在一定程度上又是超前的,因为现代企业管理制度我们基本上都是从西方学来的,尤其是现代人力资源管理制度,在中国的起步是比较晚的。而现实中很多企业还停留在传统的人事管理层面,尤其是在一些国企和中小型私企中比较常见,在很大程度上没有建立完整的现代人力资源管理制度,还是比较传统的人事管理。所以,如何正视现实,如何适应企业的实情和文化,在实习过程中都是比较重要的。

  经过这个实习期的检验,也发现自身还存在一定的不足,例如人力资源管理专业知识还不够扎实,实际操作能力还比较差,沟通协调能力需要进一步的提高,应对复杂的现实情况处理能力还很欠缺。当然,在工作期间也犯过错误,如对一些常用人事表格的填写检查不仔细造成后期工作的不便,录入人事报表的数据出现过误差,K3中员工的身份证号码和身份证地址等错输和漏输的也有过。总之,实习就是一个发掘问题、检验知识、锻炼能力的过程,关键是能找到问题的要点和解决办法,不断在错误中成长。

  世事洞明皆学问,人情练达即文章。这段时间的磨练,使我懂得了企业人力资源管理运作的基本流程,对招聘工作也有了一定的了解,锻炼了实际操作能力,对以后的学习和工作都有很大的帮助,很感谢S公司给予的这次宝贵的实习机会。虽然,这次短暂的暑期实习结束了,但对我来说这只是一个开始。我会把这段难得的经历带回学校、带回课堂,指导以后学习的重点和方向,并进一步学好理论知识,坚持做到与实际结合,为未来的职业发展奠定坚实的基础。

专业实习报告 篇5

  一、实习的目

  制冷与空调技术是热能动力专业的一个发展方向。随着科学技术的不断发展,制冷技术已广泛的被应用于工业生产过程、产品性能的实验、建筑工程、空气调节、食品加工业、农业生产、生物工程、医疗卫生、文化体育及日常生活等国民经济和人类生活的各个领域中。

  为了加强理论联系实际,学校组织了一系列的实践活动,从制冷空调模型的参观,食品加工厂的参观,制冷压缩机的拆卸和安装以及系统运行的实际操作,制冷、供暖、通风及空气调节等系统设计。通过这一系列的实践活动,加强了我对理论知识的理解,提高了实际操作能力和动手能力,对于实际问题的思考增加了依据可靠性。

  在进行制冷空调模型的参观时,使我们形象的看到了系统的各个零件和管道的布置。系统的主要设备有压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀,另外还有一些辅助设备如油分离器、过滤干燥器以及各种阀门等。压缩机是整个系统的心脏,启动系统运行的动力,并吸入低压气体经过压缩,压缩为高压气体排至冷凝器。冷凝器是将压缩机排气冷却,放出热量,将高压气体冷凝为高压液体。节流阀是将高压液体经过等焓节流,节流为低压液体,从而为蒸发器供液。经过节流后的低压液体进入蒸发器,低压液体在蒸发器中汽化吸取热量,从而降低温度,达到制冷的目的,然后汽化的气体再被压缩机吸入压缩,如此循环实现系统的持续制冷。另外,一般的空调设备制冷剂大多数采用氟里昂,考虑到环境保护问题,对环境有危害的制冷剂正在逐步淘汰,已研制了和正在研制有害制冷剂的替代品,并制定了一系列制冷剂的使用方案。在氟系统中一定要有干燥过滤器,因为氟里昂不溶于水,在系统运行期间容易造成冰堵,影响制冷效果和危害制冷设备,油分离器可根据系统而决定是否设置。家用空调的冷凝器大多数采用风冷式的,送风一般采用直接送风。

  转眼间仅剩半个学期就要毕业了,而此时我还没能很好的掌握专业知识,也不能将其熟练的运用于实际工程之中。所以我们安排了毕业实习,实习每个大学毕业生必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课。此次我进入了攀枝花规划建筑设计院进行了短短两周的实习,使我受益匪浅,也为毕业后正式进入社会做了很好的准备。

  每个毕业生都必须有一定的实习阶段,通过实习一是可以检验一下我们在校学习掌握理论知识的基础程度,一是可以使我们得到锻炼,提升我们的个人能力,同时减少我们适应社会角色的时间,还可以给企业更大的选择用人空间。实习期一结束,是去是留给企业提供了很好的评估资料。

  当然这一阶段是每个毕业生身心和认知的关键时刻,如何把握这一特殊的学习环境和空间给每个实习生提供了机遇,同时也是不小的挑战。通过实习,可以让我们更加了解自己和掌握自己,给自己今后的就业和工作选择提供最好的教材。在实习阶段,我们会遇到各种各样的问题和挑战,同时给我们提供了锻炼的平台,以此去实现自己人生的价值。让自己今后飞的更高更远。

  学校让同学们参加本次毕业实习是的主要目的就是为毕业设计做好准备,在毕业设计前,通过现场参观实习,让学生对暖通空调设计过程形成一定的感性认识。

  我很看重也很珍惜这次来之不易的实习机会,我会用心去经营这份人生的第一份特殊任务。

  1。实习目的和意义

  毕业实习是热能与动力工程(制冷与暖通空调)专业整个教学过程中必不可少的重要环节,是理论联系实际的最好形式,是培养应用型人才,加强实践性教学环节的重要组成部分。毕业实习为我们毕业前提供了解社会、认识社会、解决实际工程及人际交往问题的学习机会。通过毕业实习学习一线工人和管理人员敬业爱岗、吃苦耐劳的优秀品质,着重培养学生综合分析和解决问题的能力、组织管理和社交能力,培养学生独立工作的能力以及严谨、扎实的工作作风和事业心、责任感。为我们学生将来走上工作岗位,顺利完成所承担的建设任务奠定基础。毕业实习是本专业学生在完成教学大纲所有专业理论课教学内容后,最后的一个实践教学环节。通过毕业实习让学生深入制冷、通风、供暖、防排烟公司及相关设计院所,实地学习制冷和暖通工程施工、运行管理及设计等工作,使他们进一步巩固和深化所学专业知识,确实掌握制冷和暖通工程的基本技能,培养把理论知识与实践有机结合的能力,为毕业后从事制冷、通风、供暖与热力工程工作奠定良好基础。

  2。公司简介及发展

  <国家级双甲设计院(规划、建筑)>我院是1971年原四川省城市规划设计院成建制下放我市时成立的,1979年分为规划院、建勘院。1999年,面对日趋激烈的市场竞争,为增强市场竞争实力,扩大竞争优势,经市同意,攀枝花市规划设计研究院和攀枝花市建筑勘察设计院合并为攀枝花市规划建筑设计研究院。我院先后获得城市规划、建筑设计、工程咨询、地质灾害防治工程勘查和设计五个甲级资质,以及市政、勘察、测绘、监理等五个乙级资质。主营业务范围:城市规划设计;建筑工程设计;市政工程建筑;道路桥梁设计;工程测量与工程地质勘察;工程咨询;工程监理和装饰设计;建筑材料研究;太阳能利用研究等。20xx年我院取得ISO9001质量管理体系认证证书。依托重庆直辖以后的飞速发展,攀枝花市规划建筑设计研究院从20xx年进入重庆以来,至今已取得不俗的成绩。

  二、实习内容

  为期两周的实习生活弹指一挥间已经划上句号,在这期间我体会到了身为一名设计师的酸甜苦辣,也让我体会到当一名暖通设计师的的不容易与肩负的重任。回想起20xx年2月27日当天,年轻的我们捧着一颗颗热情、兴奋而充满期盼的心来到重庆市攀枝花规划建筑设计院,激动不已之情油然而升。一个个沉甸甸的问号,在我脑中盘旋。我不断自问:作为一个实习生,我能做好吗,我自己能会有一点进步吗,我能学到在学校学不到的东西吗?如今,两个星期的实习工作已结束,我们三位实习生的收获,见证了我们的成长,为我们的实习画上一个完美的感叹号!

  在这半个月中,我感觉我经历了许多,这些从未有过的经历让我不断进步、不断成长。从开始实习的羞涩拘谨到办公室向总工请教,感觉自己在一天天的长大,一步步实现从学生到工作者的'角色转化。重庆市攀枝花规划建筑设计院给与我太多的第一次:第一次真正接触实际设计工程、第一次与暖通设计工程师面对面的探讨问题、谈心、第一次看到未来工作的环境与人文氛围、第一次参与计算真实的暖通设计负荷计算,共同探讨学习中所遇到的问题……现在将这三周来的收获与感受和大家分享如下:

  1、生活篇

  时间如涓涓流水缓缓地流过,在这半个月的时间里留下了许多美好的回忆,让我们细细品味。重庆市攀枝花规划建筑设计院半个月的实习生活过得很充实,很快乐,也让我充分感受到了人与人之间的温情与不尽的光怀。尽管我们三个人来自同班的不同寝室,在实习前我们也不是非常熟悉,但在两个星期的实习期间,我们每天早晨都是一起等车,一起去单位,一起回学校,一起吃中饭,在此期间,我们感觉我们各自的了解逐渐加深。刚到实习单位时,我们一起打扫收拾我们的办公室,这里记录了我们的欢笑,我们的忙碌,我们的进步与成熟等等。

  我们的指导工程对人很热心,总是给我们很认真的指导,并将他的一些设计经验传授给我们;,生活上给予关心,我们的成长与进步离不开他的帮助,我们也从他那里学到很多知识和设计经验。

  2、学习篇

  在两周的实习时间里,我主要看了机房、锅炉房和通风、制冷、供暖与房排烟方面的书。虽然在很多方面都不太懂,幸好有总工的帮助解答,使得我们理解更加到位,学习劲头也增大不少,他把他的一些好的学习方法和经验耐心的告诉我们,指导我们应该从哪方面开始看设计方面的书籍,令我们受益匪浅:

  (1)、认真学好专业基础:专业基础才是学习的入门又是重点,是一切的先导,如果基础知识懂了,接下来专业书,设计规范,设计手册就基本能看懂,而且看得又快又好,事半功倍,对以后考注册基础也非常有帮助,对以后继续深造也有用,因此一定要好好学习专业基础

  (2)、理论结合实际:应该多多看书,并发现周围建筑内部空调机房、供热、管网等实物,这样才能说某一个设备名称,就能想到实物,而且知道各个设备之间的关系,有些理论和实际不太一样的东西也会发现,就很利于我们的学习不与实际脱离,做到理论与实际并存,学习效果更好

  (3)、规范的理解:对于规范要反复的看,每看一次就会有不同的感受,不同的理解,有更多的心得体会,做到融会贯通,触类旁通,规范应该严格执行,不能对规范内容相抵触,以规范为本,但不能完全相信规范,敢于创新,才能进步。

  (4)、多做设计:只有积累大量的知识,才能对本专业知识理解深入,才能更好设计出好的作品,才能进步,考注册设备工程师

  (5)、不怕吃苦:发扬老一辈人的刻苦学习的精神,对知识的渴望精神,对科学的严谨态度。戒骄戒躁,不断学习,不断进步。成为一名优秀设计师而努力进步

  3、收获篇

  在重庆市攀枝花规划建筑设计院实习期间,我们学会了。如何看图,如何看规范,如何学习软件等,学会了一张建筑图纸里面各个环节的由来,都有哪些原则,例如定位标注直径应该8mm,而索引符号直径是8到10mm,一些标注坐标和建筑坐标的区别,如何表示和区别开来等,对我国锅炉房的认识,燃煤锅炉房污染环境过大导致PM2。5产生,正在逐步取消燃煤锅炉房而采用环保的燃油和燃气锅炉房,对于南方供暖锅炉房不适合,应该推广地源热泵等,对于一些名词有了新认识,倾点,燃点,闪点等的区别,双层锅炉房和单层锅炉房因为运煤层和除渣层不在一个平面的区分特点,对于高层建筑供暖分区的理解是,防止水力失调和底层散热器受压过大等原因,对于防排烟,防火阀的认识等总之学了很多很多,对我帮助很大,更加坚定了我的学习

  三、实习结果

  我在重庆市攀枝花规划建筑设计院实习了半个月,在这半个月中我主要参与的是供暖、制冷通风系统的设计,从看系统图纸开始,到了解各种规范,做一些简单的设计,积累设计经验是一段很漫长的过程,它要你慢慢体会和感悟。通过一系列的实践实习,不但丰富了自己的专业知识,也领悟了工作中的所应遵循的规则。这段经历使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。巩固了我掌握知识的程度,提高了我应用知识的能力。通过本次实习使我亲身体验到现场工作的辛苦与复杂,学到很多课本上较抽象、较难理解的知识,可以说这次实习使我得到了一次很好的锻炼。

  四、心得体会

  1、态度决定一切

  我们所从事的工作是制冷、供暖系统设计,二月的天还是比较冷的,控制鼠标的手有时都冻得没知觉。条件确实比较艰苦,我也曾犹豫过,但最后我还是坚持了下来,既然来了就不能半途而废。干活时决不能偷懒,既然选择了,就要勇往直前的把它做好,来到了这里就要干好。

  2、不断学习

  对于我们这些即将走出校门的学生来说,我们所欠缺的就是实践,因为理论与实践还是有很大差别的。我们大部分人都是眼高手低,而生产实践给了我们理论联系实际的机会。在工作过程中,我看到不明白的地方就会主动询问同事,也许他们的学历是比我们低,但他们拥有比我们丰富得多的经验,我绝不会为了所谓的面子而把问题憋在心里,只有通过解决疑惑才能不断的丰富自己的专业知识和专业技能。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的工作人员。

  3、人际交往

  在工作中,对人我们首先必须做到的是待人以诚,对工作就要认真负责,决不能偷工减料。在这半个月中,我明白了,只要努力付出就一定有收获。也许就是因为我的踏实努力,领导对我实习期间的表现很满意,希望我毕业后能够回到公司,给我一个好的发展空间。

  4、今后自己努力方向

  学无止境,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识,并用于指导实践。在以后的工作中不断学习知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。从系统的设计到施工安装,所有的工艺流程都需要一一掌握,这样才能不断的丰富自己,让自己不被这个竞争激烈的社会所淘汰。不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力及沟通能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

  5、总结

  在实习中通过老师的细心讲解,使我们对暖通专业在实际工程中遇到的问题及解决方法有了更进一步的了解,深化了对空调系统分类、各自优缺点及应用场合的认识,从系统参数的控制上明白了室内气流组织及末端设备的选择与布置的相关原则与做法。在现场参观的过程中对系统中的管网、具体设备、及工作流程有了感性认识与理论知识结合的融会贯通的理解,能从设计角度及用户实际使用需要、承受能力,与建筑中其他专业的配合中综合审视自己所学的专业,增添自己对专业的兴趣、敏感程度和探索、分析、解决问题的能力,增添了我们对自己所学专业的责任感以及对从事暖通行业理论研究或实践的热情。

  临近结束时,很舍不得离开设计院,半个月的时间里每天上下班已经成为了我生活的一部分,每天与他们谈话聊天,我从他们身上学到了很多,在这里,总工们给我留下了一段一段美好的回忆。我了解了他们的工作生活,清晰了未来如何成为一名优秀暖通设计师,坚定了以后学习的道路,学会了如何学习的方法,经过实习,变得更加从容与淡定,更加自信与积极,更加富有激情与活力的生活,更加热爱我们暖通专业,两周的时间很快就过去了,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕,回味!搭上回校的轻轨,我感觉我是那么的不舍!

  通过这次实习我觉得自己无论是在专业知识方面还是在自身能力方面都得到了提高,在实习的这段日子里,我学习到了很多自己以前不会的知识,使我们对即将到来的毕业设计有了更清楚的了解和认识。通过这次实习,我对自己的毕业设计有了基本的构想。这段实习的日子让我更加热爱自己的专业,更加坚信自己的选择,对我们所学的专业充满了信心与期待。

专业实习报告 篇6

  两个月,短短的两个月,说不上是每一份经过都会成为内存,但紧张沉默之后更多的确实是感慨, 署假期间,我在广东东莞的一家电脑公司做教师,主要是教那些比较简单实用的办公软件,本来开初都没想到自己一个学英语专业的竟会去做电脑教师,于是真的觉得老师那句话的实在,在学校,学到的任何一种知识都是一种有用的贮备,虽然在平时看来学的很

  多东西总感觉与自己的想象很遥远,但说不不定就在某一刻显现出来。这也许就是有些师哥师姐说的在工作过程中总觉那些东西在学校见过,但却己经忘了,擦肩而过。,想起这,真的得感谢在校期间学的那些本专业的那些另外的知识,

  以前也想过,学我们英语专业的,也许以后最起码存在那种机会去走向讲台,所以,这短短的两个月的经历,对我来说,无疑是一个很好的煅练,而且,专门机构统计的现在的毕业生出来后只有极少的一部分会做与自己专业相符的工作,因而。、在工作的过程中, 我都在不断的提醒自己,不断的对自己要求,把手上的活,当做是自己的本职工作,而老板常常强调的就是每个员工都必需要有认真负责的态度去做事,我也觉得这是以后无论做任何一份工作都会收到的要求,

  因为公司的员工都是即训上岗,所以,一直没有又休,而且在工作期间最大的体会就是,作为一个教师,或者说是一名授课者,最大的考验就是耐心,有的时侯,一个问题还得重复很多遍,这个时侯,就不能只站在自己的角度去想它,而应该站在对方的角度去看,去感受,慢慢的但有了分冷静的习惯,这也是在这很短的工作中得到的很大的体会,

  在工作之余,我还经常出到外面去看看,也算是一种见识,东莞是一个新起的城市,但它却己走在了中国城市建设的最前端,在这种地方,看得到更多的机会,更多的挑战,有时会把自己与那些出入写字楼的同样年轻的人比较,心里真的感受到那很明显的差距,当然,这种差距并不是一时一日而起,所以,出到外面,一个正确的心理定位但显得格外重要,不然,常常因为比较把自己看得很不平衡,而迷失自己的方向,那些在我们前头的人们,可以当作是榜样,但不可过多的去计较,自己能做到何种程度,应该有一个很明了很中性的认识,不能过于攀比,更不可自以为是。

  因而。结束工作的时侯,心里就有一种很渴望的感觉,明白了自己与社会所需的要求,因为现在毕业求职,特别是对于像自己一般的人,更多的时侯是社会,职业选择自己,面是不是更多的自己去选择职业,这应该就是所谓的先就业再择业吧,

  以上就是我署假的实习报告,可能并不是一份很规范报告,但确确实实我这两个月工作中的感受,

专业实习报告 篇7

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐,近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  一、实习目的:

  1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

  3、了解XXXX的汽车各种品牌,价格,性能。

  4、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

  二、时间:XX年X月X日——X月X日

  三、地点:XXXX

  四、公司组成:销售部维修部财务部综合办公室

  销售部职员:经理:XXX

  销售顾问:XXX

  信息员:XXX

  五、实习内容:

  1、掌握北京现代的销售流程

  2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

  3、学会运用相应的销售技巧

  4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5、真正了解“4S店”的含义

  六、汽车销售流程:

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。()销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  七、实习总结:

  短暂的实习期过去了,而我在XXXX邢台京鹏店实习的感受颇深,让我学到了一些书本中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了X经理,接着就上了岗,于是我就跟着小X开始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,XXXX的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的XX车,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,这就是实习的现实成果。

专业实习报告 篇8

  在刚刚开始工作的几天里。尽快的适应了这里的工作环境,慢慢的融入了这个集体里,在店长的关怀下,真的学习了店里的各个工作制度要求和任务,明白了每位工作员的任务和责任以及他们的工作流程,不断提高了自己的专业知识和水平,以丰富了自己的经验。在此期间主要学习了首先是认识药,了解药的分类,用途和拿药。虽然药品的种类很多,但是药品的摆放时按类别来的,先是注射液,胶囊,片剂,滴丸等的分类,再再次基础上分别按抗生素,心血管,呼吸系统,消化系统,外用,非处方药,计生,医药器材,其他分类。当然取药拿药是最简单也是最重要的一门技术了。

在拿药的时候,对不同的年龄,性别和不同程度的人,药的拿取是不同的,特别是小孩和孕妇的用药要特别小心,谨慎。其次在拿药取药的时候,药用礼貌的的态度去接受患者的咨询,了解患者的身体状况,同时向患者详细讲解药品的性质,功能,用途和用法及注意事项,同时也要尊重患者的主观意见。不同得药陈列的位置,环境不一样。但是有些药品是不同的。比如有些药品适合在一定的温度下,才能保鲜,这类药品就必须放在温度和湿度调好的冰箱里。还有易挥发的药品不能和其他药品放在一起。最重要的是毛利率高的,利润高的药品须放在货架的黄金位置。最后还必须每天给药品保持清洁。使我们锻炼了耐性,认识到了做任何工作都要认真,负责,细心,处理好每一次的营业,了解在药店中每一个职业与药店之间联系的重要性。

  通过这二个星期的学习,不仅学到了很多书本上没有的知识,而且还丰富我们的阅历和积累经验。但是还是使我们认识到自己的学识,能力和阅历还很欠缺,所以在工作中不能掉以倾心,要更加投入,不断的努力学习,书本上的知识是远远不够的,而且理论和实践的相结合才能更好的让我们了解知识,更好的把知识带到现实中,服务大众。而且我们在实习过程中,也是上班的一员,要遵循药店的各项制度规章,不能向在学校里一样。在店里做事情要有所顾虑,你能随心所欲,重要的是秉持一种学习,认真的态度。同时工作不仅需要熟练的专业知识和技巧,还要高尚的职业素质和道德。最后明白了连锁药房和医院的药房不同,医院的药房的药师只需要药师处方发药,而我们连锁药房的顾客大多是对药品认识较少的非专业人士,所以在拿药和取药的时候,要小心,慎重,对每一位顾客负责。

专业实习报告 篇9

  先讲一下总装车间的情况。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  下面再说一下我在车间一线实习的情况。

  在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

  首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重

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