2016沈阳最新黄标车报废补贴政策以及年限手续
下面是CN小编为大家整理的2016沈阳最新黄标车报废补贴政策以及年限手续，由于该政策还未接到正式的更新通知故继续沿用此份，希望对大家有所帮助。
从2015年10月28日开始，全沈阳市黄标车提早淘汰进行有差别化的补贴政策。只要条件符合的车辆，一定要在2015年12月31日以前报废注销，这样可以获得全额的补贴政策。如果是在2015年1月1日一直到2015年3月31日，这段时间报废注销的车辆，按照百分之五十的标准进行补贴。如果是在2015年4月1日以后注销报废的黄标车就不会给予财政补贴了。
沈阳市的黄标车如果提早淘汰获得的补贴已经从6000元到1.8万，现在已经达到最高能获得3.6万元，只要是有使用年限的车辆能在报废之前一年以上(也包括一年)淘汰，没有使用年限车辆，能在2013年6月1日到2015年6月30日这段实际申请淘汰报废的，都能获得补贴。
有几种情况不能获得补贴，这些情况是，一由负责财政的部门使用供养的车辆，二因为发生交通事故等不是自然因素造成车辆直接报废，不能使用的，三是在车辆检验有效日期到了之后连续3个检验期内还没有获得检验合格证的就不能获得这个补贴了。
除此之外对于提前申请淘汰报废的车主，也有补贴，对提早报废的车辆根据车型的不同进行补贴，从2013年6月1日到2015年6月30日申请报废的车辆补贴5千元到三万六千元，行沈阳市转出的补贴七千元;从2015年7月1日到2015年12月31日这段时间申请报废的黄标车补贴三千五到两万五千二百元，从沈阳市转出的补贴五千元;从2015年1月1日到2015年6月30日这段时间申请报废的车辆补贴两千到一万四千四百元，从沈阳市转出的补贴三千元。2016年1月1日以后黄标车实行强制报废的政策。
年底前大连将全部淘汰“黄标车”
根据大连市十五届人民政府第五十六次常务会议审议通过的《大连市淘汰黄标车专项工作方案》和《大连市淘汰黄标车补贴管理暂行办法》，大连市将采取突破性管控措施和继续实施黄标车淘汰补贴政策双管齐下，加大黄标车淘汰工作力度，确保年底前完成40705辆黄标车淘汰任务，减少机动车尾气排放污染，持续改善全市环境空气质量。
按照国务院工作部署，2017年底前，全国基本淘汰黄标车。按照辽宁省委省政府统一部署，全省在2016年底前淘汰全部黄标车。因此，大连市现有40705辆“黄标车”，2016年底前必须全部淘汰。大连市政府对此高度重视，通过“经济补贴”与“严格管控”双轨并行的办法，一方面，继续实施黄标车淘汰补贴政策，提高淘汰重型和大型车辆的补贴标准，对尚未达到强制报废年限的.黄标车实施资金补贴5000元至39000元不等，利用经济杠杆，提高车主主动淘汰黄标车的积极性。另一方面，强化治本，集中整治，对黄标车采取停检、淘汰补贴、公告作废、强制注销等突破性措施，确保淘汰黄标车专项工作圆满完成。
为了调动车主提前淘汰黄标车的积极性，根据《大连市淘汰黄标车补贴管理暂行办法》，对于提前申请报废且符合条件的黄标车车主，根据车型及注册登记时间的不同,给予不同额度的补贴。报废重型载货车及大型载客车，根据注册登记时间的不同，每辆补贴21000元-27000元，报废集装箱车，每辆补贴29000元-39000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元，报废轻型载货车，每辆补贴9000元，报废微型载货车，每辆补贴6000元;报废中型载客车，每辆补贴11000元，报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元，报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。报废轿车，根据排量不同，每辆补贴5000-18000元不等。
为确保黄标车按期淘汰，在实施淘汰补贴政策的同时，大连市多部门将对黄标车联合实施专项整治，倒逼黄标车淘汰。黄标车车主如果今年年底前不主动淘汰黄标车，就意味着在得不到补贴资金的同时，黄标车还将被强制注销。
此外，大连市还将加强机动车检验管理。公安局、环保局、交通局停止开展黄标车安全技术检验、环保检验、综合性能检验及委托异地检验。交通局对黄标车和未取得安全技术检验合格标志及燃油消耗量核查不达标的车辆，不予办理道路运输资质，不予核发道路运输证，不允许其进入营运市场。大连公安局废止为黄标车主办理临时通行证的过渡性措施，在主城区对黄标车禁行，严厉查处，发现一台，处理一台。
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