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地铁车辆检修年终总结

时间:2023-05-16 08:16:09 年终总结 我要投稿
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地铁车辆检修年终总结范文

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,我想我们需要写一份总结了吧。你想知道总结怎么写吗?下面是小编整理的地铁车辆检修年终总结范文,希望能够帮助到大家。

地铁车辆检修年终总结范文

地铁车辆检修年终总结范文1

  20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

  随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

  一、思想政治与职业道德培养与提高

  1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。

  2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的'言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

  3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

  二、业务技能总结

  在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

  1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

  2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

  3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

  4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

  5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

  6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

  7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

  8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

  三、工作态度评价

  本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

  四、存在问题与不足

  这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

  1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

  2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁车辆检修年终总结范文2

  今年以来,在办公室领导的关心支持和同志们的热情帮助下,不断加强自身建设,努力提高自身修养,认真履行岗位职责,较好地完成了各项工作任务。总结起来,主要有以下四个方面:

  一、加强政治学习,全面提高自身素质。

  能够坚定不移地坚持四项基本原则,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,积极学习、认真实践邓小平理论和“三个代表”重要思想,政治思想上积极进步,始终在大是大非面前保持清醒头脑,确保了自己在思想上、政治上、行动上与中国共产党和各级党委保持高度一致。改革创新意识强,积极积极干事创业,有强烈的革命事业心和服务意识,密切联系群众,努力实践全心全意为人民服务的宗旨。

  二、加强理论学习,不断提高业务素质。

  积极参加办公室组织的各项集体活动,利用周一晚上学习的时间,全面系统地学习了“三个代表”重要思想等理论文献,提高了自身政治素质,坚定了共产主义理想信念。同时,通过看录像、听录音,了解有关市场经济知识,掌握了世贸组织的有关规则条文。同时,还通过深入基层调查研究等,拓宽了视野,丰富了知识,增强了驾驭文字工作的能力。注意利用业余时间搞好自我充电,重点学习了计算机知识,熟练地掌握了基本操作方法和操作技能,为实现办公自动化奠定了良好基础。工作中,时时处处以领导和老同志为榜样,不会的'就学,不懂的就问,取人之长,补己之短,始终保持了谦虚谨慎勤奋好学的积极态度,综合能力显著提高。

  三、积极工作,圆满完成各项任务。

  今年以来,我国部分地区发生非典疫情,各级党委、政府高度重视,我县也进入了高度警备状态,防非成为各项工作的重中之重、头等大事。作为直接为分管这项工作的领导服务的工作人员,始终处于战备状态,时刻准备着,保证领导随时用车随时出发。经常不分上下班,不分白天黑夜,奔簸于各乡镇留验站、医院、村居、企事业单位防非第一线,有时一天十几个小时连轴转,都任劳任怨,保证了领导第一时间靠前指挥、现场办公,为抗击非典的全面胜利贡献了自己的一份力量。同时,按照领导的安排,认真做好各类文件、通知及领导讲话的起草、打印、校对工作;全方位为领导搞好服务,常请示、勤汇报,努力做好参谋助手,为整个办公室工作有条不紊的开展发挥了积极作用。同时,经常深入基层调查研究,撰写了大量的调研报告,为领导科学决策提供了可靠依据。

  四、严以律己,树立良好形象。

  严格遵守办公室的各项规章制度,做到不迟到,不早退,时时处处以工作为先,大局为重,遇有紧急任务,加班加点,毫无怨言。尤其是在为领导起草讲话方面,经常通宵达旦,夜以继日,力求写出精品,尽最大努力体现出领导意图。工作中,始终以共产党员的标准严格要求自己,听从领导、服从分配,对于领导和办公室安排的每一份工作,不论大小,都高度重视,总是尽职尽责、认认真真地去完成,从不计较个人得失、打折扣、讲条件。经常自省自励,开展批评与自我批评,严格约束自己的一言一行、一举一动,树立起了办公室工作人员的良好形象。

  工作中虽然取得了一定成绩,但仍然存在着一些问题和不足,今后,我要一如既往地向领导同志们学习,发扬优点、克服不足,与时俱进,积极积极,力争使自己的政治素质和业务水平在较短的时间内再上新台阶,以适应现代社会飞速发展的需要,从而更好地完成领导安排的各项工作任务。下一步,重点搞好以下几方面工作:

  一、抽出时间,深入调查研究,努力掌握第一手资料,为更好地为领导服务打下坚实基础。

  二、进一步加强业务学习。坚持谦虚谨慎,不骄不躁的工作作风,发扬团结他人、谦虚学习的精神,虚心向领导学习,向办公室同事学习,不断提高自身素养。

  三、强化服务意识,增强责任感、压力感,提高工作效率和服务质量。

  在未来的时间里,我一定再接再励,甘为人梯,做好后勤工作,让领导和其它员工踏踏实实安安心心的奋斗在自己的岗位上.

地铁车辆检修年终总结范文3

  时间过得很快,来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下:

  一、业务能力方面:前期的不足之处:

  1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:

  (1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;

  (2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;

  (3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;

  防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

  2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都能及时改正。这样的'小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

  3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

  4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

  5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

  6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

  二、交际协调方面:和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。

  三、学习方面:

  1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。

  2、缺少总结,图纸看得不够仔细。

  3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情。

  即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题并及时改正。

  四、吸取20xx年的失败、为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工,使自己自我完善。我做出如下建议:

  1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

  2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。

  3、做好各项技术方面的交底。

  4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

  通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长,为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。

地铁车辆检修年终总结范文4

  xx年是我进入xx地铁的第一年,作为一名社招员工,身份从一个铁路施工者向轨道交通维保工作者转变,工作内容由施工管理向维保管理转变,在这过程中,既认识到自己的不足,也了解了自身的优势,现在我向领导汇报自己的xx年的工作情况,个人的感受及不足,并展望xx年的工作计划。

  总结

  参加地铁工作一年以来,本人在思想上严格要求自我,并能够认真学习公司的各项规章制度,认真领会公司各项决议,始终与公司党委保持一致。在工作中,我严格遵守公司的各项规章制度工作,立足本职,团结同事,尊重领导,服从组织工作安排,在工作中能够严格要求自我,同时,与同事相处真诚相待,虚心向同事们学习,学习他们身上的品质和精神,不断提高自我的综合素养,更好更快的促进自我快速发展和提升。

  目前,我的工作部门为通号中心安技室,主要工作内容为参与编写通号中心各项技术类管理文本、督促车间完成各类技术工作,跟踪中心信号系统遗留问题整改进度、牵头完成中心信号系统夏季高温检查,秋鉴以及冬季重点设备检查工作。工作内容较细较杂,因此,在工作中,我不断培养自我的责任心和耐心,将责任心和耐心的培养放在做好工作首位,要求自己能够静下心来,认真处理每项工作中的'细节,确保工作不在我的范围内出错,不因我耽误工作。

  工作建议

  加强自身的学习:在xx年加强对车载信号技术的学习。在这一年的工作中,深刻认识到城轨交通与国铁在技术上的差异。个人理解轨旁系统、ATS系统、联锁系统、DCS系统是为列车的正常运行服务的,同时个人对车载系统技术上的知识较匮乏,因此计划在xx年对三个承包商的车载系统进行系统的学习,以改变自己在车载方面的短板。

  梳理技术管理工作:xx地铁在管理上相对于以前的企业来说极为规范,这也体现在技术管理工作上。在xx年,个人工作计划比较混乱,往往是谁催的急,就先做什么工作。既无工作的前瞻性和计划性,也未对自身工作能力做清醒的认识,同时工作的协同合作也较少。在xx年将改善自己的工作方式,做到以计划为导向,同时加强工作的协同合作。

地铁车辆检修年终总结范文5

  日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在车队领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。

  20xx年总结:

  1、努力提升,逐步完善自己

  回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。

  2、恪尽职守,严格要求自己

  在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。

  3、服务花博,真诚奉献自己

  9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子,地铁共开辟了三条专线,而我负责淹城二号专线,淹城二号专线是客流量最多的一条线路,平均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向花博会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。

  20xx年目标:

  1、提高服务意识,保证行车安全

  地铁作为一个服务行业,作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆平稳调节。

  2、立足本职工作,增强业务技能

  新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。

  3、保持良好状态,努力充实自己

  良好的`态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为地铁树立良好的形象。

  20xx年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为地铁的发展贡献自己的力量。

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