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汽车售后年终总结

时间:2023-03-05 11:42:07 年终总结 我要投稿

汽车售后年终总结7篇

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,不如立即行动起来写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编整理的汽车售后年终总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车售后年终总结7篇

汽车售后年终总结1

  对于个人来说是意义非同寻常的一年,抉择的一年。究其原因体现在两个方面,一是告别了熟悉而又充满感情的深圳工作,难舍之情溢于言表;二是回到家乡襄樊,来到了大力电工集团工作,来到了一个和谐团结的售后服务团队工作,这个更加充满激情与挑战的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。

  一年来,觉得自己是非常幸运的,得到这么多领导和同事的帮助。特别是领导能够很好的体谅我们现场的情况,切合实际的安排,减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅,部门同事好比一家人,在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短,目的很简单。就是为了技术得以提高,更好的服务客户,解决棘手的问题,维护公司的形象。

  回顾20xx,本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现如下:

  一、回首成长路,难舍往日工作团队

  回首年的深圳fdk的工作,兴奋与激动的同时,大城市的机遇和挑战给了自己人生未来的很多考虑与思索。此时此刻更多的是难舍,在去与留的抉择面前,自己考虑了很久,留在fdk可以继续以往的工作,做名高级生技员,办公室安逸和清闲的工作,同时可以接受很好的世界级大公司的培训;离开公司,一个新的工作环境,很多事情都是未知。当时,想到了《谁动了我的奶酪》里面的故事,人生只有勇于尝试改变和突破才会更加精彩。因此,我选择了到一个新的工作环境去历练和学习。

  二、融入新环境,重新定位工作角色

  从深圳回到襄樊工作,来到了大力集团售后服务部工作,但是工作的对象,方法确是大有不同。在刚开始的那段时间的确不太适应,但通过领导和帮助与引导,透过同事的关心与照顾,这种不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比,工作方式和方法的适应相对慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和轻松,在工作程序和方法上都比较简单,但是现在要处理的现场实际问题,很多时候不仅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流,客户的不满情绪也给工作的顺利进行带来了一些不利的影响。对于过程和方法是否得当考虑的不够周到与全面也要做充分的考虑和记录,通过时间和现场经验的积累来提高自己的处理问题的能力。在现场问题上也要和客户做充分有效的'沟通,防止不愉快的事情发生,使得现场问题能够及时处理的同时,也能维护好客户关系。新的工作岗位和角色,给予我了很多挑战,同时每一次特殊的服务案例都给予我了一次学习和提升自我的机遇。

  三、不断进步,时刻更新

  每个现场处理完成以后,我都养成了好的习惯,把每次的工作过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程,这样自己的水平提升的很快。技术本身就是一个漫长的积累过程,同时也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。由于工作性质的需要,养成良好的个人工作记录习惯,通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的财富。通过近一年的工作和积累,公司的相关产品现在都可以独立处理了,这里面有很多是公司培养促使自己可以尽早的独立,并产生经济效益。

  四、结束语

  回顾即将过去的一年工作,虽然取得了不少的成绩,但我仍感自己有不少不足之处:

  1、只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆等;

  2、业务素质提高不够快速,对新业务知识仍然学习得不够多,不够透彻;

  3、本职工作与其他同事相比还有差距,创新意识不强。

  在以后的工作中,请大家给予我监督与建议,我将努力改进自己的不足,争取获得更好的成绩以上是我个人的工作总结,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管在外工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为了单位的发展做出最大的贡献。

汽车售后年终总结2

  服务在现代企业管理理念中也称之为产品,是企业提高市场竞争力的有力武器。客户满

  意是检验产品质量的市场标准。我公司对售后服务的一贯注重和支持,使得售后服务部的工作开展有了可靠保障。结合10年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了开业以定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:

  一、服务沟通与协调

  建立通畅的信息平台是做好服务的必要条件。及时全面地掌握客户信息,实现了服务联系和协调的及时性。

  二、服务的提供

  为客户提供优质服务是售后服务部的责任。售后服务部涉及的工作主要有保修服务、维修服务和配件服务。

  三、服务和改进

  视服务为一个过程,产品购买者、公司领导、协作部门、内部人员、都可以看成售后服务部的客户,以客户为焦点开展工作是售后服务部的责任。

  四、工作回顾

  新的日历即将启用,10年留下的思考是沉重的,10年售后服务部主要工作规划如下:1、服务理念与方式上的变革,加大主动服务力度。

  2、认真贯彻执行公司方针,是11工作的必须,对10年的成果要加以保持,在服务体系运作过程中发现的矛盾以公司目标为准。

  3、服务体系素质建设,坚决推行服务有关管理制度,为内外部服务人员的工作建立细化的指标,除现有考核内容外,增补月度工作总结、服务过程记录等,实施内部培训。4、完善配件管理。售后部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,其中三菱猎豹保养30台、索赔12台。东风悦达起亚保养14台、索赔一台。比亚迪保养6台、索赔3台。东风小康保养41台、东风小康索赔车辆12台、救援5次。总的来讲,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!

  五、不足之处

  售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的.主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

  要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。总的来讲,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!

  20xx年售後服务工作计划

  确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:

  一、客户管理细化

  1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象;

  2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;

  3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

  二、续保率和预约率

  入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

  三、资源共享、良性竞争

汽车售后年终总结3

  前两个月我担任公司的**品牌售后,带领**品牌的员工齐心协力,开拓进取,加班加点,有效保证了*、**月任务的顺利完成。回顾前两个月,就所值得继续发扬的经验进行总结:

  1.重点客户、亲自接待。新客户及集团客户车队长、班长等都是我的重点客户,我都要进行接待。我不在,也要安排张秀苹主管必须接待,客户提出的需求及时得到解决。让客户时刻感觉到在我们这里得到重视!得到尊重!提升客户在店内感受。

  2.保养买三送一,大力推行。回顾这几个月来,**每位客户到店,都要给客户介绍这项活动。**基本上每月至少推出十几单,多的每月推出30多单,有效的稳固了基础客户群体。每天进厂台次都在**台以上。而奔宝保养买三送一,推出的廖廖无已,因而奔宝每天进厂台次也不稳定。

  3.对集团客户司机给点甜头。集团客户在**品牌占比较高,特别是司机到店,他们无非都是想占点小便宜,要个礼品,拿个精品等。只要给我们能带来效益,尽量满足他们的需求。当然,如遇金额较大礼品,还是要上报领导处理!

  4.替客户着想,解客户之急。如客户到店更换配件没货的.,只要客户着急的,我一般要求配件部在济南市场上先调货,尽量当日解决,不向后拖。解决客户燃眉之急。

  5.增加事故车进店台次。*、**两个月,事故车有所增长,虽然幅度不大,但还是比之前提高了很多。我对事故车信息比较警觉,无论是客户、本公司人员,还是其它保险公司等人员打来的电话,只要我得到信息。第一时间联系事故车开发部同事,进行跟踪。如果我有时间,也会亲自到现场去拉事故车!另外,在郑州几位同事的辛勤努力下,**这边大小事故车也进了几辆!

  6.深挖项目,增加产值。挖掘大修发动机车辆、大修变速箱车辆。只要碰到客户车辆烧机油车辆,客户又有意愿想解决此问题的。我们**就和客户商谈发动机大修事宜。每月**这边至少有2台以上大修发动机车辆,1台以上大修变速箱车辆。值得欣慰的同时,也发现了工作中存在的不足。下一步我们**系统还需要改进的地方:

  1.首先前台SA工作能力还比较薄弱,包括前台主管,还需要加强学习业务知识、车辆进度过程管控能力。目前我在慢慢的培养,沉下来带一个季度,希望年底之前能有所改变。其次,车间技术力量还有待加强,特别是进口大众辉腾、途锐、新款**C7/A8等需要技术支持,能安排总部**技术经理,到济南指导1-2周时间。另外,车间需要增加一名质检人员,没有质检人员,很多细节上的问题,不能检查到位,有时车间个别员工不仔细,就会因为小的错误,造成客户投诉或流失。

  2.目前**基础客户群体还不太高,还需要增加基础客户群体,增加保有量。提高客户到店感受,提高进店台次,增加收入!首先,我们保养买三送一活动还要加大力度推。其次,1+1传递卡还要继续执行下去,最近这些天,不要求,我看又淡化了。再次,新客户等重点客户还要一如即往认真对待!只有解决客户所需,真心的为客户着想,才能留住客户。

  3.客户流失比较严重,这个是必须解决的。我们一定要了解客户到底为什么会流失,最近这二个月,客服部一张投诉单都没给我,难道,打客户回访电话都没有反应问题吗?肯定不对!我们服务、技术都做的很到位了吗?我看不是吧!下一步,我会与李总、晋总协商,只要有反应**系统问题,做的不到位的,每个客户意见或投诉我都要一个一个的看下,落实清楚。解决掉,一切为了客户满意为止!

汽车售后年终总结4

  自10月8日进入台州永达奥诚汽车销售服务有限公司至今,我已经深深地融入到这个富有创造力和凝聚力的团队里,通过这一年的工作和学习,我的收获还是比较大的,现将这一年里的工作情况总结如下:

  一、学习类:

  一年里通过自学、内部培训、外部培训让我们在这个发展迅速,更新日益的汽车行业里不被时代的浪潮淹没,这一切都要归功于这家全国10强汽车专业体质的“永达集团”。下面由我简单讲述学习中乐趣吧:

  1.汽车基础:对于从业8年多我平时并不关注这方面的知识,但事实说明了这些平时瞧不上的基础让你认认真真的重新学一遍,不得不承认还是有一定的提升空间的,而且这些基础是不容小视的,它关联或者可以说直接决定你的专业知识的某个高度。

  2. 新车型:在当今汽车功能升级如此快速的时代,能在奥迪这个品牌里见证和体验是我坚信工作中最为快乐的一件事。分享一下:

  1.全新A3的新车上市,其中的 “行人保护系统、驾驶辅助系统、发动机的闭缸技术”。

  2.升级版A8L矩正大灯和经济驾驶模式。这些都是因为奥迪,如果没有奥迪,我又将如何去向往。

  二、技能类:

  一 家公司从年初建造到四月的运营,中间我们中经历了很多很多,厂家的验收流程和标准让我受益匪浅,也让我积累难能可贵的工作验。当然运营之后才是我们的重重 之重,反复地研究流程,反复地解析流程,反复地练习流程。就这些让人厌烦的`“反反复复”在我们平日里起了决定性的作用。还有厂家的系统也是一样,在半知半 解中,在摸爬滚打中,一步一步地去完善。其中各种滋味也只有参与者真正才能够体会,但是不管是多么地纠结、多么地无助、多么地无味,坚信这一切的经历了必 定是有收获的。

  三、 工作解晰

  在了解其他奥迪店业绩的过程中发现,各家店的业绩都是稳定在一个数值之间,但我们家的业绩正处 于最低层爬升阶段,这无疑告诉我们,我们是个“落后者”,字眼很讽刺,可又那般的真实。或许我们可以用“后来者”给自己找个合适的借口,但事实不得不让我 们去深思:台州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己独特的优势,这也是这些店的生存之道吧,简单聊一下:临海和温岭两家地理优势明显,稳定 并不费力,提升空间很大。关于如何提升,提升程度两家店给我们免费上了一课,1.圈内声誉;2.人员流动;3集团体质。这3点说明不切问题和注定的结果。 路桥无疑店久,占据市场中心位置,它在这两年因新店的增加业绩上明显下滑,经过推出一些针对性的方案有效巩固了台州老大的位置,其中19800买断终身保 养,就这一项就让各家店叹为观止。奥曦店凭借着优质服务体验,和强势宣传手段,为它在台州打下不凡的知名度,为此积聚大量的忠诚客户群,这一点我们从他们 保养小修的产值就能得到很好的论证。至于黄岩,个人觉得那一家很神秘的奥迪店,为什么会用“神秘”两字呢,那由我来为你们道个人的观点:首先从开店到现 在,从客户角度去观察,你们用宣传方式和客户导向非常富有逻辑性,明显看出这是长久计划中的第一步,并非巧合或偶然。还有内部“火力配置”也让我深有感 触,从人员的选择性作为突破口,真所谓是花了“重金”,让我们回过头看看这“重金”的效果吧:

  1.客户体验;

  2.质量口碑;

  3.效率提升。 这些不用我例举,只要去过他们店或者维修过的客户都是深有体会的。说了这么多他们的好,不由得让我去思考他们为什么而出发,为什么那般环环相扣,为什么总 是先知先觉。回顾它的历程,也许这样可以解释其中的原因吧:黄岩地处三区,相邻两区对其危险巨大,黄岩客户量有限,全部据为已有也只能勉强运营,但如果前 期开业失势那便是万劫不复,回天无力。这也就是他们分分秒秒为之而努力的原因吧,筹建期长,临阵换将,置至死地而后生。说的很夸张,呵呵见笑了,纯属个人 愚见。自己店就不说了,就用一句带过吧“不知是卢山真面目,只因身在此山中。”

  四、 今后工作的方向和重点

  经过一年的工作,如何将工作转换成一种“生活方式”是我为之而努力思考的。只有目标清晰了,方向明确了,那样所谓的压力不再是压力,所谓的困难也不再是困难,用一种“生活方式”去享受工作,去充实自己。20xx年继续“走在路上”为美好的每一天而不懈努力。

汽车售后年终总结5

  在公司售后服务部工作已经有了一年多了,在这一年多的工作中,我以“客户至上”为理念,“实现客户满意度”最大化服务的目标,以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,认真完成了领导安排的任务,自身的水平和工作能力也得到了提高。现将一年多的工作情况、心得体会以及以后的努力方向汇报如下:作为一名售后服务人员,每天的的工作极其琐碎,日常事务、文件、传真、电话的接收,门市顾客咨询、接待处理,并将接到的客户业务咨询电话及时传达给各区域负责的业务员。这些工作都很不起眼,却也是继销售的一个重要的.延续工作,所以电话也是很多的,每一次客户来电咨询时尽全力为客户解决问题。

  接触售后工作一年多了,对这一行有了更深的了解,说实话售后服务的确是个挺受气的职业,但也是个很锻炼人的职业,客户反馈产品故障信息。问题这看起来简单,做起来就不是那么回事了,首先得保持好一个良好的心态,认真仔细聆听每位客户抱怨产品质量不行、测试偏高、偏低等诸多问题,作为售后服务人员在听取客户反映产品质量的信息,就要有较强的专业技术知识,具备良好的沟通交流能力和客户进行交流,分析原因所在,并不都如客户反映的质量不行,客户往往有很多都是操作不当的情况引起的,用户对于产品哪一个环节操作不熟悉,没有按指导的方式去操作等,根据具体情况在次指导客户如何操作和注意细节,避免重复犯类似的错误,找出了症结所在,提高客户维护应用产品的水平,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。

  在公司领导及同事的配合下,整理、建立、健全完善了各个地区的终端销售地点。电话,方便了用户能在自己所属较近地方购买产品的需求。也提高了代理商对xx公司的忠诚度,定期回访客户对产品使用情况!出现的问题给与及时的解释和回复处理。也将用户反应的情况及时让业务员与客户沟通完善。认真完成领导安排其他工作任务。

  在今年的售后回访的过程中,我深深地体会到:在市场竞争激烈的今天,随着消费者意识的提高和消费观念的变化,消费者在选购产品时,不仅注意产品实体本身,在同类产品的质量和性能相似的情况下,更加重视产品的售后服务。因此,企业在提供价廉物美的产品的同时,向消费者提供完善的售后服务,已成为现代企业市场竞争的新焦点。

汽车售后年终总结6

  时间过得很快,来到公司已经大半年了,我做为一名网络售后工程师,对自己20xx年来的工作做如下简单总结:

  一、工作任务

  主要负责H3C网络设备售后调试、与用户进行有效及时沟通,并提出可行性调试方案以及解决用户网络故障。

  二、主要参与项目

  xx医院感染科楼新增网络调试,这是我第一次单独调试设备,印象特别深刻,虽说是第一次独自处理问题,但我相信自己能完成领导交代的任务。

  由于没有经验,只能采取笨办法,将这边以前调试好的设备配置拿过来参考,其中有很多东西自己当时还看不懂,最后经过自己慢慢琢磨与查找资料完成了此次任务。

  在此次调试过程中,我掌握了设备调试的基本过程,以及无线控制器与Fitap的无线组网,为后面的项目调试打下了基础。

  xx酒店网络系统建设是我调试的第一个大项目,刚开始时有些措手不及,不知从何做起,但在同事的指导与结合自己在其他小项目上的调试经验下,我渐渐的掌握了整个调试方案,并与客户做到了有效沟通,及时解决相关问题。

  首次参与综合网络调试,感受到实施前的各项规划尤其重要,在此过程中熟悉并掌握了中大型综合网络的`调试过程。

  榆xx医院网络系统建设是我从头到尾参与的又一个大项目,自从上班开始,可以说是每个月都会出差去一趟榆林绥德第一医院,路途虽说辛苦,但我很高兴能够在这个项目中学习到新的知识并积累了经验。此次网络调试与前面的机场酒店网络调试很接近,所以相对前面会更顺利些。

  在此次调试过程中,我做好了提前规划,心中有了整体方案,体会到与客户提前进行整体方案沟通的重要与必要性。

  其他参与的项目还有,xx等等以及其他网络故障处理。

  三、曾遇到的问题与处理方法

  技术方面:

  问题描述:在xx集团调试一台华为交换机,配置好后但其光路无法与H3C原有交换机连通。

  处理方法:对无线控制器进行升级,升级后信号变强,但是IOS系统设备仍无法正常工作,打电话询问客服,未解决,最后尝试在终端设备配置DNS,解决问题。

  非技术方面:

  问题描述:在xx出差进行网络调试时,集成商不配合调试工作;

  处理方法:根据客户情况,采取不同回答,若有特殊交代,则报以H3C厂家身份。

  四、建议与意见

  建议在售后这块能够将各处项目调试进程、结果以及配置相关文档进行共享(如:存入百度云盘),方便其他人员处理客户紧急问题。

  五、发展方向

  我是网络工程专业毕业的,这份工作对我来说专业对口,自己也很喜欢,并且能够在日常工作中感受到快乐,所以打算长期在这个行业发展。由于接触到的东西有局限性,技术能力还是有些欠缺,有更多的IT技术,如存储、虚拟化、服务器、云计算等都需要今后去学习;在今后的社交中加强锻炼自己的沟通交流能力以及说服力;以及结识更多的各行各业朋友,并使其成为潜在的客户,以强硬的技术知识为理论指导,为公司开拓更多且有价值的项目资源。

汽车售后年终总结7

  自20xx年5月份加入万帮以来,在上级领导的指导下,在各位同事的大力帮助下,我较好的完成了各项工作任务,比起刚来时无论在思想上,还是在工作上,都有了较大的进步。为了更好的开展下一年的工作,对自己本年的工作以及成绩作一个评定,特此个人评价如下:“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳畔。对我而言,20xx年的工作是难忘、印记最深的一年。毕竟这是我毕业后正式参加的第一份工作。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融入了收获的快乐。

  一、进公司半年多来的主要工作内容

  1.接听客户来电,做好相关回复工作。

  2.负责客户预约,做好登记,安排及通知工作。(平均每天12个左右客户)

  3.负责客户办理年检业务。(平均每月30个左右客户)

  4.做好每月首保、质保、年检、保险的到期电话提醒。(平均每月900个左右客户)

  5.积分会员卡办理。

  6.客户投诉登记并制作投诉意见表,及时转达。

  7办理活动客户的登记及礼品发放工作。

  8.定时在万帮车友会西祠版网上发帖、跟贴。(平均每天发帖2个,跟帖6个)

  9.整理、更新相关汽车资料的录入。

  10.需要时,做好外出活动相关工作。

  11.完成上级交办的其它事情。

  二、进公司半年多来的工作表现

  1、处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,经过半年多的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教。

  2、工作以来我对自身严格要求,始终把“耐得平淡、舍得付出、默默无闻”作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、灵活、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作。

  三、工作中的不足与今后的努力方向

  半年多来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是与客户沟通及相关汽车专业知识中还有所欠缺。学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距。在今后的.工作中,我一定认真总结经验,克服不足,做好个人工作计划,努力把工作做得更好。

  1、吃苦耐劳精神。面对事务杂、任务重要的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁忙的工作中磨练意志,增长才干。

  2、孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立客服部的良好形象。

  3、作为客服顾问,做好20xx年个人工作计划。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

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