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交通乘务员年终总结报告

时间:2023-02-09 14:51:26 年终总结 我要投稿

2023交通乘务员年终总结报告

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编精心整理的2023交通乘务员年终总结报告,欢迎阅读与收藏。

2023交通乘务员年终总结报告

2023交通乘务员年终总结报告1

  伟大的教育家陶行知先生曾经说过“行为知先”。所以我觉得我们应该利用暑假的时间出去实践,锻炼一下自己。锻炼人的方法有很多种,虽然我是教育系的一名学生,但是我选择了到铁路上去历练自己。不是因为我不喜欢教育这个专业,而是因为我去年暑假就在教育这个行业实践过一次,并且以后我在教育这个行业上会停留更长的时间,所以我今年暑假选择了一个更为不一样的实践—高铁上的乘服员。虽然这工作感觉不是那么好,但是时间见证了我这次选择的正确性,因为我在这次实践中学到了很多对我以后有用的东西,在高铁途中见到的人、景、事也给了我很大的感触。!比如说这次的实践让我学会了更好的与人相处,更为清楚的明白了生活的艰辛和不容易。总得来说这次实践对我来说很重要,它的重要性具体体现在三方面。

  〈一〉见到的景

  我是土生土长的一个北方人,对于南方的景色只局限于在电视上见到的,和在书中描绘到的景色。所以去南方看到的景色给了我很大的震撼。虽然我是北方人,但是说实话,从高铁上看,北方的景色大多都是一马平川。麦田延伸尽头便是树木,几乎没有什么特色。而南方却是大不相同的,起起伏伏的山丘夹杂着时而出现的河流,水田和旱地相互交错。这时而不同的景色会让人眼前一亮。在南方的山丘里有些房屋像是从树木中长出来的,它被山中的树木遮挡着有一种神秘的感觉。有时候就会产生一种想去看一看住一住的感觉。不知道为什么,大多数的山都会被云雾缭绕,这让我非常神往,那种不真实的情况是住在北方的我从未体验过的感觉。南方的云有时候还是双重的,就是半空中漂浮着一层云,而从这层云往上看天空中还有另一重云也在飘浮着。不禁让我想起了神话里的九重天,一晃神的瞬间我会真的觉得世界上有神仙,而且这神仙就住在这白云上面。默默的看着我们底下劳作的人默默地守护着我们。南方的美让我如痴如醉,那是我以前无法想象到的美丽景色。相比于高楼大厦,我想我个人更喜欢隐藏在山中的小屋。那种与世无闻,与世无争的感觉。想象着门前有一片菜园,想吃什么就种点什么,总有吃不完的口粮和享不完的乐趣。可以抛却在大城市中忙碌的节奏,静悄悄的,享受这一份宁静。就好像回到了老子时期小国寡民、民至老死不相往来的时代。高铁带着我一路向南,浏览了各地的景色。这是我平时无法做到也无法想象的事情。

  〈二〉遇到的事

  1、高铁的速度很快,可以达到每小时300多千米。为了节省时间,一般的高铁到站,只停2到3分钟。就是这2到3分钟,还是有好多人下去吸烟,烟瘾上来了谁也没办法。在列车到达之前,他们会把烟,还有,打火机都准备好,等到司机师傅开门他们就下去吸烟,有时候,烟还没抽上一口,高铁的列车员就要求他们上车了,他们只好把那些烟头扔掉。每次我看到他们扔的很长的烟头,我就会想到三毛,因为在暑假之前我刚看了几集《三毛流浪记》。《三毛流浪记》中的三毛,刚开始是靠捡烟头生活的。我想他如果生活在高铁站上,那三毛就不用再流浪了,他已经成为富翁了。后来,我才知道这是高铁的一个特色,因为普通列车上是允许吸烟的,而高铁运行速度快,车上不允许有明火出现,所以在高铁上是不能吸烟的。

  2、我在高铁上还遇到过一个3岁的脑瘫患者,也不会说话也不会走路,父母却辛苦地带着她,要带着她去北京看病。大自然的法则是优胜劣汰。一般来说在森林中,长比较弱小的一方都会被大自然所淘汰掉。为人父母的伟大之处则在于,无论孩子有多么孱弱,他总会把孩子辛苦的养大成人。希望孩子会好起来。这不仅是做父母的伟大也是为人的伟大。

  〈三〉学到的东西

  1、开始我做事情,有很多重复的时候,很没有条理性。我上车之后就会检查,需不需要上备品像卫生纸啊,垃圾袋一类的东西,我以前都是缺什么拿什么。有时候为了拿备品我要连着跑好几趟,后来,我就学会了拿备品之前都先看一下自己缺多少备品,都缺什么,也学会了存货。这个经历让我学会了有条不紊的做事情。

  2、有一次干活途中,我觉得那天的活还挺轻松的,大姐们对我也挺好的,分给我东西吃,带我逛超市还给我冲豆奶,我都高兴死了,觉得我同学回家是一个错误,可是回来的路上。有一个大姐说我,“知道不知道你在跟谁说话,没大没小的,两天了连个姐都不喊”顿时,我就无语了。心里立马堵了一口气,突然这几天的憋屈就出来了。好想哭啊,但我忍住了。他们每次做得对我好的地方我都会说谢谢,这几乎是我这一年来说谢谢最多的两天,他们不了解我,觉得我不喊姐不礼貌,我不怪他们,我只是心塞啊。他们跟我妈差不多大,我喊他们姐的话,我心里对我妈过意不去,可是如果喊他们阿姨,我也张不开口,想哭!还有就是我刚来这里的时候,住的是上铺,我下铺一回来就骂主管说这床很晃还让他上面住人,还让不让人活了。当时我在睡觉,结果被他骂醒了,但是我没搭理他,继续睡觉,没想到几天接触下来竟然是我跟下铺说话最多,接触最多,哎。真是世事难料啊!!!后来,在跑广州的时候,有一个男乘务员说了我几句,我就憋不住了,哭了好大一会儿!自这件事以后我就学会了怎么叫人,学会了更好的`与人相处。

  3、一般来说,乘服员都有走自己的专门的一条线路,而我只是实践两个月,所以我没有固定的线路。主管给我安排那条线路我就走那条线路,这给我带来了不少的好处。我可以浏览不同线路上不同的景色,不同的线路经过的地方也不一样,这让我加深了对咱们国家地理的了解程度。有时候走的线路还需要外住一天,这样在在外住的时候我还可以尝尝当地的美食:广州的荔枝,贵阳的地瓜,吃过广州的荔枝以后就会明白‘一骑红尘妃子笑’的原因了。相对于运来我们北方的荔枝,在广州的荔枝会更加有味道,美味极了。还有贵阳的地瓜,刚开始我看见的时候还以为就是红薯呢,结果贵阳的地瓜是一种水果,我吃着虽然不好吃,但是也算是我又认识了一种新的水果,收获也蛮不小。

  总的来说,高铁之于铁路的意义在于它代表着铁路速度的提高,铁路文明的前进。我在作为高铁乘服员后又乘坐了一次火车,而这次的乘坐让我对高铁又多了一份喜爱。高铁不仅速度快,人不超员,而且超级干净。这次的乘服经历让我成长了很多,感谢在我是乘服这段时间来所经历的人和事!

2023交通乘务员年终总结报告2

  虽然只工作短短的xx天,但在实习过程中绝对没有马虎,她知道自己代表铁路的形象,必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。乘务人员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务人员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务人员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务人员的工作来实现。

  这次实习,令她感受到了很多,同时也收获了很多。乘务人员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务人员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务人员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务人员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人

  最佳服务是用心用情服务

  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

  (一)乘务人员应具备洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的'心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务人员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

  (二)用心用情,真诚服务

  乘务人员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

  (三)礼貌待客,把“对”让给乘客

  礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务人员对其任何的服务都会被抵触和否定。

  乘务人员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

  面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务人员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

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