冈仁波齐电影观后感
带着信仰的先入之见看了这部电影,却被人与自然的关系所触动。 下面是CN人才网为大家整理的冈仁波齐电影观后感，欢迎参考~
篇一：冈仁波齐电影观后感
天去看了“冈仁波齐”这部电影，淘宝8.8的评分算是相对客观的，它称得上这个评分。
用一个词来评价观影的感受：沉闷，如果多加几个字那就是：非常沉闷。影片讲述的是西藏芒康一个农村，一位老人为了实现前往拉萨和冈仁波齐神山朝圣的心愿，决定年后前往。村里人听说此事后，几个有想法的年轻人加入这次朝圣之旅。故事情节非常简单直接，就是单纯的朝圣。至于路途中发生的生孩子、撞车、拉萨打工的插曲，如同几滴雨水滴入大海，激不起半点涟漪。
这部影片可以说是无情节、无背景音乐、甚至是无主角的三无电影。总共十二个人去朝圣，但是从始至终能让我知道个人背景的不超过一半人，其中印象最深的是扎扎。这个小女孩儿磕长头的姿势并不标准，但是出现在一群大人的朝圣之旅中，本身就让我生起一份敬意。加上他在影片中单纯的表现和纯洁的眼神，让我印象更加深刻。我在想，在扎扎这个年纪，她本身可能并不清楚朝圣到底有什么意义，他能够理解的可能就是大人们要去朝圣，而朝圣是一件很好的事情，她也希望能够做这样的好事，所以她要去。朝圣之路很艰苦，扎扎能有这样的毅力，让我这位成年人充满敬意。这部电影沉闷另外的原因是很多的场景无对白，即使有也是简单的几句话，激不起观众任何的兴奋点。而且，这种无对白的镜头经常持续好几秒，让人更觉闷得慌。整个观影过程中，看到观众有反应的一段就是在睡觉时，讲其中一位兔子眼的几句话，观众给予轻微的笑声回报。最让人感到不解的是在他们最后在冈仁波齐绕山的时候，突然结束，这个结尾结的观众很错愕。在忍受了前面一个多小沉闷的场景后，观众的心好不容易随他们来到了冈仁波齐，而故事却在此戛然而止。就像是一个单身几十年的单身狗，向世界宣告我有女朋友了，但却不告诉大家她是谁。观众经历了前面漫长的铺垫后，终于有点观影状态，对后面的故事正有所期待，这时突然从中被叫醒：喂喂，已经结束了。这种感觉，有些不爽。不知道是导演有意为之还是无心之举。
但这部半纪录片似的电影这么沉闷和单调，在近期变形金刚、异变等国际大片集中地档期中独领风骚取得最高评分，肯定有它自己的价值所在。一个人人都喜欢的东西，肯定是能够与之产生共鸣的东西。人与人就是这样，情侣之间能够相互吸引和认可不仅仅是因为异性，还是因为两人之间能够产生共鸣。这部电影也是，既然能有这么高的评分，虽然在情节上打观众了个措手不及，但是在心灵上却成功产生了共鸣。相信看这部电影的人都是有情怀的。我们都知道西藏是很神圣的，因为那里佛教盛行，五千米的海拔被称为离天堂最近的地方(说这话的人比较矛盾，西藏盛行佛教，而天堂是基督教的产物)，而且藏民的信仰很多人都有所耳闻。在当下大家都谈信仰缺失的年代，藏民虔诚的信仰显得神秘而且让人敬佩。所以，从我的观点来看，很多人看这部电影，一部分原因就是冲着信仰去的。这并不是说要塑造个人的信仰，而是希望能让自己与信仰更近，好让自己感觉自己也是有追求的。这并不是件可悲的事，反而觉得挺好，因为毕竟在这些人的心目中，信仰还是件被关注，值得被追求的一件事，也正因此这部电影能和观众产生共鸣。另外一个产生共鸣的原因是我想是很多去过西藏的人看到沿途风景，就会想起自己曾经的故事。这部电影的朝圣之旅就是一条观众沿着318国道的回忆之旅。坐在我旁边的一家三口，从他们的谈话中得知，他们以前去过西藏。当镜头转到某一个路碑、某一条河、某一座山、某一个湖的时候，他们就点出这不是那什么山什么湖，我们当初怎样怎样。所以我一部电影看下来，收获了两个故事，这也是意外的收货，也更勾起我对西藏的向往。
一部电影如果仅仅能够与观众产生共鸣就可以被评得上这么高分，显然有些低估观众的眼光。之所以称它为半纪录片似的电影，是因为它对藏区的展示很真实。影片开始展示的藏区生活，朝圣途中遇到的好客的藏民，以及直接展现的藏区农村的落后景象，与我从书中和视频中看到的，以及想象的基本上一致，让我这个没去过西藏的人都感到很真实。此外，影片对318国道沿线藏区美景的展示也是不遗余力。枯黄的草木、湛蓝的天空和白云、大片的油菜花田、清澈的湖水以及洁白的雪山，给人视觉上的体验足以勾起人们对这个地方的向往。
这些多方面的因素让这部电影虽然沉闷却仍能得到广泛好评，导演应该也为此欣慰。虽然沉闷这个词仍然是我对这部电影的最深印象，但是它真实反应的景象让我涨的见识、藏民虔诚朝圣的信仰以及沿途美景带来的视觉体验仍然让我感到满足，所以这是一部好片，值得推荐。
篇二：冈仁波齐电影观后感
对于任何一部电影，若能获得黄金场次的排片无疑能对票房起到较大帮助，但黄金场次往往集中在华丽的商业片或海外进口片，这也使得部分业内人士选择通过公开信等方式向影院方面为艺术电影寻求更多市场空间。其中，新影联总经理贺文近日在北京新影联影业官方微信上面向各影院经理发布一封公开信，向对方推荐国产电影《冈仁波齐》，并希望影院经理能给该片更多场次。
贺文在文章中表示，“我很清楚各位处于一线的经理们，面临何等严峻的市场压力和经营挑战。正因如此，我更希望各位朋友能够拿出些空间给像《冈仁波齐》这样的优秀国产电影，拿出些时间和黄金场次给像张扬导演这样有才华的年轻导演们。因为他们是中国电影的未来，而没有我们的支持，这些‘希望之光’将可能被埋没。”
《冈仁波齐》于6月20日正式在全国上映，据猫眼专业版的数据显示，截至6月23日15时，该片上映四天累计综合票房为725万元，累计分账票房为668万元。公开资料显示，电影《冈仁波齐》讲述了11个藏族素人在马年出发去朝圣，在2500公里的一步一叩中抵达神山冈仁波齐的故事。该片导演张扬曾执导《飞越老人院》、《落叶归根》等影片，此次的《冈仁波齐》被张扬定义为一部用纪录片手法拍摄的剧情片，并通过约30人组成的拍摄团队，在高原历时一年全程跟拍一队毫无表演经验的藏族素人演员。
与华丽的商业片相比，《冈仁波齐》显然更加朴素，也难以获得较好的排片。数据显示，6月20日-22日《冈仁波齐》的排片占比则分别为1.6%、2%和2.3%，此外据6月23日的实时数据显示，该片的排片占比为0.9%，与当日首映的《变形金刚5：最后的骑士》排片占比达70.4%相比，不足后者的1/70。
但同时能发现，《冈仁波齐》在网络平台上的评分相对较高，在豆瓣电影、猫眼电影、娱票儿，该片分别为7.7分、9.3分和9.0分。且《冈仁波齐》在正式上映前曾参加过多次电影节展，其中2015年《冈仁波齐》在加拿大多伦多电影节入围“当代世界电影”单元，同年该片还获得2015年中国电影导演年度评委会特别表彰奖，此后陆续在韩国釜山、荷兰鹿特丹、瑞典哥德堡、瑞士日内瓦等多个海外国际电影节进行展映，2016年该片在英国奇切斯特电影节上获得观众票选最佳影片奖。
针对艺术电影排片少、难以被影院和院线重视，同时不少观众反映无处可看艺术电影的情况，近两年已有不少业内人士呼吁市场给予艺术电影更多空间，且在去年10月，全国艺术电影放映联盟也正式启动，并在一个月后公布了首批100家艺术影厅名单，保证每家影院每周10个黄金场次放映，帮助艺术电影对接观众。中国电影家协会秘书长饶曙光认为，除了联盟等方面提供的支持，艺术电影也需完善自身，比如国内现阶段仍缺乏艺术电影专业的营销推广人员，难以做到精准投放。此外有从业者认为，走进院线并非艺术电影对接观众的惟一路径，随着互联网的发展以及人们使用互联网的'便捷性、付费意愿的提升，网络端也能成为艺术电影寻找市场空间的渠道，逐步培养艺术电影的观众和市场。
篇三：冈仁波齐电影观后感
近日，一部名为《冈仁波齐》的电影热映，讲的是西藏腹地古村普拉村的11名藏族村民乘坐一台东方红拖拉机，翻山越岭去神山冈仁波齐朝圣的故事。
影片中频频出现的这台东方红拖拉机，引发观影者的关注。昨日，《洛阳晚报》记者采访了一拖集团，了解到东方红拖拉机与西藏以及这部电影的故事。
每个有赴藏经历的人，也许都会引发共鸣
这部电影于6月20日在全国公映，影片中的11名主要演员，有即将临盆的孕妇、家徒四壁的屠夫、独臂的少年、遭逢变故的夫妇和他们9岁的小女儿……他们中没有一个明星，全部由普通藏民出演，连角色名字都是演员自己的真名。就是这11名普通的藏民，为去神山冈仁波齐朝圣，历时一年，磕长头匍匐前进。
2010年，本报记者曾赴西藏昌都采访在那里支教的洛阳师范学院的一群毕业生，当时进藏走的也是和这群朝圣者一样的路线，在这条充满危险与美丽的318国道上，左贡、邦达、然乌湖……电影中出现的这些地方，记者也曾到过。而川藏线上曲折的“之”字形路线，路上从天而落的飞石，更是在藏区的道路上频频出现。
高原上的“东方红”，春耕中的风景线
电影中，11个人在前面磕长头匍匐前进，他们后面是一台载满食品、缓缓行驶的大红色拖拉机，拖拉机上鲜红的“东方红”与“中国一拖”字样屡屡出现。
电影中还有一个情节，朝圣者们在路上接受了一位老者帮助，他们又驾驶着自己的拖拉机来帮助那位老者春耕。
记者从一拖集团了解到，其实每年藏民的春耕仪式，都在东方红拖拉机的轰鸣声中拉开序幕，而电影中田野里的那些拖拉机几乎全是“东方红”。
为西藏赠送“东方红”，播下浓浓援藏情
电影中出现东方红拖拉机，其实并不偶然。
早在2013年，国机集团、一拖集团向西藏自治区尼木县吞巴乡、堆龙德庆县德庆乡赠送了31台东方红拖拉机，以提升当地的农业机械化水平。
2016年，又有217台东方红拖拉机开进尼木县。
今年6月5日，在西藏日喀则市2017年农机补贴交机仪式上，25台东方红大中轮拖送到藏民手中。当时，身着盛装的藏民扎西平措拿到“东方红”的钥匙时，他点燃早已准备好的藏香，口念经文，围绕拖拉机转了一圈，然后把香放在拖拉机下方中央位置，从随身的布袋里捧出一把糌粑，撒向空中。接着，他又从怀中掏出一条洁白的哈达，屈膝弯腰，恭敬地献给东方红拖拉机……
“电影上映后，有人问我们这是不是植入广告，事实上事先我们并不知道，也没掏过一分钱。”一拖集团宣传科一位工作人员说，经统计，目前东方红拖拉机在西藏的保有量已超过5万台，也许这是电影中会出现东方红拖拉机的重要原因。
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