《五年规划》观后感
当看完一部作品后，相信大家的收获肯定不少吧，很多人观看之后都有不一样的心情。观后感你想好怎么写了吗？下面是小编收集整理的《五年规划》观后感，仅供参考，希望能够帮助到大家。
《五年规划》观后感1
3月11日，七里河区xx警局向全体党员安排部署了观看历史文献纪录片《五年规划第四集·天堑通途》
切实让党员干部重温我党发展历程及未来的发展方向，该片主题鲜明突出，内容丰富精炼，故事生动感人，具有很强的思想性、艺术性和观赏性，是对党员、干部和入党积极分子进行中国特色社会主义和中国梦教育的重点教育片。农业局党员观看完文献纪录片《五年规划》之后，深受鼓舞，在本集记录片中重点阐述了中国桥，中国路，中国高铁，中国地铁，中国港口，一个个打上了中国标记的基础设施，在一个个“五年计(规)划”的目标中，由梦想变成现实。为百姓福祉的.提升，为中国经济的腾飞打下了坚实的基础，并成为中国的国家名片，以铿锵的脚步迈向世界。
《五年规划第四集》以壮丽史诗的形式从历史的宏大记事来展现了近代以来中国交通发展业从苦难深重中起身，迷茫困顿中倾力寻求突破口，历经曲折。下面是个人对于中国交通发展业的一些浅见：在铁路方面，要提高铁路运输的安全、效率和服务，单靠增修高速铁路是不够的，必须从系统的观点出发，用科学的手段，把列车、线路和运营管理综合起来考虑，因此智能铁路建设迫在眉睫。在城市交通方面，目前城市交通存在诸多问题，主要体现在运输压力大、环境恶化、停车困难和交通事故频发等方面。对此，交通信息化与智能交通系统建设被寄予厚望。在公路运输方面，《报告》认为，未来交通管理系统将具备强大的储存能力、快速计算能力以及科学分析能力，能够从海量数据中快速、准确提取出高价值信息，为管理决策人员提供应需而变的解决方案。
总之一句话信息化，数据化，智能化这三化将是交通的建设趋势。收看本期节目后，我深刻明白了作为一名交通管制人员，充分认识道路建设的重要性，在今后的工作中，严格按照新交通法规的要求规范执法，做到正确认识新交规、学习掌握新交规、严格执行新交规并以学习新交规为契机，推动交通管理工作再上新台阶。
《五年规划》观后感2
中国桥，中国路，中国高铁，中国地铁，中国港口，一个个打上了中国标记的基础设施，在一个个“五年(计)规划”的目标中，由梦想变成现实。为百姓福祉的提升，为中国经济的腾飞打下了坚实的基础，并成为中国的国家名片，以铿锵的脚步迈向世界。
国家从“六五”时期开始重视交通运输、基本建设，此后基础设施建设一直得到关注，中国有句俗语：要想富，先修路。要想实现百姓富裕、国家富强，基础设施建设必须跟上去。
阿曼达，美国低空跳伞爱好者，跳伞生涯20多年，有过1000多次跳伞经历。这次，她来到中国，来到贵州坝陵河大桥，这是世界第九高的桥梁，起跳位置距离地面370米，这是阿曼达她遇到的最高的桥梁。跳伞者将以每小时80公里的速度坠落，打开伞包的时间仅有5秒左右，他们需要在20秒内完成空中动作。
但是桥面风速超过7级，她能否顺利完成这次跳伞呢?她专程从美国飞来中国，能否实现这次低空跳伞呢?
一群80后建设者，正在建造的是中国最高的悬索桥。悬索桥，因其优美的造型和宏伟的规模，被称为“桥梁皇后”。目前，世界上跨度1000米以上的悬索桥有28座，其中11座在中国;正在建设的13座里有9座也是中国人设计建造的，清水桥就是其中之一。
引桥的T型梁每一片都重达147吨，整个大桥一共有250片，把引桥的T型梁放置在桥墩上，如此的重量，每天只能放置两片，而清水河大桥需要的大型构件至少在一千多件，制造他们需要用到的高端装备，至少在几十种。
清水河大桥将再次刷新中国悬索的桥梁记录，成为中国第一高、世界第五高的桥梁。
在贵州“天无三日晴，地无三尺平”这样特殊的气候地貌条件下，这些80后建设者面对的难度是我们无法想象的，那么，这些80后建设者们必须解决哪些问题?他们又是如何处理的呢?还有哪些你没有见过的'修桥技术呢?一桥如何飞架南北，把天堑变成通途呢?我们的镜头会带大家去桥梁架设现场一一探秘。
沪昆高速，是中国第一次穿越云贵高原喀斯特地貌修建高速铁路，它可以将中国的大西南和东部富裕地区紧紧地连接起来，云贵高原上的大工程，几乎每一个都在挑战工程技术的难度高点。高铁轨道的高低误差不能超过1。5毫米，而这条高速铁路施工难度极大，总共需要架设324座桥梁，打通223个隧道。中国的建设者们如何在修建难度的高点克服一个个困难，建设成四通八达方便快捷的铁路网络呢?在“天通地漏”的喀斯特地貌区，如何修建一个个十几公里长的隧道呢?建设的奥秘是什么呢?
在各种轨道交通方式中，地铁造价最高，平均每公里要5亿元，而兰州地铁平均每公里造价达到了7。46亿元。这里要修建一条地铁穿越黄河，双向2。78公里，修建的难度相当大，掘进的高温，会让黄河下的粘土，粘连在刀具上，就像麦芽糖粘在牙齿上，这会影响掘进机的进度，工程刚修建了700米，这种情况就出现了四次，而打通工程难度较高的北京六号线地铁，1700米仅出现过一次。
粘土、70多公分的大石头是他们在修建过程中遇到的难题，怎么处理这些难题呢?每公里造价5亿元的穿越黄河的地铁还会遭遇什么修建难题呢?面对这些问题，工程师们是如何处理的呢?
水利是农业的命脉。从第一个五年计划开始，全国各地就开展了以农田灌溉为主要内容的小型水利建设，仅用一年时间，就完成各种小型水利设施建设74000多处。水利工程是中国农民奔向好日子的基石，“一五”时期的水利重点项目——打渔张灌区，直到今天，它依然发挥着作用。这里正在建设博兴水库，是南水北调东线建设的一期工程，只要开启闸口，长江水与黄河水汇流，这是中国最大的水利工程计划——南水北调构想的一部分。这条“黄金之渠”，给当地百姓带来了幸福生活，同时，全县宽带提速，很多村民借助互联网发了家。“黄金之渠”是从“一五”到今天是如何给当地带来幸福生活的呢?
深埋于地下的城市地下管廊，决定着一座城市的美与丑。珠海，这里正在建设中国目前最大的城市管廊，最窄处有3米见方，总长33。4公里。地下管廊基本建设完工后，整个新区的电力、通信、给水、热力、燃气等市政管，将统一铺设在这一条管廊里。这是中国城市治理的一个新创举。这样的城市有一个形象的名字，叫做海绵城市。海绵城市有什么样的功能?为什么需要建设海绵城市呢?
董家口港，中国首次采用机械整平船作业修建的港口，拥有世界上停靠矿石船泊位最大的码头。一艘世界上最大的矿石船，将要停靠这里，这艘大船装载着40万吨铁矿石。这40万吨铁矿石仅仅需要三天，就可以卸完，这是如何实现的呢?
《五年规划》观后感3
央视六集大型电视纪录片《五年规划》3月8日播出第一集《规划中国》。
本集沿着“五年(计)规划”的时间大脉络，通过重大节点的具体项目和人物故事，解读这一重大国家战略如何在不同历史时期和阶段一步步塑造起中国经济社会发展的脉络：建国初期“建根系”、“造血脉”、“强体系”，改革开放之后，规划“成森林”，“拓视野”，并迎来“全面建成小康社会”的五年。本集从“一五”时期的156个项目出发，途径“三五”时期三线建设等历程，一路追寻，瞭望“中国制造2025”、“一带一路”等全新的战略规划远景。在本集的节目中，您还将看到新中国第一个化学工业基地如何创建，新中国如何从“一五时期”的七个化工项目开始自己的工业化进程，如何从156个工业项目，打下中国现代工业的基础。在海拔2000多米的雅砻江，在绵延的崇山峻岭之中，工人们肩扛60米长的重达2吨的锚索，像钉钉子一样，钉入山体，确保山体的稳固。而这样的锚索需要17000多根。这里即将建设成中国的第三大大型水电基地。目前，中国水电的总装机容量已超过了3亿千瓦，世界第一。为了确保工程施工，这些工人们不怕苦不怕累，他们吃住在海拔2000多米的`山洞已经好几个月了，他们还将在这里住一年左右。在海拔2000多米的大山上，在高100多米的高塔上，正是这些电路工人们用他们在大山深处跳出的孤独而美丽的“高空中的舞蹈”成就了一天比一天增长的输电线路，如今已达百万公里以上。年近八旬的韩吉禄老人是投身“三线建设”的第一批建设者，当年到贵州大山时，他只有19岁。正是成千上万个像韩吉禄老人这样的建设者投身“三线建设”，进山洞、分散、隐蔽，用“敢教日月换新天”，经历三个五年计划的“三线建设”的努力，才把贵州从无到有建设成中国今天成体系的航空基地。中国白茶发源地安吉，如何让青山绿水成为真正的金山银山。村民年收入十万、几十万，在这里，是最平常不过的事情。村民笑说自己比县长县委书记收入都要高，都要幸福。新能源汽车、高速铁路、区域一体化等等，都是规划的作用。而这正是规划的力量。规划森林，让树木自由生长。这就是规划的意义。
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