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春运期间工作总结

时间:2021-02-12 10:19:00 工作总结 我要投稿

2017春运期间工作总结范文

  春运期间工作总结怎么写?下面是CN人才网为大家整理的2017春运期间工作总结范文,欢迎参考~

2017春运期间工作总结范文

  篇一:2017春运期间工作总结范文

  20xx年春运工作,从2月x日起至3月x日止,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门的职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供了极大的便利,保障了春运工作的顺利有力开展。

  春运一开始,我站就积极组织实施县局2014年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件的预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:

  一、提高认识,精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

  二、加大宣传力度 营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

  三、加强安全学习 落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

  篇二:2017春运期间工作总结范文

  二0xx年春运,我县乃至全省遭受了五十年不遇的疑冻天气,道路凝冻严重,车辆通行困难,恰逢春运期间,旅客流量俱增。在这天冷路滑而又不能通车的情况下,我所根据省、地、县有关部门提出的关于二0xx年春运安全工作相关文件精神,坚持“保畅通、促安全、浓氛围”的方针,在地区运管处的指导下和纳雍县春运办的领导下,严格按照本部门职责,精心部署、合理安排、认真开展工作,使我县春运工作圆满结束。现将我县二0xx年春运工作总结如下:

  一、加强组织领导,制定相关方案

  根据我县今年春运工作面临着的实际情况,坚持有人办事、办成事、能办事的原则。春运前我所成立了以所长为组长,副所长为副组长,相关室(队)负责人和各客运企业负责人为成员的春运安全工作领导小组,任务明确、责任落实到人。根据各自分工,各施其职,各负其责。有条不紊的开展工作。制定了切实可行的工作措施和凝冻天气道路运输可能发生的突发事件应急预案。同时加大对春运工作的宣传力度,在车站和客源集散地张贴标语,向旅客发放传单,营造良好的`春运氛围。公布投诉、举报电话,设立举报箱,根据春运工作的特点,向社会公布值班人员和电话。使我县二0xx年春运工作正常启动,并在安全、有序中进行。

  二、具体的工作措施:

  春运还未开始,我县的道路疑冻逐日加重,没有缓解。车辆不能通行,旅客滞留现象严重,面对这人力不可抗拒的自然灾害。为遏制重特大交通事故的发生,保证我县的春运工作安全、有序进行,我所做了大量春运安全及保畅工作:

  (一)、加强对各客运企业监督管理,进一步要求企业落实安全主体责任、安全生产制度及春运安全工作措施;严格要求参加春运的车辆必须配备齐全三角木、防滑链、铁锹等安全器具;跟踪监督客运车辆技术等级评定时间、二级维护有效情况,保证车辆具备良好的技术性能;要求企业加大对道路运输从业人员的安全学习教育,学习率要达100%;进一步落实24小时值班制度及各种应急工作。

  (二)、加强对车站的监督管理:疑冻天气降临以来,我所专门派出两名执法人员驻站加强对车站的监督管理;要求车站加强对站务管理人员进行春运安全工作学习教育,认真落实春运安全工作管理制度;严格审查进站经营车辆的“四证一牌一单”;严格把好站门关,严禁售超员票,发超员车和带病车。检查出站车辆配备三角木、防滑链、铁锹等防滑、防冻安全器具情况;严格执行车辆发班前的例检工作;严格执行“三品”查堵工作;车站在没有接到运管所的发班通知,严禁擅自安排车辆发班。要求车站做好站前、站内的防滑工作和候车厅的取暖工作,防止旅客摔死、摔伤、冻伤的情况发生。

  (三)、严把从业资格关。春运前,我所组织执法人员对客运驾驶员的从业资格证、逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格,进一步提高了我县乘人员的服务质量和职业道德意识。我所积极做好安全防范工作,开展应急知识的培训,增强其在恶劣天气下的行车安全意识,随车配备了防滑链、警示牌等安全设备,最大限度降低恶劣天气对公路运输的影响,防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作,确保运输生产安全有序进行。我所认真受理投诉案件,负责春运期间群众的投诉、处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起,受到了社会各界的认可和好评。

  (四)、加大执法力度:我所安排稽查员在县城主要交通路口及路段检查客运车辆,发现未配齐冬季行车安全器具的一律不准运行,严厉查处站外上、下旅客、倒客、买客、甩客、宰客等违章行为,严格控制擅自涨价、杀价等不良竞争行为。严厉打击非法营运车辆。春运以来我所共出动稽查车辆200余辆次,稽查人员420余人次,耗资15万元。保障春运及抢险工作顺利进行。

  (五)、我所根据上级部门的要求,加强春运统计报告及值班制度春运期间,我处安排专人负责春运的统计工作,继续按照日报制度,确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次,制定了值班制度和应急处理工作。

  三、积极谋划策,解决突出问题

  春运期间五十六年不遇的冰雪给人们带来了惊喜的同时,严重的凝冻天气带给人们更多的是交通中断,人员滞留,农作物受损,输电设施遭到严重的破坏。这五十年不遇的冰冻俨然演变成一场自然灾害,在冰灾面前,我所审时度势,积极响应上级部门的号召,及时启动应急预案。我所采取切实有效措施。

  (一)根据低温天气,凝冻道路的特点,早上6:00至12:00时间段,在气温较低,道路疑冻最严重时间内,我所派出执法人员在主要交通路口及路段禁止客运车辆运行。在中午12:00至15:00时间内根据公路部门和交警部门每天报送的路况信息和允许通行时间及时通知相关客运企业并合理安排客运车辆发班。对发出去的客运车辆,我所执法人员严格检查车辆的技术状况,和“防冻、防滑”等安全器具配备齐全,确认安全后,采取间断方式放行。避免了交通安全事故的发生。

  (二)、春运期间,受降雪天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,为了确保广大旅客安全、及时出行,我所准确根据客流的变化和道路通行条件及通行时间,及时调整班次,合理调配运力,由交警部门护送到安全地段,解决了旅客运输高峰的压力,以提高运输效率,取得了较好的社会效益。

  (三)、为保证春节期间人民群众生活物资的供应,在这冷冻路滑的情况下,我所已根据上级有关文件要求,落实了运送生活物资应急车辆及人员。如接到有关通知将根据运力需求,及时调配充足的运力,积极配合相关部门保证电煤粮油、肉等重点物资安全运输和鲜活农产品先运输,保证“绿色通道”畅通,保障市场供应。

  (四)我县遭受了五十六年难遇的凝冻天气,大量输电线路中断,面对这严重的雪凝自然灾害。我所担任这次抢险救灾运输任务。根据县委、政府的安排,我所根据运力需求调配充足客、货运输车辆配合纳雍电力公司运送救灾人员和供电物资对供电线路进行抢修和抢运救灾物资。在抢险救灾期间,共调配货运车辆600余辆次,客运车辆50余辆次,向我县各乡、镇及受灾地方抢运电杆6000余根,电力设施及救灾物资100余吨,运送抢险救灾人员600余人次。使救灾物资及救灾人员及时到位,保证了抢险救灾工作得到顺利进行。

  四、通过我们的努力工作,较好地完成了20xx年春运工作,保证了我县春运期间无重特大交通事故的发生。但是还不同程度地存在一些问题:

  (一)、由于春运期间长时间疑冻,造成送电线路中断,我县大部分地方处于长时间停电状态。工作时间基本无电,道路交通和电路中断,信息闭塞。上级部门相关文件不能及时到位,导致一些工作未得到及时落实和开展。一些需要及时报送的资料和数据无法向上级部门报送。由于长时间停电,摄影和摄像器材无法使用,导致未收集到相关集体或个人先进事迹资料。

  (二)、我所共有稽查车辆4辆,这4辆稽查车年限较长,车况极差,部分车辆存在故障无法修复,执法人员在工作中安全得不到保障,在这冰冻路滑特殊时间内更无法开展稽查活动。再次,道路疑冻严重,交通中断,车辆用油无法进入我县,车辆油料紧缺。请示政府,也只能限量供应。影响春运期间运政执法工作的正常开展。

  (三)、到春运中期,气温逐步上升,道路凝冻得以缓解。根据毕地运管[20xx]安03号、毕地运管[20xx]安04号和黔交电发[20xx]1号文件要求。进一步搞好春运中、后期安全监督管理工作,保证我县春运工作能安全、圆满结束。20xx年2月16日我所组织有关人员对我县各运输企业、车站及二级维护企业开展春运安全突击检查。经检查发现部分车辆二级维护超期,车辆技术条件达不到春运要求,通过调查核实,参加企业春运安全学习会议的从业人员未完全到位。未按期进行二级维护的车辆是因为:(1)、我县自1月13日以来,道路凝冻严重,很多车辆不能运行,多数时间处于停运状态。等级评定到期的车辆不能按期到毕节进行等级评定;(2)、因我县长时间停电,二级维护检测线不能正常作业,不能及时对二级维护到期的车辆进行维护;(3)、因大部分承包经营业户居住在边远乡镇,冰冻路滑,道路交通中断,导致部分从业人员不能按时参加春运安全学习。

  针对以上存在着的问题,我处将在今后的工作中进一步强化各项管理和应急措施,加大行业监管力度,使我县道路旅运输事业有序、健康发展。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,在全所干部职工的共同努力下,我县二0xx年春运工作在安全、有序中圆满结束,接下去,我所将不断总结经验,一如既往的开展工作,为建设“平安纳雍”“和谐纳雍”贡献力量。

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