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大堂引导员工作总结
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它是增长才干的一种好办法，不如静下心来好好写写总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？以下是小编精心整理的大堂引导员工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
大堂引导员工作总结1
数数日子，从2月18号到今天的4月21号，已经历了两个月的实习时间。回想当我第一次来到宾阳支行时，尽管周围是陌生的人和物，但是心里却充满着很多对未来的憧憬和希望。经历了引导员，柜员的工作，每一个岗位带给我的感触真的非常深刻，也只有自己亲身体验才能明白。
从刚开始的引导员，每天站在大堂里，那个时候宾阳支行还没有设低柜，每天来来回回不间断的人们，我的工作就是引导客户，可忙碌的人们总是迫不及待，总是希望我能把他们的事情最先解决，一个人在大堂里措手不及，何况还只一个新来的实习生，对各项业务也只是一知半解而已，想起可刚来的那会儿，经常要请教保安和老伯，直到后来渐渐地，自己越来越熟悉了各种单子的填写，也简单地了解一些业务的流程，可我知道这只是开始，在银行实习学到不该仅只于此！
而枯燥烦乱的大堂引导员生活也并没有让我有任何的放松与泄气，空暇时间，我就练会儿点钞，我明白点钞这项技能是作为银行员工最基本的入行条件，我也时刻告诉自己作为一名金融学院的学子，在众人眼里专业是最对口的，我的表现应该是的。
3月13号，由于装修，行里搬迁到楼上设立了一个临时场所，同时设立了三名低柜人员，又增添了一台网上银行，4月1号，办网银贷记卡有礼活动开始，4月10号，自助机开始异地收费，这一切的措施无异于一次疯狂的办网银，贷记卡活动，人们竞相办理网银，温州商人卡，我的工作场地从“单子柜台”迁到了“网上银行”，下载证书，解释网银的操作，尽量做一笔金融性交易，而这些事情带给我的是在混乱中冷静，让客户等待的时间转化为无形，做为一家业务十分繁忙的'银行，每天的客户流量之高，是我们必须要应对的，如何让客户满意不仅要学会扎实的技能，也应该懂得一些方法，把握客户等待的时间与客户交流是一个非常好的时机，反之则不然。
在柜台的学习直接接触了我的日后的工作，想起第一次上柜时，大脑一片空白，似乎总是丢三落四，无法理清思路，不知道如何让这一切的动作顺序连贯起来，第一天的上柜对自己的打击很大，可我知道总有一天，我要独立面对这一切，之后的几天，我一直在旁边观看老师的操作顺序，也将平常用得到的交易码记在笔记本上，随时翻看，老师十分信任我，闲暇时间并让我上柜，遇到不懂的时候并在旁边告诉我如何正确操作，之前宾阳支行一直没有设立的低柜，所以高柜人员也要处理一些对公业务，对于电汇票据之类的业务，我一直很难理解它的流程，虽然在课堂里也学到过之类的知识，可脱离了书本才发现一切都是从头开始。老话说，书本和实际是有距离的，到那时，我才明白这两者之间有一段非常大的距离，如何跨越，如何联结是我要做的当务之急。
之后，低柜分离出来后，高柜人员仅有4人，逢二，三，四，五并只有3人，而双休日只有2人，这无疑加具了高柜了的业务量，排队的队伍从一条直线蜿蜒得如条山路，在这段时间里，我上柜时脑子里的思想从一片空白变成一片混乱，仅管这些声音都隔着一层玻璃传进来，可我听得无比烦躁，老师在旁边告诉我一定要镇定，思路不能被这些声音破坏，或许也正是因为这样，我的速度也加快了不少，伟人说“有压力就有动力”，我尽得真传。
大堂引导员工作总结2
一、抓队伍建设。
努力进取，不断提高政治素质和工作水平，切实贯彻科学发展观和十八大精神，把为人民服务作为自己的工作宗旨，时刻不忘自己的的工作职责，同时自己作为一名组长，带头完成引导员的各项工作任务，抓好车站的实际矛盾，落实实干精神，组织全组人员按时上岗，按照岗位职责对每一位引导员进行详细说明，并以身作则，按照工作要求，做好文明乘车工作。
在这一年里本人带领全组人员认真负责组织站台乘客排队候车，有序上下车，正确引导公交车辆有序进出站，同时做好老弱病残孕等人员的辅助上车，通过我及全组人员的共同努力，使得每一位乘客顺利上车，没有出现任何乘客长期滞留和矛盾冲突现象。同时发扬服务精神，在引导乘客排队的空隙，做好车站的卫生清理工作，通过一年的努力付出，确保了台“优秀站台”荣誉。
二、宣传到位。
作为一名公交车站的引导员，在日常工作中，立足本职，时刻不忘做好文明引导员宣传工作。由于本车站相对于市内来讲，属于偏远地域，再加上外来人口比较多，学校工厂人员流动性大，客流量较多，因此抓乘车秩序是一项比较困难却又长期性的工作，为了使乘客文明有序按时上车，就应该长期做好文明礼貌的宣传工作。平时在客流量少的时段，组织本组人员认真学习上级的各项规定和乘客文明守则，要求各位引导员熟悉自己的业务内容和工作方法，指导带领组员时刻不忘向乘客宣传文明乘车守则，向乘客讲解文明有序上下车的重要性以及做好防偷宣传，确保乘客上下车的人生财产安全。同时在日常工作中，做好宣传标语的张贴悬挂，宣传北京精神，指导乘客学习文明礼貌卫生习惯，抓好日常组员宣传工作态度，通过一系列的努力，本年度台没有发生任何不文明行为，我们的服务态度也得到了广大乘客的一致好评，通过和乘客的交流，我们的引导员还和很多乘客成为了好朋友，极大地提升了引导员在乘客心目中的地位。
三、严格管理。
在日常工作中，严格按照上级的文件精神和文明乘车守则以及站台组长职责的相关规定，认真履行自己的岗位职责。向乘客做好文明乘车宣传工作，带领全组人员维护站台的公共文明，认真做好站台环境卫生的清扫以及小广告的清除等工作，保证站台环境文明卫生整洁，给乘客留下良好的服务态度。同时根据京藏公路车多人多的特点，我们制定了一系列的管理方案，积极组织乘客秩序排队，按顺序上下车，在站台里组织宣传排队及垃圾分类垃圾减量活动。让文明礼仪、节能减排、低碳生活意识走进乘客的心理。同时在站台上插放旗杆，让每班车次按照固定地点停车，让每天都成为排队日。在日常的管理当中，积极发现和培养工作中的先进和典型，及时向上级汇报，对工作中出现的一些不文明现象及时的规劝和引导，认真抓好本组成员的日常表现及工作态度记录整理工作。通过一系列的规范管理，本组人员没有出现大的违规现象。
四、价值体现。
由于引导员这项工作比较辛苦，再加上人员大多都是年龄比较大的离退休人员，由于过去各人的.工作性质和工作方法都不同，因此在做引导员这项工作是难免会出现不同的工作偏差，对于这种现象，我作为组长，时刻不忘向各位组员宣传文明引导员工作守则，指导大家如何才能做好一名文明的深受乘客喜爱的引导员，教大家要在日常的引导工作中要学会忍让和热情，是可以微笑服务，这样才可以得到乘客的认可。由于大家都是年龄比较大的员工，再加上这项工作又是风吹日晒比较辛苦，在平日工作中向大家宣传个人价值观，提高人员的工作热情，从而让大家在实际工作中体现自己的个人价值。另外要求组员时刻不忘向乘客宣传价值观，要求乘客有序乘车，针对那些不礼貌的乘客，我们耐心劝导，尽量做到不与乘客发生争执，通过大家的共同努力，台工作中出现的不文明服务及不文明乘车现象得到了有效地改进。
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