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机务员工作总结

时间:2023-05-18 12:09:16 工作总结 我要投稿
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机务员工作总结

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它是增长才干的一种好办法,快快来写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编整理的机务员工作总结 ,仅供参考,欢迎大家阅读。

机务员工作总结

机务员工作总结 1

尊敬的各位领导、各位同事:

  大家好!不觉间这一年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,所以我将这一年的工作小结一下:

  随着自己的年龄的增长,越来越感觉到自己所从事的职业的重要性,平凡的岗位肩负着重大的责任,从小处说会影响设备的安全运行,从大处说会影响到旅客和飞行器的安全,所以我一直把“安全,责任”作为我工作的宗旨,严格要求自己,努力做到认认真真工作,老老实实做人。我认为只有端正的态度是不够的,还要认真学习各种知识,越学习越感觉自己懂得太少,通过学习所获得知识是我这一年里得到的最大的收获。今后我还要不断的学习,因为学习只有起点,没有终点。一只筷子容易折断,十只筷子就不容易折断,从这句话里我体会到了团结的重要性,所以工作中遇到问题时我和同事之间都能互相交流,总结经验共同进步。

  12年主要的工作和大家汇报一下:在工作当中我把“责任”融入到日常的设备维护当中去。用心做好每一次日巡视和设备的周月维护,例如在今年设备换季工作时,我们对南塔台UPS进行放电测试,发现有两节电池的电压下降过快,不能保证正常的放电时间我们及时通知厂家给与更换。所以发现设备的隐患和问题及时排除是设备安全可靠地运行的前提。在今年年初,对讲机系统出现严重的干扰,我和塔台控制室的'同事们反复听取干扰录音并将收集到的录音资料进行分析、整理,立即向烟台市无线电管理办公室提交了《无线电干扰申诉受理单》。在无委的配合下在较短的时间内消除了干扰。为了增加了对讲机系统的备用手段。我和同事们冒着严寒在办公楼顶安装新的对讲机中转台FR—3000作为备用,提高了对讲机系统的安全运行的冗余。另外在电话站更换总机系统时,积极配合电话站的同事,及时调试接入内话系统的电话信号,使内话系统在较短的时间内就能投入到正常使用当中。在今年7月份中央塔台设备安装过程中,我放弃了自己的休息时间,和同事们一起克服了时间紧,所购买的光端机E1传输与原来的光端机不匹配等诸多困难,在较短的时间内完成了设备的安装工作。在工作和生活中自己那些不足地方,我会虚心接受同事们的批评,努力学习来弥补自己的不足。

  在过去的一年里,在做的各位领导和同事都给予我很大的关心和帮助,在这里我衷心地想您们说一声谢谢您们!13年即将将到来,在此,我祝愿各位同事工作顺利,在人生的跑道上一帆风顺。谢谢大家!

塔台控制室赵惠滨

20xx—12—24

机务员工作总结 2

  围绕20xx年交通产业集团经济工作目标,按时完成年度工作目标任务,任务艰巨、责任重大,为此集团公司制定了机务工作思路如下:

  1.强化一个认识:全局意识

  各单位要以党的十八届三中全会精神为指导,充分认识机务工作对交通产业集团经济发展的全局保障作用,切实履行机务管理各项责任,以高标准、严要求落实好各项机务工作措施,确保集团部署的各项工作取得实效。各单位机务分管领导要深刻领会“红线”意识和“底线”思维,重大问题要亲自协调解决,重要工作要亲自抓决策部署,重要时期、节点要亲自组织开展机务技术检查,保证各项机务工作有序开展。

  2.确立两个主题:标准化和高效化

  继续巩固机务管理标准化工作。各单位要在已经开展的机务管理标准化工作基础上,重点加大贯彻执行力度,务必将标准化工作落到实处。同时,根据企业发展现状,及时增补、修订标准化指标体系,规范机务管理行为,量化机务考核目标。

  集团公司将组织开展“机务管理节能效益年”活动。各单位机务管理在节能降耗、提高效率和效益,增加收入上下功夫,进一步规范日常维护保养工作,在提高机务工作质量的前提下降本节支,以信息化、长效化、效率化的高效管理方式压降机务成本,为企业创造良好信誉和效益。

  3.做好三项工作:技改更新、维护保养和技术培训

  20xx年,各单位车辆计划投资2.25亿元更新营运车辆400辆(市公交176辆,锡惠公交100辆,客运公司120辆)左右,工程公司、交通场站、市民卡公司计划投入近600万元,用于工程设备更新、LED接电改造、POS机更新等,保证全集团车辆、设备的新度系数,推进绿色交通、智能交通发展。

  各单位要围绕年度机务工作目标,完成20xx年各项机务工作目标任务,继续推进完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务。制定车辆、设备更新改造计划,并严格实施,达成20xx年度黄标车淘汰进度。

  各单位要严格执行车辆设备维护保养计划,做到不脱保、不脱修。既要保质保量完成计划,又要提高维修质量,杜绝因车辆、设备的.机械故障造成事故,杜绝车辆、设备维护过程中发生伤害事故。做好重要时期、重大节日期间的机务保障工作。

  各单位要努力提高机务管修队伍的业务水平,根据已制定的工艺体系和技术标准制定培训计划,大力开展CNG、LNG和其他新能源车型的专业维护技术和管理知识培训,提高机务保障能力。同时,在全员培训、全员选拔的基础上,挑选高素质选手参加20xx年全省技能技工大赛,展现集团风采。

  4.研究四个课题:新能源车辆、智能化管理、成本控制和创新发展

  各单位要根据企业自身需求,研究总结新能源车辆使用的成果,深入探索新能源车辆维护、使用经验和技能,充分发挥新装备的作用。

  结合集团智能化管理体系,深入研究ERP平台等智能化装备在机务管理方面的应用,优先研究物料、燃润料用量控制,定程定期维护保养监控等项目,提高机务管理的成效。

  各单位要在保证机务工作质量的前提下,以节油、节胎和节约维修料费用为核心,继续拓宽降本节支工作渠道,通过指标、数据研究节能降耗工作方向。

  作为集团公司技术领域的排头兵,各单位机务条线要保持对技术发展的敏锐性,吸收先进技术和先进经验,进一步研究运修分离工作模式,依靠技术对机务管理工作的促进作用,推动集团其他各项工作向前发展。

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