汽车专业工作总结

时间：2023-03-01 18:19:39 工作总结我要投稿

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汽车专业工作总结

　　总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？以下是小编为大家收集的汽车专业工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

汽车专业工作总结

汽车专业工作总结1

　　随着第三次技术革命的不断发展和深入，到二十世纪七八十年代以后，进入了新技术革命阶段，出现了科学技术的巨大突破和革命性发展。特别是机械、电子、液压传动技术的发展，使得整个汽车工业得到了史无前例的发展，汽车后市场亦蓬勃发展，因此汽车维修与汽车运用的技术人才成为目前最为紧缺的技能型人才之一。新的经济形势对汽车职业技术教育提出了更高的要求，而优化汽车专业课教学就成为培养适应汽车行业需要的高质量人才的重要途径。笔者根据近几年来所从事的《汽车发动机构造与维修》、《汽车自底盘构造与维修》、《汽车电气设备构造与修理》等专业课教学的实践经验，就如何优化中等职业学校汽车专业课教学，谈几点体会。

　　一、浅析汽车专业课改课程和教学对象

　　现代汽车是集机械、电子、通讯和液压传动为一体的高科技产品，因此现代汽车专业学习涉及面比较广，学科跨度也很大。传统的汽车机械修理行业大多已经由专业机械加工部门来完成，现代汽车修理企业的主要任务是故障诊断、换件修理及维护保养。汽车维修企业这种职业功能的变换，这也引起了近期的中职汽车维修专业课程改革，对该专业的课程结构进行了大幅度的调整。课程改革下的汽车维修专业课程凸现模块化、理实一体化，原理理论课大量压缩，实践技能课时大大增加，比以往更突出了专业课程的实践性。

　　中职学校的教学对象大多是中考的落榜生，他们中大多数人的文化基础比较差、学习缺乏主动性、积极性，对学习缺乏信心，所以在本专业课程的理论学习上表现得相当困难。他们虽对抽象的理论的理解常表现出没有耐心、甚至没有信心，但他们对技能实践却表现出相对浓厚的、持续的兴趣。

　　针对课改下的汽车维业课程凸现的特点和中等职业学校学生的特点，我们不得不思考：如何对中职学生进行高效的汽车专业课程教学，如何实现以提高学生能力为本位的专业教学目标，还有在汽修专业课教学中多媒体教学应发挥出怎样的作用。

　　二、充分运用多媒体技术，降低学生的学习难度

　　（一）插入适当的图片、动画或影视来导入新课，从而激发学生的学习兴趣一堂新课的导入是至关重要的。那么．如何导入才能吸引学生的注意力．才能提高教学效果呢？课堂导入是课堂教学的主要环节之一．导入的成与败直接影响着整堂课的效果。能否在一开始上课便将学生课前分散的注意力转移到课堂上．并使其处于积极的学习状态．是上好一堂课的首要问题。

　　例如，笔者通过数码相机拍下发动机某个元器件实物或者找到相关的图片后在课堂上进行投影，轻松地使学生对其安装位置、结构形状、甚至功用都有一个直观、形象的认识。这样一个感性的实物会一下子激起学生的学习兴趣，使他们的注意力都能集中过来、思维都能活跃起来，达到学习的较佳状态。这样一堂新课的导入，能使这节课收到事半功倍的效果。

　　（二）运用动画、视频演示来突出教学的重难点

　　教学中，合理地使用多媒体进行演示，使我们的课堂教学内容变的更直观。学生通过观看汽车多媒体仿真教学软件，丰富了感性知识，通过各种多媒体感性、形象地展现具体知识，加以教师语言的形象解说，使学生对汽车的各零、部件的结构及工作原理更容易理解接受，从而使他们能够正确理解汽车理论及原理，提高学生对课程学习的积极性和主动性，减轻学习过程中理解抽象理论的困难，并通过多媒体展示汽车各大部分的结构、相互关系，加强本专业学生认识能力，从而加深对理论的理解，也才能在随后的实践中提高中职学生的综合能力。

　　三、理论联系实践，提高学生学习的积极性

　　要解决汽车专业传统教学模式的根本问题，就要将理论课堂与实验课堂紧密地结合为一体，即把理论教学课堂搬到实验室去，让学生在学习理论知识的同时也能够亲自动手实践，在实践中领会、验证理论知识。

　　在职业院校中，很多老师都在走理论联系实际这条路，这是很好的方法。但是存在这样一种现象，老师在讲理论时，会拿出汽车的某部分作为参照，可在教学时就只讲结构而忽略了原理讲解，结果学生对该部分的结构认知了，但换种车型时，问题就来了，就不知到另一种车型的工作原理了。例如，有的老师讲解某一发动机各缸的工作顺序，拿着某一车型的点火系总成讲该车型的`发动机点火顺序，至于怎样判别的，是怎样实现点火正时的，相反则讲得较少，结果学生把这种车型的弄懂了，换种车型的就不知道该怎样判别了。我这里说的理论联系实际，是要把实际的部分引入课堂，但不只是简单的引入、简单的联系，还要拓展。我们把实际引入课堂要讲宽，要做到举一反三，方法就只有从原理入手。比方前面提到的讲发动机的点火顺序，我们就可以先讲各缸的位置顺序，然后看分缸线的布置顺序，找准第一1缸。再依据发动机的转向来判别各缸的工作顺序。掌握这种方法，即使学生遇到其他的车型，也能够迅速的掌握该车的工作情况。

　　四、结束语

　　如果说目前的汽车专业课程改革是为适应现代汽车行业的社会需求的而制定的本专业目标，那么多媒体教学和理论联系实际的教学模式就是实现这一目标的最有效的方法。多媒体教学是体现现代职业教育理念和实现中职汽修专业教学改革目标的一个极为重要的教学手段，但它最终只是一种手段，而不是目的，不能替代本专业的实践实习环节。作为一种教学手段，多媒体教学必须融入到现代职业教育理念、现代职业教学改革目标中去，融入到现代先进的教学模式（如：理论联系实际的教学模式）中去，才能充分体现多媒体教学的应有作用。只有结合本专业教学特点充分适时、适地地使用多媒体、用好多媒体教学手段，让理论和实践更紧密的结合成一个整体，才能使学生尽可能多掌握一些的实用性理论，并在充足的实习实践中运用原理、提高维修技能，才能从根本上提高中职汽车专业的社会适应能力，才能使中职汽车专业课程改革的目标得以最终实现。

汽车专业工作总结2

　　一、汽车专业英语课程设置的必要性

　　汽车也迅猛发展的同时也给相关行业带来了很大压力。我国入世后，汽车的进口关税降低，进口汽车进入中国市场的数量越来越多。进口汽车结构复杂，且汽车配置单、汽车使用说明书、维修手册等大多用英文写成，给我国的车主和售前、售后工作人员带来了困难。社会急需一批既熟悉汽车专业知识，又有一定汽车专业英语水平的管理、销售、服务和技术人才。而且，对于在职的从业人员来说，英语水平低也限制了他们业务水平的提升。

　　二、汽车专业英语教学的现状

　　首先，从职业院校的人才培养方案上看，目前专业英语课程学时分配一般在40学时上下，汽车检测与维修专业、汽车电子专业安排在第一学年的第二学期，汽车技术服务与营销专业安排在第二学年的第一学期。从课时安排上不算少，但是学生在一年级下学期刚刚接触汽车构造、汽车电器等专业知识，学习专业英语时难于理解专业词汇和专业理论知识。其次，汽车专业学生以男生居多，英语往往成了他们最薄弱的科目，对英语的学习有抵触情绪，缺乏兴致。

　　而且由于学生对于高职教育的理解不够透彻，他们认为职业教育就是学习技术的，认为文化课的学习尤其是英语的学习没有多大用处，这样更加减弱了他们的学习动力。最后，由于目前大多数汽车专业英语教材内容大多选自外文刊物或国外相关的汽车资料。一般会出现语法偏难、词汇量偏大，这样就无形中加大了难度，很难激发学生的学习兴趣，不利于课堂教学。

　　三、汽车专业英语教学的具体实施过程

　　首先，我们确定了整个课程的教学目标。学生在了解专业英语独特的句式结构、知道汽车专业术语的英语表达技巧和了解汽车的各部分构成及工作原理和功能的英语表达方法的基础上，能够借助工具书阅读、翻译汽车配置单、汽车说明书及维修手册等外文技术资料。能够在今后涉外交际洽谈和业务受理过程中进行必要地英文对话。其次，教学计划的设定。我们尽量淡化基础英语与专业英语的界限，同学期开设。可在允许范围内考虑减少基础英语教学课时，适当增加专业英语的比重。把教学重点放在提高阅读理解能力上，是学生的实际应用能力最终得以提高。

　　还有我们应尽量将专业英语的教学时间安排在汽车专业基础课程讲授完成之后，更加有利于学生的理解。最后，教学内容的选定。我们的选定原则是以专业定位决定教学重点。针对于营销专业我们汽车英语教学内容则多一些汽车商务英语，是学生可以在今后业务受理过程中进行必要地对话和书写文字材料。学生进行销售服务情景的模拟演说，练习口语表达能力。针对汽车检测与维修专业和汽车电子专业，我们则把重点放在了各系统零部件名称、各系统故障码、电路图、汽车维修手册等的学习与解读上。尽量都以整车上的实际原件或者随车技术文件进行讲解。

　　四、汽车专业英语教学的可行性建议与实施

　　因为目前汽车技术服务与营销专业的汽车英语由我授课。为了消除学生的抵触情绪，调动他们的`学习积极性。我也查阅了许多高职院校汽车英语教学的特色方法、创新模式。有些院校基于学生在今后工作岗位上的应用，提出了“4T”（Taste，Task，Tackle，Test）教学模式，即“体验”阶段、“任务型学习”阶段、“实训”阶段、“考核”阶段。通过对于他们院校这一教学模式的了解和研究，在本学期的教学过程中我将教学环节设计如下：热身练习、情景模拟、词汇与短语、情景对话、练习和小结。

　　在整个教学过程中我们还会应用多种教学方法！课程起初，我们会先模拟几种情况，把全体学生带入到本堂课的一个主题环境中。其中我们应用任务驱动式教学——每堂课下课之前都会给个别小组安排下节课的任务，以下节课所讲的内容为主题设置一个情景，为大家进行全英文的对话表演。在这个表演进行过程中，也实现了情景模拟法和案例分析法——引发学生的思考，把他们带到一个假定环境中。整个授课过程中我们还会不断的应用互动讨论、讲练结合的方式，让学生真正的融入到课堂上来，参与到整个教学过程中。而且整个授课过程我们会以老师讲为辅学生练为主。

　　这样营造一个和谐、轻松的学习氛围，以最佳的方式促进学生的发展。还有一个对本课程的改革思路就是，仿真教学环境的营造。我院的汽车营销模拟实训室即将成立，将学生带到实训室进行更加仿真环境的演练，我想会为今后的教学会起到不可忽视的作用。而且经过我们汽车教研室老师共同研究，对于新开设专业汽车检测与维修技术专业、汽车电子专业的学生在课程内容重新进行了设计，多给学生讲解一些电路图、汽车使用说明书这些实际案例，有利于学生今后工作岗位的需要。综上所述，高职院校汽车专业英语教学，应该努力提高学生的专业英语运用能力。将原本的理论课讲活、讲新。让学生在整个教学过程中真正的学到一些东西、掌握一定能力，在今后的就业中有一定的竞争力，满足社会对人才的需求。

汽车专业工作总结3

　　回首20xx年，有太多的完美的回忆，20xx年本人来到长京行工作，但是惟有20xx年这一年的学习，让我深深的感受到了自己进步，但还是存在不少问题，在处理问题以及工作的方法上也有不足，但是我相信在领导的帮忙与鼓励下，我必须会拥有更完美的明天.

　　一、销售工作总结、分析

　　在销售顾问岗位上，首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理，我要十分感谢他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多，但对销售经验以及工作信心十分缺乏，我的工作能够说是很难入手。20xx年初，我都是在曹经理的带领下帮忙下进行客户谈判、分析客户状况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他，所以基本上是4月份本人的销售业绩及潜力才有所提升。.

　　二、职业心态的调整

　　销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

　　重点客户的开展。我在那里想说一下：我要把B类的客户当成A类来接待，就这样我才比其他人多一个A类，多一个A类就多一个机会。回访，对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，只有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。

　　三、自己工作中的不足：

　　在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的`开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并用心学习、尽快提高自己的销售技能。

　　今年，我将一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基础上更加努力，全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:

　　一、对于老客户，和固定客户，要经常持续联系，好稳定与客户关系。

　　二、因北京限购令的开始买车需摇号，所以要更加珍惜客户的资源。

　　三、要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式的销售方式。

　　四、今年对自己有以下要求：

　　1、每月就应尽最大努力完成销售目标。

　　2、一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。

　　3、要多了解客户的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

汽车专业工作总结4

　　今年是“十二五”开局之年，我校以科学发展观为指导，紧紧围绕教育教学中心工作深入开展“创先争优”活动，坚持“服务学生、服务社会、服务地方经济建设”的办学理念，坚持以学生为中心、以素质为基础、以技能为重点的教育原则，强化专业建设，注重内涵发展，提高教学质量，教育教学取得了显著的成绩。现将半学期以来的工作总结如下：

　　一、教学规范化工作登上新台阶

　　在迎接省市规范化验收的过程中，全校教职工发扬“严、细、实”的教学管理传统，并按照精练、精致、精品的教学理念要求，精心编制教学计划，认真、详细撰写教学方案，科学灵活选择教学方案及手段，耐心、细致做好课后辅导，积极主动参与实施全方位、全过程的教学管理，学校教学规范化工作登上了新的台阶。

　　二、师资队伍获得新发展

　　建一流学校需要一流的'人才队伍。为了尽快提高青年教师的业务水平，学校为10多个年轻人推荐了专业技术老师，实施青蓝工程，明确了师徒目标，强化了帮学责任，有效促进了青年教师的业务成长。秋学期，李荟等数名青年老师受聘上岗，进一步增强了专业技术和文化体艺教师的教学力量，学校师资队伍建设获得了新的进展。

　　三、专业建设再上新水平

　　学校十分重视各专业的发展和升级工作。每年在部颁教学大纲和教学计划的基础上，结合本地区和学校实际，制定和申报各专业实施性教学计划和教学大纲。在教材使用上严格按部版教材或高等教育出版社教材实施教学，所选教材都是最新版本教材，适应形势，满足各专业教学需要。全校各专业均能按计划精致授课，保证了教学质量和效果。

　　为了进一步提升质量，学校加大了实训投入。九月份整修了钳工车间，新建了电焊车间，节约了时间成本，提高了实习和培训效率。在教学研究的过程中，各专业结合教学实际确定了研究课题，尤其是机械专业，课题教学促进了教学水平的提高。

　　四、一体化教学实验有了新突破

　　推行理论和实习一体化教学是学校改革人才培养模式的必然途径。今年，我们进一步加上推行改革的力度，实训基地全部实现一体化教学，坚持“课前有纲，课中有场，课后有考”的“三有”程序，提高了课堂效率。新学期逐步将一体化教学在全校所有专业教学中推广，深入开展质量效率活动，积极开展课堂竞赛，全面提升教学质量。

　　五、学生教育管理取得新业绩

　　新学年我们按照学生成才与成人的要求，狠抓学生行为管理，促进习惯养成教育。一是明确标准把好关口，以长远的眼光，严格把好新进教师的年龄、专业、学历和能力关，以适应教育教学管理的需要。二是拓宽门路，广揽人才。一方面直接到高等院校毕业生中选聘，一方面面向市场聘用动手能力强、实践经验丰富

　　的技术人才，作为实习指导老师。同时从有关单位或部门选聘适量的兼职文化课教师，以满足教学需要。三是建立动态的调整机制。把教师调整与专业设置、课时编排结合起来，并逐步引入市场竞争机制，实行末位淘汰，以优胜劣汰的良性循环对接市场，增强教师队伍的活力。

　　六、文体活动丰富多彩展示新境界

　　本学期恰逢“三城同创”活动蓬勃开展，学校组织全体师生积极参加这项重大活动，校园卫生环境有了很大改观。学生参加社会卫生劳动或志愿者活动，成功举办秋季运动会，庆祝国庆文娱演出，校园歌手比赛等系列活动，不仅活跃了校园的文化气氛，形成了积极向上的精神风貌，也深刻地教育了全体师生，提高了大家的思想素质，向社会展示了技工学校学生新的境界。

　　总结两个多月的教学工作，我们在分析经验成绩的同时，也认识到还有很多不足，目前面临的主要问题有：⑴教学条件还需进一步改善；⑵“双师型”教师队伍建设有待进一步加强；⑶教学研究和改革力度还要进一步加大；⑷校企结合等办学理念和实践还需进一步创新等等。下半学期我们将把全部精力集中到教育教学中来，针对上述问题，教务部门将进一步强化制度性学习，强化课改力度，强化内部管理，努力实施精品教学工程，进一步提高整体管理水平，注重内涵发展，为进一步提升办学层次，实现新一轮跨越发展而不懈奋斗。

汽车专业工作总结5

　　本学期7-9月由于参加全国骨干教师培训，从10月10日回校担任10级4个石油班的《石油工业概论课程》，在这3个月时间里，本人认真备课、上课、听课、评课，及时批改作业、讲评作业，做好课后辅导工作，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺利完成教育教学任务。下面是本人的教学经验及体会：

　　1．要提高教学质量，关键是上好课。为了上好课，我做了下面的工作：

　　（1）课前准备：备好课。

　　①认真钻研教材，对教材的基本思想、基本概念，每句话、每个字都弄清楚，了解教材的结构，重点与难点，掌握知识的逻辑，能运用自如，知道应补充哪些资料，怎样才能教好。

　　②了解学生原有的知识技能的质量，他们的兴趣、需要、方法、习惯，学习新知识可能会有哪些困难，采取相应的预防措施。

　　③考虑教法，解决如何把已掌握的教材传授给学生，包括如何组织教材、如何安排每节课的活动。

　　（2）课堂上的情况。

　　组织好课堂教学，关注全体学生，注意信息反馈，调动学生的有意注意，使其保持相对稳定性，同时，激发学生的情感，使他们产生愉悦的心境，创造良好的课堂气氛，课堂语言简洁明了，克服了以前重复的毛病，课堂提问面向全体学生，注意引发学生学专业课的兴趣，课堂上讲练结合，布置好课后作业，作业少而精，减轻学生的.负担。

　　2．要提高教学质量，还要做好课后辅导工作。

　　中职学生好玩，缺乏自控能力，常在学习上不能按时完成作业，很多学生抄袭作业。针对这种问题，抓好学生的思想教育，并使这一工作贯彻到对学生的学习指导中去，还要做好对学生学习的辅导和帮助工作，尤其在后进生的转化上，对后进生努力做到从友善开始。在学习上多多关心后进生。从赞美着手，所有的人都渴望得到别人的理解和尊重，所以，和差生交谈时，对他的处境、想法表示深刻的理解和尊重，还有在批评学生之前，先谈谈自己工作的不足。

　　3．积极参与听课、评课，虚心向同行学习教学方法，博采众长，提高教学水平。古语云，三人行必有我的师，在教学中多听课，学习其他老师的教学方法，把其他老师的教学技巧运用到自己的教学中来，取长补短。

　　4．培养多种兴趣爱好，与同事课余时间交流，不断扩宽知识面，为教学内容注入新鲜血液。

　　不足之处：

　　由于我学习的是化学教育专业，对石油专业课出现对课程不够熟悉，对设备了解程度不够，对知识结构不是很熟悉，对学生学情分析不够等。对于以上不足。我会争取在来年的教学过程中，更加注重自身教学能力，苦练内功。争取在以后的教学工作中更上一层楼。

　　走进21世纪，社会对教师的素质尤其是职业教育教师要求更高，在今后的教育教学工作中，我将更严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为我国的职业教育走向辉煌的明天而奋斗。

汽车专业工作总结6

　　本人陈建彬，xx年xx月出生，江苏盐城人，xx年xx月从江苏技术师范学院汽车运用工程专业本科毕业，学士学位，目前在南京林业大学就读交通运输工程专业在职研究生。xx7月开始在南通紫琅职业技术学院从事汽车检测与维修专业教学和科研工作，xx年8月起在盐城交通技师学院担任汽车维修专业教师至今。

　　任现职工作5年多以来获得了一定的成绩和荣誉，分别是xx年获紫琅职业技术学院多媒体课件比赛二等奖，xx年代表紫琅职业技术学院参加南通市职业院校技能大赛获得教师组三等奖，x年度紫琅职业技术学院优秀教师，xx年度荣获南通市教育系统文明教工，xx年获得紫琅职业技术学院优秀指导教师，xx年紫琅职业技术学院教师技能大赛三等奖，xx年班级管理论文评比三等奖等荣誉和成绩。

　　在教学工作中，主讲课程为《汽车发动机构造与维修》、《汽车空调结构与检修》、《汽车故障诊断与维修技术》等课程，其他还讲过《旧机动车鉴定估价》、《汽车电器构造检修》等课程。在领导和同事的帮助下，不断学习新的教学和教育方法，不断改进教学过程中存在的不足之处（例如语速过快、对重难点把握不到位，课堂氛围调动不起来等），教学能力逐步提高，现在对课堂教学的把握已经应对自如，能够很从容、自信的走向讲台和实训车间。

　　积极参加学校的专业教学改革，在之前的教学过程中存在着很多问题，例如：教材内容老化，都是以一汽解放、东风、上海大众桑塔纳等老车型为案例，不符合汽车维修的技术的发展需求，对汽车新技术的内容涉及较少，而且教材和学校的实训设备仪器不配套，授课时对接困难；我们通过对汽车后市场调研分析，发现目前汽修行业需要的是具有一定专业基础理论知识，掌握较强实践操作技能的员工。根据人才需求现状，我们制定了符合市场需求的模块化、理论实践一体化教学方案。所谓模块化教学，就是根据汽车维修专业的`特点，将汽车的各个功能系统作为一个独立的教学单元，在独立的教学单元中完成理论、实践、故障的检测与维修的授课内容。理论实践一体化教学就是专业课程不再划分理论课和实践课，将课堂放到实训车间里面，以学生为主体，以教师为主导，在实训车间里面完成理论、实践的教学任务，边学边做，做中学，学中做，是二者有机融合，经过一轮的教学实践，学生对所学内容的掌握明显要比过去好，而且学习的积极性更加高涨，课堂学习氛围浓厚，毕业生受到了用人单位的普遍好评。

　　我xx年之前所工作的紫琅学院汽车运用工程系每年向社会输送汽车维修专业的毕业生300人左右，培训学员500人左右，毕业生和培训学员毕业之后在各自的岗位上工作认真、刻苦专研，得到了用人单位的一致好评，部分学生已经走上了各自单位的管理岗位或者已经走上了创业的道路，并且取得了不错的成绩和效益。xx年来到盐城交通技师学院工作之后，社会培训和全日制中职和高职在校生的培养规模较大，每年为社会输送大量专业人才。

　　在班主任工作中，所带的汽维101班和汽车1212班学习氛围浓厚，学生团结友爱，积极向上，用心、努力、负责任、和学生交朋友是我工作时信条，多次受到学校的表彰和奖励。

　　在科研工作中，发表或者参与发表专业和教学研究论文《浅谈高职院校汽车空调实训室建设》、《安全气囊与汽车安全》、《帕萨特B5轿车制动力不足故障排除》、《高职院校汽车专业教学改革的研究》4篇，x年主编高职高专用《汽车空调原理与检修》教材一部，由人民邮电出版社出版发行，该教材荣获南通市科技进步三等奖，xx年主持紫琅职业技术学院院级教研课题《职业院校专业教师实践能力提高研究》。

　　“雄关漫道真如铁，而今漫步从头越”，在今后的教学科研工作中，不断学习最新专业知识，提高自身能力，不断探索符合市场需求的专业教学方法，为社会输送更多汽车维修专业的优秀毕业生。

汽车专业工作总结7

　　我从事汽车4s店的客服工作已接近七年，在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧，感觉总结就象是一个驿站，可以静下心来梳理疲惫的心情，燃烧美好的希望，为下一段行程养精畜锐。不管客服工作是多么的平凡，但是总能不断地接受各种挑战，不断地去寻找工作的意义和价值，而且总在不断地告诫自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，让别人去说吧。以下是我的个人工作总结。

　　一、情绪管理

　　对于一个客服代表来说，做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人，整个过程感受最多的只有一个字：辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道，不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的，所以深谙这种味道。作为一个客服，在接近两年的客服工作中，我就一直在不断地探索，企图能够找到另外一种味道，能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味，这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的`情绪进行管理、控制和调节。

　　二、职业心理素质

　　在每一个新员工上线之前，我会告诉她们，一个优秀的客服代表，仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够，要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质，要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色，学会把工作当成是一种享受。首先，对于用户要以诚相待，当成亲人或是朋友，真心为用户提供切实有效地咨询和帮助，这是愉快工作的前提之一。然后，在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度，这样才会保持冷静，细细为之分析引导，熄灭用户情绪上的怒火，防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

汽车专业工作总结8

　　转眼间，我来荣威4s店已经大半年。这半年间，从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台

　　这半年间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

　　短短的半年时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户，我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

　　现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

　　而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

　　一、现存的缺点

　　对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。

　　在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

　　二、20xx年工作计划

　　公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的.发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。以下是我20xx年的工作计划：

　　<1>继续学习汽车的基础知识，并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握嘉兴汽车业的发展方向。

　　<7>意识上：无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

　　(一)每日工作

　　1、卫生工作，办公室，展厅值班都要认真完成。

　　2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户，并及时跟新客户需求。

　　3、每日做好前台值班工作，登记每位来访客户的信息，并上报潜客系统。

　　4、每日自己给自己做个工作总结，回想一下每天的工作是否有没做好的。是否需要改正。

　　5、了解实时汽车行业信息，同类竞争品牌动态。知己知彼，方能百战百胜。

　　(二)每周工作

　　1、查看潜客系统，看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。并做需求备案。

　　2、查看自己的任务完成了多少，还少多少量。下周给自己多少任务。

　　(三)月工作任务

　　1、总结当月的客户成交量，客户战败原因。

　　2、总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

　　3、制定下个月自己给自己的任务，和工作计划。

　　最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司其他同事团结协作，让团队精神战胜一切。

汽车专业工作总结9

　　一年结束，总结一年工作，我们是一个团结向上、辛勤工作、脚踏实地、敬业进取的集体，教育教学贴近企业实际，根据汽车工程系本年度计划、深入开展教育教学活动，努力打造汽车专业全市品牌，加强实践教学环节，以能力培养为本位，提高课堂教学的实效性，促进“教好教会”和“学好学会”目标，结合九职专汽车工程系为把汽车专业学生培养成“职业人”的目标，进行了以下工作总结：

　　一、管理方法日臻完善，课程改革促进发展

　　落实汽车工程系总体的工作思路与内容，即“三大工作多项内容”。三大工作是“专业建设、教育教学、招生就业”，在这之中包含了“专业建设、校企合作、社会培训、技能大赛、班主任工作、学生管理、师资队伍、实习就业、教学科研等多项内容，管理方法逐步完善。

　　作为xx省教学改革试点专业，xx市汽车工程职教集团理事长单位，处处都要走在全市前列，彰显我校汽车辉煌，20xx年至今9年课改，在困难中求发展、在变化中求创新，目前学案领引教学模式已有多位老师在省市级教学中展示（如：赵xx、xxx、阎xx、万xx、石xx等）。教学上制定教学计划、合理调配教师、资料及时整理、营造学习气氛、强化技能教学，继续推行落实教育部上海通用AYEC项目“学案领引，实车教学”模式，教学实习一体化，教师做到了定岗定责、教好教会，完成了教学设备的维护调整，保证了实训教学顺利开展。

　　为贴近企业实际，提高学生专业水平，下半年将13级有四个班合并为三个班（涉及赵xx、石xx、阎xx、xxx），14级加大班额每班56人，成立了技能大赛训练小组，强化了专业化培养方向，落实学好学会目标，提高了学生动手能力、增强了学习兴趣，此方式实践以来证明有利于学生技能提高和综合素质发展。动态管理、动态教学也已成为我校汽车专业特色，但不可否认给班主任工作也带来了不少的繁琐和考验。

　　为加强学生常规管理和习惯养成，建立了日常管理责任制，由班主任每日轮换值班，检查学生常规，落实到人，逐步形成汽车工程系每周五下午全体参与集中检查各班环境卫生、公物维护等情况，督促班级各项工作良性发展。

　　二、名师指导提高技能，技能大赛彰显水平

　　今年全市汽车技能大赛打破了我校主办的优势，但技能水平是我专业的生命线，能否取得成绩，关系到专业和学校的声誉与发展，为提高汽车专业实训水平，先后请xx鸿发、xx学院、xx丰田、xx广源、xx汽车、xx集团、xx等专家来校指导，提高了师生技能水平。

　　提高技能也是我们汽车工程系工作的重中之重，15年2月组建13级训练，15年喷漆和空调分别取得了全市第一、第二名的成绩，15年11月又组建了15级训练小组备战20xx年大赛训练，老师们克服场地、设备、环境、天气因素，训练难度之大可想而知，可以说技能大赛辅导所有项目汽车的老师和学生是最苦的`，特别是像现在这天气零下5°，水倒在地上就结冰，但我们的辅导老师赵xx、赵xx、路xx等和学生还是坚持着、训练着，就是实训室里面温度也暖的可怜，为了让学生热乎点，有时招办老师都不舍得开空调，就是为了让空调的冷风少排进实训室点，然而尽管这样，学生和老师仍无法解决因天气寒冷气路结冰影响训练之难。但我们大家都有一共同目标——为了未知的20xx继续努力。

　　三、处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习

　　由于各专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性，使各专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。这就要求个专业课教师从整体专业教学出发，加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复的内容进行适当的取舍与调整，努力做到互不重复、互不矛盾、互相补充，从而达到精简优化专业课知识结构。

　　四、改变学生传统的作业形式和内容

　　传统的教学模式要求学生能够按时、按老师的要求做好课后的练习和作业题。学生所学知识都在作业本上显现出来，这种作业与我们的汽车专业的特点极不协调，严重制约着学生能力显现和发展。我们对学生的作业形式和内容作如下改革：首先，作业的形式要不拘一格，可以是书面的，也可以是课件，也可以是模型，也可以是学生制作的电路控制等等。其次，作业的题目设计不搞一刀切、统一化，作业课题的设计要根据学生所学的知识和能力制定出一个个性化的课题，即作业题可以设计多个，供各类学生进行选择。学生选择的题目就说明他对这个题目有兴趣，也有一定知识积累，他自然就会很用心的、努力的去做这个题目，效果自然也会很好；作业的内容也可以是多样化的，既可以对书本知识的巩固，也可以是实训的总结。

　　五、学生就业安置到位，校外实习管理有序

　　12级就业安置分两阶段进行（4月和5月），先后被金万通、山东鸿发、润华集团等单位录用，开辟了新的高端品牌xx新富豪沃尔沃、万宝行实习点，现仍有北汽福田、天林汽配、东岳现代等预订我专业学生；招生工作大家积极参与、主动认真。

　　今年实习点20余家，东至章丘、西至朱庄、南至柳埠、北至盖家沟，为保证教师检查落实调整教学解决实习检查时间，每位班主任兢兢业业、不辞辛苦周周必查，汽车工程系严格要求毕业班班主任每周走访实习学生，汽车工程系不定期走访检查制度初见成效逐步落实，学生实习稳定，企业也经常反馈实习生情况，互通式管理效果较好。探索校企实质性合作仍是今后工作之重点。

　　六、积极参与方案编写，彰显九职汽车特色

　　汽车工程系特色模式——“学案领引实车教学”，加大学生技能教学和综合素质的培养，迎合了国家对职业教育的要求，此项工作是省教育厅及全省汽车职教同仁对我校办学实力的认可，也是汽车专业走出校门学习提升的一次机遇，我们定会在参编专业上创出特色，使汽车专业培养更多的专业性人才及提升专业影响力和综合实力上一个新的台阶。

汽车专业工作总结10

　　转眼xx已经结束，我已经加入培训学校近两个学期，回首过去，感慨颇深，有收获，有教训，有汗水，也有欢笑。在xx年两个学期的工作中，我担任汽车专业汽车发动机原理电控技术的教学工作。本学期，基本结束了汽车发动机原理电控技术的教学工作。以下我将从课程进度、教学效果、教学手段、个人学习四个方面进行详细阐述。

　　课程进度方面：两个学期，主要负责11汽修和12汽修的教学汽车电控发动机原理技术的教学工作。两个学年基本完成电控发动机技术原理的全书讲授。

　　11汽车班的电控发动机技术的教学进度是：第一学期，主要完成了第一章概述、第二章电控燃油喷射系统、第三章汽油机空气供给系统、第四章燃油供给系统、第五章汽油机电喷系统的控制过程、第六章电控汽油机点火系统的讲授。第二学期主要完成了第七章辅助控制系统的讲授及全本书的复习。基本完成了11汽车的原定教学任务。

　　12汽车班的电控发动机技术的教学进度是：第一学期，主要完成了第一章概述、第二章电控燃油喷射系统、第三章汽车空气供给系统的教学工作和期中考试的复习工作。第二学期主要完成了第四章燃油供给系统、第五章汽油机电喷系统的控制过程、第六章电控汽油机点火系统、第七章辅助控制系统及期末复习工作。基本完成了12汽车的原定教学任务。

　　教学效果方面：基本符合课堂教学一般水平，但是与本人理想相差甚远。对于问题及原因我做了如下分析：

　　生进行学习和生活的引导是非常重要的，所以我建议我们在关心学生学习的同时也要关心学生的心理发展状态。在课堂纪律方面我一直做的不是很理想，存在着课堂不文明行为，例如：课堂纪律散漫，存在上课说话，玩手机的现象。在本人看来出现这种现象的原因有二，第一，是我个人原因，本人对于纪律要求不够严格，无为而治的管理对于职教学生的课堂管理是没有积极效果的。所以新学期我将会严明纪律，也希望各位同事予以支持和帮助。第二，有些同学未能在心理上真正的认识到学习的重要性，没有对未来的整体规划，缺少学习的.动力。解决办法：第一，尽量多和同学沟通，找出真正的纠结点，让更多的同学加入到学习的行列中。第二，加强纪律要求管理，对于课堂纪律做出严格的要求，奖罚并用，奖罚分明，严格实行。

　　教学手段方面：汽车电控发动机原理的理论教学以课堂讲授为主，其中会穿插一些小活动，譬如小组竞赛、小组讨论、分类作业。产生了一些积极的效果。例如，在一次新授课结束后，为了让学生更好的巩固复习所学内容，将学生分成6个小组，每小组选出组长，并选择一位同学进行记录各组的分，以增加学分作为奖励。然后老师带领同学们复习已讲授内容，由各组同学分别总结出简短精炼科学的知识点，并将其写在黑板上，由其他同学进行改正、识记。经过这样的反复回忆、总结、写练、修改、识记，大部分同学都能记住所讲的知识点。这类活动在课堂的学习中，屡试不爽。但是对于专业课的课堂活动，我的想法比较单一，也希望各位同事多提宝贵意见。对于专业课的教学方面我希望能够切实有效的活动带入课堂，将生硬的理论教学变得活跃起来。

　　个人学习方面：本人通过观看汽修视频和查看汽车资料，在专业上有了一定提升。在工作期间我阅读了《汽车高级维修师》和《汽车修理工》加强了专业学习。通过听学校公开课，对于课堂授课也增添了一些新思路。通过阅读其他书籍，使个人在工作上和生活上事业也变得更加开阔。在xx年中，本人会从个人专业学习和个人素质提升方面做出更大的努力，也希望同事们予以监督和帮助。

　　xx年已经走过，回想经历的种种感慨万千。培训学校的同仁们相互扶持又走过了精彩的一年。在此我学到了很多，也感悟到了很多。感谢各位同事予以的无私的帮助和关怀，xx新的一年中本人将以更大的热情去投入到工作和生活中去。让自己在生活和工作中上一个新的台阶！

汽车专业工作总结11

　　转眼20xx已经结束，我已经加入培训学校近两个学期，回首过去，感慨颇深，有收获，有教训，有汗水，也有欢笑。在20xx年两个学期的工作中，我担任汽车专业汽车发动机原理电控技术的教学工作。本学期，基本结束了汽车发动机原理电控技术的教学工作。以下我将从课程进度、教学效果、教学手段、个人学习四个方面进行详细阐述。

　　课程进度方面：两个学期，主要负责xx汽修和xx汽修的教学汽车电控发动机原理技术的教学工作。两个学年基本完成电控发动机技术原理的全书讲授。

　　xx汽车班的电控发动机技术的教学进度是：第一学期，主要完成了第一章概述、第二章电控燃油喷射系统、第三章汽油机空气供给系统、第四章燃油供给系统、第五章汽油机电喷系统的控制过程、第六章电控汽油机点火系统的讲授。第二学期主要完成了第七章辅助控制系统的讲授及全本书的复习。基本完成了xx汽车的原定教学任务。

　　xx汽车班的电控发动机技术的教学进度是：第一学期，主要完成了第一章概述、第二章电控燃油喷射系统、第三章汽车空气供给系统的教学工作和期中考试的`复习工作。第二学期主要完成了第四章燃油供给系统、第五章汽油机电喷系统的控制过程、第六章电控汽油机点火系统、第七章辅助控制系统及期末复习工作。基本完成了xx汽车的原定教学任务。

　　教学效果方面：基本符合课堂教学一般水平，但是与本人理想相差甚远。对于问题及原因我做了如下分析：

　　最初汽修各班基本有的1/3同学能够跟随老师进度进行学习，并理解教师新授课内容，也能与教师进行有效的学习沟通。中间一部分同学能够在教师和同学的反复强调中记住关键词句，也能做到基本掌握学习内容。其余一部分同学，在教师的反复强调和作业复习中，能够对所学内容有一定印象。基本达到目前所要求的学习效果。但是随着学期增长，学生对于课堂学习产生一些厌弃心理。有一部分同学出现了落队的现象，一些了本来认真学习的同学开始上课违反纪律不认真听讲，听课一知半解。针对这种现象，我对于各班学生的学习情况进行了调查，结果表明为学生后期学习的普遍状态。对于出现这种现象的个别同学我进行了沟通引导，并取得了很好的效果。例如，3班王家胜同学，本身是一位非常聪明好学的孩子，前半学期表现非常优异，后半学期与之前的表现相差甚远，上课的时候和其他同学玩闹，不认真听讲，对于老师讲授的内容一知半解而且非常自负，对于学习失去了信心和兴趣。经过与其谈话了解到，他是对于自己的未来太过迷茫，失去了学习和奋斗的目标，对于自己的未来没有了方向和打算。经过和他谈话后，他的态度产生了明显好转，开始积极听讲，积极回答问题，乐于帮助同学和老师。类似于王家胜同学这样的例子很多，本人分析其原因主要有：学生对于自己的前途没有信心，不知道以后能做什么，更不知道现在学习的内容对于以后会产生怎样的影响。受大环境影响，学校中学生一般处于厌学状态，对学习和未来不是很坚定的学生很容易受到周边环境的消极影响。解决方法有：适时的对学生进行学习和生活的引导是非常重要的，所以我建议我们在关心学生学习的同时也要关心学生的心理发展状态。在课堂纪律方面我一直做的不是很理想，存在着课堂不文明行为，例如：课堂纪律散漫，存在上课说话，玩手机的现象。在本人看来出现这种现象的原因有二，第一，是我个人原因，本人对于纪律要求不够严格，无为而治的管理对于职教学生的课堂管理是没有积极效果的。所以新学期我将会严明纪律，也希望各位同事予以支持和帮助。第二，有些同学未能在心理上真正的认识到学习的重要性，没有对未来的整体规划，缺少学习的动力。解决办法：第一，尽量多和同学沟通，找出真正的纠结点，让更多的同学加入到学习的行列中。第二，加强纪律要求管理，对于课堂纪律做出严格的要求，奖罚并用，奖罚分明，严格实行。

　　个人学习方面：本人通过观看汽修视频和查看汽车资料，在专业上有了一定提升。在工作期间我阅读了《汽车高级维修师》和《汽车修理工》加强了专业学习。通过听学校公开课，对于课堂授课也增添了一些新思路。通过阅读其他书籍，使个人在工作上和生活上事业也变得更加开阔。在20xx年中，本人会从个人专业学习和个人素质提升方面做出更大的努力，也希望同事们予以监督和帮助。

　　20xx年已经走过，回想经历的种种感慨万千。培训学校的同仁们相互扶持又走过了精彩的一年。在此我学到了很多，也感悟到了很多。感谢各位同事予以的无私的帮助和关怀，20xx新的一年中本人将以更大的热情去投入到工作和生活中去。让自己在生活和工作中上一个新的台阶！

汽车专业工作总结12

　　20xx年，汽车工程系在学校领导的正确指引下，以落实山东省示范学校项目为引领，以分级达标和特色专业评选为目标，重点围绕“教育教学、学生实习、技能抽测” 等方面，紧紧围绕学校本学年工作要点，加强汽车工程系的专业建设，积极开展有效课堂活动，汽车工程系的全体教职工以积极的改革姿态支持系的各项工作，唯有扎扎实实的努力工作，不断开创汽车工程系的新局面，才能不被社会淘汰，充分发挥汽车专业团队作用，创新教研和教学模式，改进技能教学与训练方法，加大技能训练力度，提高了学生的实际动手操作能力，实现了“教好教会，学好学会”的基本目标。根据本学年初工作计划，现将一学年情况汇报如下：

　　一、人员构成

　　上半年汽车工程系有教师21人，文化课7人（胡兴军、朱章啟、王光文、孙霞、徐莹）、专业课10人《专职7人（赵俊山、石磊、赵平、阎猛、胡克晓、薛凯洲、景志阳）校聘3人（胡忠义、曹禄义、路永壮）、住院1人（谭姝丽）》；非汽车系教师6人（王晓华、殷巧玲、赵辉、万旭、张娜娜、仪秀洁）；

　　下半年教师19人，文化课4人（胡兴军、朱章啟、王光文、徐莹）、专业课10人《专职7人（赵俊山、石磊、赵平、阎猛、赵玉春、景志阳、谭姝丽）校聘3人（胡忠义、曹禄义、路永壮）》；非汽车系教师4人（王晓华、马雁、孙霞、米广浩）；

　　专职教师的增加使专业教学的`稳定性大大提高，本年度在校领导和全体教师的合作下已顺利圆满完成预定各项工作。

　　二、完成工作

　　1、完成第七届上海通用教学

　　2、参与济南市抽测成绩优异 ——汽车专业平均98.5分（全市第一）

　　3、完成济南市汽修命题——发动机构造与维修济南市统考试卷命题

　　4、组织市汽修网络教研七次、参与职教专业活动

　　5、安置13级汽车学生就业——在班主任积极配合下先后全部安置学生实习就业42单位（仅有6人未从事本专业），校内阶段性实习效果好，校外企业实习班主任定期巡查、加强联系、调控管理落到实处

　　6、完成计算机技能鉴定工作——14级所有学生参加技能鉴定

　　7、积极参加学校组织的跳绳与诗歌朗诵比赛，并获得优异的成绩

　　8、积极参加招生及宣传工作——区内包校及区外宣传积极参与、服从调配

　　9、汽车实训室第二课堂的开展——利用每天下午3：50到放学时间在汽车实训室由专业指导老师、大赛优秀选手与高一学生共同开展，具体内容包括技能大赛所有项目和教学实训内容

　　10、20xx年6月担任济南市说课评委

　　11、20xx年7月参加山东省骨干教师汽车车身修复培训

　　12、20xx年9月编写教材——北京交通大学出版社《汽车材料》；《汽车电控发动机检修》

　　13、课题研究：20xx年5月《汽车实训基地的建设管理评价机制和改革创新》；《职业院校教师信息化碎片式培训培养模式研究》

　　14、20xx年9月评为济南市首席技师

　　15、20xx年9月参加济南市第四届“交运杯”职业技能大赛获优秀组织奖、个人优秀奖

　　16、20xx年10月入选全国机械职业教育教学指导委员会（20xx届）汽车类专业教学指导委员会委员

　　17、20xx年10月参加“山东省职业院校汽车专业课程改革人才培养模式创新研讨会”

　　18、20xx年10月参加济南市职业院校技能大赛（中职组）汽车运用与维修赛项。分获一等奖、二等奖、三等奖

　　19、20xx年10月被济南市教育教学研究院评为品牌专业

　　20、20xx年11月参加上汽通用汽车校企合作项目全国顾问年会

　　21、20xx年11月走进育园学校奉献爱心

　　22、20xx年11月中德诺浩（北京）教育投资有限公司院校合作部来学校考察。

　　23、20xx年11月高一（15级）学生山青世界一周活动

　　24、20xx年11月参加20xx年山东省职业院校技能大赛中职组“世达杯”汽车运用与维修项目比赛——汽车车身修复项目三等奖

　　25、20xx年11月完成汽车维修工技能鉴定工作——14级所有学生参加

　　26、20xx年论文“上好开学第一课”刊登《汽车与驾驶维修》第10期P35页

　　27、20xx年12月济南市教育局分级认定汽车运用与维修为示范性专业

　　28、20xx年1月汽车类(中职)专业教学指导委员会成立大会暨新能源汽车专业建设研讨会

　　29、20xx年1月第二批由上海通用ASEP项目执行公司更换英朗和科鲁兹轿车各一辆

　　30、20xx年1月济南惠通陆华签约

　　回顾一学年汽车工程系工作是快乐的，集体是团结的，教育教学是贴近企业实际的，专业特色是彰显的，项目教学是实效的，辛勤的奉献、默默地耕耘、务实的精神是汽车工程系固有的特色，技能训练培养综合素质，专业品牌辐射专业发展，企业认可检测专业效果，学做合一强化专项技能，学生就业呈现供不应求，这足以说明我校汽车专业加强实践教学，以能力培养为本位，提高课堂教学实效，促进“教好教会”、“学好学会”和专业系为把汽车专业学生培养成“职业人”的目标是正确的。

　　在此感谢一直关注和默默帮助及积极配合我系工作的领导、老师、朋友们，道一声谢谢！我们坚信“把简单工作做好就是不简单”，在今后的工作中，我们将在做好本专业系常规工作的基础上不断开拓创新，谋求发展，力争为社会培养出素质高、专业强的“职业人”而继续努力。

汽车专业工作总结13

　　20xx年已过，在此实习期间，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.

　　简要总结如下:

　　我是20xx年9月19日来到贵公司工作的作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一齐寻求解决问题的方案，在此，我十分感谢部门经理和同事对我的帮忙!

　　通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，此刻我对市场有了一个大概的了解，逐渐的能够清晰.流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了必须的掌握.

　　在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的潜力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.

　　现存的缺点

　　对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验.

　　市场分析

　　我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边，在销售过程中，牵涉问题最多的'就是价格，客户对价格十分敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域此刻主要从广东要车，价格和差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单.此刻广西政府招标要求250000以下，排气量在以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦.

　　宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在银川要车，银川主要从天津，兰州要车，而且从兰州直接就能发银川.

　　国产车这方面主要是a4，a6.几乎是从要车，但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提，往往有时咱的价格是有优势的，但是天津去西藏的运费就要8000元，也就没什么优势了.

　　从20xx年9月19日到20xx年12月31日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自己定了新的计划，08年的年销量到达80台，利润到达160000，开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的我有信心!

　　随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，期望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是十分重要的

　　20xx年工作计划

　　1》深入了解所负责区域的市场现状，准确掌握市场动态

　　2》与客户建立良好的合作关系

　　3》不断的增强专业知识

　　4》努力完成现定任务量

　　最后，感谢公司给我一个展示自我潜力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司员工团结协作，让团队精神战胜一切.我有信心在我的努力下，让四辟就像我的名字一样迎春破晓，霞光万丈!

汽车专业工作总结14

　　本人陈建彬，1984年11月出生，江苏盐城人，20xx年6月从江苏技术师范学院汽车运用工程专业本科毕业，学士学位，目前在南京林业大学就读交通运输工程专业在职研究生。20xx年7月开始在南通紫琅职业技术学院从事汽车检测与维修专业教学和科研工作，20xx年8月起在盐城交通技师学院担任汽车维修专业教师至今。

　　任现职工作5年多以来获得了一定的成绩和荣誉，分别是20xx年获紫琅职业技术学院多媒体课件比赛二等奖，20xx年代表紫琅职业技术学院参加南通市职业院校技能大赛获得教师组三等奖，20xx年度紫琅职业技术学院优秀教师，20xx年度荣获南通市教育系统文明教工，20xx年获得紫琅职业技术学院优秀指导教师，20xx年紫琅职业技术学院教师技能大赛三等奖，20xx年班级管理论文评比三等奖等荣誉和成绩。

　　积极参加学校的专业教学改革，在之前的教学过程中存在着很多问题，例如：教材内容老化，都是以一汽解放、东风、上海大众桑塔纳等老车型为案例，不符合汽车维修的技术的发展需求，对汽车新技术的内容涉及较少，而且教材和学校的实训设备仪器不配套，授课时对接困难；我们通过对汽车后市场调研分析，发现目前汽修行业需要的是具有一定专业基础理论知识，掌握较强实践操作技能的员工。根据人才需求现状，我们制定了符合市场需求的'模块化、理论实践一体化教学方案。所谓模块化教学，就是根据汽车维修专业的特点，将汽车的各个功能系统作为一个独立的教学单元，在独立的教学单元中完成理论、实践、故障的检测与维修的授课内容。理论实践一体化教学就是专业课程不再划分理论课和实践课，将课堂放到实训车间里面，以学生为主体，以教师为主导，在实训车间里面完成理论、实践的教学任务，边学边做，做中学，学中做，是二者有机融合，经过一轮的教学实践，学生对所学内容的掌握明显要比过去好，而且学习的积极性更加高涨，课堂学习氛围浓厚，毕业生受到了用人单位的普遍好评。

　　我20xx年之前所工作的紫琅学院汽车运用工程系每年向社会输送汽车维修专业的毕业生300人左右，培训学员500人左右，毕业生和培训学员毕业之后在各自的岗位上工作认真、刻苦专研，得到了用人单位的一致好评，部分学生已经走上了各自单位的管理岗位或者已经走上了创业的道路，并且取得了不错的成绩和效益。20xx年来到盐城交通技师学院工作之后，社会培训和全日制中职和高职在校生的培养规模较大，每年为社会输送大量专业人才。

　　在科研工作中，发表或者参与发表专业和教学研究论文《浅谈高职院校汽车空调实训室建设》、《安全气囊与汽车安全》、《帕萨特B5轿车制动力不足故障排除》、《高职院校汽车专业教学改革的研究》4篇，20xx年主编高职高专用《汽车空调原理与检修》教材一部，由人民邮电出版社出版发行，该教材荣获南通市科技进步三等奖，20xx年主持紫琅职业技术学院院级教研课题《职业院校专业教师实践能力提高研究》。

　　陈建彬

　　20xx年6月24日