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车间主管工作总结

时间:2021-04-20 17:50:49 工作总结 我要投稿

车间主管工作总结范文集锦八篇

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此我们要做好归纳,写好总结。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编帮大家整理的车间主管工作总结8篇,欢迎阅读与收藏。

车间主管工作总结范文集锦八篇

车间主管工作总结 篇1

  20xx年工作总结 当20xx年即将来临之际,我们庆丰已经成功改制一年多。回顾过去的一年里,维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下,紧紧围绕以生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。

  维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下,在车间全体员工的共同努力下,顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩,但是也存在一定的不足之处。 现将20xx年的工作总结如下:

  一、完善制度建设,夯实基础管理

  维修车间经过公司从国有制改为民营体制,为了满足制度的适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似,以实践经验结合当今好的管理模式,根据公司的规定与要求,对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理,取长补短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作,协助公司人事部编制了各岗位的《岗位职责》,明确各岗位的要求、职责,健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。通过规范维修车间的管理制度,使车间的各项工作得到落实,并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。

  二、加强教育培训,提高职工综合素质

  4、消防知识、安全生产培训

  维修车间在EHS部的帮助协调下,多次组织全体员工参加安全知

  识培训,在培训中结合现场实际情况,轻松有序,并且内容通俗易懂。

  通过培训活动的开展,进一步增强了维修人员的安全生产意识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情,是需要人人参与,才能切实做好“安全第一,预防为主”的理念,也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。

  5、加强新员工的培训,做好新旧换血工作

  为了充实维修车间的技术实力,在公司人力资源部的帮助下,

  安排新员工进入维修车间这个大家庭。车间的管理班子对新员工的到来表示热烈的欢迎与高度的重度,由班组长牵头,安排熟练的技工从技能、安全生产知识等进行维护岗位实际操作培训。在实习期内,新员工对工作认真负责,认真学习岗位操作技能。通过一段时间的培训,已能独立对简单的故障进行维护,得到其它员工的一致肯定,也赢得了车间领导的好评。

  三、加强节能降耗工作,争创企业效益

  为了保障公司的正常运行,合理降低生产成本。维修车间根据公司的统一安排,紧紧围绕“节能降耗”的工作方针,主要做了以下:

  1、 车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定,

  相应的制度还在草似中。

  2、 检修质量通过全体员工的思想教育,与车间班组的积极引导,

  通过《ISO9000质量管理体系》的学习,使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。

  3、 坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路,维修车间通过

  各种激励机制与精神引导,加强设备的维护保养,努力确保在用设备完好,保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编制存在一定的不足,这方面的工作还存在一定困难。

  4、 坚持修旧利废的活动,在保证安全的基础上,能修复的积极

  修复,合理控制设备的维护成本。

  四、加强车间安全管理工作,强化员工安全意识

  根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,车间在做好职工安全培训的基础上,积极配合人力资源部、公司EHS部完善各项安全规章制度,并与EHS部签订《安全责任书》,并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组,并与班组签订《班组安全责任书》

  一年来,车间始终把安全工作作为重点工作,车间安排专职人员对车间的各项安全工作进行管理,并对车间的环境因素、危险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查,发现问题及时巡查。同时,车间根据EHS部与生产部的要求,对氨气与氮气的使用状况全程进行监护。

  通过工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力都有了显著的提高。20xx年基本上实现了无重大安全责任事故、火灾事故为零,但是由于王迪立同志由于长期疲劳操作,造成摔伤事故,这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。

  五、加强设备管理工作,保障生产正常运行

  1、积极与生产车间进行沟通,加强在用生产设备的信息收集。根据生产实际情况,制定设备的维护保养计划。

  1.1、设备现场方面,组织维修人员与生产车间操作人员参与,梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失等问题并加以认真解决;

  1.2、根据设备的实际生产情况与故障存在的问题,做好设备的换型或零配件材质的更换等工作,使车间的设备维修率同比有了显著的提高。

  2、努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

  设备管理的任务是通过维修人员的维护保养与操作人员的精心操作,确保设备的完好率,提高设备的使用性能,创造良好的经济效益。维修车间根据公司的年度安排,立足于实际,在生产运行部的统一安排下并与各个生产车间积极协调,做了以下的工作:

  进一步加强设备的维修、保养工作:根据车间生产安排,掌握设备运行过程中的设备状态,合理制定设备维护计划,在保证生产正常的前提下,加强对设备的监测,制定相应的保养计划,降低设备的故障发生率。

车间主管工作总结 篇2

  20xx年****分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作,主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的机务管理措施,加强监督,落实各项安全生产措施,主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工作。

  一、顺利完成年初公司下达的安全生产任务指示。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台,(其中小修车辆****台;二保车***台(其中含客运公司**车队*台;***车队**

  台);三保车**台;汽修厂共完成修理工时 *****元;修理工总分成工时为******元;总剩余工时为******元。仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为******** 元;材料总利润********元。全年完成生产任务总金额(总修理工时+材料总利润)为********元;全年产生利润(总剩余工时+材料总利润)为********元。

  二、机务管理方面,完善机务安全管理机构人员和制度,落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起机务管理事故,在日常中切实做以下工作:

  1、通过安全教育培训,要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  2、加强机务管理工作,落实“安全第一”为方针,将机务管理责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  3、定期组织机务管理检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

  6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  二、经营服务质量方面,

  为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

  按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下: 严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

  4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

  5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

  6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在**%以下。

  7、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在****%以上。

  8、公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

  三、存在的不足

  我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20xx年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了广大车主老板的认可和好评。但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。、

  四、下一步工作安排

  由于车辆升级更新的日新月异,导致车辆生产技术的不断改良,促成了近代工业的精细配件加工与大量生产,从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争,汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状,只有实施有效的管理,运用经济效益最佳的管理方法,使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动,事前的合理规划,并经全厂员工的积极参与,以达到避免错误,减少浪费,激励士气,达到降低成本创造利润的目的。

车间主管工作总结 篇3

  弹指一挥间,转眼间半年过去了,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,众所周知,这是一个以服务取胜的年代,几乎每一个品牌多会发出这样的感叹!那就是汽车售后服务难做。随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。作为润达新亚汽车销售服务有限公司售后车间也在经受着市场的严峻考验与压力,车间上半年没有完成任务,但是车间在领导的正确带领及全体员工的共同努力下,上半年各项工作任务与同品牌相比还是说得过去的。 以下是我对我车间20xx年上半年1-6月份业绩的的分析总结:

  一、售后车间的维修经营状况

  20xx年售后的年终目标产值任务是1600万,截止20xx年6月底我们实际完成产值为xx元,,基于上半年完成情况,经过领导努力把全年任务下调到1300万,现完成全年计划的xx%,与年初的预计(调整后)是基本吻合的。 其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),车间配件出库额为5059773.73元(含税),其中材料成本(含税)为2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加与更换

  为了严格控制费用的支出,售后车间制定了完整的设备检修制度,定时对所有的设备进行检查,发现问题及时解 决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。上半年设备维修费1380元,工具设备购置费用6000元(已付款的)故上半年车间耗材费用25076.48元(其中包括部分工具、和维修费用),员工耗材2415.725(机修589.698元,钣金1826.027元)不包括喷漆。这是因大家的共同努力才使得费用不但不超标,并有节约。

  三、人才资源现状

  现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,车间现在全体工作人员为27人,其中车间主管为1人、技术总监1人、洗车工1人、救援司机1人)维修员工为23人,(机修人员为13人,钣金6人,喷漆4人)售后车间10月份也同样面临着人员缺少等问题。储备后备力量能更好的为公司服务。

  四、年上半年车间所存问题下半年的工作计划:

  1.总结上半年工作,我没能带领大家完成领导定制的产值目标,各项规章制度并没有完全实施与执行,

  2.因车间维修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我需继续加强对员工的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务、维修过程中,维修人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供专业的维修技术和周到服务,向顾客提出合理性的建议和意见,使我们的维修和服务能够让客户更加满意。

  3. 以往我们车间因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且员工面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年加强

  维修流程与前台服务流程对接好。进一步体现我们的售后专业性。

  4.增强员工对工作的责任心,让员工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入是与企业发展直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。这样我们企业才能继续发展壮大下去。

  5. 从营销策略上,上半年车间在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。车间会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,让客户感受到我们比他自己还关心他。

  6.上半年车间维修二次加项、续保、精品等做的特别不好,希望在下半年加强这几方面,想办法提高这方面的产值。

  7. 在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要车间每一名员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为车间应从日常工作用品等方面中进行节约。

  8. 加强5S管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

  9. 面对北现厂家对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关,提高CSI客户满意度。

  10.作为主管在以后的工作中我会带领各班组长及员工共同学习,提高和进步,把工作更上一层楼。

  最后请领导放心,售后车间一定确保全年的工作任务,再加上上级领导的支持帮助与广汇集团的强大的实力后盾做支持,车间全体员工相信我们的明天会更好。

车间主管工作总结 篇4

  转眼间,一年的工作也即将接近尾声,在班组以及各位领导的帮助下 通过认真的总结经验 ,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高,工作有更大的进步,根据领导的要求现将我个人一年的工作总结如下;

  一 、年初,生产线开的比较紧迫,针对熟练员工较少,新员工较多的情况下,加强了新员对工作的学习能力,并安排老员工手把手教学,使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。

  二、6 月— 7 月在生产过程中,因满卷切换易炸筒,班组消耗也逐渐增加。要求员工 工作时做到,忙而不乱、紧而不散的工作方式,做好本班组的工作。同时,查找原因,对于上机纸管进行严格的检查,并逐步淘汰回用次数多的纸管,减少因纸管带来的不必要的消耗,从而减少炸筒的机率。

  三、10 月 19 日,因员工许夏雨和邓凯上班期间嬉戏打闹,导致许夏雨工伤事故,对于班组安全教育的不完善,进行了深刻的反思,同时加强了对员工的安全教育,并对不合理的行为加以制止杜绝。

  四、全年数据统计: ....

  五、工作中存在的不足:

  1、 在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

  2、 对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

  3、 班组的管理还不够细致,员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1 起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。

  以上的缺点我将通过不断的学习,努力提高

  自身的工作能力,工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

车间主管工作总结 篇5

  20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

  一、安全生产方面,完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

  1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

  6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  二、经营服务质量方面,

  为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

  按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

  为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

  1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

  4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

  5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

  6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《上海市机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。

  7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

  8、向公司作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

  我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20xx年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的.问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

  在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:

  (一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  (三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

  在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

车间主管工作总结 篇6

  弹指一挥间,转眼间半年过去了,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,众所周知,这是一个以服务取胜的年代,几乎每一个品牌多会发出这样的感叹!那就是汽车售后服务难做。随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。作为润达新亚汽车销售服务有限公司售后车间也在经受着市场的严峻考验与压力,车间上半年没有完成任务,但是车间在领导的正确带领及全体员工的共同努力下,上半年各项工作任务与同品牌相比还是说得过去的。

  以下是我对我车间20xx年上半年1-6月份业绩的的分析总结:

  一、售后车间的维修经营状况

  20xx年售后的年终目标产值任务是1600万,截止20xx年6月底我们实际完成产值为xx元,,基于上半年完成情况,经过领导努力把全年任务下调到1300万,现完成全年计划的xx%,与年初的预计(调整后)是基本吻合的。 其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),车间配件出库额为5059773.73元(含税),其中材料成本(含税)为2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加与更换

  为了严格控制费用的支出,售后车间制定了完整的设备检修制度,定时对所有的设备进行检查,发现问题及时解 决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。上半年设备维修费1380元,工具设备购置费用6000元(已付款的)故上半年车间耗材费用25076.48元(其中包括部分工具、和维修费用),员工耗材2415.725(机修589.698元,钣金1826.027元)不包括喷漆。这是因大家的共同努力才使得费用不但不超标,并有节约。

  三、人才资源现状

  现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,车间现在全体工作人员为27人,其中车间主管为1人、技术总监1人、洗车工1人、救援司机1人)维修员工为23人,(机修人员为13人,钣金6人,喷漆4人)售后车间10月份也同样面临着人员缺少等问题。储备后备力量能更好的为公司服务。

车间主管工作总结 篇7

  20xx年已经过去, 回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以

  总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。 现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

  一、内部管理

  公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特

  制定相应的公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立公务车协议维修企业的良好形象。

  二、保养设备利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢

  复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

  三、履约情况

  按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行

  存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达***次,累计应收维修费*****元,累计应收维修费****元,优惠额达****元,总优惠率达2%。 在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,

  新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力! 下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

  1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服

  务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

  3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

车间主管工作总结 篇8

  新的一年即将来临,20xx年不知不觉地过去了。在过去的一年中,没有一点前展。在即将踏入20xx年之际,作为一名车间主任我对我在20xx年的工作有必要做一个总结,争取明年好了点。

  1、首先在生产上为了加强生产管理,车间制定了详细的规章制度。在制度的约束下,和质检部门的配合下能够及时完成上级下达的生产任务,确保生产出来的产品要高质量,要求员工认识到质量的重要性。

  2、在生产过程中进行质量监控,协助质检做好产品的检查工作,确保生产出来的产品要高质量,真正做到我们正典人所提倡的“正品”。

  3、在管理方面提出的三效管理方式

  a:向管理要效益,向质量要效益,紧抓安全生产,没有安全就谈不上效益,要求员工能够合理规范的进行操作。没有质量也就没有效益,产量再高也是徒劳,相反还会对企业造成损失。

  b:向管理要效率,合理进行工作分工,做到知人善用,对员工定员定岗,让每位员工都在最适合的岗位工作,提高设备的利用率,提高工作效率。节约生产成本。

  c:向管理要效力,对效力的理解我个人认为就是发挥个人的最大能力。在这点上要注意员工的思想动态,根据我个人的管理经验做好员工的思想工作,提高员工的凝聚力。这样才能出效力。杜绝员工出人不出力的现象。我觉得一个好的管理者,对上级要让上级放心,对下级要让员工觉得和你干有奔头。

  4、生产设备方面,每个月都进行维护保养,有专人负责。车间主任负责监督,确保正常生产,一年当中基本上没有因为设备损坏而耽误生产。

  5、对新员工的培训做到先易后难,在新员工刚刚来的时候,连打包带都不会换,经过培训现在车间的工人都可以使用所有的生产设备。员工的思想素质低,针对这个现象,车间一个星期开一次工作例会,一个月开一次质量事故会议。提高员工的思想素质,和技术素质,使员工慢慢成为一个合格的正典人。

  6、在gmp信息系统使用上,所有的产品都做了记录,原来的记录是一个人做,从10月份开始我们的两个班组有一个班组已经能够独立的填写记录。用系统来指导生产,减少质量事故的发生。

  7、车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除了有个别的门有轻微的擦痕之外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也搞的一尘不染,每个卫生区域都有专人负责,生产辅助设备有专人清洗,工衣和洗手间都有专人清洗打扫,分工明确大大提高员工的工作积极性。

  8、在原料的采购方面,基本上做到及时准确。在生产上也是按照先报先生产,确保正常供货。

  9、员工的待遇方面,车间配备了洁净工作服,一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制,提高了员工的工作热情,每个月的工资表都能准时交到财务部,配合财务部门按时发放工资。

  车间不足的地方主要在以下几个方面:

  1、员工的安全意识不强。

  2、对新员工的监督不到位,在生产速补的时候有多装和少装的现象。

  3、员工和质检配合不是很好。

  4、员工的质量意识不强,认为质量就是质检的事情。

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