客运工作计划

客运工作计划

　　时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，又将迎来新的工作，新的挑战，做好计划可是让你提高工作效率的方法喔！好的计划都具备一些什么特点呢？以下是小编为大家整理的客运工作计划，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　客运工作计划 篇1

　　一、20xx年度工作思路：

　　以“创先争优”活动和“创建学习型组织”活动为载体，加强基层组织建设，从健全基本组织、建强基本队伍、开展基本活动、完善基本制度、落实基本保障入手，全面落实长运公司各项工作部署，把工作融入到企业稳定发展和生产经营这一中心工作之中，围绕中心、服务大局，扎根基层，创新发展，深入开展“为民服务创先争优”活动，持续推进“四好”领导班子创建，着力加强干部和职工队伍建设，不断提升工作科学化水平，团结和带领全体克难攻坚，努力奋斗,以确保年度各项目标任务的全面实现。

　　在具体的工作中必须始终坚持以下要求和原则：

　　坚持“一个理念”：坚持科学发展，创一流品牌，圆满完成年度任务。 处理好“二个关系”：工作与中心工作的关系;发展与稳定的关系。 树立“三个意识”：危机意识;责任意识;群众意识。

　　把握“四个原则”：安全稳定;统筹兼顾;创新发展;扎根基层。

　　二、20xx年度工作计划：

　　为更好推动客运公司两个文明建设，积极推进支部工作更加扎实有效地开展，促进各项工作再上新台阶，根据上级的有关要求，结合客运一公司实际，特制订《客运公司20xx年度工作计划》，具体如下：

　　(一)指导思想：

　　坚持科学发展观，切实搞好支部工作，充分发挥在经济发展中组织的战斗堡垒作用和广大的先锋模范作用，确实加强班子建设和干部队伍建设，为长运公司发展和进步提供强有力的思想保证和组织保证。

　　(二)工作目标：

　　通过各项创先争优活动，进一步提高服务质量、提升服务水平、打造服务品牌，具体工作目标如下：

　　一是继续深入开展“竹乡先锋”创先争优活动;

　　二是支部争创“先进支部”;

　　三是所属安杭快客班组进一步巩固和深化“工人先锋号”创建成果;

　　四是所属公营班线争创“省级文明示范班线”;

　　五是所属公营快客争创“xx快客文明示范班车”;

　　六是所属公营城际公交继续深入开展“车厢文化创建”。

　　(三)具体工作：

　　一是加强支部自身建设和建设工作。

　　紧紧围绕“强组织、增活力，创先争优迎”这一主题，着力寻找和解决组织和建设方面所存在的薄弱环节，着力完善制度建设，坚持“五个一”标准，以促进企业发展和职工满意作为检验各项工作和活动成效的标准，坚持深入生产一线、联系实际，切实报各项工作和任务落到实处。

　　加强组织发展工作，认真贯彻“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的方针，重视和加强积极分子队伍的培养教育，建设一支数量相对充足、素质较高的积极分子队伍。根据积极分子的不同情况与要求，有针对性地进行教育和培养。

　　二是加强班子建设和干部队伍建设。

　　抓住加强民主建设这个重点，积极探索改进作风、扩大民主、维权保障和共建新途径，更好的发挥思想政治工作优势和群众工作优势，扎实抓好干部队伍能力和作风建设，从抓关键、抓制度、抓典型、抓机制入手，着力解决干部队伍和xx中所表现出来的各种问题，深入开展作风纪律整顿，切实增强广大xx和干部的危机意识、责任意识和争先意识，及时组织管理以上人员参加长运公司组织的各类学识和培训活动，进一步提升工作能力，不断改进工作作风，有效推进管理优化，努力促进干部和xx素质的提高和工作责任心的增强，从而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作风，为企业改革发展稳定保驾护航。

　　三是认真做好日常工作。

　　严格加强xx的`日常教育与管理工作，认真执行“三会一课”制度，积极新xx的发展工作。

　　四是进一步开展扶贫帮困走访和送温暖活动。

　　关心职工生活，做好职工节日慰问和“1+1”互助基金会工作，落实帮困政策，积极开展送温暖活动，及时解决员工思想问题和生活困难，为职工办好事，办实事。

　　五是积极开展文明创优活动。

　　第一，坚持“思想建设、组织建设和作风建设有机结合”的工作思路，切实加强支部建设、强化工作的力度，紧紧围绕长运公司中心工作积极开展工作，努力争创“先进支部”。

　　第二，以提升企业形象、提高职工素质、改善服务质量，着力营造学先进、赶先进、争先进的良好氛围为抓手，按照“练一流素质、建一流队伍、创一流业绩、树一流形象”的总体要求，在公营杭州快客、湖州快客等班线中，从“服务质量、安全行车、机务成本、车容车貌”等方面考核入手，开展“省级文明示范班线”、“浙江快客文明示范班车”争创活动，认真对照相关争创标准和要求，来进一步规范公营班线的经营行为和服务水平，力争有更多的班线入选“省级文明示范班线”、更多的班车入选“xx快客文明示范班车”。

　　第三，继续秉持安杭快客班组“工人先锋号”创优工作“严、细、实”的工作作风，以更加求真务实的精神、更加科学灵活的工作方式，进一步推进班组创优工作的规范化、标准化、制度化和科学化建设，进一步加强创优工作力度，持之以恒地抓好班组管理与创优工作，努力做到在满足旅客服务多元化需求、建立创优工作长效机制上有新举措;在拓展创优工作内容、提高创优工作质量、扩大创优工作影响上有新突破。

　　第四，在xx市运管处提出的“建设车厢文化”概念的基础上，从“提高服务质量、加强车厢环境建设、保障安全行车、建立监督示范机制”等方面入手，把充满人性化的、具有高雅情趣与品味的车厢文化建设，作为打造企业品牌、提升服务质量的重要手段来抓实、抓好。

　　客运工作计划 篇2

　　一、背景分析

　　机场定位于向全中国乃至全世界展示中国西部经济文化的第一窗口，力求达成“亚洲领先、世界一流”的商业门户枢纽和国际性空港之战略性目标。客运部中转室应运而生，并建立超级中转品牌。在这样的形势下，迫切需要站在更高的角度上思考问题，发挥各自的能动性，以更高的标准严格要求自己、建设自己的团队。基层团队作为公司管理的重要执行力量更应该抓住这一机遇，实现团队又好又快的发展。

　　二、客运部中转室基本情况及优势

　　（一）基本情况

　　客运部中转室是负责国内航班中转旅客和行李的中转运输和保障工作，包括为旅客引导、值机、行李转运。该队室现有员工16人，除去领班，每组员工7人，达到了国际标准团队设计。人均年龄？青年到达了全队室的100%，全体员工学历均在大专以上。

　　（二）客运部中转室的优势

　　1、队室成员有融洽的关系

　　中转室因全是年轻人这一特点，关系非常融洽。团队内部没有矛盾，即使有小小的隔阂，也会通过沟通很快解决，团队成员之间的良好关系促进了团队的健康、和谐发展。在今后的团队建设中需要继续发挥内部沟通的作用，建立沟通机制，促进团队内部的和谐和共处，将沟通作为一种机制长期存在。

　　2、客运部中转室是一支年轻的团队

　　中转室是一支由年轻人组成的团队，年龄最大的有岁，最小的只有岁，平均年龄岁，是公司平均年龄最小的团队，但是他们已经是超级中转的主力军，在工作中磨炼自己的意志，提升自己的工作能力，并在工作中成长。该队室对工作负责，有积极上进的团队精神，具有很强的可塑性和爆发性。

　　3、客运部中转室是一支要求进步的团队

　　中转室是一支从各个队室抽出的精英组成，每位员工都有着超强的业务能力，但随着中转旅客人数的增长，以及不可控的原因造成中转衔接时间少于50分钟的情况越来越多，对我们的工作难度越来越大，面对挑战的同时，机遇也同时存在。来自团队内部的力量是我们团队成功的保障。

　　4、客运部中转室团队幸福指数高、思想素质强

　　客运部中转室团队强调以人为本，让每一位员工充分享受企业发展的成果，做到工作和生活的协调并进，从更广泛的角度关心员工成长，从而提高企业的核心竞争力。团队坚持“求实创新，稳步推进”原则、坚持“科学规划，统筹协调”原则、坚持“以人为本，和谐共赢”原则、坚持“围绕企业战略，促进公司发展”原则，充分造就了一支思想素质强的团队。客运部中转室优化幸福理念，凝练幸福文化；完善管理机制，支持保障幸福；搭建良好平台，充分让员工充分认识“员工幸福工程”建设的要义，营造了一支文明健康、积极进取的“幸福团队”。

　　三、“先进班组”的建设思路

　　创建先进班组活动必须结合队室实际，把握原则，立足本队室本职工作和青年人自身的特点，与时俱进，开拓创新。我们将从以下几方面入手，突出重点，全员参与，使其能早日达到创建目标。

　　（一）明确创建先进班组的意义

　　创建“先进班组”活动，使班组建设逐步规范和程序化，班组活动得到激发，成员的潜能得到挖掘。创建“先进班组”活动旨在进一步夯实各项管理工作，组织和引导员工立足本职岗位，诚实劳动、文明从业，进而达到塑造货运优质服务品牌，创建货运部先进班组的目的，并以此实现提高货运整体服务质量的'最终目标。使企业职工的认识得到锤炼和提高，有效的提高中转效率，实现企业自我发展壮大。

　　（二）确立建设目标，梳理工作思路

　　创建“先进班组”的目标是发挥、挖掘队室潜能，提高效率、展现快速、便捷的“超级中转”魅力，以安全、高效、优质的服务保障赢得各大航空公司的品牌信赖，以舒适、愉悦、超值的服务体验赢得广大旅客的品牌忠诚。创建“先进班组”的思路主要分为3个阶段，如下：

　　1、制定“先进班组”服务标准和规章制度

　　“先进班组”的服务标准是高效保障获得航空公司支持，贴心服务体验赢得旅客认同，高素质团队成为全行典范；航班信息及时监控，中转旅客及时引导，中转行李及时转运；杜绝旅客投诉，杜绝错乘、漏乘，杜绝行李差错。

　　加强队室规章、制度建设，优化工作流程，规范现场工作操作和台帐记录，加强岗位技能培训，选出岗位能手，各岗位以此为标杆，互相学习；持续推行“岗位负责制及首问制”，发扬主人翁精神，坚持按流程交接、交接记录清楚、复查核对制度，同时推进精神和操作的基础教育建设，从而使“先进班组”的服务品牌在全行取得较好的口碑。

　　2、宣传、动员队室成员创建“先进班组”团队

　　先进班组创建活动的总体目标是努力提升服务品质和管理水平，我们充分利用公司内部刊物，网络，宣传画等，扩大先进班组创建活动宣传的覆盖面，并主动与上级领导汇报联系，虚心接受指导和监督，并且为“先进班组”建言献策。我们将通过开展“先进班组”的活动，发动每位员工为创建工作献计献策，并成立筹备小组，认真研究，结合实际制定详细的创建方案，分工明确，逐项分解创建任务，明确任务目标、工作思路、完成时限和完成情况分析。

　　（三）提升服务内涵和服务要求，打造一流服务品牌

　　1、组织和规划中转信息：

　　①中转客运室的成立填补信息传递流程中的缺失环节。

　　②信息中心中转客运员负责收集、核对离港系统中全国各地机场通过重庆机场中转的旅客、行李信息。

　　③及时将“急转”信息传递至航空公司、调控中心、分拣、进出港服务，再由调控中心通知装卸部、站坪部、等部门相关信息。

　　④及时传递中转信息至现场指挥中心，协助其机位调整，确保中转航班全部停靠候机楼南区以节约过站时间。

　　⑤向集团提供中转数据，协助相关部门做好旅客流向和淡旺季节的市场分析。

　　2、提升中转服务的内涵和要求：

　　①中转客运员根据信息中心提供的中转名单，专人引导、专车接送，确保“急转”旅客实现“舱门转舱门”服务。

　　②准确查验旅客信息，办理乘机手续，实行称谓服务，为旅客带来舒适、愉悦、超值的服务体验。

　　③提供中转厅候机服务，弥补出发候机大厅服务设施不足的短板，尽可能优化中转候机环境。

　　④协助航空公司、空港公司等相关部门为错失衔接航班的旅客提供签转、“四免”等服务项目，确保旅客尽快顺利成行。

　　3、及时、正确处理中转过程中的危机事件：

　　①中转行李专人保障。

　　②急转行李专人、专车保障。

　　③及时传递不正常行李信息，协助相关部门妥善处理行李少收、破损等不正常情况，确保行李尽快送递旅客。

　　4、合理组合，分工协作、创建时间表四、“先进班组”的建设的总要求和总目标

　　（1）“先进班组”客运服务总要求：

　　“先进班组”客运服务总要求是“3高3及3杜绝”。即“高效率保障获得航空公司支持，高质量服务体验赢得旅客认同，高素质团队成为全行典范”；“航班信息及时监控，中转旅客及时引导，中转行李及时转运”；“杜绝旅客投诉，杜绝错乘、漏乘，杜绝行李差错”。

　　（2）“先进班组”客运服务总目标

　　“先进班组”将持续优化转机流程，缩短MCT时间；不断提升、创新服务承诺指标，提高“超级中转”关键点的服务效率。通过先进班组成员的共同努力，让所有航空公司和广大旅客在中转服务上，都能感受到重庆机场的魅力和高端服务。

　　创建“先进班组”的目标就是要打造服务品牌，通过统一的文化展示和体验来提升旅客满意度，将品牌的整体设置以团队为单位进行各种形式展示、传播。尽快将可视化流程展板上墙，形成全行学习之典范，通过文化的展示、传播、体验来推进品牌建设。使品牌建设与团队文化相互匹配、相得益彰。始终在展示地服形象的基础上，关注不同的旅客需求，在充分展示团队文化的基础上，为旅客营造多元化的文化体验；始终保持创新的力度和速度，使传播文化的理念渗透到各个服务环节。因此，在“先进班组”创建过程中，我们将服务作为重点，加强与航空公司、代理人及相关联检单位的沟通，了解其需求，不断改进自身的服务水平，使得“先进班组”成为口碑相传的品牌服务。

　　客运工作计划 篇3

上级管理部门：

　　今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩，现将全年安全工作总结如下：

　　一、今年事故情况

　　今年我司共发生责任事故1次，事故为全责，事故伤人1人，事故死亡为0，经济损失14000元。

　　百万车公里为0.1次，伤人0.1人，死亡为0。

　　与同期相比为二平一降。

　　其中：事故次数为平事故伤人为平

　　经济损失下降13%

　　二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任

　　为了认真搞好全年安全工作，根据上级管理部门的指示精神，层层签订了安全生产责任书，安全生产责任制在我司得到了普遍落实，不仅如此，公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。

　　三、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识

　　安全教是安全管理工作的重要内容，今年公司大力响应各级

　　主管部门的要求，加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程，应急处置能力的宣传教育力度，如今年发生在我县的大山煤矿8.11井下瓦斯燃烧事故和大田煤矿11.21井下透水事故给我司安全管理工作又一次敲响了警钟，公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次，参会1180余人次，出刊简报8期，悬挂标语6幅，发放安全资料840多余份。

　　四、狠抓安全责任制的落实，继续推行安全目标责任管理公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二o一o年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核，共评出一等奖员工名，二等奖员工名，三等奖员工名；并给予了奖金及表彰，对安全工作做得差的人员进行了通报和教育，并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二o一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的`工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。

　　五、狠抓春运和节假日的安全管理工作

　　为了认真抓好今年春运和“五一”、“十一”黄金周等重要节假日的各项安全工作，确保旅客高峰期出行的万无一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召开了黄金周安全教育培训专题会，并邀请了县安监局、交通局、交警领导现场参会，传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求，根据上级要求的精神，组织了安全检查领导小组，对公司各重点部门：修理厂、油库、超长公司和公司所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。全年共检查安全重点部门2次整改隐患1次，安全大检查11次，安全巡查56次，出动检查车56台次，出动检查人员112余人次，检查车辆350余台次，检查出隐患车2台次，整改2台次。

　　公司利用gps平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为，大大的促进了驾驶员的安全行车。

　　全年监控车辆344台次，提醒超速成车25余台次，外地抄告违章车7台次，处理7台次，处理金额：700余元。

　　六、狠抓安全源头管理

　　1、公司继续坚持超长客运驾驶员每月三次安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育，中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训，对经营业主和乘务员每季度召开一次安全教育会，全年召开各种会议61次，参会人员840余人次。

　　2、严把驾驶员的准入关，根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请，驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料，经公司领导审查后，由安监部、技监部进行资格审查和实际操作考核合格后，相关手续，方准驾驶我司车辆。全年招聘合格驾驶员5人，退用不合格1人。

　　3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动，使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中，为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。

　　4、今年技检部继续按威运管（20xx）95号文件要求对规范全公司车辆的二级维护作业，严格督促车辆按时审验和综合性能检测。

　　5、安保部今年也积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理，严格杜绝不进站报班营运的违规行为。

　　七、狠抓安全基础工作，强化企业内部管理

　　1、为规范安全管理的基础工作，今年公司对档案进行了进一步的规范，拿出资金对档案进行了更新，并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善，改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。

　　2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理，未出现不按公司的保险制度投保，漏保的情况发生。

　　3、今年安保部在每月的安全培训教育会上还强调了春、夏、秋、冬季节性行车的安全的重点、要求，教育驾驶员不冒险行车，并于今年10月29日继续对全司员工进行了防火、防汛、重特大交通事故的抢险处置救援演练，通过演练技能培训提高了每个员工应对突发生事故的应急作战能力，并将学到的抢险技能落实到了工作中。

　　20xx年的工作重点

　　（一）进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训，确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成，维护社会稳定。

　　（二）进一步强化安全管于是，狠抓责任的落实，严把安全源头关，搞好动态监控管理，加大对违法、违章、违规行为和处

　　罚力度，狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。

　　以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作还做的不够，离安全管理的要求还有差距，我司决心在明年的工作中，不断进取，认真分析新情况、新问题、以适应新形势安全工作需要，力争我司在明年的安全工作上取得好成绩。

　　客运工作计划 篇4

　　一、数据总分析

　　作为汽车销售顾问，必须对数据有极度的敏感性。因为，汽车销售顾问不能脱离数据，例如：销售车的数量、业绩数、和客户谈的价格、还有客户的数量。甚至是挖掘潜在客户的数量、拜访客户的数量、电话营销的次数等。这些都是数字。

　　在写总时，关键是写您上半年完成的业绩情况，总任务目标是多少台车，你一共销售了几台车;总利润是多少;单月销量最高的是多少;以及你目前掌握的客户数量有多少……。销售顾问要懂得用数据来说话，用数据做总，分析自己的优势和劣势，找出对策。

　　二、技能的总分析

　　对汽车销售顾问来说，销售技巧的总能让自己更深去了解自己。大多数销售顾问在半年内都有一个质的进步，当然，这不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指点，还包括公司的培训。

　　因此，在写总时，可以从几个方面来写。

　　1、自己对销售技巧的总、琢磨，可以合让你印象深刻的客户来谈。

　　2、参加公司的培训，获得的进步;

　　3、同事、上司的指点，获得的进步……这些都是可以作为工作技能的总部分。

　　三、综合能力的总分析

　　优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车，他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系;在售前和售后之间的关系，还有和客户之间的关系。

　　因为销售顾问的具体工作包含：客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程，还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内，其工作范围一般主要定位于销售领域，其他业务领域可与其他相应的业务部门进行衔接。所以，和其他部门的配合显得非常重要。

　　总之：销售顾问的工作总，既是对自身社会实践活动的回顾过程，又是思想认识提高的过程。通过总，可以把零散的`、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的论，以便发扬成绩，克服缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果。

　　1执行销售汽车是的喜悦销售流程

　　2向顾客演示所销售的产品和服务，包括试乘试驾

　　3消除顾客的疑虑与抗拒，专业地处理顾客投诉

　　4维持与顾客的良好关系，并及时更新顾客资料

　　5通过追踪潜在顾客，取得顾客名单，促进销售

　　6填写销售报告、表卡

　　7确保展厅和展车整洁参与制订销售活动、市场开发、促销计划所具备的能力素质

　　1热爱汽车销售工作

　　2会驾驶，具有驾驶执照

　　3能够精确了解产品的各项参数

　　4能够与各部门建立良好的关系，特别是财务部门和售后部门。并且能够在销售过程中特别关注这些部门的需求

　　5能够在繁忙，活跃的环境中独立作业

　　6具有专业的仪表和积极、热情的工作态度

　　7能够不断学习新的销售方法、与产品有关的新信息，以及提高行政管理和与顾客打交道效率的新方法

　　8有能力管理自己的时间与工作正确的电话技巧和礼节

　　9了解最新的车型以及最新的改进技术

　　10了解汽车系统(基础的汽车设计)和价格、车型、系列、选装和其它制造厂商产品

　　11了解竞争产品和价格

　　12了解销售程序、过程和跟踪程序

　　15了解所销售的车型、价格、系列、选装件、保修、车身色、标准件、规格等16了解进销标准，并严格遵守

　　17会使用计算机

　　18会使用一般的办公室设备(如电话，复印机，传真机等)

　　19熟悉与汽车相关法规，消费者相关法规和商业惯例

　　20了解特约店的公司构和各岗位的职责

　　客运工作计划 篇5

　　2011年，车站紧紧围绕中心下达的指标和重点工作要求，踏实开展各项安全、经营和服务提升等工作，全力以赴完成大运交通保障工作，取得了精神文明和物质文明双丰收，全年未发生一宗安全责任事故，客运业务稳步提升，大运媒体集散中心场站服务等重大项目圆满完成，各项智能化增值服务顺利开通，显著成绩得到了上级领导和各方的赞誉。回顾全年工作，车站做到了“五大实现”及“五大提升”，主要有：

　　五大实现

　　一、客运业务实现持续增长

　　2011年，车站全力做好经营工作部署，克服困难，积极拓展客运业务，开拓创新，取得了明显效果。

　　1、客运主业稳步增长，实现经营目标

　　2011年全年车站组织各班组人员认真开展客运生产工作，安全发送班车261430班次，同比增长了3.18%，日均发班XXX班次,同比增长了3.17%。发送旅客XXXXXX人次，同比

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　　增长了12.16%，日均发送旅客XXXX人次, 同比增长了12.16%。目前进站经营单位达XXX家，开通线路共XXX条。

　　2、节假高峰提早安排，疏运安全有序

　　为满足节假日期间旅客的出行需求，应对节假日旅客出行高峰，车站提前做好相关准备工作、早抓落实，做好班车票价核算报备及公示、提早预售票、增开售票窗口和检票口等，重点加强运力调配落实，组织加班运力和应急运力，根据客流情况，对广州、中山等旅客出行需求热门线路及时安排班次加班，解决了高峰期正班车运力不足的问题，确保广大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得有序”。

　　2011年，元旦、春运、清明、“五一”节、端午节、中秋节和“十一”黄金周等7个重大节假日，累计发班XXXXX班次，发送旅客XXXX人次，分别比去年的节假日增长了3.72%和17.15%。今年“十一”黄金周更是刷新了我站日发送旅客的最高记录，达到XXXX人次。累计加班XXXX班次，加班车运送旅客XXXX人次，满足了旅客的出行需求，圆满完成了今年重大节假日客运生产任务，取得了良好的社会效益和经济效益。

　　2011年重大节假日发班情况一览表

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　　为尽可能方便和满足旅客出行需求，我站积极调配运力，采取加大宣传力度、缩短发车间隔、加密发班班次、设立售票专窗和开辟专用检票通道等措施，大力开发广州南站、中山等优质专线，吸引了大批旅客进站乘车。譬如，我站广州南站专线开通时每天仅发15班次，发班间隔为30至40分钟，今年客流高峰期间，该线日发班次加密至5分钟一班，最高峰日发班达到76班次，及时疏运旅客3425人次，大大方便了旅客出行，也拉动了我站客流量的稳定增长，并创下了我站专线发班密度最大、客运量最高、效果最明显的纪录。

　　4、开拓创新引进线路，班线实现净增

　　为了完成新线路的引进工作，车站加强与经营单位和交通运输主管部门的联系沟通，采取主动上门走访，逐步协商等方式，促进新线路引进。同时，积极协助经营者办理班车进站审批手续。经多方努力，2011年度共引进小榄、新会、广宁、XXX、XXX等8条新线路，为市民出行提供了更多的便

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　　利，确保我站客流量、经济效益稳步增长。新增班线全年累计发班XXX班次，发送旅客XXXX人次，直接增加经营收入约XXX万元，促进了车站客运业务发展。

　　5、货运业务扭亏为盈，合作初见成效。

　　2011年，车站围绕“拓展业务、提高收入”这个中心，解放思想，改进货运工作方法，提升货运服务水平，积极推进各项货运业务拓展工作，取得了明显成效：2011年货运部实现收入约XXXX万元，其中快件毛利收入约XXX万元；来货提领毛利收入约XXX万元；其它收入约XXX万元。

　　二、任务指标实现预期完成

　　一年来，车站的工作紧紧围绕中心领导提出的2011年财务工作重点和财务工作计划进行。根据ISO9000质量目标管理的要求，有序展开财务的`各项工作。根据中心财务的要求，严格执行中心财务相关管理制度进行财务核算与预算管理，以务实、高效的工作作风顺利地完成财务各项工作及年度经济指标，并取得较好的成效。在中心财务部和站领导的直接领导下，车站各成员团结一致，努力营造良好的工作氛围，全力配合，特别是迎接大运，为车站经营业务的顺利开展和完成中心下达的经营预算目标提供了有力的保障。现将一年的财务工作做如下总结和回顾。

　　2011年主要财务指标完成情况金额单位:万元

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　　1、全年收入情况

　　营业收入XXX万元，与去年同期XXX万元，增加XXX万元，增幅为7.66%，完成年度预算指标XXX万元的105.7 %。

　　2、成本费用情况

　　全年营业成本支出XXX万元，比去年同期XXX万元，增加XXX万元，增幅为23.81%，是预算数的107.2%。同比和预算分别增加XXX万元和XXX万元，主要是今年比去年同比增加新的费用项目，以及核算口径一不致所导致。超预算的因素是：1、增加养老保险全额投保和住房公积金；2、增加大运专项费用XXX万元。

　　3、利润完成情况

　　2011年账面营业利润为XXX万元，剔除折旧费XXX万元和预算外费用XXX万元后，考核利润为XXX万元，完成年度

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　　客运工作计划 篇6

　　为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》，进一步加强安全生产工作，通过安全发展促进企业安全生产形势进一步稳定好转，不断提升服务经济社会发展的能力，特制定年度安全生产工作计划。

　　一、指导思想

　　以科学发展观为统领，认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署，牢固树立“安全发展”理念，始终坚持“安全第

　　一、预防为主、综合治理”方针，夯实基础管理，深化隐患排查治理，创新和完善工作机制，提升安全工作整体水平，确保安全生产形势稳定。

　　二、工作目标

　　通过各项安全管理工作的有序开展，进一步强化基础建设，提升安全管理层次，以预防为主、加强监督、落实责任为重点，建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制，有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故，确保20xx年度安全生产目标任务顺利完成。

　　三、任务计划

　　（一）安全组织保障

　　加强安全机构的建设，对人员职务发生变化的要及时调整，并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。

　　（二）工作例会

　　安全例会每月至少组织一次，分析阶段安全生产工作形势，传达部署上级文件、会议精神，研究相应工作措施，对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。 ㈢学习教育

　　1、组织公司安全管理人员的培训教育，针对公司的安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题，有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训，切实提高公司管理人员的工作水平，确保各项规定要求落在实处。

　　2、组织全体客运从业人员进行学习培训，教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式，不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。

　　3、组织从业人员的岗位技术培训，至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训，要制定全年教育培训计划，至少每月组织一次，教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容，并做好相应记录，不断提高从业人员的规范操作水平，消除事故隐患。

　　（三）制度建设

　　1、安机科对安全工作制度进行一次全面的审核，对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订，并经安全生产领导小组讨论后下发执行，保证制度适用有效。

　　2、各部门要对制度进行及时修订，重点做好本部门各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范，并保证制度的贯彻落实。

　　（四）隐患排查

　　1、坚持一岗双责的原则，在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。安全生产领导小组每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格，由安机科建立台帐，对发现的隐患由安机科登记，整改完毕由公司写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安机科销号。

　　2、认真执行逐日例检制度和隐患排查制度，严格落实安全隐患排查治理制度，并将每月3日前将上月隐患排查情况上报安机科。

　　（五）应急保障

　　对预案进行审核，不适应的要及时修订，完善相应的应急预案，每年至少组织一次应急演练。

　　（六）宣传报道

　　1、加强安全宣传，特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动，通过各种途径宣传安全的重要性，使安全成为全民意识。

　　2、加强新闻报道，及时报道公司的.安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。

　　（七）责任落实

　　1、公司从业人员签定安全责任书，明确各自的工作职责和安全责任，将安全责任落实到各个岗位。

　　2、加大责任追究，对公司的管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的，严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”，追究相关责任人责任。

　　（八）经费保障

　　及时提取经费，保障安全工作的正常开展。按营业额1。5%或单车每月不少于50元提取经费，专款专项用于安全生产工作的支出。

　　（九）专项活动

　　1、开展客运车辆交通安全重点整治活动，安机科每月到交警队抄录一次交通违法信息，以文件向各科室抄告，各科室须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施，并以文件报告安机科，安机科汇总反馈公安交警部门。

　　2、认真落实客运车辆GPS监管措施，出现不在线情况一律停运收回运输证，待恢复上线方可营运。

　　3、扎实开展上级安排的各项专项活动。

　　（十）加大对违法行的查处

　　加大对非法从事运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度，消除安全隐患。

　　（十一）信息报送

　　各科室要按规定时间上报各类方案、报表。安机科要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。

　　（十二）档案管理

　　各科室要按照安全档案规范的要求，做好安全工作资料的收集、整理和保管。

　　客运工作计划 篇7

　　为进一步保障好企业复工复产，满足居民基本出行需求，根据全县疫情防控等级分布，决定逐步开通我县公交线路，特制定如下方案：

　　总体要求：

　　根据上级统一部署，按照安全防控到位、稳步有序推进、分批恢复运营的原则，严格按规定做好疫情防控保障措施，分批次恢复城乡城区公交线路，确保运营过程安全。

　　运营方案：

　　1、运营方式：视疫情状况分阶段分线路逐步恢复、逐步加密城乡城区公交运行。

　　2、第一阶段恢复线路：鉴于当前我县园区已逐步复工产，第一阶段先行恢复东至—香隅、东至—东流；

　　发车时间：上午7：00、9：00、11：00；下午13：00、15：00、17：00，并根据客流出行实际需求及时调整。

　　第一阶段恢复运营时间：20xx年2月24日。

　　3、第二阶段恢复线路：东至—洋湖、东至—洪方、东至—利安、东至—龙泉、东至—金榨、火车站公交；

　　4、第三阶段恢复线路：东至—青山、东至—铁炉、东至—魏家店、东至—源口、城区公交；

　　第二、三阶段恢复运营时间根据疫情防控实际，经县疫情防控指挥部交通防控组批准并向社会公告后实施。

　　疫情防控及保障措施：

　　（一）落实企业主体责任，做好车辆检测、安全叮嘱等工作，严把公交车辆技术性能关，严格落实好《公共交通工具消毒操作技术指南》等规定要求，切实做实做细消毒、通风、卫生清洁等各项防控措施及驾驶员、安全员的自身防护工作。做好办公区域、首末站的消毒工作。

　　（二）严格落实每车配备一名专职安全员（兼体温检测员）制度，安全员负责对乘客进行测温和信息登记工作，对不佩戴口罩、体温异常、拒不登记的乘客，一律不准乘车。对有异常情况的旅客要及时上报。

　　（三）对恢复运营的每条城乡线路配备一名防疫队长，每天督促监管驾驶员严格落实防控措施，及时掌握旅客流量，客流密集时申请增派车辆，避免旅客过于集中，同时收集当天旅客登记信息报公司留存。

　　（四）做好疫情防控宣传，加大对公交车驾驶员、安全员的.疫情防控知识宣传和指导，将各级工作部署要求传达到位。通过车体视频公益广告、宣传标语等加大对乘客的宣传引导。

　　（五）做好县内复工企业定制公交线路工作。对于满足条件的县内企业要及时调配公交车辆按时按点接送上下班员工，确保企业正常复工。

　　客运工作计划 篇8

　　20xx年，在市委、市政府的正确领导下，在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下，我办坚持以“三个代表”重要思想为指导，在开展保持共产党员先进性活动的同时，以实现“率先发展”为目标，紧紧围绕全市中心工作，充分发挥职能作用，严格执法，热情服务，各项工作都取得了长足进展。

　　一、夯实基础，加强队伍自身建设我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来，认真学习了“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，特别是在保持共产党员先进性活动中，我办结合客运管理实际，从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发，集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育；通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用，增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识，我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面，我办通过对全体人员严格的军事训练，使我办工作人员的执法行为有所规范，增强了组织性和纪律性，提高了工作效率，树立了文明、廉洁、高效的对外形象。

　　二、依法治理，规范客运市场秩序城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来，针对我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主，遏制各种非法客运活动，维护了安全畅通的经营秩序，杜绝了恶性交通事故的发生。上半年共查处各类非法客运车136台，完善经营手续的出租车248台。公交车型统一更新5台，出租汽车更新2台。二是认真履行职责，加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定，对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教育活动期间，我办紧密结合工作实际，以学习促工作，在工作中加强学习。通过学习，使全体党员进一步提高了思想素质和业务素质，促进了城市客运管理各项工作的顺利开展。在“两节”期间，全体党员充分发挥先锋模范作用，主动牺牲休息时间，坚持工作在客运管理第一线，严格履行客运安全检查职责，依法查处非法客运出租车27台，为8台公交客运车完善了经营手续，受理经营者和乘客举报投诉12起并依法予以查处，维护了广大经营者和乘客的.合法权益。积极主动地为客运经营者提供安全教育和技术咨询服务，印发安全知识和文明经营服务宣传材料20xx份，把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面，确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外，在“两节”期间，我办根据上级要求，组织了以党员为主的客运服务队伍，为市委、市政府和上级主管部门安排客运车辆、提供优质客运服务18台/次，圆满完成了各项服务任务，受到了市领导和社会各界的好评。

　　三、注重服务，提高安全经营意识半年来，我办以党员干部为骨干，全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨，坚持管理服务并重，面向社会公开承诺：“严格执法，公开公平公正办事；热情服务，合情合理合法待人”，随时接受社会各界监督，积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务，增强了工作的透明度，赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆，其中更新公交线路车辆23台、客运出租车7 多台，使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会27次，促使经营者不断增强安全意识，积极开展文明服务；受理并依法协调解决举报投诉23起，维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上，为国家纳税近2万余元，圆满完成了各项指标任务。

　　四、改革创新，规范管理运行机制。一是根据我办正规化建设的要求， 健全了服务中心机构。二是改进管理方式，把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人，以经营者自我管理为主，配合我办协调管理日常经营事务，使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是根据市委市政府的要求，拟定了《xx市客运出租汽车管理实施细则》，《xx市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。

　　五、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作，严格控制总量，争取统一牌照，逐步提高车辆档次。

　　客运工作计划 篇9

　　企业依据有关法律﹑法规及企业管理规章制度，严格管理﹑狠抓落实，以“五不发生”为目标，坚决遏制重特大事故，减少一般事故，安全“四项指标”控制在上级下达的指标范围之内，重点做以下安排：

　　一﹑继续坚持安全宣传教育

　　（一）坚持教育制度，企业每月组织二次安全教育会议，对驾驶员﹑经营者开展安全教育活动。

　　（二）进一步加强对《GPS监控管理办法》﹑《车载视频监控工作管理办法》的学习培训，全面压降“超速﹑超员﹑疲劳驾驶”等违法行为，

　　二﹑继续坚持隐患排查治理工作

　　（一）日常检查：企业安全管理人员到各客运站对所属营运客车的技术状况进行检查，发现问题立即处理，对从业人员进行安全教育，提醒大家遵章守纪﹑文明服务。

　　（二）季节性检查：一是夏季到来之前对所有营运车辆技术状况进行隐患排查，如：消防器材﹑油﹑电路﹑轮胎等安全重点部位进行检查，特别是对满4年以上车辆进行安全检查（目的：消除车辆爆胎﹑自然隐患）；二是年底对冬防物资的配备，车辆技术状况进行检查（目的'：确保车辆安全技术性能良好），夏季和冬季在对营运车辆技术状况进行隐患排查的同时，得驾驶员的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。

　　（三）安全生产基础档案管理工作检查

　　对单位的安全生产基础台账的建档﹑归档进行检查（目的：规范统一各项安全基础管理台账，及时发现管理上的缺陷，加以改进）。

　　四﹑认真落实车辆强制二级维护制定。

　　五﹑做好“安全生产月”﹑“道路客运安全年”以及几大节假日的安全生产运输工作。

　　六﹑按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求。

　　严格把驾驶员：“准入关”做好驾驶员的招聘管理工作，加强营运车辆驾驶员储备工作。

　　七﹑继续安全生产标准化建设工作

　　20xx年安全工作重点是加强驾驶员，车辆的动态管理，严厉打击一切违法行为，努力压降“超员﹑超速﹑疲劳驾驶”行为，遏制重特大道路交通责任事故的发生，确保20xx年安全工作目标的实现。

　　客运工作计划 篇10

　　按照铁道部的部署，根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求，南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下：

　　一、运输期限

　　20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日，共计4天；国庆节运输期限为9月28日至10月7日，共计10天。

　　二、客流预测

　　中秋期间全局预计发送旅客52万人次，日均13万人次，同比增加0.9万人次，增长1.8%；国庆期间全局预计发送旅客136万人次，日均13.6万人次，同比增加2.8万人次，增长2.1%。

　　三、运能安排

　　1、直通运能安排。一是继续做好世博会期间进沪能力安排，密切追踪客流变化，优先满足沪杭方向的客流需求；二是确保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等热门直通车满轴运行；三是9月30日-10月7日长沙-湛江加开L327/8次临客，经由京广、湘桂、益湛、黎湛线，由广铁担当，使用2组普通车底开行，临客编组、停站时刻等事项另电通知。

　　2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力，采取加挂车辆等措施增加管内运能，重点对南宁-桂林、南宁-贺州和桂林-茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。

　　四、主要利民措施

　　1、强化售票组织。一是车站增开售票窗口，实行多渠道、多方式售票，延长售票时间，主要客流站实行24小时不间断售票，努力增加发售量；二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力，实现购票旅客分流，减少旅客排队时间。

　　2、加强客运组织。一是防止旅客列车过度超员，合理控制超员率；二是做好旅客乘降组织，防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路，严防旅客意外伤害的发生。

　　3、提高服务质量。一是认真做好旅客列车上水工作，保证站车供水设备良好，及时供应开水；二是严格执行列车出库上线标准，保证车辆各项设备齐全、质量良好；三是加强站车卫生环境的`整治，为旅客创造清洁舒适的旅行环境。

　　客运工作计划 篇11

　　铁路跨越式发展离不开高素质的职工队伍加强教育培训，是铁路企业生存和发展的基石，为适应铁路跨越式发展的前瞻性要求职工教育工作必须主动服务和适应铁道部运输安全生产的需要，切实把教培重心放到素质教育上来，凸现以人为本的企业理念以科学发展观为指导把职工队伍的整体素质提高到一个新的水平。

　　一、指导思想

　　以"三个代表"重要思想为指导，全面贯彻落实铁道部《关于进一步加强铁路职业教育工作的决定》和集团公司职教工作会议精神，紧密围绕铁路运输安全生产的中心任务，以标准化教育培训中心的建设为载体，创新进取，攻坚职业技能的培训，努力开创职教工作的新局面。

　　二、方针目标

　　坚持主动服务、主动适应的运输生产方针，深化安全管理基础工作，加强岗位达标培训，参加集团公司组织的各工种职业技能鉴定，持续开展运输生产岗位的群众性大学习、大练兵、大比武活动，努力建设一支业务技术精良、应急处理能力能适应运输安全生产要求的职工队伍。

　　具体目标：一强化、二提高、三个百分之百、一实现、一合格。

　　一强化：强化各工种岗位作业标准内容，通过职业技能鉴定。

　　二提高：提高乘务人员的服务意识和非正常情况下应急处理问题的.能力。

　　三个百分之百：职工持证上岗、岗前培训合格率达、非正常情况下岗位技能演练覆盖率达。

　　一合格：职工教育达标单位验收合格。

　　一实现：实现安全年。

　　三、具体措施

　　⒈加强组织领导，完善三级教育网

　　充分发挥三级教育网在职工教育培训工作中的作用，进一步加强对客运段三级教育网的管理，做到职责明确，工作程序规范，切实抓好各车队（间）的职工教育和培训工作。

　　各车队、车间通过三级教育网的作用，根据不同时期安全工作的重点，结合本车队（间）的运输生产实际，开展各工种岗位技能演练，加强劳动安全、人身安全、消防安全知识教育，充分调动职工学业务、学技术的积极性，形成安全生产的浓厚氛围，使职工牢固树立安全第一的思想，在工作中认真执行标准化的作业程序，确保旅客运输安全。

　　⒉适应运输生产需要，积极开展各种适应性培训，以提高旅客列车工作人员的服务意识和服务质量

　　根据运输生产实际及铁道部要求每名职工每两年完成天的培训任务的需要，进行生产一线乘务职工的全员脱产培训，以车队为单位办班，全员脱产培训时间长，任务重，各车队要积极配合。脱产培训的内容包括：职业道德、服务理念、法制法规、作业标准、客运业务规章、安全知识、车辆基础知识、军运规章，加强军事运输知识的学习，铁路军事运输是铁路运输中的重要组成部份，尤其是我段每年均要承担繁重的军事运输任务，为此各车队（车间）在日常业务学习中要加强军事运输的学习，适应铁路军事运输的需要；强化技能演练（案例处理、消防安全知识和服务技能训练），提高队伍综合业务素质；采取灵活的学习方式，在培训过程中开展军训和业务知识竞赛，调动职工的业务学习积极性，提高职工队伍的整体素质。

　　⒊加强素质达标，组织列车员、餐车长、服务员、行李员参加职业技能鉴定的考前培训

　　今年参加职业技能鉴定的工种主要是列车员（中级），共人。鉴定前的培训工作安教科除按年度培训计划完成外，各车队要加强对参加鉴定的人员鉴定前的日常培训，培训情况在三级教育台帐中进行登记，培训任务完成情况作为职工培训季度评比考核的重要依据。

　　客运工作计划 篇12

　　一、经济技术指标 在 20xx 年客运站要保证完成局下达的 700 万元的的经济任务考核指标，力争营运收入取得新突破。 争取完成营业总收入 550 万元，其中：售票服务费目标额为 300 万元，旅客站务费额为 150 万元，其它收入要完成 100 万元。 做好“春运”、“五一”、“国庆”等节假日的'运输组织工作，安全、高效、周密地为全市人民提供安全舒适的候乘车条件。 严格遵守交通部“三优”“三化”的规范要求，遵照考核质量指标的计算方法完成服务质量指标和相关考核指标，上级下达的具体指标是：客车正班率百分之九十九、发车正点率百分之九十

　　八、售票差错率千分之三、运管结算率百分之九十五、旅客意见处理率百分之九十九。

　　二、加强基础设施建设 在 20xx 年，客运站的基础设施和相关制度建设取得了重大成果，所以在 20xx 年中要进一步做好车站基础设备设施和基础规章制度的建设完善工作。做好车站的的三化（绿化、美化、亮化），特别是停车场北大墙、出租车停靠站的车辆进出站口、候车室的美化和亮化。

　　客运工作计划 篇13

　　今年，在市委、市政府的正确领导下，在市建设局和各级行业主管部门的全面指导和大力支持下，我办坚持以“三个代表”重要思想为指导，以优化服务环境为宗旨，以实现“率先发展”为目标，紧紧围绕全市中心工作，充分发挥职能作用，严格执法，热情服务，各项工作都取得了长足进展。

　　一、夯实基础，加强队伍自身建设

　　我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法业务培训作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来，认真学习了“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，组织开展了纪律教育整顿、再创青年文明号、机关作风整顿等活动；参加了全省城市客运行业的基本业务考试、太原市的行政执法资格培训。特别是在全市机关作风整顿工作中，我办结合客运管理实际，从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发，集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育；通过加强党团组织建设、完善组织生活和发挥党、团员的模范带头作用，建立健全执法岗位交流、竞争上岗、目标责任制等管理机制，增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识，机关作风明显改进，文明执法、热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面，鼓励扶持参加有关业务培训教育，为同志们补交多年所欠劳动保险金，增加岗位津贴，调动了全体同志的工作积极性。同时，继续引深创建青年文明号先进集体活动，进一步完善了内部机构，明确了岗位职责，加大了监督力度，增强了管理效果，规范了执法行为，提高了工作效率，树立了文明、廉洁、高效的'对外形象。

　　二、依法治理，规范客运市场秩序

　　城市客运市场秩序整治包括公交客运秩序和客运出租秩序，整治的重点是打击“黑车”，净化市场。今年以来，针对我市城市客运行业存在的无序竞争、经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题，我办根据市委、市政府的要求，先后开展了以安全大检查、城市交通秩序整顿等集中整治行动。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主，遏制各种非法客运活动，维护了安全畅通的经营秩序。全年共查处各类非法客运车267台，完善经营手续的出租车208台。二是认真履行职责，加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定，两次对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在全市开展的机关作风整顿活动中，针对群众反映强烈的黑车猖獗、处罚不力的问题，我办依法加大了打击查处力度，在不到两个月的时间内，多次深入到马兰、河口、镇城底等城镇，查处黑车、病车、危车等非法客运车辆78台，包括非法出租车76台，非法公交线路车2台；全部予以从重处罚，有效地消除了各类事故隐患，净化了客运市场，保护了合法经营者的权益，受到了广大经营者和社会各界的好评。

　　三、注重服务，提高安全经营意识

　　一年来，我办以党员干部为骨干，全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨，坚持管理服务并重，面向社会公开承诺：“严格执法，公开公平公正办事；热情服务，合情合理合法待人”，随时接受社会各界监督，积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务，增强了工作的透明度，赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆，其中更新公交线路车辆41台、客运出租车70多台，使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会54次，促使经营者不断增强安全意识，积极开展文明服务；受理并依法协调解决举报投诉138起，维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上，为国家纳税近5万元，圆满完成了全年各项指标任务。

　　四、改革创新，规范管理运行机制

　　一是根据我办正规化建设的要求，整顿调整了内设机构，成立了综合科，健全了服务中心机构。二是改进管理方式，把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人，以经营者自我管理为主，配合我办协调管理日常经营事务，使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是积极探索改革客运出租汽车经营管理方式，按照市场运行、总量控制、提高等次的原则，为客运出租汽车经营管理方式改革做了大量的前期工作。今年以来共印发宣传材料2万余份，多次通过报纸电视新闻媒体宣传市委、市政府的正确决策和经营权有偿出让的法律政策依据；经过广泛深入的调查分析和征求意见，依据国家、省、太原市有关城市客运经营管理政策法规，拟定了《古交市客运出租汽车经营权有偿出让实施方案》。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。

　　客运工作计划 篇14

　　企业依据有关法律﹑法规及企业管理规章制度，严格管理﹑狠抓落实，以“五不发生”为目标，坚决遏制重特大事故，减少一般事故，安全“四项指标”控制在上级下达的指标范围之内，重点做以下安排：

　　一﹑继续坚持安全宣传教育

　　（一）坚持教育制度，企业每月组织二次安全教育会议，对驾驶员﹑经营者开展安全教育活动。

　　（二）进一步加强对《GPS监控管理办法》﹑《车载视频监控工作管理办法》的学习培训，全面压降“超速﹑超员﹑疲劳驾驶”等违法行为。

　　二﹑继续坚持隐患排查治理工作

　　（一）日常检查：企业安全管理人员到各客运站对所属营运客车的技术状况进行检查，发现问题立即处理，对从业人员进行安全教育，提醒大家遵章守纪﹑文明服务。

　　（二）季节性检查：一是夏季到来之前对所有营运车辆技术状况进行隐患排查，如：消防器材﹑油﹑电路﹑轮胎等安全重点部位进行检查，特别是对满4年以上车辆进行安全检查（目的：消除车辆爆胎﹑自然隐患）；二是年底对冬防物资的配备，车辆技术状况进行检查（目的：确保车辆安全技术性能良好），夏季和冬季在对营运车辆技术状况进行隐患排查的同时，得驾驶员的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。

　　（三）安全生产基础档案管理工作检查对单位的安全生产基础台账的建档﹑归档进行检查（目的：规范统一各项安全基础管理台账，及时发现管理上的缺陷，加以改进）。

　　三﹑认真落实车辆强制二级维护制定。

　　四﹑做好“安全生产月”﹑“道路客运安全年”以及几大节假日的.安全生产运输工作。

　　五﹑按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，严格把驾驶员：“准入关”做好驾驶员的招聘管理工作，加强营运车辆驾驶员储备工作。

　　六﹑继续安全生产标准化建设工作20xx年安全工作重点是加强驾驶员，车辆的动态管理，严厉打击一切违法行为，努力压降“超员﹑超速﹑疲劳驾驶”行为，遏制重特大道路交通责任事故的发生，确保20xx年安全工作目标的实现。

xx客运有限公司

　　20xx年xx月xx日

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