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春运工作计划

时间:2021-10-20 18:01:59 工作计划 我要投稿

春运工作计划合集7篇

  时光在流逝,从不停歇,又将迎来新的工作,新的挑战,此时此刻需要制定一个详细的计划了。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编为大家整理的春运工作计划7篇,欢迎大家分享。

春运工作计划合集7篇

春运工作计划 篇1

  20xx年春运于1月30日开始,3月10日结束,为期40天,我市预计客运量将达到63。9万人次,比去年上升6%。市交通部门要高度重视,积极应对,以“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”为原则,扎实做好各项准备工作。特制定以下计划。

  一、组织机构

  市交通部门计划成立了春运工作领导小组,具体负责交通系统春运组织协调工作;计划完成20xx年春运客源调查工作,计划投放客运车辆××*辆(不含出租车),××××个座位,比去年增加客车××*辆,确保客流高峰期旅客交通出行需求。

  二、高度重视,加强组织领导

  要求各客运企业迅速成立以主要负责同志任组长的春运工作组织机构,在前期客源调查摸底的基础上,根据旅客的流量、流向、流时,制订详细而完善的运力保障方案,编排“春运常规运力安排计划”和“春运高峰应急运力安排计划(应急预案)”。

  三、落实措施,确保运输安全

  要求各单位加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,加强所有参运车辆的检查和维护,加强客运站点源头安全管理,加强危险品查堵工作,充分利用gps等科技手段加强动态监控,确保春节运输安全。

  四、周密组织确保平稳有序

  全市各客运企业要通过提前了解厂矿、企业、学校等团体旅客的出行需求,主动开展上门预定团体票,增开包车,组织直达运输及时疏运民工、学生等团体旅客;客运站要采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、计算机联网售票等措施,最大限度地方便旅客购票;要确保城市公交和出租车的正常运营,根据实际需要加密班次,适当延长运营时间,方便旅客中转换乘;配合有关部门,认真落实国家对农村客运的优惠政策,保障农村客运运力正常运营,重点加强农村庙会、赶集和其它大型集会的运力保障,满足广大农民群众的出行需要;要完善春运专项应急预案,落实应急备用运力,做好应对各种突发事件的准备工作;要加强对道路货运市场的监测,保障“绿色通道”畅通,确保节日物资运输。

  五、以人为本,提供优质服务

  客运企业要组织开展“文明与春运同行”、“农民工平安返乡”等系列优质服务竞赛活动,采取多种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助“老、弱、病、残、孕”等旅客解决旅途中遇到的困难和问题春运工作计划春运工作计划。

  全市各运政稽查中队在春运期间将加大市场监管力度,依法严厉打击“黑车”,及时查处“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为,确保春运工作顺利开展,确保旅客旅途安全、畅通、舒适、舒心。

春运工作计划 篇2

  公司所属各单位、机关各有关部门:

  按照国务院安委办《关于认真贯彻落实中办国办通知精神高度重视并切实做好20xx年元旦、春节期间安全生产工作的通知》(安委办明电〔20xx〕97号),交通运输部对春运安全生产工作早安排、早部署、早落实,以及各级政府、行业管理部门对春运工作的要求,为确保20xx年安全生产工作开好局、起好步,积极创建安全有序的道路运输环境,使人们渡过一个平安、祥和的春节,现将春运期间安全生产工作要求通知如下:

  一、春运时限

  20xx年春运从1月30日开始,至3月10日结束,共40天。

  二、工作目标

  (一)确保春运期间不发生较大以上道路交通责任事故和生产安全事故,力争实现“零伤亡”的安全目标。

  (二)确保单位辖区范围不发生火险事故、治安事件;做好矛盾纠纷排查工作。

  (三)保障广大旅客安全优质、快捷、有序出行;确保无旅客投诉纠纷。

  三、工作要求

  (一)各单位安全生产第一责任人要亲自组织、亲自落实,召开安全生产专题会议,成立安全工作领导小组,研究和制定春运安全生产工作方案,深入基层,深入一线,认真排查各种事故隐患,切实解决好存在的突出问题,确保人民群众的生命财产安全,抓好春运期间各项工作措施的落实。

  (二)各单位要加大宣传力度,强化员工岗位责任意识教育,加强驾驶员安全法制、职业道德、风险意识教育与危险源的识别。在生产区域、客运站张贴安全生产标语,营造良好的安全氛围,以增强事故防范意识,提高预防事故的能力,杜绝违反劳动纪律、违章作业、违章指挥等不安全行为的发生。

  (三)防止和克服松懈情绪,严防事故反弹。充分认识安全生产的长期性、艰巨性、复杂性和春运安全生产工作的重要性,在节前,全面开展一次全方位的安全生产责任,安全设施设备,消防安全,驾驶员安全资质信誉,车辆技术状况,生产作业场所不安全因素,操作规程的隐患排查工作,确保各项制度落实到位。

  (四)客货运输单位:

  1、各客运单位要认真落实派车报班制度,加强车辆调度管理;加强夜间运行车辆监管,做好车辆安全运行保障工作;加强加班车,包车驾驶员防疲劳驾驶管理与人体生物三节律提示;加强与客运站点的组织协调工作;加强风险管理,凡公车聘用、承包和合作经营聘用的驾驶员必须到安全部门交纳安全风险押金,否则一律不得安排生产运输任务。

  2、加强旅游包车、加班频次及返程车辆的管理。加强运输过程监控,控制驾驶员加班频次,长途客运车辆加班必须有第三人换驾,否则不得担任加班任务以防止疲劳驾驶;对团体、学生等较多人员的包车,应妥善安排,做到专人负责,逐人、逐车落实责任,确保信誉好的驾驶员和技术状况好的车辆为旅客提供服务。

  3、加强微型车农村客运、公交车安检、出租车包车出城管理。各客运单位要加强对微型车驾驶员普遍存在驾龄短,操作技能、应变能力、安全意识不强,车型多样、所运行线路偏远、道路状况较差的安全管理;加强出租车包车夜间出城报告,公交车安检工作,以确保车辆运行安全。

  4、加大对驾驶员资质、违章违规情况的清理排查与管控。要按“四不放过”原则,对心存侥幸的驾驶员进行安全警示、震慑教育。凡因超员、超速、强超抢会、弯道超车、疲劳、酒后驾驶等严重违章行为导致事故发生,且后果严重的;凡是发生严重服务质量事件,特别是粗暴待客、侵犯旅客合法权益,造成社会不良影响的,都要严肃处理,情节严重的,取消春运资格。

  5、加强gps动态监控工作职责的落实。对驾驶员的超速行为除及时通过短信警示外,要严格按管理制度严肃处理;gps设备故障的车辆一律不得上路营运;因技术原因暂时不能维修的,必须有维修部门的证明,并做好记录,方准派班和发班,防止因超速行驶引发的事故。

  6、加强重点路段监控。在开展路检路查工作中,对严重影响行车安全的路段,要及时向驾驶员进行通报,及时向公路养护部门和行业管理部门报告,通过公路养护部门对危险路段及时修复,或通过运政管理部门采用改变线路、接驳等运行方式满足当地群众出行的需要,确实不能保证车辆运行安全的,该停班、停运的要停班、停运。

  7、加强监督举报奖惩制度落实。发挥旅客监督的强大优势,督促驾驶员自觉遵章守纪,防止驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等违法行为发生。加强对“敬告书”的检查,凡“敬告书”字迹不清晰完整的,须重新喷印后方可发班。

  8、落实车辆二级维护、安全检验及车辆例保检查制度,加强客货运车辆隐患排查,未进行车辆制动系统、转向系统行驶系统等安全部件隐患排查的车辆一律不得参加春运;加强车辆消防器材及摆放位置的检查,确保车辆技术状况的本质安全。

  加强对危险化学品运输车辆的管理,做好驾驶员的安全教育工作,对危险化学品运输车辆的运行动态要做到心中有数,确保危险化学品运输安全。

  10、交通驾校及各分校,在春运及节日期间,安排教学道路时要避开车辆流量较大的线路,加强教学安全措施制度的落实检查,加强教练员、学员的安全教育,教练员要加强教学过程中的监控,以确保教学安全。

  (五)工贸生产单位及公务用车。生产用车必须经领导调派;公务用车必须严格执行公司《公务车管理规定》。严禁酒后驾车。

  (六)客运站。一要坚持“以人为本、温馨服务”的理念,严格按照“三优、三化”标准,认真做好各项服务工作。二要按“三关一监督”、“三不进站、五不出站”的要求,做好发班对报班驾驶员酒精含量检测,人体生物三节律提示,防止加班车、包车疲劳驾驶的管理工作。三要做好参运车辆的例保检查管控,将车辆安全隐患消除在发班前,不符合营运技术标准的车辆不准发班,不准放行出站运营。四要做好旅客行包“三品”安全检查工作。五要切实加强人员密集场所安保与巡查,对重点部位要安排专人盯守,实行24小时严密监控。六要做好客流高峰应急、客运站场秩序的疏导工作准备,做到客不待车、站不压客。

  (七)汽车修理与检测。要认真落实车辆维修制度,严格执行“三检”制度,加强车辆维护保养,特别要加强车辆制动、转向系统的检查、维护,为公司的营运车辆提供安全、可靠的技术保障。例保检测站要坚持原则,履行检测工作职责,认真落实车辆检验制度,把好车检重要环节,凡查出人车资质、车辆二级维护、例保检查不符合要求的车辆禁止参运。

  (八)工贸生产、氧气、建筑施工,宾馆、驾校、停车场:要加强生产作业场所不安全因素、火灾隐患、用电安全、操作规程的自检自查及隐患排查工作。供氧运输要确保车辆符合安全要求,并保证gps车载监控完好。加强生产区、出租店铺、停车场等重点部门的安全巡查与24小时值班制度的落实。

  (九)高度重视治安、消防安全工作,做好烟花爆竹燃放应急、自救、互救知识的安全教育。切实关心、安排好员工生活,确保员工安心投入春运工作。认真做好矛盾纠纷排查调处工作,确保员工和家属度过欢乐祥和的节日。

  四、加强检查值守做好应急救援工作

  (一)各单位要切实加强组织领导,及时掌握安全生产动态,落实各项安全保障措施,加强安全生产检查,确保安全生产经营秩序正常开展。

  (二)严格执行24小时值班和领导干部带班制度,值班人员必须坚守岗位,尽职尽责,严禁擅离职守。

  (三)严格生产安全事故报告制度,春运期间实行“零报告制度”,各单位每隔10天必须向安全保卫部报告一次,并做好记录;各客运站负责按时向当地交通运政管理部门和公司运输管理部报送春节旅客运输统计数据。

  (四)对各种突发事故和异常情况应及时上报并组织力量妥善处理,确保信息及时准确,防止迟报、漏报和瞒报。密切关注群众举报的事故信息,及时组织人员核查,对情况属实的事故要及时按规定上报并妥善处置。

春运工作计划 篇3

  一、 落实各项安全制度。

  为确保今年春运工作满意、便捷、安全,我局在成立春运领导小组的基础上,又成立了渡口应急小分队。同时,邀请渡口所在地村领导、落实运力安排,严格各项安全管理制度、要求辖区各渡口、渡船严格执行渡船操作规程、切实把安全生产工作落到实处。

  二、 开展安全生产大检查。

  继续深化隐患排查治理,重点排查渡口、渡船非法载客、违章超载和冒险渡运现象,要求不符合渡船安全技术状况的船舶不得开展“春运”期间的旅客运输业务。

  三、 加强对渡口(渡船)的监管。

  我局针对去年雨雪冰冻天气对“春运”工作的影响,结合今年特点,进一步加大渡口监督检查力度,对客运量较大的周营乡刘集渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、张营渡口(学生渡口)、进行针对性的安全监管,必要时将派专人现场监管。制定应急预案,严格禁止违章超载和冒险渡运行为,严防突发事件、确保春运安全。

春运工作计划 篇4

  为期40天的20xx年春运(1月30日开始)工作进入倒计时,××市公安局交警支队锁定“道路交通事故稳中有降,力争不发生一次死亡10人以上道路交通事故;客运车辆超员、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载客等重点交通违法行为得到有效控制;努力实现高等级公路不发生多车相撞交通事故,国道、省道、高等级公路和主要旅游线路不发生严重道路交通堵塞”三大目标,精心谋划,紧锣密鼓,五项措施缜密迎战春运交通安全保卫工作。

  隐患整治、强化客运安全监管。一是会同安监、交通、运政管等部门,对全市10个客运企业全面组织、集中开展一次车辆安全隐患集中排查治理,落实源头管理责任。对客运企业负责人、安全管理人员、驾驶人和从事春运的客运从业人员进行一次面对面的安全教育,逐级签订交通安全责任状。对客运车辆的安全技术状况,对未定期检验、检验不合格、不具备安全技术条件的车辆,一律依法予以停运。对达到报废标准的车辆,一律强制报废;二是对春运驾驶人进行客运车辆驾驶资质审查。对20xx年因交通违法记满12分、驾驶证逾期未审验的,督促接受教育和处罚,暂停其从业资格,限期整改。对在两年内有超员20%以上、超速50%以上交通违法行为或发生负主要责任道路交通事故的驾驶人,客运车辆因交通违法行为导致发生一次死亡3人以上道路交通事故的,要对驾驶人培训、考试和营运过程进行责任倒查。三是以三级以下山区公路、危险路段为重点,对客运班线进行一次全面排查。对达不到夜间安全通行条件的'三级以下山区公路,督促客运企业调整发车时间和发车班次,增加警告标志,施划减速标线或增设减速带,遇有恶劣天气,提前预警提示。

  9个春运服务站,7座以上逢车必查。从1月24日起,全市8县(区)交管部门统一启动南天门、南伞、乌木龙、勐库、圈内、分水岭、习谦、回诛桥、桥街9个春运交通安全服务站。24小时定岗定责。对7座以上的客车、旅游包车逐车检查登记。逐一清点人数,核对是否超员;检查车辆防火器材数量,有无加装座椅行为等。

  科技加警力,确保交通违法不漏网。各级交管部门在充分发挥祥临、云凤、羊勐、羊耿4条高等级公路10个固定电子监控、××城区24个电子卡口等科技监控装备基础上,调整28台“便携式”酒精测式仪、8台人工测速仪、以固定与流动相结合方式,加强行车秩序监管,全面实施高等级公路预防重特大道路交通事故“责任区交警勤务模式‘路线图’”,确保对春运期间客车超员、超速、疲劳驾驶和酒后驾驶、无证驾驶、不按规定车道行驶,及低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载客等严重交通违法行为依法从严查处的高压态势,按照“四个一律”要求,从重从快,实施对酒后驾、醉酒驾驶“零容忍”。

  宣传开道,春运安全氛围浓。一是抓住节前、节后客流返程高峰时机,在城市街头、广场、客运站等人流聚集场所,组织开展大型春运交通安全宣传活动。1月30日,全市8县(区)统一举行春运暨“文明交通行动计划”启动仪式。二是依托报纸、电视、电台、网络等媒体,发布道路交通信息,曝光交通违法行为,以“不坐超员车,不开超速车”、“拒绝酒后驾驶”为重点,形成大规模、全方位、连续性的宣传报道声势。三是发挥车管窗口、春运交通安全服务站、收费站、××移动等窗口阵地作用,组织发放宣传资料,进行交通安全宣传提示,确保春运出行交通安全“随身游”,温馨提示时相伴。

  应急救援,发生意外有保障。全市各级交管部门保持交通安全应急救援前瞻性,对春运期间可能发生的道路交通交通事故、交通堵塞等情况进行充分研判,完善由110、120、119、保险系统整合联动的应急救援快速反应机制,强化模拟演练,确保第一时间应急救援,突发事件快速处置。

春运工作计划 篇5

  20xx年春运于1月30日开始,3月10日结束,为期40天,我市预计客运量将达到63.9万人次,比去年上升6%。市交通部门要高度重视,积极应对,以“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”为原则,扎实做好各项准备工作。特制定以下计划。

  一、组织机构

  市交通部门计划成立了春运工作领导小组,具体负责交通

  系统春运组织协调工作;计划完成20xx年春运客源调查工作,计划投放客运车辆*辆(不含出租车),个座位,比去年增加客车*辆,确保客流高峰期旅客交通出行需求。

  二、高度重视,加强组织领导

  要求各客运企业迅速成立以主要负责同志任组长的春运工作组织机构,在前期客源调查摸底的基础上,根据旅客的流量、流向、流时,制订详细而完善的运力保障方案,编排“春运常规运力安排计划”和“春运高峰应急运力安排计划(应急预案)”。

  三、落实措施,确保运输安全

  要求各单位加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,加强所有参运车辆的检查和维护,加强客运站点源头安全管理,加强危险品查堵工作,充分利用gps等科技手段加强动态监控,确保春节运输安全。

  四、周密组织确保平稳有序

  全市各客运企业要通过提前了解厂矿、企业、学校等团体旅客的出行需求,主动开展上门预定团体票,增开包车,组织直达运输及时疏运民工、学生等团体旅客;客运站要采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、计算机联网售票等措施,最大限度地方便旅客购票;要确保城市公交和出租车的正常运营,根据实际需要加密班次,适当延长运营时间,方便旅客中转换乘;配合有关部门,认真落实国家对农村客运的优惠政策,保障农村客运运力正常运营,重点加强农村庙会、赶集和其它大型集会的运力保障,满足广大农民群众的出行需要;要完善春运专项应急预案,落实应急备用运力,做好应对各种突发事件的准备工作;要加强对道路货运市场的监测,保障“绿色通道”畅通,确保节日物资运输。

  五、以人为本,提供优质服务

  客运企业要组织开展“文明与春运同行”、“农民工平安返乡”等系列优质服务竞赛活动,采取多种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助“老、弱、病、残、孕”等旅客解决旅途中遇到的困难和问题。

  全市各运政稽查中队在春运期间将加大市场监管力度,依法严厉打击“黑车”,及时查处“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为,确保春运工作顺利开展,确保旅客旅途安全、畅通、舒适、舒心。

春运工作计划 篇6

管内各科室、各车间:

  为迅速贯彻落实铁安网电(XX)第30号电报《关于加强春运期间运输安全工作的通知》要求,确保XX年春运期间安全生产持续稳定。结合具体实际情况,现将我段春运期间安全工作安排如下,望认真贯彻落实。

  一、工作安排

  1.开展安全检查

  (1)行车设备安全检查。春节前,各车间由干部带队对管内12月份客车安全隐患排查的突出问题进行复查,及时发现新问题。重点对导线弛度、行车供电设备、监控设备、道口及5t电源供电设备、车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时,对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试,并留有检查痕迹。

  (2)现场作业和劳动安全检查。重点对职工“两纪一化”执行情况进行检查。检查有无擅自离岗、串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象;检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。

  (3)应急反应安全检查。检查设备重新划分后,段和各车间应急预案修改是否及时;各种事故抢修机具、材料是否齐全,性能是否良好;节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。

  (4)道路交通安全检查。重点检查各车间出动车辆能否认真执行派车单制度;安全监督员能否真正履行安全监督职责;车辆出动前能否认真执行“三检”制度;有无带酒气驾车现象;车辆运行过程中有无超速、超载、客货混载现象等。

  (5)“四防”安全检查。春节前,由车间干部带队对管内各职场(包括出租房屋)、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好;有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象;有无私拉乱接电源现象;各职场安全通道是否畅通;人走灯关制度是否执行到位;是否有闲杂人员逗留;办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。

  2.强化干部值班

  春运期间,段和各车间要科学安排干部值班计划,各级值班干部严格执行值班制度,做到按时报岗、坚守岗位,随时做好应对各类突发事件的准备工作。

  3.强化信息反馈。

  春运期间发生各类设备故障、突发性事件,各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程,第一时间反馈信息,确保信息畅通。

  4.强化通勤职工管理

  春运期间,铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育,通勤职工必须严格遵守路局关于通勤职工乘车的相关规定,遵章守纪,树立良好的铁路职工形象。

  5.强化职工法制教育

  针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况,各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材,对职工进行有针对性的法制教育,增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。

  6.搞好节后收心

  春节过后的第一个工作日,段、车间、班组要层层召开节后收心会,迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。

  二、包保分工及定量要求

  (一)包保分工

  为了将春运期间各项安全工作落到实处,段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保,各车间按照段工作安排,制定本车间春运期间安全工作包保方案,落实责任,强化问题整改。

春运工作计划 篇7

  20xx年全市共发生上道路拖拉机事故四项指标与20xx年同比分别下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%,其中死亡24人,占省农业厅、市政府下达考核指标30人的80%,农机安全生产形势稳定。农机安全工作得到市安委会的充分肯定。为切实有效的开展好20xx年全市春运农机工作,特制定以下工作安排。

  工作措施:

  一、强化措施,狠抓落实,农机安全监理工作取得显著成效

  1、农机安全生产各项工作措施落实到位。

  2、开展了农机安全生产“三项行动”、深化隐患排查治理等到专项活动。

  3、开展“深化平安农机创建,促进新农村建设”。

  4、加强农机交通管理警务站建设。

  5、加强农机监理队伍建设和规范化建设。

  二、创新思路,突出重点,扎实做好20xx年农机安全监督管理工作

  1、强化农机安全宣传教育,提高安全生产意识。

  2、强化农机安全隐患排查,预防农机事故发生。

  3、强化农机安全日常监管,规范农机执法行为。

  4、加强农机监理业务培训,提升农机安全监管水平。

  5、深化“平安农机”创建,促进新农村建设。

  6、加强农机监理装备建设,增强安全保障能力。

  三、以人为本,强化监管,确保今冬明春农机安全生产

  综合分析我市20xx年春运期间农机安全生产形势的不利因素。

  1、可能出现的恶劣天气影响春运。据气象部门预测,今年春运期间气温偏高,降雨较多,有阶段性寒冷天气出现,大雾天气居多,又是农村运输高峰期,属农机事故多发、易发期。

  2、部分偏远山区不能通客运班车,交通不便,拖拉机作为代步的主要工具,违法载人因素可能会增多。

  3、外籍拖拉机手年内返乡,把拖拉机作为主要的运输工具,易出现结伴搭乘拖拉机回乡的情形,同时拖拉机还继续成为这些人节后来温的乘坐工具,安全隐患极大,一旦发生事故,后果不堪设想。

  20xx年春运农机安全工作步骤:

  (一)加强领导,提高认识,进一步增强做好农机安全生产工作的责任感和紧迫感。要将“春运”农机安全生产工作放在首要位置,成立春运农机安全生产工作领导小组,认真制定工作计划,落实责任,强化措施。

  (二)加强宣传,营造氛围,进一步提高驾驶人安全生产意识。要继续开展“十个一”平安农机宣教活动,充分利用新闻媒体、协会、安全片组、农民信箱等宣传本文来源: 载体,组织开展多层次、多形式、多渠道的宣传教育活动。

  (三)加强排查,消除隐患,进一步强化安全防范意识。一要深入乡村、田间、场院等农机作业场所,认真开展农机安全生产隐患大排查;二要督促机主和驾驶操作人员做好机车维护和保养,确保以良好的安全技术状态投入春运;三要充分发挥农机交通管理警务站作用,加强对农机安全管理薄弱环节的路段、区域、时段的监控。重点查处无牌无证、脱检脱保、违法载人、超载超速、酒后驾驶、擅自改装等严重危害安全的违法行为,特别要加强对山区和半山区的监管力度,严厉查处拖拉机载客运输、客货混装等易造成群死群伤事故的严重违法行为。

  (四)加强沟通,形成合力,进一步提高农机安全监管综合能力和水平。各县(市、区)农机部门要主动与公安交警、交通、安监等部门的联系,及时分析和反映农机安全监管中存在的问题,争取相关部门的支持和配合,使问题得到及时有效的解决。

  (五)加强值班,落实制度,进一步确保信息渠道畅通。要健全农机安全生产24小时值班制度,公布值班电话,要严格领导带班制度,落实农机安全事故快报制度,一旦发生重特大农机事故,要按省、市农机重特大事故应急处理预案的有关规定执行,及时准确上报事故情况,坚决杜绝迟报、漏报和瞒报现象。

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