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设备工作计划

时间:2021-10-15 15:20:53 工作计划 我要投稿

设备工作计划合集5篇

  时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,一起对今后的学习做个计划吧。可是到底什么样的计划才是适合自己的呢?下面是小编为大家整理的设备工作计划5篇,欢迎阅读与收藏。

设备工作计划合集5篇

设备工作计划 篇1

  根据公司生产任务的需要和上级对设备管理工作的要求,在总结20xx年度设备管理工作的基础上,我们制定出设备管理工作计划。

  一、工作思路

  的工作思路“保证设备良好运转,提升设备维修人员素质,强化制度落实和履行岗位职责,全面提升设备管理水平,发挥设备的最大管理经济效益。”

  二、具体工作目标

  (1)设备的完好率达到97%以上。

  (3)杜绝特大、重大设备责任事故。

  (4)设备修理费用率符合工厂规定要求,防止设备失修。

  (5)加强资料的管理,确保其真实性、准确性和实用性。

  三、主要工作内容和措施

  1、转变设备管理思路,由被动事后维修转变为主动的预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况,制定设备的维修保养计划和当月维修计划,由专人负责和检查,按时按级做好机器设备的维护保养工作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好机器设备的维护保养记录。

  2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作,并做好记录。发现问题及时处理,使设备维护保养真正落到实处。

  3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况,跟踪主要备品配件的库存和采购情况,督促采购部对主要紧缺配件的采购,检查车间自制配件的加工制作情况,确保主要配件随用随有;检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作,并作技术上的指导,做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作;合理协调生产和设备检修工作,加强设备的巡回检查,遇到异常情况及时作出调整。

  4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定,做好新规定的落实和执行,一是组织设备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上,每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要,不断补充完善设备考核规定,使之更符合设备管理的规律,以及能更好的促进和提高设备管理水平。。

  5、完善设备管理制度、规定。对现有的设备管理制度进行审核、完善,补充和增加,使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。

  6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。一是积极组织选拔优秀人员,参加政府部门组织的技能业务培训学习。二是做好内部培训学习,学习设备维护保养知识。三是同专业厂家联合,对生产过程中操作、维护和出现故障较多的设备,进行专项培训,重点以操作为主。四是请专业技术人员对设备维护人员进行现场实际操作培训。五是对参加培训人员,要求书写培训体会,说明学习取得的收获及对培训的建议,增强培训效果,参加培训学习的人员,要在培训结束7天内向设备科上交培训学习心得体会。

  7、明确资料管理的主体,强化资料管理。要按照工厂要求的模式统一填写,规范内容,杜绝涂改、数据不真实的情况。

设备工作计划 篇2

  一、基本情况

  1)课程名称:汽车电气设备与维修

  2)教材使用情况:高等教育出版社

  3)任课班级:汽检1401,汽服1401,汽检1402

  4)计划教学时数:64课时

  二、教学目标与任务

  本课程是高职学校汽车检测与维修的主干专业课程。其任务是使学生具备从事汽车维修与检查基本技能,培养学生实践能力和我国汽车修理人才打下坚实基础。

  二、课程教学目标

  (一)知识教学目标

  熟悉汽车电路的基本概念、基本原理,熟悉汽车电气构造;

  (二)能力培养目标

  1. 初步具有识读电路图、零部件拆装;

  2. 初步具有分析汽车电路基本结构;

  3. 初步具有学习和维修保养汽车电气设备的能力;

  三、教学内容和要求

  第一部分 汽车电源系

  教学内容:

  蓄电池的结构与型号;蓄电池的工作原理和特性;蓄电池的使用;蓄电池技术状况的检查;充电设备;交流发电机的结构、工作原理及工作特性;电源系统电路、发电机和调节器的正确使用和故障诊断方法。

  教学要求:

  熟练掌握:发电机的结构、工作原理及工作特性、。

  掌握:发电机调节器的正确使用和故障诊断基本方法、电源系的基本故障诊断与排除。

  第二部分 汽车启动系

  教学内容:

  启动系的组成、结构和工作原理;启动系控制电路;起动机的拆装与维修;启动系的故障与诊断;启动系性能检测。

  教学要求:

  熟练掌握:启动系控制电路;启动系拆装与维护;起动机的性能检测。 掌握:启动系的故障诊断与维修。

  第三部分 点火系

  教学内容:

  传统点火系的组成、工作原理及工作特性:点火系主要原件的拆装与维护;点火系的电路连接;点火系的使用及维护;点火系的故障诊断;点火系的性能测试。 教学要求:

  熟练掌握:点火系的组成、工作原理及工作特性;点火系的维护及使用。 掌握:点火系的主要原件的拆装与维护;点火系的故障诊断与排除了解:点火系的工作原理。

  第四部分 照明、信号、仪表及报警系统 、空调安全以及常见辅助电气系统检修。 教学内容:

  照明系统;仪表系统;汽车报警系统、照明、信号及报警系统空调系统安全气囊辅助电气系统常见故障与诊断。

  教学要求:

  熟练掌握:报警系统的常见故障与诊断

  掌握:照明系统的故障与维修了解:仪表系统

  第五部分 整车电路分析

  教学内容:

  整车电路;典型的全车电路。

  教学要求:

  掌握:1.丰田全车电路的读图方法。

  2.大众全车电路的读图方法。

  了解:全车电路的表示方法。

  四、教学方法及措施

  根据高等职业技术学校和现在学生应有的基础以及课程内容的需要,应该遵守通俗易懂的原则把汽车电气设备与维修学科进行系统全面的讲解,选择适合学生的方法常有的教学方法包括启发式教学、讨论式教学、案例教学、角色扮演教学及多媒体教学等教学方式。以现有的'汽修设备进行实践辅导,综合自己现有的实践经验融合到教学中,争取实现实践+理论模式的教学方法为学生进厂打下坚实的基础。

  根据不同学生的接受能力要进行难易结合的教学方式,给听不太明白的学生多进行讲解,尽量满足每一个学生的要求,在上课的过程中尽量使用生动的例子,比如大众汽车的生产流程,丰田汽车的生产流程,汽车中每一个单元模块的结构构造通过多媒体进行演示给大家看,使学生尽量听得懂,使他们爱学习,爱学习汽车电气设备与维修这门课程。使他们感兴趣,爱钻研。让他们上课尽量不玩手机,不睡觉,不说小话。多做他们的思想工作,使每个同学都能学到应有的知识,掌握应该掌握的本领。

  从基础的专业知识入手,提高学生对学习本门课程的兴趣,然后通过穿插引入,使学生能够慢慢正确看待本门课程。 坚持理论联系实际的原则,每一章节大量或尽可能多的列举同学身边能够观察到的实例,让学生较为容易理解抽象的专业知识。 根据学生的实际学习情况、理解情况及接受情况,详细认真耐心的讲解专业知识,努力做到不让每一位同学掉队,从而提高全班同学的整体专业能力。 提前认真备好课程,对一些理解起来较为抽象的汽车电气配件要尽可能预备模具或实物,帮助同学形象理解。同时自己要熟悉教材,抓好着重点对学生进行有针对性的讲解。 尽可能多的给学生动手机会,让学生理论结合实际,将学习到的理论知识尽可能完全吸收,从而提高实际实操能力。

  xxx

  二零xx年九月一日

设备工作计划 篇3

  目的:为加强设备的管理,安全、合理、有效地发挥设备效能,做到正确使用设备,使设备保持处于良好的工作状态,以保证设备的长周期、安全稳定运转,故制定工作计划如下。

  1、严格遵守公司各项规章制度,严以律己。

  2、明确岗位职责,短时间内尽快熟悉本公司所有生产设备,做到账本与现场实物相对应。

  3、着手实施设备台账的管理,负责对生产设备进行台账登记、维修保养等日常管理工作,负责生产设备的使用和维护,确保设备台账的完整性。(如:设备台账、设备管理卡(设备履历表)、设备维修保养计划、设备日检点记录等)。注:保养计划要真实可行,符合设备管理的要求,具有可实施性,拒绝空套。

  4、根据需要编写《生产设备操作规程》,发放给使用部门。对于精密、大型设备或关键、特殊工序所用的设备以及检验和试验的仪器设备均要编制相应的操作规程,同时要求相关操作人员应接受适当培训,操作人员通过现场考核,确认合格后方可让其操作。

  5、做好备品备件的管理,先从各设备随机使用说明书上收集各个易损件的型号及参数,说明书上没的从现场设备上收集及平时检修过程中收集。关于备品备件的库存问题,在做到不积压、不浪费的前提下,结合实际使用情况保证随要随取,不因备件问题而耽误抢修时间。注:做好设备备件台账。

  6、管理中严格执行“三好” “四会” “五定”原则。即:“管理好、使用好、检修好” “会使用、会保养、会检查、会排除故障”,“定岗、定员、定时间、……”

  7、要参与实践,从实践中积累经验,从经验中吸取教训不断修正、不断完善设备的管理工作。

  8、工作中合理处理与各相关人员之间的关系,注重培养团队合作精神,发挥团队力量是设备管理好坏的关键之一。

  9、做好与各设备生产厂家之间的协调、合作关系。

  10、安全生产,安全施工。

设备工作计划 篇4

  为了加强项目部机械设备、车辆的管理,提高机械设备、车辆的完好率,利用率,以满足施工生产的需要,特制定以下规定。

  一、机械设备、车辆的使用:

  1、机械设备、车辆的使用必须贯彻“管用养修相结合,人机相对固定”的原则,实行定人,定岗责任制,对多人操作,多班作业的机械设备应有一名机长,建立机长负责制,中、小形机械设备,实行机手负责制。

  2、未经培训合格的人员,一律不准上岗操作,严禁无证驾驶车辆(含机动施工机械),严禁将主要机械设备交给民工操作。

  3、机长由项目部任免,机长可享受机长津贴。

  4、司机行车补贴,机械粉尘作业补贴按公司文件有关规定执行。

  二、操作人员的岗位责任制:

  1、机械设备操作手,汽车驾驶员,必须服从生产调度或机务部的工作安排,严格执行安全技术操作规程,严禁酒后操作机车,确保安全生产、保证施工质量,努力降低能耗等指标。

  2、认真做好机车日常维修保养工作。开机前要认真检查各部位螺丝的松紧,掌握润滑、燃油、冷却水等是否正常,停机后要进行清洗保洁检查,停靠整齐有序,保持机况良好整洁、不得乱拆零部件及附属装置等。

  3、实行多班作业交接班制度。交班时要将机车的运转记录情况向接班人员交底,保证交接手续齐全。

  4、坚持每周例行一级保养一次的制度,例行保养为4小时,一般在星期六进行,如工作繁忙可利用工余时间进行。当承包作业时,由承包组负责人安排保养。不得弄虚作假,保养日期记录和月检表上交机务,如发现未进行或保养不好,机务有权进行处罚。

  5、汽车的使用实行派车单制度。由机务或调度或办公室统一调派车辆,司机凭派车单出车。

  6、机械车辆除非项目部安排,否则任何人均不得擅自操作,一经发现,机务或安全员有权进行处罚。

  7、机车操作手原则上实行定人、定机、定岗的“三定”制度,如有工作需要可由调度灵活安排。

  8、操作手未经任何人安排,不得擅自将保管的机车交由他人操作或私自使用。否则,当事人、机车保管人要负全部责任和赔偿一切经济损失。

  9、操作手如违反安全技术操作规程,造成机损事故或安全事故,视受损程度,情节轻重,实行“三不放过”的原则,

  并按公司有关规定进行处罚。

  10、汽车、机动斗车、吊机、搅拌站、发电机等机械设备,由机务或班组安排固定操作手,按机号操作使用、保养,未经许可不得擅自调换。

  11、操作手对保管的机车,需及时准确填写运转记录(用炭素墨水填写)每月25日交机务统计上报。

  12、机动斗车、吊机、装载机,未经领导或调度或机务部安排,任何人不得开离工地现场,不得作交通工具使用,严禁在施工现场、上下班任意载人,如发现按违规处罚。

  13、积极搞好节能工作,对车辆和施工机械,实行能耗考核。对超耗的设备操作手要书面报告原因,交机务分析,实行节有奖、超要罚。

  14、操作手要努力钻研技术,做到一专多能,做到“五懂”(懂构造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常识)、“三会”(会操作、会日常保养、会排除故障)。

  15、操作手必须积极参加红旗设备竞赛活动,机务组织进行考核,被评为红旗设备者按规定给予奖励。

  三、机械设备、车辆的维修保养:

  1、机械设备、车辆配件由 机务部门计划,物资部门负责采购、机修人员领用,并注明机车编号,每月25日由材料部转送领料单一联交机务以便单机核算。

  2、修理工必须服从机务、调度安排,做到急工程所需,对机械故障及时排除,保证质量。

  3、机械设备二保、三保、大修由机务计划安排,要送出外修的机车,由机务选厂分管副经理同意,定出修理项目、修理级别、预算修理费,修理结束后,要由机务技术员检验出厂,对内部维修保养的机械设备车辆,由机务技术员负责检验及验收。

  4、汽车在途中发生故障,需要进厂修理并要更换部件总成时,要及时报告项目部有关领导或机务部。

  5、新机械进场及机械的转移安装,修理工、操作手要积极配合机务技术人员安装调试。

  6、机械设备配置给分项项目组、承包组使用。在机械设备需要维修时,项目组、承包组要积极派人配合修理。

  四、奖惩制度:

  年终考核对设备管、用、养、修做得比较突出的操作手给予一定奖励,对做得差的操作手给予处罚。

  xxx工程项目经理部

  20xx年 1月 20 日

设备工作计划 篇5

  根据企业制定的20xx年度生产工作计划,20xx年由于全球金融风暴的持续影响,生产线仍会保持现有的收缩。但根据企业生产经营的要求,设备检修大部分大中小修仍采用以往见的缝插针检修方式进行,力争有计划地进行,确保生产设备的完好运行。争取做到检修一条生产线,完好一条生产线。部分大修由生产部根据企业生产经营计划及设备运行情况,另行通知车间进行。在完成检修工作,及时做好备品配件的工作,同时做好修旧利废工作,做到备品配件物尽其用。20010年设备工作计划安排如下:

  1、各车间在日常工作中要落实好各项设备管理制度,加强包括设备的日常巡检、维护保养、设备日常检修、中修和大修工作力度。

  2、生产技术部和各车间要设立重要设备台帐,利用台帐统计分析重要设备的运行特点、配件的库存情况,提前进行配件计划或自制加工工作,并有预见性地提出检修计划;根据企业年度培训计划,设备管理员要结合自己的实践经验对各车间机修工进行设备技术培训,各车间要利用班组班前班后会对机修工进行日常的设备技术培训,不断提高机修及机器操作员队伍的技术水平。

  3、设备副经理和设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况,跟踪主要备品配件的库存和采购情况,督促供应部对主要紧缺配件的采购,检查车间自制配件的加工制作情况,确保主要配件随用随有;检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作,并作技术上的指导,做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作;合理协调生产和设备检修工作,加强设备的巡回检查,增强计划性的检修工作。遇到异常情况及时作出调整,遇到抢修任务时,做好三个车间机修人员的调配工作,确保生产的连续稳定。

  4、做好生产设备检修的统计调查工作,为20xx年设备工作计划提供统计依据。

  5、及时了解市场信息,发现适用的新材料新设备时,及时计划应用,延长设备的使用寿命。

  6、计划在8—9月份左右,对4T锅炉进行全面检查检修工作,视情况清理炉内结垢。

  7、视生产情况不定期检查补焊冰晶石干燥炉筒体及相关部件3次约6米。

  8、重点关注C线一段炉的抽风收尘环保处理系统,确保仓库保持有1—2个叶轮备用。考虑对2#尾气风机进行重新选择,解决因引风不足引起风机叶轮冷凝结料经常振动的问题。

  9、加强企业生产线消防环保设置运行的检查,加强对现有生产线环保治理和整改落实,视情况进行较理想的技术改良工作。

  10、继续推行设备维护保养模范岗位示范点,扩大车间设备维护保养模范的推广面。加强对各车间(特别是制盐车间)的润滑维护保养检查力度。

  11、考虑对氟化铝氟冷器已堵塞比较严重疏通困难,无法修复。计划自制2个冷却器蕊管,待机更换处理。

  12、考虑全面淘汰二台IS50—125—250——132KW水泵,将水泵回收保管,把水泵房内55KW移装在现在IS50—125—250的位置上。

  13、收集各种废旧物资,能用则用,不能用的收回集中处理。经常把收集的螺丝、螺母,用丝攻、丝板修复后重新使用。

  14、由于车间设备腐蚀、老化、技术力量较弱。20xx年还应加强对二大车间设备巡回检查,加强对车间设备备件计划的周密性和足够备件的准备工作,同时监督制酸车间反应炉温度、c线干燥尾气温度的控制,从使用上保证反应炉筒体及干燥尾气风机的正常使用,减少非正常的腐蚀和结料振动故障。

  15、加强对二大车间转炉托轮润滑维护保养,减少托轮轴承损坏频次。同时及时处理已拆出的托轮轴和托轮进行外委修复,以留备用。

  16、因生产产量的减少和生产不饱满,故不定期计划外购反应炉Φ1800筒体暂定30M。选用的钢板厚度按往年要求仍为25mm,以缩短反应炉补焊筒体的周期。

  17、不定期制作反应炉搅料器约14条,加工和修复反应炉罩8件。

  18、不定期计划金属衬胶风机F9—19—8D风机1台及风机叶轮约4个。

  19、按20xx年统计,视制酸车间的换热器堵塞情况计划进行清理疏通1次。

  20、计划2#反应炉出渣机的螺旋主轴螺旋2条及其组件1套。视情况对2号炉出渣螺旋改造,初步考虑恢复冷却中和炉的使用。

  21、视企业生产经营情况计划安排清理吸收塔填料。

  22、加强对5台中和炉大小齿轮润滑维护保养,确保能在中长期运转。视情况对出现腐蚀严重的中和炉筒体进行大面积的补焊。

  23、综合考虑酸泵、混料三通、混料外壳、密封座的备件备件情况及时给予计划,加强了与供应部的沟通并联系跟踪。

  24、计划加工一台焦子塔更换6#反应炉已腐蚀较严重的焦子塔及整个制酸工段的F46导气管约5节。

  协同和指导车间周密布置生产的开、停机计划,减少开、停机的次数,为生产抢回时间,加强对生产形势的分析和判断。生产中出现异常情况时,及早提出预防措施,并采取对策措施,确保生产的正常和连续性。

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