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于春运动员大会讲话稿

时间:2023-07-11 11:42:11 发言稿 我要投稿

有关于春运动员大会讲话稿

  春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,是我们交通安全管理工作的繁重时期,也是社会的敏感时期。如下是中国人才网给大家整理的春运动员大会讲话稿,希望对大家有所作用。

有关于春运动员大会讲话稿

  篇一:春运动员大会讲话稿

  同志们:

  为做好20XX年春运工作,国家八部委召开全国电视电话会议,对春运工作进行统一部署和要求,结合我省春运工作特点和实际情况,贯彻全国春运电视电话会精神,对今年春运工作的安排部署讲几点意见。

  一、加强组织领导,确保圆满完成春运工作任务

  20XX年春运工作将从2月4日开始至3月15日结束,历时40天。省经信委对全省今年春运工作进行了部署和安排,各市和各有关部门相应成立了春运工作组织领导的协调机制,强化组织领导,提高对春运工作的思想认识。春运工作涉及亿万人民切身利益,事关社会和谐稳定大局。做好春运工作,既是对各级政府和部门、各有关单位的一次全方位服务人民的集中检验,也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验,是一项重要的民生工程。

  各地、各部门、各有关单位要牢固树立“以人为本”的理念,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求,把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点,切实加强组织领导,坚持早部署、早安排,把困难和问题考虑得更多一点,把措施准备得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,坚决避免形式主义和经验主义,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。春运期间,全省要建立健全领导机构,建立协调联动机制,有针对性的引导和组织旅客错峰出行,减轻春运高峰压力。各地、各有关单位主要领导要深入春运一线,及时掌握春运动态,协调处理突发事件和重大问题,督促检查春运措施落实情况,对春运所需的人力、财力、物力要充分保证,努力把春运工作做得更细更扎实。

  二、科学组织运输调度,确保春运平稳有序

  按照有关分析,20XX年春运工作将呈现以下特点:一是客流量稳中有升。据预测,全省春运期间客运量将达到6967万人次,与20XX年基本持平。其中铁路预计发送旅客1050万人次,同比增长11%。航空旅客吞吐量377万人次,同比增长13%。二是高峰运输需求明显。20XX年春节比往年较晚,节前民工流、学生流、探亲流相互叠加,春运高峰明显,运输任务繁重。三是安全应急压力大。春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期,运输安全、事故应急压力大。四是广大旅客对春运期间出行质量和服务水平提出了更高的要求。20XX年春运任务仍然繁重艰巨。各地、各部门和春运运输企业,要紧紧围绕重点地区、重点线路、港站、客流、时段的运输保障,科学预测旅客和货物春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加车、船、飞机班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织专列、包车、包船或包机运输。总之要把增加运力的措施想得最充分、用得科学又到位。铁路部门要优化运输组织,科学制订运力调度方案,用好用足运能,尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。道路运输部门要加强客流结构、流量和高峰时段的预测分析,做好与铁路、民航等部门的协调与衔接,对今年道路春运要提前制订防堵疏散措施。高峰时段,可发挥社会运力作用,根据需要组织旅游客车参加春运。必要时和紧急情况下还可以组织动员企事业单位的车辆依法、依规、有序参加中短途客运。民航部门要结合冬季航空运输特点,积极开辟市场,安排好重点城市、重要支线、旅游热线的航班运力,特别是针对大雾等恶劣天气,要做好秩序稳定工作,尽可能满足旅客需求。港航、海事、渔业部门要组织好码头、渡口旅客运输和安全监管。公安部门要加大对公路客车超载、农用车载客以及货运车辆超载等违章行为的查处力度,严禁非法改装车、农用车及其他不符合安全标准的车辆参加春运。人力资源社会保障部门要及时掌握农民工跨地区流动、劳动力市场供求等信息,加强与铁路、交通运输等部门的衔接,引导农民工有序流动。旅游部门要切实抓好假日旅游运输组织,着力调节和避免游客过度集中在重点线路、热点景区。

  在集中力量抓好旅客运输的同时,我们还要统筹兼顾、合理安排,组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输,特别是要安排好与人民群众密切相关的'粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输,保证生产生活需要和节日市场稳定供应。

  三、强化安全监管,确保春运安全顺畅

  抓春运、抓出行,安全是前提和保障。把确保春运安全放在工作首位,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,确保春运安全平稳有序。

  各地、各部门要严格落实安全生产责任制,强化企业主体责任、政府和部门的监管责任和地方属地管理责任。各地要组织公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查,排查隐患,发现问题及时整改。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查,确保车船、飞机及相关设施处于良好状态,加强对广大驾驶员和乘务人员的安全教育培训,对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。同时,要严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施。各地、各部门要进一步研究和完善各种应急预案,特别要高度重视天气不良导致旅客大量滞留的相关应急预案。建立科学预警、准备充分、反应快速、处置果断的应急反应机制,做好应急运力、应急物资储备,落实好抢险救援队伍,确保应急时可以迅速投入使用,最大程度地预防和减少不确定事件的发生。要强化交通沿线和车站、码头、机场周边地区的治安管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合整治,严厉打击车匪路霸以及危及行车安全的犯罪活动,确保广大旅客安全出行和交通工具的运行安全。

  四、努力做好协调配合,确保春运组织形成合力

  春运工作涉及社会方方面面,需要多方面密切配合、通力合作。部门、地区之间要建立协调配合联动机制,加强沟通,及时互传信息。公安、交通和气象等部门之间要加强配合,充分利用好短信发布平台,为驾驶人员、出行人员提供恶劣天气、交通事故等警示、提示类信息。气象部门要通过各种渠道及时发布阶段性恶劣天气预报和短期天气变化信息。运输部门之间要在运力安排上加强协作,互为补充,坚决避免发生大面积旅客滞留事件。各级工会组织要继续开展农民工平安返乡活动。电信运营企业要配合有关部门和单位发送春运公益短信和应急短信,及时提醒旅客出行注意事项。经济和信息化委等部门要加强综合协调,保障好与春运有关的能源供应及相关物资供应和运输协调。宣传部门要坚持以正面引导为主,围绕春运工作的热点,加大对春运方案、售票组织、服务质量等民生问题的报道,营造有利于春运工作的良好氛围。新闻媒体要加强沟通与合作,充分发挥优势,宣传春运的有关政策和措施,及时做好春运期间便民新闻的发布工作。

  五、增强创新服务意识,确保春运工作提质增效

  各地、各有关部门要完善信息发布制度,充分利用广播、电视、互联网、微博、短信等各种媒介,广泛宣传旅客关心的天气、售票、春运政策和措施等信息,引导旅客有序出行。各运输企业要改善服务条件,创新售票方式,拓宽旅客购票渠道,最大限度地设置售取票点,继续为外地务工人员、学生、边远地区旅客提供预定往返票服务,尽可能方便旅客出行。要落实客运服务标准,为旅客侯乘、中转、餐饮和住宿等提供便利,要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。要开展“送温暖”、“平安返乡”等活动,深入车站、车厢、家庭,慰问坚守在春运战线的职工和家庭。进一步发挥好志愿者作用,继续组织志愿者服务活动,配合有关单位做好春运旅客服务等工作。要加强运输价格管理和执法监督,严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为,严格价格和收费管理,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为,规范客运市场管理,切实维护广大旅客合法权益。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。

  同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各地、各有关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全省春运工作安全平稳有序,确保全省人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节!

  篇二:春运动员大会讲话稿

  同志们:

  20XX年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20XX年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20XX年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20XX年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。

  一、准备工作要扎实

  一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

  初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆 10 台;投入客渡船80 艘,应急客渡船3 艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。

  二、安全措施要到位

  20XX 年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20XX]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的生命和财产安全。

  1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。

  2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

  3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

  三、服务质量要提高

  从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的.角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。

  首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。

  其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。

  四、市场秩序要规范

  春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。

  一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。

  二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

  三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20XX]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。

  四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。

  同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20XX年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

  谢谢大家!

  篇三:春运动员大会讲话稿

  20xx年春运交通安全工作今天已正式启动。春运工作事关国计民生和社会稳定,事关群众利益和人民福祉,做好春运工作对于维护改革、发展、稳定的大局,具有重要意义。作为负有春运交通安全责任的高速交警,以对党和人民高度负责的精神,扎实做好春运交通安全工作,为广大人民群众出行和欢度新春佳节创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

  一是宣传教育到位。务必要把春运工作的重要性、必要性与广大群众的直接利害关系切实宣传到机关、企业、农村、学校和社区家庭,特别是交通运输部门,使之入耳、入脑、入心,使大家形成共识。

  二是源头管理到位。一定要抓好机动车及驾驶员特别是客运车辆及客运驾驶员教育管理,要加强客运企业和站点的宣传走访,发放宣传资料、抄告违法行为、落实安全责任。防止超员、带病客车驶上高速公路。

  三是警力部署到位。对重点路段、危险路段、事故多发地段,要充分安排足够警力,并随着时间、气候、车流的变化状况不断调整警力布局。保证二十四小时路面有2台车巡逻执勤。从思想上、行动上加强路面交通秩序管理。

  四是路面管控到位。要切实加强路查路检,严格控制“超员、超速、超载”势头,迫使各类驾驶员形成自觉遵法守纪的'良好习惯。要加强恶劣天气交通安全管理,进一步完善恶劣天气下相关工作应急预案,加强与联动单位的联系协调、互通信息,做好人员、物资和除雪、铲冰设备的准备工作。

  五是违法处理到位。对在春运期间的重点交通违法行为,特别是客运车辆、危险化学品、烟花爆竹等运输车辆违法行为要从重处罚。对客车超员按“四个一律”严肃处理,对醉酒驾驶、无证驾驶一律拘留。

  让我们在总队、支队党委的坚强领导下,同各有关部门联合作战,相互支持,相互帮助,相互配合,圆满完成20xx年的春运交通安全工作任务,为人民群众创造一个平安、文明、和谐的道路交通环境。

  谢谢大家。

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