春运工作发言稿14篇
现如今,我们总不得不需要用到发言稿,使用正确的写作思路书写发言稿会更加事半功倍。那么问题来了,到底应如何写好一份发言稿呢?下面是小编为大家收集的春运工作发言稿,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
春运工作发言稿 篇1
同志们:
交通运管部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在武汉联合举行20xx年春运“情满旅途”活动启动仪式。刚才,湖北省交通运输厅厅长对湖北省开展“情满旅途”活动进行了工作安排;湖北省公路客运集团董事长代表运输企业作了庄重承诺;武汉火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议;武汉公交集团劳动模范王同志代表春运一线职工作出了庄严承诺;湖北省政府副省长作了热情洋溢的讲话,对湖北省春运工作提出了要求。下面,我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。
一、要切实将为民服务理念贯穿活动全过程,千方百计让春运旅途更有温度感
全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点,统一思想认识,精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神,待旅客如亲人,将亲情理念内化于心、外化于行,把人文关怀融入到春运每一个环节,为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措,让春运服务充满更多人情味和温度感;要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神,动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中,在岗位上体现价值,在奉献中赢得赞许,为春运工作增添更多动力与活力;要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神,从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起,从细微处入手,用我们的热情工作和周到服务,让春运旅途充满更多阳光与欢笑。
二、要切实将便民惠民举措贯穿活动全过程,千方百计让广大旅客更有获得感
“情满旅途”重在行动,贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的同志,要紧紧围绕“九化”服务要求,丰富便民惠民举措,切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度,充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率,努力为旅客提供一体化的出行服务;要严格落实企业安全生产主体责任,细化各项管控措施,努力为旅客提供精细化的安全服务;要增开售票窗口,延长售票时限,积极开展网络购票、手机客户端购票,努力为旅客提供多元化的购票服务;要加强枢纽场站运营管理,落实服务标准规范,开辟特需通道,努力为旅客提供人性化的候乘服务;要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息,努力为旅客提供精准化的信息服务;要做好公路养护巡检巡查,充分发挥ETC系统联网优势,提高车辆通行效率,努力为旅客提供优质化的路网服务;要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”,开展爱心帮扶活动,努力为旅客提供均等化的惠民服务;要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点,组织开展形式多样的志愿者活动,努力为旅客提供亲情化的志愿服务;要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,及时解决公众诉求,努力为旅客提供便民化的热线服务。
三、要切实将平安交通创建贯穿活动全过程,千方百计让群众出行更有安全感
安全工作宁要百日紧,不可一日松。春运期间运输任务繁重,气候条件复杂,安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维,时刻绷紧安全生产这根弦,坚决防止侥幸心理和麻痹思想,持续深化“平安交通”创建工作,确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程,着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向,提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任,严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施,充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用,建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响,全力做好恶劣天气应急运输保障工作,完善应急预案,强化运力和物资储备,提高监测预警和综合处置能力,让旅客出行更安心、更放心。
同志们,20xx年春运已经拉开帷幕。近两天,在应对低温雨雪冰冻天气过程中,各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神,以对党、对人民高度负责的态度,全身心投入到“情满旅途”活动中,集全行业之力,用心服务,亲情付出,让广大旅客出行更舒心,让春运旅途更温暖。同时,借此机会,向加班加点奋战在春运一线的同志们,表示最诚挚的问候和衷心的感谢!
现在我宣布,20xx年春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家!
春运工作发言稿 篇2
同志们:
20xx年春节即将来临,一年一度的春运工作将全面展开。昨天下午,全国、全省春运电视电话会议相继召开,州人民政府决定今天召开全州春运电视电话会议,主要任务就是传达贯彻全国、全省春运电视电话会议精神,安排部署全州20xx年春运工作和下一阶段治超工作,各县市区各有关部门要高度重视,认真抓好会议精神的贯彻落实,确保广大人民群众春运出行安全,过上一个欢乐祥和的春节。下面,我就做好20xx年全州春运和春节前后治超工作,讲四点意见。
一、提高认识,加强领导,切实增强做好春运工作的责任感
20xx年春运工作将从2月1日开始至3月12日结束,历时40天。春运工作涉及千家万户切身利益,是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,更是一项重要的民生工程,事关经济发展和社会和谐稳定。做好春运工作意义十分重大,全州各级各部门要高度重视,牢固树立以人为本、执政为民的理念,切实加强组织领导,细化工作举措,按照“严”和“实”的标准和要求,把春运工作抓紧抓实抓好。
根据相关分析,20xx年我州春运任务将更加繁重艰巨,主要将呈现以下特点:
一是客流量稳中有升。据预测,全州春运旅客发送量将达到370万人次,同比增长3%。其中,铁路18万人次,同比下降12%;公路318万人次,同比增长3%;水运34万人次,同比增长13%。
二是节后客流高峰突出。今年春节比上年提前11天,客流相对集中,预计节前客流较平稳,节后特别是正月初六前后务工、探亲客流高峰重叠,客运需求旺盛。
三是安全应急压力大。据气象部门预测,受强厄尔尼诺现象影响,可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气。
四是保畅通任务重。随着人们生活水平的提高,加上春节期间高速公路免费通行,春运期间自驾游、农村家用车越来越多,道路运输压力急剧上升,高速公路匝道和农村中心集镇等新“堵点”日益剧增。
近年来,在州春运领导小组的统一领导下,在州春运领导小组各成员单位和各县市区的共同努力下,我州春运及其综合协调工作有序开展,春运工作总体安全有序畅通,取得了良好成效。今年,新一轮政府机构改革后,为适应春运工作的新形势、新要求,根据政府部门的职能调整情况,州人民政府决定,州春运工作领导小组办公室由州经信委调整到州交通运输局。元月上旬,州经信委、州交通运输局已经完成了相关工作交接。下一步,州交通运输局作为全州春运工作牵头协调单位,要按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总要求,进一步完善春运协同联动工作机制、春运应急保障工作机制、值班值守工作机制和信息报送制度,加强日常工作监测,及时掌握春运动态,妥善处置突发事件,适时组织督导检查,统筹组织好全州春运工作。为切实抓好今年的春运工作,州人民政府办公室已经印发了《关于认真做好春运工作的通知》,各县市区要按照通知要求,认真研究制定具体实施方案,州春运领导小组各成员单位要按照责任分工,建立健全春运工作领导机构,制定工作方案,强化协调配合,努力形成工作合力。各级各有关部门主要领导要深入春运一线,及时掌握春运动态,协调处理突发事件和重大问题,督促检查春运措施落实情况,充分保证春运所需的人力、财力和物力,努力把春运工作做实做细做好。
二、突出重点,强化监管,确保春运安全平稳有序
保安全是春运工作的首要任务。各级各部门要进一步增强红线意识,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,认真落实运输企业主体责任、政府和部门的监管责任和地方属地管理责任,进一步加强监督管理,认真履职尽责,提高服务品质,确保春运工作安全、平稳、有序。重点抓好以下关键环节:
(一)严格春运市场准入。
要严格实行“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”制度,严禁不合格车辆、船舶和司乘人员参加春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强对司乘人员驾驶技能和应急处置能力的教育培训,特别是对初次参加春运的驾驶人要提前组织熟悉运营线路及沿线路况,提高其驾驶技能和应急处置能力。
(二)进一步加强安全管控。
一要加强站场安全管理。各客运港站要认真落实安全管理主体责任,严格站场安检,加大对危险品、违禁品的查堵力度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施,客运站、火车站要严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”的管理规定,水上客运要严格遵守“六不发航”制度,交警部门还要坚决落实高速公路危险品查堵制度。
二要抓好安全制度落实。铁路运输企业要抓好新投入机车车辆的检查监测,加强日常维护和实时监控,狠抓作业标准化,确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控、长途客车凌晨2—5时停车休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆等制度,禁止农村客运车辆夜间在山区三级及以下公路行驶等规定。水路运输企业要加强对县乡渡口渡船尤其是“四客一危”船舶监管,严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客、超载运输和恶劣气象条件下违章冒险航行。
三要强化安全运行监控。要发挥安全监控装置的作用,已经安装了GPS 和行车记录仪的必须投入使用,并及时跟踪监控和采集相关数据,对发现的违规违章行为必须及时提醒予以纠正,并按相关规定处罚。要发挥旅客的监督作用,在车船内公示驾驶员的照片和监督举报内容、举报电话,发动旅客来禁止车船驾驶员的违规违章行为。
四要加大违法行为查处。建立快捷举报应对机制,接到群众举报后要立即查证,及时果断处理问题,决不能姑息迁就;加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,加大对车站、码头以及公交等重点区域的警力投入,全面提升安防等级,严厉打击各类违法犯罪行为,防控恶性恐怖暴力事件和拥堵事故发生。
(三)抓好隐患排查治理。
各级各有关部门要严格督导运输企业对投入春运的车船的安全技术检查,切实把好车船资质关,严禁车船“带病上路”。要对车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。要加强对山区道路、桥涵隧道、容易结冰、团雾多发等事故易发地段的排查和整治,完善交通标志、标线和安全防护、示警设施。
(四)抓好交通安全执法。
公安交警和交通运管部门要依托省政府批准设立的包茂高速茶峒、杭瑞高速凤凰西、吉首矮寨坡、龙山县新城等4个春运交通安全检查服务站和其他临时执勤岗,采取固定站点检查和道路流动巡查相结合的方式,对“五类重点车辆”和“七类重点交通违法行为”实施常态化的从严整治,为广大旅客出行创造安全条件。要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,及时查处、纠正农村车辆超员载客、非客车载人等违法行为,有效杜绝交通事故隐患。要规范执法行为,提高执法水平,确保文明、规范、准确执法。
(五)提升应急应对能力。
一要健全应急管理机制。各县市区和各级各有关部门要在总结往年应急实践的基础上,结合今年实际情况,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案,建立科学预警、准备充分、反应快速、处置果断的应急反应机制,共同做好应急处置工作。
二要加强应急值守。严格执行春运值班和领导带班制度,春运期间,各级春运办、交通运管部门和客运企业都要实行24 小时值班,设立监督投诉电话,及时受理旅客或经营者的投诉,当出现紧急情况时,当地政府和各有关部门的领导要亲临现场解决问题。
三要做好应急运力和物资储备。落实好抢险救援队伍,确保一声令下,应急队伍和物资能“拉得出、用得上”,要充分发挥春运交通安全检查服务站“桥头堡”作用,切实把好应急处突最后一道关卡。
三、统筹兼顾,攻坚克难,扎实推进“治双超、保春运、保安全”专项行动
我州的车辆超限超载治理工作,先后开展了集中治理“三项行动”、“割马槽车”专项行动等系列治理行动,特别是去年11月26日召开全州车辆超限超载治理工作推进会以来,各县市区采取非常手段,加大“马槽车”切割、重点源头企业监管、超限超载车辆查处工作力度。其中,“马槽车”切割成效非常明显,推进会后仅20天时间,全州切割马槽车2692台(其中吉首市651台、龙山县527台、花垣县459台、永顺县406台、保靖县256台、xx经开区131台),占全年切割总数7955台的33。8%。吉首市委、市政府高度重视,市委、市政府主要领导亲自部署安排,亲自督阵督战,分管领导一线指挥,层层传递压力,落实责任,形成合力。通过发布通告,对马槽车进行举报奖励,采取收取治超保证金、建立电子监控管理平台、落实监管、巡管人员等3项硬措施对货运源头企业实现监管全覆盖,扭转了前阶段工作被动局面,阶段性成效明显。根据12月份全省普通公路车辆超限超载率调查结果显示,我州站点超载率为0,与郴州、株洲、娄底、长沙并列全省第一名,马槽车抽样暗访调查发现16台,排在全省第四名。实践证明,只要真重视、动真格,治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明显成效,受到了省治超办、省交通运输厅的充分肯定。
但我们不能盲目乐观,从全省第三次货运车辆超限超载率调查反馈的情况看,我州治超工作还存以下突出问题:
一是割“马槽车”行动不彻底。一方面辖区内“马槽车”还没有全部割完,特别是边远乡镇和村组农用车辆“马槽车”存量较大,仍是我州工作的短板;另一方面,切割的“马槽车”没有完全割到位,有的还保留着两根后立柱,车主和司机很容易自行恢复,还有不少高厢板车没割到位,少数县行动缓慢、措施不力、效果不佳。
二是货运源头单位监管没完全到位。全州635家货运源头单位,特别是砂石、混凝土加工企业和重点工程建设领域等103家重点货运源头进驻监管没实质到位;真正落实监管责任和措施的不多,大多数还停留在形式上。
三是联合执法措施力度不够。没有完全落实路政管理、公安交警、交通运管等部门进驻治超站开展联合执法,有的超限检测站点对超限超载车辆,还没有实施顶格处罚,只处罚不卸载现象比较严重,有的没有对违法车辆采取管控和通报交警就地切割等措施,没有落实违法信息抄告和跟踪处罚。
针对这些问题和不足,结合当前春运工作,州人民政府决定,从今天开始至3月20日,在全州范围内组织开展为期两个月的“治双超,保春运,保安全”专项行动,防止“双超”违法行为反弹,努力实现货运源头监管全覆盖、马槽车数量清零、车辆超限超载率控制在0。5%以下的目标,切实巩固和扩大治超成果,确保春运期间道路交通安全畅通,争取进入全省先进行列。当前,各级各治超成员单位,要严格按照职责分工,精心组织,密切配合,认真抓好以下四项工作:
(一)深入摸排倒查,实现货运源头监管全覆盖。
一要加强排查。再一次全面开展货物运输源头的地毯式清查工作,货运源头清查覆盖率要达到100%,对非法的要坚决取缔,合法的要进行公示。要形成两套相对应的货运源头企业台账,即乡镇(街道办)为单元的源头管理台账和以相关监管职能部门为单元的源头管理台账。
二要加强监管。对合法的货运源头企业、站场等继续实行人员派驻监管和巡查监管相结合的工作措施,督促源头企业落实企业治超义务,设立固定治超警示标牌,签订规范装载承诺书,安装地磅和感应门,交纳治超保证金。特别对砂石场、施工工地要采取过硬措施,对其装载运输物料严格予以覆盖,防止运输砂石等物料倾洒公路影响交通安全和环境卫生。
(二)严厉打击非法改拼装车辆,实现非法改拼装车辆全恢复。
严查非法改拼装车辆,充分利用货车车主回乡过年的有利时机,组建专门工作组,进乡镇、村寨、入户宣讲政府持久治超的政策,对货运车辆逐一进行排查登记,对非法改拼装车辆车要责令或强制恢复原状。要继续组织综合执法队伍,深入到各乡镇站场、修理厂,特别是工程建设项目工地、边界交际等重点区域,严查非法改拼装车辆,发现一辆,查扣一辆,强制恢复一辆。对高厢板、小型农用车等特殊车辆要按照交警、农机等部门统一认定的标准全面恢复,坚决实现“马槽车”清零目标。严厉打击非法改拼装车辆上路行驶行为,对查获的上路行驶非法改拼车辆,一律就地扣留,就地强制拆解恢复原状。公安交警部门要加紧实施对已恢复原状车辆的重新检验工作,按规定全面换发新的证照。
(三)加大路面管控力度,实现路面执法全天候。
一是加大流动稽查频次,联网布控。要稳定加强专门的流动稽查治超执法队伍,充分发挥流动治超综合执法车的作用,治超站点实行24小时值守。进一步扩大路面治超执法覆盖范围,特别是加强对无站点重要路段、边界地区以及重点农村公路等的流动治超稽查,严厉打击短途超载、避站绕行等违法行为。
二是各治超站、集中整治点、检测点、卸载点要加强值班值守,严防死守。严格检测要求和卸载标准,严格执行“双超”认定标准和处罚标准,切实做到“强力卸载、顶格处罚、割除马槽、打击改装”,全面落实“一超四究”制度(即:对检查发现或路政管理机构抄告的违法超限超载车辆,依法追究相关车辆、从业人员、道路运输企业、重点货源单位责任)。
(四)加强规范化管理,实现治超工作高效安全。
要统筹安排,适时组织治超执法人员开展业务技能、职业道德和法规知识学习培训,进一步提升治超执法队伍的整体素质。要加强站点硬件建设,按标准完成新建超限检测站建设任务。要进一步完善治超工作管理制度,创新工作机制,提升管理水平,按照全州统一的标准和要求规范好各治超站点内务管理,实行统一制度、统一台账、统一报表,促进治超工作规范化、制度化。要强化科技治超手段,积极争取项目资金,加快治超信息平台体系和不停车检测系统建设,全方位对超限超载监控,不断提高管控效率。
四、以人为本,优化服务,圆满完成春运各项工作任务
春运工作年年抓,年年有新变化。各级各部门要结合党的群众路线教育和“三严三实”专题教育活动,切实改进作风,增强服务意识,提升服务品质,确保圆满完成春运各项工作任务。
一是要提高服务水平。全州各级各部门要坚持以人为本,指导运输企业、客运站(码头) 在确保环境整洁干净、供餐供水及时等基本服务的基础上,进一步做好售票、候乘、乘车等服务,搭建临时候车棚,开设进站绿色通道,想方设法提高车船正点率,为旅客提供温馨优质服务。城市公交部门和企业要做好与干线运输的主动对接和有效衔接,相关部门要提供各类便民服务,深入开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,继续组织青年志愿者服务春运“暖冬行动”活动,集聚多方力量做好春运旅客服务工作。要加强运输价格管理和执法监督,严厉打击“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为,坚决制止倒卖车票、乱涨价、乱收费等违法违章行为。各交通站点要在醒目位置设立物价举报电话,一经举报要及时严肃查处,切实维护旅客合法权益。有关部门和企业领导还要做好对坚守在春运战线的职工和家庭的慰问工作。
二是要加强信息公开。各级政府和气象、供电、铁路、公路、水运、高速公路等部门要充分利用各类媒体平台和门户网站,及时准确发布春运的有关政策措施、客票余额、运力安排、恶劣天气预警、交通路况等动态信息。各通信运营企业要积极配合,免费发送春运公益和应急信息。各有关单位要保持通信畅通,及时向州春运办报送有关数据和信息。
三是要强化舆论引导。各级各部门要高度重视春运舆论宣传工作,充分利用广播、电视、报纸等媒体,并通过网络、微博、微信、手机客户端等途径,及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,广泛宣传春运工作中的好做法、好经验,大力弘扬行业先进典型,勇于揭露违法违规现象,为春运工作营造良好舆论氛围。要及时回应人民群众关切的春运热点、难点问题,争取社会各界和广大人民群众对春运工作的理解和支持。
四是加强督办检查。春运期间,各级春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因造成交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。
同志们,今天是二十四节气中的“大寒”,据气象部门消息,因受西伯利亚一股霸王级的寒潮影响,南方大部分省市将迎来大范围雨雪冰冻天气。从今天开始,我州也将出现降雪和强降温天气,各级各部门务必高度重视,适时启动冰雪天气应急预案,特别是公安交警,高速交警、交通运输、公路、高速公路管理处等部门要提前应对,加强巡查管控,加强高速公路与地方公路之间的协作配合,确保恶劣天气条件下全州交通“安全、有序、畅通”。
同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。希望大家会后迅速行动起来,以饱满的热情,务实的作风,扎实做好今年春运和治超各项工作,确保全州春运安全有序,确保重点物资畅通,让全州人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节,努力实现“十三五”良好开局。
春节临近,借此机会,向大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利!
谢谢大家!
春运工作发言稿 篇3
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:
大家早上好!
全国的xx年春运工作从今天开始,至xx月xx日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的.部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!
春运工作发言稿 篇4
各位领导、客运驾驶员朋友、同志们:
大家好!
今天我们在这里正式举行20xx年新蒲新区春运启动仪式,这也是我区举办的首次春运启动仪式,上级交通主管部门、区管委会领导高度重视此次活动。一波才动万波随,千里之行始足下,良好的开端是决定成功的关键,开展好20xx年春运工作具有十分深远的现实和历史意义!
新春佳节是中国最重要的传统节日,春节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,做好春运工作,满足广大旅客的出行需求,让旅客“走得安全、走得及时、走得舒心”,就是在解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。能否完成好春运工作,既是对全区交通运输系统业务能力的一次检验,也是对我们服务能力的检验。
今年的春运从2月4日开始,3月15日结束,历时40天,相比20xx年,今年的春运启动推迟近20天,20xx年学生流和民工流高峰期交错,相对较为平缓,但持续高客流量时间会相对延长,由于今年冬季低温天气推迟,2、3月份有可能比往年偏冷,极易出现大雾、大雪、大风等极端恶劣天气,对春运的应急要求较高,也加大了客流预测的难度。客运站、客运公司和各位客运驾驶员同志们是我区道路客运服务行业主要力量,承担大部分的道路客运工作,因此客运公司、汽车站要精心组织、合理布置、周密协调,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。势必要做到:
1、安全有保障。彻底清理清查,杜绝不合格车辆、驾驶人员参与春运,确保春运服务安全、高质、高效。加强监管,杜绝超员、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为。规范运营秩序管理,严厉打击破坏运输市场秩序违法违规行为,保证运输市场井然有序。
2、服务有保障。强化意识,服从指挥,制订措施、落实制度,责任到人,全力以赴保证和服务于春运工作。
3、运力有保障。保障人员、车辆充足留有余地,让旅客乘车安全、便捷无后顾之忧。
4、应急有保障。充分准备,加强应急处理能力。制定详实周全方案和突发事件应急预案,要加强值班值守,信息共享,上下联动,提高突发事件处理能力。
各单位要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,扎实认真地做好春运各项工作,要以高度的责任感、使命感承担起上级领导和人民群众的托付,通过我们的努力工作,一定能把安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,创造良好的运输市场秩序,为广大人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输保障和优质贴心的便民服务,真正地让每一个旅客都能“走的安全、走的及时、走的舒心”。我相信,只要我们团结一致,上下齐抓共管,今年的春运工作任务就一定会圆满地完成。
最后在新春佳节即将来临之际,我代表新区交通运输局祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家欢乐!
谢谢大家!
春运工作发言稿 篇5
同志们:
今天举行20xx年春运启动仪式,是县委、县政府为抓好春节期间的旅客运输安全工作,实现“平安、便捷、优质、和谐”的春运目标的工作安排。下面,为抓好春运工作我讲几点意见:
一、高度重视,精心组织
20xx年春运工作从2月1日开始,3月12日结束,为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事,是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定,各客运公司、车站要精心组织领导,集中优势力量,采取有力措施,落实目标责任,为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。
二、加强领导、落实责任
为了加强春运工作的组织领导,县交运局成立了春运工作领导小组,各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构,具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
三、强化管理,保障安全
一是要加强车站源头管理,汽车站严格执行“三不进站”、“五不出站”、“三品”检查、安检报班等各项规章制度,落实车站源头安全管理职责。
二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护,检测合格的,核发春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。
三是严格按照相关规定,在春运期间,客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。
四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的;发生宰客、甩客、卖客,私自揽客等经营行为的;经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的;发生重大运输安全责任事故的;未上安检台或安全检查不合格的车辆,车站安排发车的;私涨客运票价的;严重超员,超速,酒后驾车的;玩忽职守,不履行职责等行为,运管所将予以通报,按照相关规定采取高线,予以重罚,严肃处理,情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。
五是出现冰雪雾等恶劣天气时,要及时告知和提示,加强疏导分流。对不具备发车条件的,要及时关闭车站,终止运行。
六是确保运力充足,全力避免发生旅客大规模滞留。县教育局要提前调查预测旅客的.流量、流时、流向,根据客流变化,合理调配运力,调整班次密度。
四、履行职责,密切配合
在认真履行工作职责的基础上,进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动,形成工作合力,加强自身的路检路查力度,要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合,如遇天气变化,立即启动应急预案,采取有力措施,保障道路运输安全工作,确保我县春运各项工作真正落到实处,保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。
同志们,春运期间的安全生产责任重,任务大,要求严,我们一定要站在讲政治的高度,切实改变工作作风,振奋精神,强化责任,细化措施,狠抓落实,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年的春运工作。
借此机会,我代表县政府向全县道路运输从业人员拜个早年,并预祝20xx年的春运工作圆满成功。
谢谢大家!
春运工作发言稿 篇6
同志们:
大家好!
今天我们在这里召开xx年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xx年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。
一、任务繁重,责任重大,早做准备
春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:
一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。
二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。
三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。
市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。
各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。
二、落实运力,科学组织,确保运输畅通
据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。
根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在xx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。
尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。
一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。
二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。
三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。
四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。
五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出xx的货运车、船进出通畅。
三、高度重视,落实措施,确保春运安全
确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:
(一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。
(二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的准备工作,确保运输线路安全畅通。
春运前检查不合格的客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。
(三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。
(四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。
各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。
四、规范经营,热情服务,确保旅客满意
春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。
各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。
五、加强宣传,做好统计,确保信息畅通
春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。
春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。
同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。
谢谢大家。
春运工作发言稿 篇7
客运驾驶员:
大家早上好!
全国的x年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关xx县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县x年春运工作正式启动!
春运工作发言稿 篇8
全站员工们:
大家下午好!
要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;三是增加售票窗口,开设*人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极向车主调票,千方百计向*站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行;八是提高销售高铁*的技能,学会抢票。
二、安全春运:潮语说:"平安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好"人、车、物"三关。
人可分为2种:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按*作规程办事;二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和*作员要认真负责,提高识别能力。
要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关,一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;二是调度要严查"一牌三单五*",合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。
三、幸福春运:领导提出"*春运"和"幸福春运","*春运"带有维稳的烙印,事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高,我以为:从现实来说,"幸"字上为土,下近似**代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要*勤劳动,才能获得富裕。"福"字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。
四、落实方案:要落实我站<春运工作方案>,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。
站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!
说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。
春运工作发言稿 篇9
各位领导、各位企业老板:
大家好!
一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日,共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好年春运工作强调四点意见:
一、高度重视,加强领导,确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。
我县年春运工作的原则是:“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。xx县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在xx股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。同时,要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。
2、各道路运输企业,要总结历年春运工作经验,结合本道路运输企业的实际,确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
二、突出重点,预防为主,抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来,根据春运期间安全生产形势和具体工作特点,抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
1、从xx月xx日开始,组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作,严把参运交通工具的入口关,严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育,前移安全防范关口,适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛,完善汽运场站和车辆的消防设施,提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案,防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生,确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作,制定事故应急预案,确保年春运道路运输安全生产万无一失。
3、积极做好交通安全宣传教育工作,坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体,组织开展不同形式的宣传活动,提高司乘人员的道路运输安全生产意识,杜绝群死群伤事件发生。
4、各道路运输企业要强化道路运输管理,规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”,严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场,整顿运输秩序,坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动,维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作,配置必须的设施和设备,有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流动,满足旅客出行需要
春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合,形成客运高峰,给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则,科学搞好客货流的调查与预测,安排充足的运输能力,并留有一定的备用运力,以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握xx县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况,作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系,掌握旅客集散信息,重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务,做好宣传,营造和谐春运氛围
全县道路运输企业,都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念,千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点,组织上门售票,延长预售日期等业务,为旅客购票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,在宣传树立好典型的同时,要对扰乱春运秩序的行为,积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈,与我所春运办公室要加强日常沟通与协调,及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后,各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位道路运输企业老板,年度的春运工作就要开始,各项工作要求和目标任务已十分明确,希望各位道路运输企业老板们立即行动起来,认真履行职责,切实加强对春运工作的组织领导,认认真真、扎扎实实、兢兢业业,毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作,力争圆满完成今年的春运工作任务,让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节,以实际行动向全县人民拜年。
现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!
春运工作发言稿 篇10
同志们:
20xx年度的春运工作即将拉开序幕,我们又将面对一场新的考验。历年的春运期间是人流、物流、车流的高峰期,也是道路交通事故的易发期。作为保障道路安全畅通主力军的公安机关,特别是公安交通管理部门,责任重大,任务艰巨。春运交通安全管理对全体公安民警来说是一场严峻的考验。
过去的一年,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的领导下,全体交通民警按照县局和市局交警支队的要求,坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标,全力预防道路交通事故,较好地发挥了职能作用。经过全体公安民警的共同努力和积极配合,取得了较好的成绩,全年道路交通事故四项指数中事故起数、死亡人数两项下降,维护了全县良好的道路交通秩序,受到县委、县政府的充分肯定,在全市县区交通管理主要工作季度考评中连续获得第一名的良好成绩。但是,我们在看到成绩的同时,也要清醒地认识到道路交通安全形势依然严峻,道路交通事故的总量很大,亡人事故时有发生,交通肇事逃逸案件增多,交通因素变数很大,容易出现反复,整个交通安全形势难以把控。春运将至,全体公安民警必须保持清醒的头脑,正确分析形势,采取有效措施,全力做好交通安全工作,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生。县公安局制定的《春运道路交通安全管理工作方案》已印发,方案就20xx年春运交通管理工作进行了安排部署,目标明确,措施具体,这充分说明我局对春运工作的重视,也表明全体公安民警抓好春运工作的坚定信心。后面,尹县长还要作重要讲话。为了进一步提高认识、明确职责、确保成效,我代表县公安局强调以下几个方面的意见:
一、统一思想,提高认识,树立坚定信心
做好春运交通安全管理工作是全局的大事,是“守护平安—冬季行动”的重要内容,是我局“四项建设”的重要工作,是全年预防和减少道路交通事故的开局之仗。因此,全体民警特别是交通民警要高度重视,认真对待,打破常规,采取超常的工作措施,尽最大的努力,减少交通事故的发生。全体民警要从建设平安霍山、幸福霍山的高度,切实增强做好春运道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感,提高预防事故的能力,认真履行职责,全力压事故、保平安、保畅通,这既是是上级公安机关对我们的硬性要求,也是道路交通管理工作的永恒主题。
二、明确目标,突出重点,认真履行职责
20xx年春运工作的目标是:保障全县道路畅通,保障旅客安全、有序流动,给全县人民创造良好的道路交通环境。具体目标是:
1、确保春运期间全县不发生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故较上年相比有所下降。
3、不发生因管理不力或出警不及时造成严重交通堵塞。
今年春运工作的重点是:加强对从事春运客运企业的监管,加强对客运车辆及驾驶人的检查,严格执行长途客运车辆禁行措施,切实消除安全隐患。严厉查处无牌无证车辆,坚决打击超速超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。全体民警一定要明确目标,突出重点,加强对事故多发、易发点段的监控,增强管控能力。各单位要在县局的统一领导下,合理安排警务,认真履行职责。治安部门、派出所要结合春运工作的开展,打击偷窃扒窃行为,制止处理打架斗殴现象,查禁危险物品。交管大队要重点发挥作用:
一要落实客运车辆的检查和驾驶人的安全教育,从源头上抓好管理,严格落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任措施。
二要落实民警进站管理,监管客运站(所)认真履行“三不进站、六不出站”职责,对超员、有安全隐患的车辆一律不准出站。
三要落实巡控勤务,严密社会面控制,全面提高路面的管控能力。春运期间,交管大队要保证全员在岗在位,以国道、省道、城关地区、旅游地区为重点,设立执勤点、交警执法站,提高路面管事率,保持严管态势,严查各种交通违法行为。
四要落实交通安全宣传机制。加强路面宣传,扩大媒体宣传,充分利用宣传阵地,切实提高驾驶人、广大市民的交通安全意识。
三、明确分工,加强协作,确保取得实效
全体公安民警要树立大局意识,高度重视警种之间的配合,加强协作,步调一致。各派出所要积极向当地党委、政府汇报,争取党委、政府的重视,科学安排警力,统筹兼顾,合理分工,充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势,积极参与道路交通管理,合理整合警力,解决农村边远山区交通警力不足、道路失控问题。各单位要按照分工不分家的原则,树立全局一盘棋的思想,团结协作,相互支持,防止出现单警种作战的现象,在全局上下形成齐抓共管的良好局面,确保春运交通管理工作取得实效。
四、严格执法,文明执勤,确保自身安全
执勤民警在管理工作中,一定要规范执勤执法,着装规范,加强自我保护,保证自身安全,确保安全无事故发生。同时要在春运交通管理之际,加强作风建设,加强效能建设,转变执法理念,树立服务意识,巩固“强作风、严管理、正警风、肃警纪”专项教育活动,切实推进公安机关“四项建设”的开展。
五、明确责任,加强监督,确保措施到位
为确保春运期间道路交通安全畅通,顺利实现春运工作目标,推动交通管理工作的开展,各单位必须明确责任,保证各项措施落实到位。交管大队要总结以往的经验,加强对交通事故的研判,研究春运的特点,发现辖区道路交通事故的发生规律,查找事故预防存在的问题,有针对性地制定措施。要继续实行大队领导、机关民警和路面中队民警“捆绑”制,把春运交通安全管理工作落实到路段、落实到民警,形成一级抓一级、层层抓落实、人人有责任的格局。县局明确规定,各派出所所长为辖区春运交通安全管理工作第一责任人,交警中队中队长为直接责任人,哪个环节出现问题追究哪个环节的责任。县局督察大队要对整个春运工作进行全面督查,发现问题及时通报、限时整改。对因为人为因素造成事故或严重失误者,实行责任倒查,情况严重者追究责任。
同志们,20xx年春运工作即将开始,交通管理工作任务十分艰巨繁重。全体民警要以高度负责的态度,以求真务实的作风,相互配合、相互协调、相互支持,充分发挥职能作用,全力争取20xx年春运交通安全管理工作的胜利,为全县人民过一个平安、祥和的春节创造良好的道路交通环境,为全县经济社会发展、打造幸福霍山再立新功!
春运工作发言稿 篇11
同志们:
在岁末年初之际,我们又迎来了一年一度的春运,也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通,圆满完成春运工作,今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止,为期40天,其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案,两个客运企业也做了表态发言,相关单位也递交了安全责任状。下面,我就今年春运工作再提出几点要求。
一、加强组织领导
为进一步加强组织领导,确保各项措施责任落实到位,圆满完成春运工作任务,县政府和县局成立了两级春运工作领导小组,县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作,县级春运工作领导小组办公室设在我局,由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组,完善办事机构,健全工作机制,统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、做好宣传动员
一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会,传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神,就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。
二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体,及时报道春运动态,发布班车安排信息。突出安全宣传重点,提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主,弘扬好人好事,曝光不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三、落实安全责任和工作措施,确保春运安全和行业稳定。
安全是春运工作的核心,稳定是春运工作的基础。春运期间,道路运输任务繁重,极端灾害天气条件下,极易诱发道路运输安全事故,可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此,各单位要采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输事故,确保春运安全和行业稳定。
一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度,凡是存在安全隐患的,必须要求经营者及时整改,否则不得参加营运。
二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查,重点是农村客运车辆,严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管,要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理,严格旅游包车业务审核,对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业,要暂停其业务审核并督促整改。
三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育,增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多,客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务,按规定足额配备车辆驾驶人员,认真落实运行途中休息制度,保证驾驶人员充足休息时间,严禁连续疲劳驾驶。
四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用GPS系统、道路视频监控系统等科技手段,实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新,并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车,应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业,都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。
五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,加强对危险品的查堵,严禁“三品”进站上车,各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。
六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对,督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报,采取相关措施,准备必要的设施设备,确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作,及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理,加大“黑车”打击力度,为出租汽车提供公平竞争的市场环境;要加大行业动态信息监管,畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
四、加强行业监管,维护良好春运秩序
公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理,发现隐患及时排除;对容易发生冰冻雪阻的路段,加强应急物资储备,一旦发生恶劣天气,要按规定启动应急预案,及时清除积雪,保障公路畅通;对危桥和险段进行修复加固,在施工路段设置安全信号导向标志;要加大干线公路巡查力度,确保公路的畅通;要加强道路施工路段的现场管理和养护工作,保证车辆正常通行。
航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护,消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航,维护正常水运秩序,保障水运安全畅通。
收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上,做好随时启动应急预案的充分准备,确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时,迅速组织人员进行除雪破冰,并做好车辆通行的疏导工作。
运管部门要认真履行职责,抓好节前企业、站场的源头检查,发现问题,及时整改。春运期间,要继续保持对运输市场的严管态势,充实一线执法人员,切实维护运输市场秩序。
一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为,重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为,及时消除运输过程中的动态安全隐患,维护市场秩序。
二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育,严明执法纪律,提高执法水平,确保执法文明规范,营造和谐的执法环境,保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。
三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布,实行24小时值班制度,受理旅客投诉并及时处理。
四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合,建立完善的协作机制,确保春运工作的顺利开展。
五、坚持以人为本,提供优质运输服务
春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念,切实采取有效措施,努力提高服务质量和服务水平。
一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施,最大限度地方便旅客购票,减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理,为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境;要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间,提供免费开水,并加强食品、饮料等生活必需品储备;客运西站要从春运第一天开始至正月十六,下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18:30,最大限度方便节前返乡,节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众,使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。
二是畅通投诉渠道,及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
同志们,做好春运工作,是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力,迎难而上,扎实工作,确保春运期间的交通安全、畅通,让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。
最后,春节很快就要到了,在这里也给大家拜个早年,祝大家新年愉快,身体健康,工作顺利,万事如意!
谢谢大家!
春运工作发言稿 篇12
同志们:
交通运输部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在武汉联合举行春运活动启动仪式。刚才,湖北省交通运输厅尤厅长对湖北省开展“情满旅途”活动进行了工作安排;湖北省公路客运集团程董事长代表运输企业作了庄重承诺;武汉火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议;武汉公交集团劳动模范王静同志代表春运一线职工作出了庄严承诺;湖北省政府许副省长作了热情洋溢的讲话,对湖北省春运工作提出了要求。下面,我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。
一、要切实将为民服务理念贯穿活动全过程,千方百计让春运旅途更有温度感
组织开展好“情满旅途”活动意义尤为重要。全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点,统一思想认识,精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神,待旅客如亲人,将亲情理念内化于心、外化于行,把人文关怀融入到春运每一个环节,为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措,让春运服务充满更多人情味和温度感;要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神,动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中,在岗位上体现价值,在奉献中赢得赞许,为春运工作增添更多动力与活力;要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神,从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起,从细微处入手,用我们的热情工作和周到服务,让春运旅途充满更多阳光与欢笑。
二、要切实将便民惠民举措贯穿活动全过程,千方百计让广大旅客更有获得感
“情满旅途”重在行动,贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的同志,要紧紧围绕“九化”服务要求,丰富便民惠民举措,切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度,充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率,努力为旅客提供一体化的出行服务;要严格落实企业安全生产主体责任,细化各项管控措施,努力为旅客提供精细化的安全服务;要增开售票窗口,延长售票时限,积极开展网络购票、手机客户端购票,努力为旅客提供多元化的购票服务;要加强枢纽场站运营管理,落实服务标准规范,开辟特需通道,努力为旅客提供人性化的候乘服务;要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息,努力为旅客提供精准化的信息服务;要做好公路养护巡检巡查,充分发挥ETC系统联网优势,提高车辆通行效率,努力为旅客提供优质化的路网服务;要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”,开展爱心帮扶活动,努力为旅客提供均等化的惠民服务;要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点,组织开展形式多样的志愿者活动,努力为旅客提供亲情化的志愿服务;要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,及时解决公众诉求,努力为旅客提供便民化的热线服务。
三、要切实将平安交通创建贯穿活动全过程,千方百计让群众出行更有安全感
安全工作宁要百日紧,不可一日松。春运期间运输任务繁重,气候条件复杂,安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维,时刻绷紧安全生产这根弦,坚决防止侥幸心理和麻痹思想,持续深化“平安交通”创建工作,确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程,着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向,提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任,严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施,充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用,建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响,全力做好恶劣天气应急运输保障工作,完善应急预案,强化运力和物资储备,提高监测预警和综合处置能力,让旅客出行更安心、更放心。
同志们,20xx年的春运已经拉开帷幕。近两天,在应对低温雨雪冰冻天气过程中,各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神,以对党、对人民高度负责的态度,全身心投入到“情满旅途”活动中,集全行业之力,用心服务,亲情付出,让广大旅客出行更舒心,让春运旅途更温暖。同时,借此机会,向加班加点奋战在春运一线的同志们,表示最诚挚的问候和衷心的感谢!
现在我宣布,春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家!
春运工作发言稿 篇13
同志们:
一、运管所及运政各单位
1、运管所
⑴运管所作为法规授权的运政管理机关,在春运期间要加强领导,成立组织,精心策划,严密部署,认真履行“三把关一监督”的职能。
⑵领导干部要深入一线,狠抓落实,制定切实可行措施,强化对运输企业和运输市场的指导和监管。
⑶加强对“黑头车”和违规车辆的打击力度。对无许可参加春运的“黑头车”,要按法规规定的低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的要暂扣至春运结束,申请法院拍卖车辆;对其它违规经营行为一律按上限从重处罚。各执法中队要抓住时机狠狠扼制违规经营的势头。
⑷要加强对运输法规的宣传,使非法经营者了解违规经营的后果和必须承担的责任,从心理上对非法经营者产生威慑。
⑸与运政站队签订明确的目标管理责任书,制定严格的奖惩措施,对不能履行职责的单位及个人,要给予经济及行政的处理。
⑹要加强对行政执法人员的培训和教育,提高执法水平,严禁任何单位和个人在公路上“乱设卡、乱罚款、乱收费”。
⑺加强运输市场的宏观管理,对检测、维修按规定予以规范。春节前要对货运企业进行一次全面的检查考核,不符合条件的要限期整改,整改不到位的一律吊销经营许可。
⑻集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免事故发生。特别是在站外及乡下组客的车辆要认真查处。并把其违章行为进行记录存档,对河南籍等异地车辆,对其违规经营行为的处罚要将处罚结果赂其车籍所在管理机关反馈。
⑼坚决查处非法客运站点,对不符合客运站厂条件的要坚决予以取缔。特别要加强对郭寨非法站点的监督管理,严厉打击非法组客行为。
⑽严格按照国家发改委、交通部《关于xxxx年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》精神,监督各客运站(场)做好票价的公示工作,发现有违规私自涨价的行为,一律从严从快查处,并报局春运办备案。
⑾根据市运管处《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》要求,完善应对雨、雪、雾、冻等特殊恶劣天气防范措施,按照文件要求,《道路旅客运输统计表》、《春运农民工平安返乡行动统计表》和《道路运输行业行车事故快报》,“三表”报送要及时、准确。
⑿积极协助交警队做好春运证的发放工作。
2、稽查站
⑴要成立组织,设立值班电话,加强对过往车辆的动态管理,纠正和打击各种违法违规行为,对无证经营、超范围(类别)经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。
⑵要24小时值班,未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐,在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载(50%以上)以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆,必须终止运行,强制转运,并按有关规定予以处罚,同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。
⑶严格控制车辆超载,一旦发现一律卸载。
3、交管站
⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人为第一责任人,在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管,确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责,否则倒查追究。
⑵交管站要成立春运领导小组,认真做好辖区内客运市场管理工作。一要严肃查处本辖区参加春运的“黑头车”,杜绝非营运客车参加春运;二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆,杜绝客运车辆站外发车;三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织,加强自我监管,自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守,把好源头,卡住超载超员等违章行为,监督检查要有记录。
⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载(20%以上)以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆,必须终止运行,强制转运,并按规定程序进行处理。
⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记,运管所要进行汇总,列入非法经营的“黑名单”,在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势,继而进行规范。
4、驻站办
⑴按照有关规定,审查进站经营客运车辆的进站手续、营运证件,杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。
⑵协助客运站制止站外揽客、停车;查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。
⑶监督客运站和经营业户执行的运价和收费标准,检查客运站执行运费结算情况,制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。
⑷做好旅客流量和班车实载率的调查,掌握运力运量动态。监督站方不售超员票,不发超员车。
⑸设立举报电话、意见箱,接待和受理来信来访或投诉,按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报,妥善处理。
5、各执法中队
⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查,杜绝站外发车和游车拉客,取缔非法客运站点,严厉打击非法从事客运的“黑头车”。
⑵协助各交管站维护客运市场秩序,查处非法运输车辆,取缔非法客运站点。
⑶落实局及运管所安排的其他事宜。
二、公路分局、县乡站。
春运期间对全县所有道路、桥(涵)进行全面排查,对发现的险桥险涵险段立即进行抢修,对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志,并立即上报局春运办备案。
三、地方海事处
⑴成立安全春运工作领导小组,实行24小时值班,全力以赴做好春运安全渡运工作。
⑵加大宣传力度,向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单,向他们宣传水上交通安全注意事项,要求渡工做到“六不渡”,即
①无证、无照证、照过期不渡;
②超载、超客、装载不良不渡;
③船况不良或船舶工属具、设备不齐、损坏不渡;
④人车混装不渡;
⑤遇狂风、暴雨、浓雾、视线不清及洪水停航不渡;⑥船工不齐或饮酒不渡),提醒群众要“二自觉四不准”(自觉按先后顺序上船;自觉听从渡工指挥;不准在船头、船尾处长期逗;不准将手、脚伸出船外嬉水;不准在船上打架斗殴;不准携带危险品上船
⑶春运期间加强水上交通安全监管,要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理,杜绝超员超载摆渡。
⑷完善渡运船舶安全防范设备,遇风、雨、雾、雪等恶劣天气,责令所有客渡船舶一律停渡停航,不得冒险渡运。
四、各运输企业
1、至少要成立六个领导小组:一是春运领导小组;二是火灾隐患排查小组;三是安全例检小组;四是出车检查登记小组;五是三品查堵小组;六是宣传报道小组。各小组要分工明确,相互协调,严格履行职责。领导小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。
2、设立春运值班室和值班电话。要有领导带班,值班人员要24小时值班,值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达,各单位值班电话要随领导小组名单一同报局、所春运办。
3、充分做好宣传。安全连着千家万户,为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识,力争得到他们的理解、支持和配合。
⑴在站内及车内明显位置张贴提示标志,提示旅客不携带危险品上车;不乘无证和超载车辆;提示驾驶员不开超速、超员车,不酒后驾车、疲劳驾车。
⑵在站内至少设立一处春运安全宣传台,配备一台音响设备和四块宣传图板,悬挂3条宣传条幅,对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。
⑶各客运站(场)在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点,加密发车班次,方便农民工返乡和外出,实现农民工的平安流动;
⑷宣传票价新规定,使广大旅客充分了解政策,防止出现私自涨价现象,并对各线路票价进行公示。
⑸充分发挥舆论报道的引导作用,对在春运期间出现的好的做法,要及时向上级部门推荐和报送,对出现的好人好事,及时进行报道和表扬,以弘扬正气,惩恶扬善。
4、狠抓措施落实:
⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实,要有工作日志,要有检查记录,要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行,安全检查人员应有相应资质,二级以上站不少于三名,三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案,检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。
⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括:车辆的行驶证复印件,驾驶证复印件、车辆的技术状况(包括车辆检测的技术数据,二级维护和技术等级评定)、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。
⑶单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的线路必须配备双班驾驶员,并单独建立台帐和档案,重点管理。
⑷对需要进行二级维护的车辆应提前15天进行提示,提示要有回执。道路运输机构对不能按期进行二级维护的客运车辆要从严处罚,不得姑息迁就。
⑸春运前各运输企业必须对所有的从业人员要进行一次安全教育和培训,提出具体的安全要求和注意事项,告知违法后果,与车辆所有人签订目标管理责任书,明确责任。
⑹对所属车辆逐车把脉,各关键部件检查一遍,检查要有台帐,要有检查人员签名。就车辆的技术状况和驾驶员的从业资格,适合春运的将相关资料报运管所备查。对驾驶员从业资格证集中登记后必须经市运管处确认。
⑺春运期间各运输企业每10天要对车主和驾驶员进行一次安全教育和培训,并认真做好培训纪录。
⑻各客运站不得接纳无牌无证车辆,不得擅自接纳未与车站签订协议的异地经营车辆,确有疏运需要,须报运管部门批准,如有违反,按《道条》处罚并追究企业责任人责任。
⑼各挂靠企业要对所属车辆运营情况实行全方位监管、负责,督促车主进站经营,要核查站务结算单,进出站查验单,如有拖班、漏班,及时核查原因,严禁站外私自组客。
⑽雨、雪、雾等恶劣天气要有特别提示,该采取措施的要果断采取相应措施,该停运的要坚决停运,确保车辆运行安全。
⑾要制定详细、可行的突发事件应急预案,备足应急运力,确保旅客运输。
⑿要开展优质服务,微笑服务,努力提高服务质量和服务水平,使广的旅客走得了、走得好、走得满意。
⒀按照要求指定专人及时报送春运相关报表。《旅客运输统计表》在每天下午4点钟前报运管所;春运期间发生一次死亡3人以上,涉及外籍人员死亡的运输事故,以及造成重大污染的危险化学品运输事故,要及时填写《道路运输行业行车事故快报》报县交通局、运管所。
⒁春运期间包车牌、加班牌的发放必须由运输企业领导签字向运管所申办,运输管理机构不受理个体车主申请。
⒂根据《道条》规定,所有客运车辆必须投保承运人责任险作为强制保险,保险必须按照省运管局、保险监督委员会安徽监管局文件(公运安[xxxx年xx月xx日号)要求足额投保。
⒃企业要严把“四不”关:不经安全例检不准上位;不经检查三品、违纪物品的车不放过;不经查看消防设施应急器具、防滑、防冻用具的车不上人;不核查人数不出站。
⒄各企业对所属车辆在外地超载行为也应制定相应的处罚措施。
⒅各单位要做好春运资料的归档工作,局安全办、春运办就春运安全档案的归集做一次专门的指导部署。
五、检测站
1、要成立春运领导小组和设立值班电话,确保24小时值班。
2、要对所有设备进行一次检修,保证检测设备不会出现技术故障和检测数据的准确可靠。
3、对需要进行技术性能检测和技术等级评定的车辆,要严格按照车辆技术等级评定标准和汽车运输车辆技术管理规定的要求,不得擅自降低标准和用其它车辆替代检测,对不符合技术标准要求的车辆,坚决令其退出客运市场。
4、对不负责任,不能严格把关,造成不符合条件的车辆进入客运市场的,本着“谁签字谁负责”的原则,坚决追究相关人员责任。
六、春运办的职责范围
春运安全办公室本着维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的精神,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,认真履行组织、协调、宣传、监督的职责,严格落实国家和上级交通部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定,认真做好信息的统计和上传下达,切实加强监督检查,消除安全隐患,保障春运安全、畅通、有序地进行。
七、监督检查
春运期间,春运办的同志要深入春运第一线,制定并严格按照《春运安全检查细则》开展定期和不定期检查,帮助基层解决春运中出现的各种问题。检查要做到有记录、有检查人和被检查人签字,检查结束资料要及时归档。对在检查中出现的问题,能解决的要当场解决,当场解决有困难的,要下发现期整改通知书限期整改。整改结束春运办要及时进行验收。
严格执行安全生产“一票否决”制度,检查结束后要及时通报检查情况,对不能及时整改和屡教不改的,要根据情况给与通报批评、对第一责任人给予经济或行政处理、取消评优评先资格等,直至取消其经营许可。如因失职渎职造成重大事故的,将追究当事人的刑事责任。
同志们,一年一度的春运即将开始,各单位要本着对人民生命财产高度负责的精神,进一步增强春运工作责任感,克服畏难情绪,振奋精神,强化管理,完善措施,狠抓落实,努力为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的春节运输环境,确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节
春运工作发言稿 篇14
同志们:
20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。
一、准备工作要扎实
一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。
初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆 10 台;投入客渡船80 艘,应急客渡船3 艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。
二、安全措施要到位
20xx 年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的生命和财产安全。
1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。
2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。
3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。
三、服务质量要提高
从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。
首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中,我们要增加管理人员,帮助乘客防盗、防骗,防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动,营造良好的春运氛围。
其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。
四、市场秩序要规范
春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。
一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。
二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。
三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。
四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中,要注意依法行政、文明执法,避免发生群体的事件;客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境,为他们排忧解难。
同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。
谢谢大家!
【春运工作发言稿】相关文章:
春运工作总结11-06
春运工作宣传标语04-01
春运实习工作总结06-13
春运安检工作总结01-07
春运安全工作总结01-06
2023春运工作总结01-03
春运铁路工作总结01-04
2017春运工作总结01-27
铁路春运工作总结02-25
春运铁路工作总结01-12