动员工作的发言稿

时间：2021-02-18 10:44:29 发言稿我要投稿

动员工作的发言稿锦集十篇

　　在当今社会生活中，用到发言稿的地方越来越多，发言稿可以帮助发言者更好的表达。你写发言稿时总是无从下笔？下面是小编收集整理的动员工作的发言稿10篇，欢迎大家分享。

动员工作的发言稿锦集十篇

动员工作的发言稿篇1

同志们：

　　今年以来，我行的业务形势整体发展很好，上半年各项指标均取得了明显进步。但是，从近段时间全行业务运营情况来看，如果不能紧紧抓住农村旺季回笼的有利时机，上半年全行员工用心血和汗水换来的经营成果，就会导致出现不进则退的难堪局面。因而，就如何抓好九月份工作，刚才会上已做了详细安排，在此，我主要从以下四个方面再做以强调：

　　一、绝地反击，背水一战。

　　进入三季度以来，多项业务指标出现了徘徊不进的局面。虽然客观上存在着诸多因素，但是，主观上的懈怠情绪也是不容回避的事实。实事求是来讲，要在一些指标上取得较大突破，客观上确实存在一定的困难，但是，从上级行的要求以及其他行的发展速度来看，除了站稳脚跟，背水一战，我们别无选择。特别在进入三季度以来，清贷、收息两项指标的任务压力很大，局面十分被动，如果用停滞不前的眼光来看，要想在九底确保完成任务并取得新的突破似乎无望，但是，面对逆境中的困难，我们是束手就擒，还是放手一搏？我们是当缩头乌龟，还是自绝退路、绝地反击？所谓“绝对反击”，就是要让我们每一名员工的思路开阔一些，眼光盯紧一些，手掌伸长一些，工作深入一些。我相信，只要大家能够自我加压，增强责任心和使命感，只要大家心往一处想、劲往一处使，我们就能够抓住旺季回笼这个机遇，找到新的创效渠道，开辟清贷收息的第二战场，进而突破瓶颈，并取得秋季战役的全面胜利。

　　二、整体推进，重点突破。

　　讲整体推进，这是支行三季度的全盘目标计划，即分行考核的八项指标必须完成；讲重点突破，就是要确保存款、中间业务、清贷、收息要在上年同期的基础上取得突破。首先，城区四所一柜必须继续发扬能打硬仗的优良作风，加大市场开拓力度，在保证中间业务、代理保险能够同步完成的同时，储蓄存款努力完成全年任务。其次，农村三所各项任务指标必须均衡推进，全面完成。该三所的考核指标相对较多，所谓芝麻西瓜一齐抓，就须得前后照应，首尾相顾。对该三所来讲，要均衡推进，就需要在某项指标上有所突破。只有做到兼顾，才能促使各项业务均衡推进。第三是支行营业部，目前来看，工作虽然繁杂，但是考核指标相对却较单纯，任务虽然艰巨，但是对全行总体形势带来的影响却至关重要。因而，必须明确分工，责任分担，单人核算，分项考核，并在清贷收息以及对公方面挖掘潜力，探寻资源，积聚能量，有所突破。第四是各专业清贷力量抓住旺季回笼的有利时机，自我加压，主动出击，穷追不舍，重点攻坚，并抓紧兑现先前预约好的归还计划，确保不良贷款清收在三季度取得一个阶段性的辉煌业绩。

　　三、职能监督，重金悬红。

　　要确保各经营单位的任务指标如期完成，支行职能业务部门在加强督导的主观作用时，还要出谋划策，积极引导，密切协作，并肩作战，同时为一线员工做好后台支持工作。这是其一。其二，在年中工作会议上，支行就曾做过承诺，即十月份对工作业绩突出的主任组织赴港澳全程游。目下兑现承诺的日期就在眼前，谁将能够参予此次豪华游，也很快就会见到分晓。其三，对于单项指标完成好的单位或个人，将考虑拿出一部分效益工资，重金悬红，设立行长奖池，由行长单独分发红包，给予奖励。

　　四、上下联动，全线出击。

　　今天会议过后，要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面，包片蹲点行长及部室主任要深入下去，争做表率，带动一线员工全面投入秋季作战行动。第二方面，支行部室员工在落实支行决策时，要快行动、见实效，即要做好本职工作，又要完成考核任务。特别在清贷收息方面，要继续发扬上半年的良好作风，并由分管行长负好责，部室主任带好头，尽快组成战斗突击队，深入下去，帮助一线抓清收。第三方面，对支行机关及营业部员工的个人揽存任务，客户部要做好督促考核工作，按照年初分配的任务计划，专人负责，逐人落实，三季度个人揽存任务必须确保完成。

　　同志们，到九月底，我们的有效工作时间已不足一个月，而我们的差距却需要在十分有限的工作时间内，迎头赶上。这就进一步需要我们争分夺秒、自我加压、纵深掘进、八方挖潜，切实做到扑下身子干，绞尽脑汁算，点点滴滴省，扎扎实实抓，确保将上半年已经取得的优势加以延续的同时，力争百尽竿头，更进一步，使我们临猗支行再一次在全市系统内排队争得一个有利位置。

动员工作的发言稿篇2

　　各位老师，最近因为校庆的原因，我接触了大约三、四十位工学院的校友。今天，想占用大家一点时间，说说我的感受。

　　在上海，在北京，每见到一个校友，我都会问他：大学四年对你影响最大的老师是谁？记忆中印象最深的事儿是什么？

　　一个校友告诉我，他来自农村，入学的第一天，坐错了车，迷了路。一个女老师把他领到了学校。他不知道那位老师叫什么名字，但一直记得她的样子。后来经打听，知道那位给他引路的人，是我们学院行政办公室现已退休的一位老师。

　　各位老师，他讲这段经历的时候，我就在思考什么是最好的教育？环境育人，言传身教，耳濡目染，就是最好的教育！

　　有一个校友告诉我，有一次他从校外回来，在校门口碰见钱桦老师，出乎他意料的是，钱老师和他打招呼时，直接叫出了他的名字。那一刻，他感到很受鼓舞。他说：“我尊敬的老师，竟然知道我的名字！”

　　各位老师，只要我们用心，我们就能记住他们，是吗？我们心里有学生，我们爱他们，他们都能感受到。那些美好的时刻，就会永远留在学生的记忆深处。

　　还有一个校友，他开车去接我们。在路上，他告诉我们他最敬佩的老师是杨友福教授。我和陈院长随口说：“杨老师刚刚病逝，也算是英年早逝。”出乎我意料的是，这个杨老师教过的学生，这个八三级的学生，这个离开学校已经有二xx年的学生，立刻陷入极度的悲痛中，我看到他的手在抖。他嘴里喃喃着：“好好的一个人怎么会不在了呢？怎么会呢？！”

　　过了好一会儿，他开始介绍他心目中的杨老师。他说，杨老师课讲得非常好，对学生要求很严格，也特别负责任。

　　我对杨老师了解不多，虽然同为党委书记，经常在一起开会，但是还真不知道杨老师还有这样的一面。

　　学生如此的评价，如此的爱戴，如此的悲痛，杨老师在天之灵，九泉之下，他收到了吗？我想他一定能收到！虽然他的生命是短暂的，但影响是永恒的。

　　今年暑假前教务处搞了一个评选最受学生欢迎的老师活动，杨友福老师也榜上有名，成为材料学院两个上榜老师之一。

　　我们学院的韩宁老师和姜芳老师也获得了这项荣誉。

　　我知道，坐在台下的你们，你们每一位，都愿意成为这样的老师，一个有爱有影响力的老师！

　　还有一件出乎我意料的事。去拜访校友之前，我多少有些顾虑，觉得自己来工学院时间较短，和校友不熟悉。没想到在上海见到的xx、九六级十几个校友中，竟然有三个是当年的特困生，他们都认识我。尽管我早已记不得他们的名字，但从他们不绝于耳的感谢声中，我知道他们可能是在新生入学或学生贷款时我曾帮助过的人。

　　各位老师，我们的学生在大学四年会遇到各种困难：学业上的、经济上的、心理上的、身体上的等等。这些学生需要更多的关爱，而我们是可以支持和帮助到他们的。

　　最近几天，学院组织了多次捐资助学签字仪式，而我也一直沐浴在感动中。

　　我们的老领导、老教授顾正平先生和夫人沈瑞珍教授，从个人的积蓄里拿出10万元捐给了学院。1960年顾先生和沈先生自列宁格勒林业技术学院毕业，回国后即来到北林森工系工作，老先生见证了母校初期发展、文革动乱、迁校云南、返京复校、发展壮大的艰辛过程，积淀了对母校、对学院的深厚感情。五十余年来，顾、沈两位先生以身立教，为人师表，三尺讲台撒播四方春晖，树木树人培育桃李天下，深受广大教师和学生的尊敬与爱戴。

　　作为退休教师，在母校校庆之际，能够拿出10万元来捐助学院，可见两位先生的淡泊心境，更让人体会到他们对母校、对学院的拳拳之心和深厚感情，同时，也让我们感受到他们对学院教工、学子的牵挂、关心与爱护。

　　各位老师，这样的故事我还能讲很久。我相信在座的你们也会有很多很多感人的故事。我自豪，我也是老师队伍中的一员！我们自豪，我们都是老师！

　　从前，人们喜欢用“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”来描述教师这个职业；人们喜欢说“老师要有一桶水才能给学生一碗水”，期待老师知道的更多。

　　今天我想说，时代变了，我们早已进入知识经济时代，进入信息社会。现代的老师，更像导师、引路人，更像光的使者。老师不再是燃尽自己照亮他人，而是教学相长，是爱和能量在不同生命间的传递和流动。

　　我们不仅要给学生一碗水，更要给他一个水桶，而且要让他看见一条江、一条河，甚至让他找到属于自己的那片海。

　　各位老师，德国教育学家斯普朗格说过，教育的最终目的，不是传授已有的东西，而是要把人的创造力量诱导出来，将生命感、价值感唤醒。唤醒，是种教育手段。父母和教师不要总是叮咛、检查、监督、审查他们。孩子们一旦得到更多的信任和期待，内在动力就会被激发，会更聪明、能干、有悟性。

　　各位老师，我还想说，我们在一起，是一个组织，是一个集体。

　　每天，当我们想自己的事时，请大家也想想身边的人；当我们忙自己的事时，也请大家为这个集体多出点力。

　　校荣我荣，校耻我耻。

　　学院的工作就是大家的工作，学院的事就是大家的事。让我们心手相连，一起努力——让我们的父母健康、快乐！让我们每个人都乐享工作，乐享生活！让我们的家庭幸福美满！让我们的子女茁壮成长！

　　一双筷子，容易被折断；十双筷子，就很难被压弯。让我们团结起来，为了工学院美好的今天和明天，为了我们每个人美好的今天和明天而努力！

动员工作的发言稿篇3

同志们:

　　今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会，主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神，统一思想认识，增强责任感、紧迫感，统筹兼顾，全力做好今年春运工作，确保各项任务圆满完成。刚才，镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排，运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言，都讲得很好，我完全同意，希望同志们认真领会，抓好落实。下面，我强调三点：

　　一、突出重点，实现“三大”工作目标

　　1、确保生产安全

　　春运工作的核心是安全，安全决定成败。近年来，我县道路运输重大以上安全事故虽未发生，但客车超员超速现象屡禁不止，一般安全事故时有发生，公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此，在安全问题上，必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位，是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想，时刻保持高度的紧迫感和危机感，切实做到“严”字当头，从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关，春运前安全培训率要达到100%；对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度，做好车辆检查和“三品”查堵工作；对重点乡镇渡口渡船要严防死守，严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时，严格保证驾驶员的休息时间，加强gps监控，落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间，全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神，对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查，摸清底数，建立台账，对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实，确保水陆运输安全，真正把该做的做到位，该管的管理好，使广大旅客走得安全、走得满意，让县委、县政府放心。

　　2、确保运输畅通

　　运管所、公交所和三家运输企业，要按照春运工作方案，准备充足运力，在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作，保证车辆满足客流量需求，按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车，确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务，千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时，要做到快检查、快处理、快放行，对超载超员客车，要就地组织车辆进行旅客分流转移，严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理，整治危桥险段，完善警示标志、标牌设置，及时抢修损毁路段，全力确保畅通。

　　3、确保行业稳定

　　春运期间既是交通运输繁忙时期，又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性，监测和掌握行业动态，发现不稳定因素和苗头，要防微杜渐，及时向主管领导汇报，防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作，加强交通运输系统特困职工的思想政治工作，关心他们的生活，及时解决他们的困难，切实维护社会和行业稳定。

　　二、强化责任，落实“三项”工作措施

　　1、监管力量要到位

　　为认真做好20xx年春运工作，确保圆满完成各项工作任务，今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是：现场指导、检查监督，协调处理各类突发事件，督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位，如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制，安排工作人员轮流值班，将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外，春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管：一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度，码头监管的任务是确保装载平衡，不超载，无危货车辆与客运车辆混渡，确保码头安全措施到位，保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管，督促客运站落实安全措施，执行票价规定，保持站容站貌整洁和秩序良好，加强进出站车辆检查，及时纠正违章行为；公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施，保持车容车貌整洁和票价稳定，及时纠正违章行为；港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营；公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查，对危桥险段实施重点监控，对四类桥梁派专人值守，落实限制通行措施；对五类桥梁设立警示标志，禁止通行，确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动，确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要，在适当的时候，由局安全运输股牵头，运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组，配合县春运办进站上路稽查，查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

　　2、宣传氛围要浓厚

　　一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表，开通电子显示屏滚动播出票价信息，开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容；二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款20xx元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅；三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息；四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况，突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹，树立交通运输部门的良好形象，形成浓厚的舆论氛围。

　　3、后勤保障要跟上

　　今年春节不放假，春运工作时间长、责任重、压力大，各单位要安排好应急值班和春运监管人员，落实好春运一线工作人员有关待遇，提供良好的工作和生活条件，让他们安心从事春运工作。

　　三、关注民生，倡导“三种”工作作风

　　1、服务质量要“优”

　　历年来，各级领导对春运工作都非常重视，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议，提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，我们要以春运为契机，把交通运输服务品牌打出去，把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓，作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。

　　一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护，确保候车室、停车场等场所整洁卫生，设施完备。

　　二是合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。

　　三是要按照文明县城创建工作要求，设立文明监督员，杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁，用语礼貌，微笑服务，为广大旅客提供优质服务，充分展示道路客运行业的良好风貌。

　　2、工作纪律要“严”

　　县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”，对春运工作负总责；运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任；各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规，违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任，造成恶劣社会影响的相关责任人，直至企业负责人要引咎辞职，情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职，造成票价混乱和安全隐患突出，群众反映十分强烈且影响极坏的人和事，对包干人员启动问责程序，对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题，是哪一级的问题就追究哪一级，负什么样的责任就追究什么样的责任。

　　具体要求做到：一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度，电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆，快速作出反应处置，接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的，由分组人员督促整改到位，按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的，经举报查实或被稽查出来的车辆，给予经营业主罚款20xx元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保，违者作妨碍公务处理。

　　3、工作作风要“实”

　　春节是万家团圆的日子，春运关系到广大人民群众切身利益，倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好，把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来，围绕春运工作的新特点、新要求，切实增强主动性和责任感，齐心协力，全力以赴，完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作，用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念，确保人人在岗位，时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神，精心安排，积极工作，确保全县水陆交通安全畅通，为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

　　值此新春佳节来临之际，我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候，给大家拜个早年，祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意！

　　谢谢大家！

动员工作的发言稿篇4

各位领导、同志们：

　　今天，区委、区政府召开全区“提速增效、创优争先”活动动员大会，对于调高今年工作目标，加快重点工作进度，具有十分重要的推动作用。**两侧改造建设指挥部将以这次会议为动力，认真学习、深刻领会，把思想和行动统一到会议精神和部署要求上来，调高发展目标，调快发展速度，调强发展措施，全力加快片区改造建设步伐。

　　一是调高目标，提升标杆。**路两侧的现代服务业新商圈建设是今年全区“两大主战场”之一，我们将按照区委、区政府“提速增效、创优争先”的目标要求，围绕**路两侧现有**个商贸开发项目，深入分析制约项目落地的原因，找准项目拆迁用地的突破口和切入点，探索项目建设提升的新途经、新办法，自我加压，调高目标。全力加快****等项目建设进度，力争10月底前建成运营；加大协调推进力度，确保3月初开工建设****等项目；稳步强力推进拆迁，力争年底前开工建设****等项目；同时，积极争取，提前启动*****等项目工程，力争片区在年初计划上的再

　　新增投资20亿，新增改造建设面积50万平方米。

　　二是提速增效，克难攻艰。高目标激发强动力，强动力引领快发展。只有定位上的高起点、高标准，才有落实上的高速度、高效能。我们将以“抢抓机遇，加快发展”的责任感和“时不我待，只争朝夕”的紧迫感，对全部项目进展情况再分析、再督促、再加快，力争时间节点全部提前，工作方案进一步优化提升，在建的***等5个项目抓进度、签约的**等10个项目促开工、洽谈的***等16个项目争落地。提速增效重实效，争取10天内***项目动工建设，原计划5月份开工的****提前到3月初开工建设。***全部提前两个月进度，现已完成土地、立项、规划等报批，3月中旬即可开工建设，国庆节前完成商业及商务楼主体工程，全面展现***路两侧商贸业项目建设的新气象。

　　三是出硬措施，下狠功夫。继续发扬指挥部“勇于攻坚、勇于负责”的精神，对项目推进实行“帅点将、将点兵”专人负责，指挥部5位区级领导指挥分别牵头包抓，指挥部成员领导具体负责每个项目，工作人员办公服务到项目点，一帮到底。一个项目一套班子，一对一跟踪服务，定计划、定时限，一周一调度、一月一通报。指挥部全面靠上找政策、跑审批、赶工期，“五加二，白加黑”，超常规、高强度、快节奏，紧紧盯住项目不放松，及时协调解决项目推进中的具体问题，锁定目标，发力冲刺，再次

　　掀起**路两侧改造建设的新高潮，力争通过今年的努力，推进全区城市商贸业在新的发展起点上实现新跨越。

动员工作的发言稿篇5

各位领导、各位同事，

　　大家好：

　　今天，区局隆重召开迎接__文明行业复验工作动员大会。我作为来自支局窗口服务一线的职工代表，通过参加此次动员大会，使我深刻认识到，首都文明行业复查不仅是对___邮政荣获文明行业以来的一次全面工作检验，也是对窗口服务水平和人员素质的一次检验。对于进一步促进和提高___邮政窗口对外服务水平树立良好企业形象，为更好地迎接“奥运会”，争创全国文明单位将起到积极的推动作用。借此，我代表南区邮局全体窗口服务人员，一定认真按照此次动员大会提出的各项工作要求，积极迎接并努力做好文明行业的复查工作。

　　20__年，___邮政荣获首批首都文明行业称号。这一荣誉的取得，是与各级领导的高度重视，与全体邮政员工的共同努力分不开的。几年来，___邮政不断巩固文明行业成果，强化和规范员工的对外服务意识和服务水平，积极创建与首都地位相适应的邮政服务良好形象和品牌，满足用户日益增长的服务需求。涌现出了一批窗口服务标兵和先进典型。在广大用户中树立了良好的对外服务形象，也促进了企业的经营发展。此次首都文明行业复查，正是对___邮政荣获首都文明行业以来服务工作的.一次大检阅，也是对窗口服务人员服务水平的一次重要考评。对于更好地迎接“奥运会”，争创全国文明单位将发挥重要的促进作用，可谓意义重大。我们全体窗口服务人员将从思想上充分认识此次复验工作的重要意义，并以此作为提高服务工作的新起点和新目标，以崭新的风貌迎接首都文明行业复查工作。

　　作为支局一线窗口服务人员，我们每日承担着为用户服务的工作任务，广大用户是通过这个窗口来体验和评判我们的服务水平和综合素质。因此，提高窗口人员服务水平和综合素质，树立良好的企业形象,做好迎接首都文明行业的复查工作，还需我们通过良好的窗口服务加以落实和体现。为此，我们全体窗口服务人员将认真按照此次文明行业复查工作的要求，做到：

　　（一）认真执行和遵守___邮政文明服务规范和标准，并以此次复查工作为动力，进一步提高对外服务工作水平，使服务工作再迈上一个新台阶。

　　（二）积极树立用户是亲人的服务理念。主动帮助和及时解决用户用邮困难，热情为用户提供周到细致的服务，进一步塑造邮政服务在广大用户中的良好形象。

　　（三）努力学习和熟悉掌握业务知识及操作技能，方便快捷地为用户提供满意的邮政服务。

　　（四）努力争做知识型、学习型职工，不断提高自身综合素质，使之更好地服务于用户，适应企业发展的要求。

　　（五）根据此次文明行业复查工作的要求，认真查找服务工作中存在的问题的不足，及时加以改正，以良好的精神风貌，崭新的服务形象迎接首都文明行业复验工作。

　　___邮政荣获首都文明行业以来，___邮政人都倍加珍惜这一来之不易的荣誉。在此基础上，___邮政提出了“服务人民、造福职工”的企业宗旨和视用户为亲人的服务理念。贯彻好和践行好企业宗旨和服务理念，是我们做好邮政服务的义务。做好迎接首都文明行业复查工作，是我们每名邮政员工义不容辞的责任。首都文明行业不仅是___邮政的荣誉，更是推动我们提升服务水平的动力。我们要在管局和区局的正确领导下，认真落实奥运培训规划，积极参与到提高职工素质工程教育活动之中去，从自己做起，从本职工作做起，从细节做起，努力提高邮政的对外服务水平，为迎接首都文明行业复查工作做出应有的贡献。

动员工作的发言稿篇6

同志们：

　　今天，省政府专题组织召开全省春运工作会议，对全省春运工作进行安排部署，充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求，充分发挥职能作用，加强交通运输服务保障，确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。

　　第一，认真履行职责，健全春运工作机制。

　　今年，省春运办调整到省交通厅，这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导牵头的春运工作领导小组，紧密结合行业实际，抓紧制定春运工作方案，层层落实工作责任，夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系，强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合，形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度，明确带班领导和值班人员，时刻坚守工作岗位，确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生，要第一时间按程序向省春运办报告，坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。

　　第二，加强组织调度，全力做好运力保障。

　　各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析，根据旅客出行特点，确定重点地区、热点线路和高峰时段，合理配置车船运力，避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入，督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作，满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体，加强同人社、教育等部门的沟通，为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输，满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护，落实恶劣天气限制运营要求，确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。

　　第三，强化安全监管，确保春运安全顺畅。

　　春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集，是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查，督促企业落实安全生产主体责任，严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，做到逢包必查、逢液必查，严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定，严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为，严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度，坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作，增派人员实行专门盯防，一旦发现可疑人员，立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作，提前发布路况信息，引导群众合理出行。同时，妥善做好突发事件应急处置工作，有效控制事态发展。

　　第四，坚持以人为本，提升春运服务品质。

　　牢固树立以人为本的服务理念，继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动，组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导，保持良好秩序和环境，改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客错峰出行。

　　第五，规范行业管理，切实维护群众切身利益。

　　各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等公路基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好，保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，避免高速公路拥堵，确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，加强高峰时段车辆指挥引导疏导，确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施，努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，及时解决群众反映的热点难点问题。

　　20xx年春运即将启动，我们坚信，在省委、省政府的正确领导下，在相关部门的密切配合下，在全省交通运输干部职工的共同努力下，我们一定能够圆满完成春运各项任务，向全省人民交上一份满意的答卷。

动员工作的发言稿篇7

同志们：

　　20xx年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

　　一、高度重视，增强做好春运工作的责任感

　　春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。

　　春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：

　　一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

　　二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。

　　三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

　　二、周密部署，扎实开展春运各项工作

　　春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

　　一是形成合力，有效抓好春运工作。

　　各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

　　公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

　　公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

　　交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

　　教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

　　旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

　　农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；

　　客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。

　　二是科学预防，及时做好应急预案。

　　各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

　　三是严把五关，控制安全隐患源头。

　　要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

　　四是严把整治，确保春运市场规范有序。

　　要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。

　　三、加强督导，确保园满完成春运工作任务。

　　确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

　　一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

　　二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

　　三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。

　　同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

　　谢谢大家！

动员工作的发言稿篇8

各位领导、同志们：

　　今天，县委、县政府在这里举行创建全国卫生城市、文明城市动员暨社区管理工作大会，这是一次非常重要而及时的会议。创建全国卫生城市和文明城市，是进一步加强我县精神文明建设，塑造城市形象，提高城市品位和市民思想道德素质的重大举措，更是我县融入“长三角”，接轨大上海，增强城市综合竞争力的迫切要求。我们建设局作为城市规划、建设、管理的职能部门，在“双创”工作中负有义不容辞的责任。会后，我们将认真贯彻县委、县政府主要领导在这次会议上的重要讲话精神，按照这次会议的部署，结合我们建设系统实际，认真抓好落实，着重抓好以下四方面工作：

　　一、统一思想认识，增强创建责任意识

　　最近，县委、县政府提出要把XX城市建设成为充分体现地方产业优势的轻纺XX之城、充分展示江南水乡特色的水上XX之城、充分拥有优美生态环境的XX之城、充分洋溢历史文化精粹的XX之城，创建全国卫生城市与全国文明城市，不仅是建设XX中心、打造XXX名城的题中之义，更是实现县委提出的“保强争优、统筹发展”目标的有力举措。因此，我们将根据县委县政府对创建工作提出的总体要求，在局系统进行思想发动，统一思想，明确任务，进一步增强创建工作的自觉性和紧迫感。把创建工作列入局系统各单位重要工作日程，采取针对性措施，全面落实创建工作责任制，层层签订责任书，层层分解目标任务，把创建工作的各项任务真正落到实处。

　　二、强化规划刚性，突出体现城市个性

　　搞好城市规划，塑造特色鲜明的城市形象，是“双创”工作的先导和依据。在创建全国卫生城市和文明城市中，我们将着重突出城市规划三个环节，一是调整完善规划工作思路，重视城市个性特色。按照XX中心和XX名城定位，立足山水风光、轻纺特色，充实和丰富城市文化内涵，做好“纺织、山、水”文章，形成城市鲜明个性。二是抓好各项城市功能性规划的编制完善。今年重点完成大小坂湖城市休闲区块规划、瓜渚湖综合开发详细规划、柯北分区规划、县域居住点规划、县城市政设施规划、县城绿地系统规划等八项规划的编制工作。三是加强规划管理，实施规划联席会议制度，体现规划刚性。

　　三、加大建设力度，全面提升城市形象

　　今年县委县政府已经明确提出“城建形象年”主题，并确定实施“八大百亿城乡统筹双十工程”，确保全面完成城市市政和基础设施建设投入超百亿元。我局将高标准高质量完成总投资为19.5亿元的群贤西路、青峰路等10条城市道路和9条地块支路建设工程、城区生活污水泵站干管铺装等市政工程、群贤路综合改造等景观工程、古运河二期整治工程和拆迁安置房建设工程，并完成笛扬路商业步行街改造、“三馆一广场”建设、内环河整治工程，全面提升城市框架、城市功能、城市景观、城市社区形象。

　　四、创新城管体制，优化城市人居环境

　　从一定意义上说，城市管理比城市建设更重要。要创建全国卫生城市、文明城市，加大城市管理力度，提高城市管理水平是当务之急。我们将以创“优美环境、优良秩序、优质服务、优化管理”“四优”活动为重点，进一步加大文明执法、依法管理的力度，努力实现“整洁、优美、文明、有序”的城市人居环境。一是进行城管体制改革，对城管队伍进行公开招考、双向选择、末位淘汰，充实城管力量，提高队伍素质。二是以提升人居品位为出发点，完成投资1100万元的湖东路综合改造、3000万元的城区道路维修、650万元的5只垃圾中转站建造、 231万元的社区路灯、楼道灯改造，557万元的垃圾填埋场改造。三是注重挖掘文化内涵，对城区河道、道路、桥梁、小区进行重新命名，增强城市文化底蕴。四是加大城区交通秩序整治，合理设置城区停车点，完善标志、标线，规范车辆停放秩序，严禁各种货运车入城，取缔占道经营和马路市场，保证道路畅通。五是做深“亮化”文章，对城区高层建筑夜景灯光实施统一设计，同时改造城区大型户外广告灯光，全面提高“亮化”水平。六是抓好环境绿化净化工程，要力争在拆迁城区房屋建筑面积70万平方米的基础上，建设“城市森林“，新增城区公共绿地70万平方米以上。同时环卫作业采用机械化操作，加大道路洒水、冲洗频率；改革垃圾袋装方式，减少二次污染比率。七是加强小区物业管理。大力宣传《绍兴县物业管理实施办法》，规范物业管理市场，积极配合社区搞好住宅小区物业管理工作，提高小区物业管理质量。

　　各位领导，同志们，创建全国卫生城市和文明城市，目标明确，前景诱人，任务艰巨，我们将在县委、县政府的领导下，认真履行自己的职责，坚持与时俱进，振奋精神，扎实工作，以义无反顾的责任和勇气，为创建全国卫生城市和文明城市作出新的努力。

　　谢谢大家！

动员工作的发言稿篇9

同志们：

　　20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束，共计40天。20xx年15月27日，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作，县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组，制订了工作方案，下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作，确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我讲4点意见，不当之处，敬请领导批评指正。

　　一、准备工作要扎实

　　一年一度的春运，是交通运输部门开局的重点工作，这种情况，在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以，在思想认识上，我们一定要高度重视，千万不能有厌烦心理，不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求，成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律；要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛；要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前，县春运办将组织督查，县局也将采取局领导和股室分片包干的形式，对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确，春运是一项实实在在的“惠民”工作，我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽，要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

　　初步预测，春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次，比上年春运实际完成增长8.6%，其中道路约31.04亿人次，增长9%。作为交通运输行业，我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运，我县投入道路班线客运车辆394台，应急车辆 10 台；投入客渡船80 艘，应急客渡船3 艘；投入城市公共汽车60台，城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照，以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息，确保不出现大面积旅客滞留现象。

　　二、安全措施要到位

　　20xx 年，全国发生了多起重特大道路交通事故，国家和人民生命财产受到巨大损失，也造成了不良社会影响。春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备容易疲劳，更容易发生安全事故。因此，我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，严格落实安全生产责任制，切实保障旅客的生命和财产安全。

　　1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识，完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船，要备齐安全防范设备。在运车船，一定要按照规定，该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员，要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气，该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间，客流量增大，车站“三品”检查容不得半点疏忽，我们必须加大检查力度，将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头，要按规定实行开包检查；要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段，加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位，坚决取消春运评先和年度评先资格，并按有关规定追究当事人的责任。

　　2、管理机构要强化安全监督。春运之前，公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查，发现问题及时整改；对道路、航道标识要进行一次普遍的检查，遇有缺损及时补正；要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是，对今年春运中有可能发生的灾害性气候，我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案，要准备好排险保畅物资，要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导；正在施工的路段、航段，春运前不能完工的，春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”，即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制；对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查，及时整改安全隐患；对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测，不合乎技术要求的，不能参运；春运中，要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

　　3、局属单位要加强安全宣传。春运安全，交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围，可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时，我们应当明确，运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与，因此，我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传，要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式，让大家注重出行安全，自觉遵守安全管理规定。另外，各单位要加强公务用车安全管理，认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作，确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

　　三、服务质量要提高

　　从为广大人民群众提供出行服务的角度来说，交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好，人民群众说了算。但是，作为我们每一个交通人，要尽心尽力。

　　首先，车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间，正值天气寒冷季节，我们要本着“以客为主”的理念，为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息；车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口，延长售票时间，尽量方便旅客购票；要为乘客提供足够的候车场地，要设置老、孕、病、残候乘专区；要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中，我们要增加管理人员，帮助乘客防盗、防骗，防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动，营造良好的春运氛围。

　　其次，企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业，交通运输都是服务行业。在运输过程中，我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能；对乘客的合理要求，我们要尽量满足；对乘客的合法权益，我们要坚决维护；要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作，用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象；要本着仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之难，让乘客以愉快的心情出行。

　　四、市场秩序要规范

　　春运期间，客流量陡增，违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门，我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为，净化市场，确保春运有序进行。

　　一要继续加强“打非”力度。一方面，春运期间，我们仍要持续保持高压态势，坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则，整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”，严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车（船）非法载客行为，严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车，可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面，客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”，之所以有能力冲击合法经营，一个重要的因素，就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门，我们有打击非法保护合法的责任和义务，但要从根本上杜绝非法营运现象，除了打击之外，我们的客运企业也应当直面市场的变化，转变经营理念，调整经营结构、提高服务质量，用群众满意的服务质量争取市场，只有这样，非法营运才没有生存的土壤和空间。

　　二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为；要加强对出租汽车经营行为的管控，杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

　　三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定，今年春运期间，客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见，今年春节不放假，春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理，并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗，亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表；运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时，各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为，禁止乱收费和搭车收费现象。

　　四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力，为一线干部职工提供良好的工作和生活条件，保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节，讲究平安和谐，因此，维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中，要注意依法行政、文明执法，避免发生群体的事件；客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境，为他们排忧解难。

　　同志们，40天的春运，事关国计民生、事关社会稳定，作为交通运输部门，我们义不容辞，我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运，我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人，方便千万家”的精神，向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际，我给大家拜个早年，祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

　　谢谢大家！

动员工作的发言稿篇10

尊敬的各位领导、同志们：

　　我发言的题目是“立足本职、狠抓服务，为促进法治市监建设尽心尽力”。

　　机关科室是连接上级领导与基层一线之间的信息传递中枢，肩负着传递上级指示、反馈基层诉求的基本职能，发挥好枢纽作用、杜绝中层梗阻，对于提升我局规范化建设、促进各项工作的顺利开展具有重要意义。即将开展的“亮盾”行动是我局服务全区经济社会发展的又一重大举措。做好此项工作，不仅需要一线同志认真细致的开展各项排查与监管，更需要机关职能科室部门的全力配合与帮助。为此，我代表局法规部门就如何支持、配合本次执法行动的开展，作如下表态：

　　一、服从大局，做贯彻领导决策的执行员

　　“亮盾”行动能否顺利开展，关键在局×委的各项工作部署能否得到真正的贯彻、落实，因此。在本次行动中，我们将采取各种措施，切实落实此项工作。具体要做到“三个维护”。一是维护局×委权威。我们将认真学习“亮盾”行动工作方案、吃透文件精神，切实将科室人员的思想统一到局×委的工作部署上，自觉服从×委领导，按照方案要求认真做好自己的本职工作，保证将×委的决策不折不扣地贯彻执行到位，绝不出现敷衍塞责、拖拉瞒报现象；二是维护团

　　结奋进的良好局面。我们将从讲政治、顾大局、守纪律的高度，珍惜当前团结稳定的良好氛围，自觉把科室人员思想统一到局×委工作决策上来，把精力集中到干事创业上来，不讲无原则的话、不做有损于团结的事、管住嘴、用好脑、做成事，创和谐科室，当文明个人，努力营造推进部门发展、工作进步和文化提升的“三种良好氛围”，让和谐的阳光照耀在全系统的每一个角落。三是维护和谐融洽的干群关系。我们将继续履行好机关科室上传下达职能，发挥好桥梁纽带作用。将局×委的工作方针与政策及时传达到与基层一线，同时将基层在想什么，干什么，需要什么的信息向上级领导及时反馈，并提出合理化建议，为领导的下一步决策提供依据，充分发挥好参谋助手作用。

　　二、格尽职守，做推进法治建设的战斗员。

　　在下一阶段工作中，我们法规部门将继续秉承服务基层、严格执法的理念，切实通过强化培训、规范执法、统一流程等举措，服务全局依法行政建设工作。具体要做到“三个有为”：一是工作方法有为。我们将通过调研、寻找影响部门工作的问题症结所在，并积极探求解决之道，切实解决实际问题。针对当前执法标准不统一的乱象，我们通过编辑《市场监管执法手册》、制作《市场监管处罚程序》、强化《市场监管内控制度》等手段，解决了困扰我局执法规范化的一系列问题，使得行政执法工作真正实现了有章可循、有据可依的目标；二是工作手段有为。在提升全系统业务能力综合

　　建设方面，我们将通过在下半年举办法律知识竞赛、开展案卷评查、参与法治高端论坛等一系列举措来实现，从而以全新的姿态，全新的面貌，履行职责，高效尽职、有所作为；三是工作效果有为。对于局领导交办的各项工作，我们将认真领会意图，把握原则，分析困难与机遇，制定最佳实施方案，认真抓好落实并注重工作效果，不说空话，不唱高调，确保事事有落实、件件有回复，千方百计把领导决策变为我们科室成员的实际行动，从而实现对组织负责，对群众负责的目标初衷。

　　三、全力帮扶，做护航“亮盾”行动的服务员。

　　“亮盾”行动开始后，我们将按照服务与监督并存的原则，创新思路、强化监管、提升效能、促进规范，切实推进依法行政工作的深入进行。具体要做到“三个发挥”：一是发挥法律智库职能。活动期间，我们将通过电话、短信、电子邮件等方式，及时为一线同志解答各类执法难题、疑惑，确保问题解决不过夜，必要时还将开展现场帮扶，确保案件办理的及时高效；二是发挥协调配合职能。我们将以解决疑难问题为导向，发挥联动职能，及时向上级市局和地方法制部门请示汇报，寻找解决办法，并将上级答复及时反馈办案一线，尽快解决相关难题；三是发挥执法监督职能。我们将认真、高效的开展案件核审工作，及时发现案件办理中的问题与瑕疵，并反馈办案单位，确保将各类问题案件消灭在萌芽状态；同时将继续强化对各类执法文书的质量管理，确保本次行政执法工作的严肃与规范。

　　四、强化沟通，做激发凝聚合力的协调员。

　　俗话说家和万事兴，在我们亮盾市场监管这个大家庭中，实现人心思齐、促成春风化雨是凝聚合力做大事的根本保证，因此作为上联下顾枢纽的机关科室，应主动承担起“保稳定、促和谐、求发展”的主力军责任。工作中，具体要做到“三个相互”：一是相互理解，做科室绿色生态的经营者。健康、向上、和谐的工作环境，是一种创造力也是生产力，心态好了，工作效率也就提高了。因此创建和谐的工作环境，应从创建科室绿色生态抓起，为此，我们将充分尊重科室的每一位同志，充分了解其思想状态、认真帮助其解决实际难题，努力将大家的思想统一到局党委的工作决策上，尽最大可能调动科室成员的积极性，用心去经营良好的科室生态，从而营造一个健康、温馨、和谐的工作环境；二是相互尊重，做化解矛盾的防火墙。科室位于工作第一线，是各种矛盾的交汇处，也是化解纠纷的基准站。为此，我们将加大科室与部门之间、科室与分局同志之间的联系力度，增进彼此间了解和信任，尊重其职责、权限与运行规则，倾听其意见、建议，破除业务界限壁垒和思想矛盾沟壑，化解各类无原则纠纷，努力形成合力，共同促进工作开展；三是相互支持，做共同进步的助推员。科室与部门之间虽然分工不同，但履职尽责、共同发展的目标是一致的，因此，只有相互学习、取长补短才能发挥自身的最大效能。下一步，我们将按照新“三定”方案要求，加强与药品、医疗器械、特种设备、标准化等科室的交流，相互学习对方好的经验与做法，不断完善自身的职能行为，努力形成工作合力，推动我局市场监管工作迈上更高的台阶。

　　各位领导、同志们，我们法规部门将以此次会议为契机，进一步创新思路，优化服务，以更加饱满的热情，把执法帮扶工作再提高到一个新的水平，为确保我局“亮盾行动”各项工作的顺利开展做出应有的贡献。

　　谢谢大家！

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