填石路基试验段试验成果报告全文
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填石路基试验段试验成果报告全文1
由于秦沈客运专线路基工后沉降一般地段要求不大于15cm，要保证如此严格的工后沉降，又没有成熟的施工经验可借鉴，而且由于碾压机械、填料种类不同，因而机械组合、工艺参数和技术措施必须通过试验取得，这是保证铁路客运专线路基施工质量必不可少的重要环节。
1、填料的选择与试验
1.1填料试验
在开工前对所要采用的土场及线路取样进行全面的土工试验，以取得足够详细的数据，为基底处理、取土场的选择、弃方利用等提供施工依据，确定最佳施工方案。
本段范围内，细粒土填料种类不多，粗粒土有多种，通过对本段粗粒土的颗粒分析统计得知，粗粒土中小于0.1mm的细颗粒含量较高，一般大于10%。这些含细颗粒的粗粒土具有与细粒土相类似的可击实性，所以对这些粗粒土除了测定其土粒密度指标和颗粒级配以外，还进行了击实试验，测取其最大干密度和最佳含水率。填料的性质指标见表1和表2。
1.2填料的适用范围及技术标准
根据《时速200km/h新建铁路线桥隧设计暂行规定》，细粒土及粗粒土的适用范围及技术标准[2]列于表3。
2、试验段压实工艺试验
2.1压实试验目的`
(1)确定最佳铺土厚度;
(2)选定最优化组合的碾压机械及压实遍数;
(3)确定不同类型填料的最佳压实工艺参数;
(4)确定不同类型碾压机械的最佳碾压遍数;
(5)确定最佳含水量的控制范围及方法;
(6)核定经济合理的工艺流程和方法。
2.2试验程序和方法
利用初选的压实机具在确定的100～300m的填筑小区段内进行填筑压实，并对不同的填料种类均进行压实试验。根据机械型号、填料种类、含水量、碾压遍数等的相互关系，绘制出与设计指标相关的规律曲线图，确定其工艺系数，每次碾压后均应测试其压实度K、孔隙率n、地基系数K30，绘制出不同碾压机械、不同填料种类压实遍数与压实度，然后确定出需要的压实工艺参数[3]。
3、施工机械的选用
铁路客运专线路基压实标准高，击实采用重型击实，因此应选用大型或超大型的施工机械。试验段的工艺试验应对所进场的碾压机械进行工艺试验。本试验段分别采用了YZ18B、YZ18D、YZT16B、YZ12四种振动碾压设备，其技术参数如表4。
另配平地机一台、推土机二台。
4、检测方法和设备
(1)轻型动力触探仪检测地基承载力。
(2)MC-3型核子湿度密度仪检测粗、细粒土的干密度、含水量及压实系数。
(3)K30荷载仪检测地基系数。
(4)灌砂、灌水法检测压实系数、含水量，作为补充验证。
5、试验的实施及结果分析
首先根据施工时的地面和土质的实际条件，按设计文件要求进行基底处理。对于填筑高度大于2.5m且地基条件符合设计要求的一般地段，当含水率较高时，采用了翻松晾晒的方法来降低含水率，用YZ18D自行式振动压路机进行振动碾压，至压实系数K≥0.86，K30≥70MPa/m，对于填筑高度小于2.5m且地基条件符合设计要求的一般地段，当土质为粗粒土，其含水率偏离最佳含水率不大时，采用振动碾压机械，碾压至K30≥100MPa/m，当土质为含水率较高的细粒土时，采用换填粗粒土的方法加固处理。
依据技术标准、压实机械性能、填料土质类别，在试验段范围内，分别选取100～300m长，经基底处理合格的平缓地带，作为工艺试验段。
5.1细粒土
选取编号1土样做为细粒土工艺试验填料，根据初步确定的施工控制含水率上、下限，分别制作成依次相连接的含水率和厚度不同的试验块，使用不同型号振动压路机，先静压一遍，再振动碾压，走行速度控制在2km/h以内，每振动碾压两遍用灌砂法进行一次密度检测，每次检测3个点，当压实系数达到0.90时[3]，再检测地基系数K30。
5.2砂类土
选取编号5土样做为砂类土工艺试验填料，采用与细粒土相同的方法铺设试验块，使用不同振动压路机，碾压方式与细粒土工艺相同，每振动碾压两遍，用灌水法进行一次密度检测，每次3个测点，当压实系数达到0.90、0.95或孔隙率n<25%、n<20%，再检测地基系数K30试验。
5.3结果分析方法
(1)绘制不同虚铺厚度的压实系数随碾压遍数变化的关系曲线，并进行经济分析，以确定最佳虚铺厚度。
(2)绘制不同含水量条件下压实系数与碾压遍数的关系曲线及K30试验结果，确定施工控制含水量。
(3)根据以上试验分析确定不同类型土，不同型号压路机达到不同部位压实系数和地基系数所需的碾压遍数，其综合分析结果如表5。
填石路基试验段试验成果报告全文2
一、目的
为了确保路基砂砾填筑工程质量，避免工程质量隐患，给全线路基砂砾填筑施工摸索经验性数据，我部选取了MK23＋900～MK24+150段作为路基砂砾填筑工程施工的试验段。
二、试验段施工组织
1、参加路基砂砾填筑试验段施工管理人员
为顺利完成路基砂砾填筑施工，项目经理部专门成立了路基施工队伍。项目经理部主要管理人员有项目经理xxx，副经理xxx，总工xxx，工程部长xxx、技术员xxx，施工员xxx，测量xxx，试验xxx，材料机械xxx，及其它人员15人。
2、投入机械设备
为保证路基砂砾填筑试验段顺利施工，我部配备施工机械设备如下：装载机2台，挖掘机1台，羊角式压路机1台，振动压路机1台，平地机1台，洒水车1辆，拉土汽车5辆；
3、原材料
路基填筑材料为砂砾，经过试验检测，各项性能指标均符合相关规范标准要求，按照xxx监[20xx]第20号砂砾标准击实成果批复：含石量与干密度的关系式为Y=0.002X+2.092(Y为干密度X为含石量)，含石量为45%时，最佳含水量为7.8%；含石量为55%时，最佳含水量为6.7%，含石量为65%时，最佳含水量为5.8%，含石量为75%，最佳含水量为4.7%，含石量为85%时，最佳含水量为3.9。试验段在施工的过程中严格按照批复的击实标准，控制好路基砂砾填筑质量。砂砾严格控制最大粒径和含水量，保证级配的连续性。料源报高驻办、总监办审批后，同意用于路基填筑施工。
三、施工方案
1、施工准备
（1）、试验段概况
①试验段位置：MK23＋900～MK24+150段，长度为250米。
②路基填料：砂砾
（2）、施工机械及检测设备
路基施工中，决定路基填筑质量的关键指标是碾压强度及平整度的问题，为确保平整度，试验段采用2台装载机进行粗平，然后再用平地机进行精平，施工过程中测量人员盯紧现场，加以确保。碾压设备配备一台羊角式压路机和一台振动式压路机。水准仪和灌砂筒设备各一套。
（3）、人员分工
在试验段数据积累控制中，采取从三个方面进行质量控制及数据统计总结。
测量人员：主要是控制填砂砾厚度，主要针对虚铺厚度及压实厚度的测量及数据总结。
试验人员：主要是试验工作的.整理，检测压实度及总结碾压遍数；现场领工：主要是针对机械作业台班与工作量之间的统计及关系。
2.清表、修整基底在路基填筑施工之前，要清出原地表的腐殖土及树根草皮等有机物，并对挖树根形成的坑穴进行夯填处理，清表厚度要满足设计要求，基底要平顺，坡度大于1：5时要挖台阶。3.施工放样
在路基填筑之前，技术人员按照设计图纸进行中线、边桩和高程测量，根据高程放出路基坡脚线，对现场施工负责人进行技术交底，为保证路基宽度，在测量时路基宽度每侧加宽50CM.4.临时排水设施
为保证路基施工不影响原有排水系统及雨天不影响已完成的路基施工质量，在正式开始路基填筑之前要进行临时排水设施的建设，包括临时排水沟、截水沟等并结合永久排水系统5.砂砾摊铺整平
根据砂砾填筑的宽度、厚度及预定的干密度，计算出需要的砂砾数量；再根据砂砾的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放面积，并根据摊铺面积计算出每车料的堆放间距。根据纵横间距洒出白灰线，在每一个格子内倒一车料，专人指挥。摊铺时，先用装载机大致推平以保证松铺土层厚薄大致均匀，在用平地机根据每个断面处土墩标台进行刮平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。技术人员根据护桩在每个断面测出虚铺厚度，直至精平到虚铺厚度，局部人工配合找平。技术员采用水准仪测量控制层厚。按照松铺厚度将砂砾摊铺均匀一致，有利于机械化施工6.碾压：碾压应在混合料处于最佳含水量（±1%）范围内进行。
（1）根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，应使各部分碾压到的次数尽量相同，两侧应多压2-3遍。
（2）整平完成后，先用振动压路机由路两侧向路中心碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7公里/小时，以后用2.0-2.5公里/小时，至无明显轮迹，总之，碾压时遵循“由边到中，先轻后重，由慢到快”的原则。
（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证表面不受破坏。
（4）碾压过程中，砂砾的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。
（5）碾压过程中，如有“弹簧、松散、起皮”等现象，应及时翻开重新处理或其他方法处理，使其达到质量要求。
（6）在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求，终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外。7.检测
在碾压完之后，技术员、实验员及时对路基压实度、厚度及高程进行检测，记录数据，并报请监理工程师检验后再进行下一层路基填筑施工
四、试验段结论
(1)自卸车运土时根据车载土方数量计算出堆土间距，在路基面布设10x8米的卸土网格，车载土方数量不等时根据土方方量调整网格尺寸，并派专人负责指挥卸土。(2)在摊铺料时，推土机推平，平地机精平，局部人工配合找平，运输车辆用自卸车，并按现场指挥人员的倒料方位进行倒料，压路机行走速度控制在1.5km／h～2km／h。
(3)通过现场碾压，静压一遍，羊角碾压2遍，振动压路机压2遍，压实度为90.6%；羊角碾压3遍，振动压路机压2遍，测压实度为94.8%；羊角碾压4遍，振动压路机压3遍，测压实度为96.8%，共计碾压遍数为7遍；根据现场测量，松铺厚度27CM，压实为24.9CM，松铺系数为1.08。
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