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火车站志愿者社会实践报告

时间:2023-03-15 13:25:26 其他报告 我要投稿
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火车站志愿者社会实践报告

  在学习、工作生活中,接触并使用报告的人越来越多,不同种类的报告具有不同的用途。写起报告来就毫无头绪?下面是小编为大家收集的火车站志愿者社会实践报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

火车站志愿者社会实践报告

火车站志愿者社会实践报告1

  这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了xx市火车站XX年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

  早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

  我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

  在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

  通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

  有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的`工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……

  每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……

  可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

火车站志愿者社会实践报告2

  火车站的广场上,站满了数万数十万渴望回家的人们。他们披星戴月,他们风餐露宿,他们饥寒交迫的站在广场上,密密麻麻一眼望不到边,每个人都是那样的焦急,他们是最底层的中国人,他们只有最简单渴望回家的愿望,却无人给他们帮助。既然他们买不起飞机票,于是他们就注定命如蝼蚁,注定命贱如草,这不仅仅是他们的命运,也是我们的命运,是千千万万中国同胞的命运。

  回首自己的成长道路,虽然自己已经20岁了,但是和许多同龄人一样,依然像个小学生,思想单纯,每天只知道花爸妈的血汗钱,自己就只要努力读书就可以了。从来没有设想过在读书期间还可以到参与管理严格的火车站工作。众所周知,这些年一到春运,火车站都是人山人海,今天我们幸去协助他们完成春运这项全国性的重大工程,有幸参加了20xx年武汉铁路局春运社会实践活动。

  12月20号,我早早起床,看到大家微笑的脸庞就知道每个人都好期待这一刻的到来,我们齐装上阵,游走在火车站每一个角落。开始我们做的不是很好,我激动已久的心也受到了小小的打击,以为我们会在火车站白白耗一天而毫无所获,随着我们活动的进行才知道一开始我并没有这次活动的意义和价值,慢慢的我发现我的个方面的帮助都可以换来他人的谢谢,而我收获的就是冬日里最灿烂的笑脸!接下来我们咨询,送站,维持候车室秩序,看管行李过机检查,帮助旅客找站台和候车室等等。我发现就是这些小小帮助就能让火车站这个小小的社会集体变得好温暖。听到叔叔阿姨,爷爷奶奶,各方兄弟姐妹看到我们义务服务红色绶带,我可以响亮的说出中国地质大学江城学院的名字,我的内心就汹涌着一种集体责任感和为校争光的荣誉感,那样我们就真的不觉得站着有多辛苦了!

  在后来的几天,大家是越做越熟悉,越做越起劲,感觉每天都是那么有价值,那么的开心。当看到那些坐在候车室的人们脸上都洋溢着幸福的笑,迫切的等待着回家,我们也希望火车快点来。确实,远离家乡的人,无论是在这边工作还是上学的人都是那么的不容易。他们是背负着多大的理想来到这。所以能帮到他们,让人感觉自豪。

  走出学校,走出课堂,我们不再是象牙塔里一心只读圣贤书的莘莘学子!我们身披红绶带,面带笑容,热情地迎接着来往的旅客!火车站里流动着来自全国各地的人们!面对一个一个提问,我们耐心的解答着!面对一袋一袋大包的行李,我们毫无怨言地提着!给别人解决难题,减少了旅客们无缘无故的冤枉路,减轻他们的负担又何尝不是的我们的快乐!

  离开家长,离开老师,我们不再是温馨小窝里若不惊风的孩子。几天的辛勤劳动我们没有叫苦。没有喊累。依然是甜甜可爱的笑容!让急切归家的人们心里多了一丝安慰!

  在校园里,我们遨游书海,学习知识!如果说学校是我们的课堂,那社会就是他们人生的大课堂。在这里,我们同样收获了无尽的财富!尽管做的只是一些琐碎的小事,很简单,没有什么功利性的东西,但是我们依然执着认真的去做每件事!因为我们不仅提高了能力,更使我们培养出一颗为他人奉献的爱心!

  在火车站,这样人流密集的地方,更加是一个很好的锻炼场所。过往的旅客中有操着浓重的外地音的,面对他们的提问似乎给我们增加了不少麻烦。很多时候我们都要抓耳挠腮,连说带比划,不一会便出了一头汗。就连平日里的高才生也遇到难题了。但是我们没有放弃。凭借着机智与毅力,不断的努力,最后我们还是成功了。尽自己一份微薄的'力量,帮助那些需要帮助的人。这不正是做志愿者最大意义吗!

  街上人来人往,在这不平凡的几天里,我们却体验了其中的非凡。它将陪伴我们在日后的人生道路上终生受益。用我们的智慧与爱心来回报这个社会,来为这个社会造福!

  参加这次暑期社会实践的日子,我不敢马虎,不敢懈怠,因为我肩上所背负的是我首次工作的神圣。生活就是如此,经历过,才会懂得,才会学会珍惜。我相信,这九天,不是一段生活的结束,而是开始;这九天,让我成长了许多,开阔了眼界,更真更深的了解了社会。

  很多时候,会做一些清洁的工作,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?现在我认识到了,老师孜孜不倦地教导,在学校学到了解决问题的基本方法,这样,我们就比一部分人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题。

  作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,3年之后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,所以我么应尽一切努力锻炼自己,使自己成为一名合格的、对社会有用的人才。

  社会实践是一种动力,是体味人生的“百味筒”,是验证实力的“试金石”,它让我体味到生活的酸甜苦辣咸,懂得了各种滋味只有亲身参与才能体会的到。走出校门融入社会的大舞台,我们才真正体验到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。

  “纸上得来终觉浅,投身实践觅真知”。我相信,经过社会实践的磨炼,同学们变得更加成熟、更加自信,校园里处处洋溢着蓬勃向上的良好氛围。我们有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,追求进步,刻苦求知勤于实践,全面成才必将成为广大青年学生的共同心声和行动!在身体上受到了锤炼,在思想上得到了启发和升华,使大家多了一份生活体验,社会实践经验和组织和活动能力。我相信,这对我以后的学习、生活和工作都将起到重要的影响作用。

火车站志愿者社会实践报告3

  当朝阳普满大地时,我们开始出发了。

  凝结的空气随着飘扬的旗帜跃动起来。上面“济南大学”、“电气自动化”、“科技协会”、“科技维修队”的字样也如音符般的开始了自己的节奏。

  随着校车的一路飞驰,宏大的队伍很快来到了目的地,我们三下乡的成员各自根据自己的分工工作起来,济南大学自动化学院.电气工程及自动化“三下乡”维修社会实践正式拉开帷幕。我院赴王官庄服务队在当地积极开展服务活动,为当地居民免费维修电脑等电器,积极推广先进科技技术及当地群众急需了解的电脑方面的知识。同时,我们结合专业优势为社区居委会进行了电脑办公自动化培训,让他们了解更多的信息化知识,同时,队员们与基层党员一起学习了相关文件,并举行了相关座谈,服务。通过老师和学生们认真、热情的宣传以及不厌其烦地讲解让群众深切地感受到了科学文化知识与他们的生活是密切联系的。

  刚开始一会儿,就有很多的社区居民上来寻问,并把他们已坏了很久的东西拿来,以期待的眼光注视着周围的一切。由于我们内部有着明确的分工,所送来的`东西一件一件的被登记,然后被送到维修人员的手里,在一栈茶的功夫下,一件正常的电器从新出现,社区居民更是觉得高兴。

  中午的太阳很高很高,我们服务队的成员被阳光晒的身上已是油黑一片,但为了给社区居民服务,他们依然耸立在火辣的阳光下。当地的社区居民也非常好客,对我们的服务也非常满意,更是给了我们一片好评。他们也为我们的服务队送上一杯杯带着热情,带着鼓励的清水。当时真是情感一片。

  “三下乡”是我们学校服务社区居民的一项特殊活动,在本次“三下乡”中,虽然时间不长,但我们从中得到很多体会。我们得到不仅仅是我们维修成功后的一份喜悦,更多的是来自心灵的一种感受,来自居民的一片热情。因为那是他们对我们工作,对我们服务的一种认可。当然对于自己来说,更是自己对知识运用到实践、能力提高的一种体现。

  当然我们在学习中更多的是一种理论,在学校真正实践的东西并不是很多,然而“三下乡”这样的活动对我们说恰是一种实践,也是一种锻炼。不过在这过程中,我们也遇到了很多问题,有句话这样说的“世上没有完美的事情”。在我们所搞的这些活动中,我们也遇到些让人头疼的时候,毕竟我们所学的知识有限,对社区居民的一些产品,我们也只能望洋兴叹、爱莫能助。有时感到的也是一种无奈,这也正是我们今后努力学习的动力。总之,我们这次三下乡活动还不错,我们所取得每一个人都有很深的体会。

  美好而充实的时光总是过得飞快,转眼间为期七天的三下乡实践活动已圆满地画上了句号。尽管在这支队伍中,我扮演的只是一个微不足道的角色,却又很多很多的感受,很多很多的收获。我们这支队伍分成宣传组、调研组、支教组、

  文艺组及后勤组五个小组。宣传组主要是负责做好三下乡的宣传工作,比如活动的布场和画海报等;调研组是调查研究当地的各项问题;支教组就是负责教书,每天都会和学生在一起;文艺组是排练节目,文艺汇演就是由他们负责的;后勤组则负责我们的起居饮食,有谁生病了,也是由后勤组的悉心照料。收获最多的是我在三下乡中认识了很多的同学交到了很多朋友。

  此次“三下乡”活动,除早安排,落实到实处以外,还非常重视活动总结工作。活动结束后,组织各“三下乡”主要成员举行了“实践归来话成果”志愿者活动总结汇报会,并开展“三下乡”部分代表座谈会,同时也提出活动中的不足,为明年的活动提出了宝贵的建议。通过座谈,同学们交流了经验,更加明确了“三下乡”的目的和意义,大家纷纷表示要把“三下乡”活动中这种吃苦耐劳的精神带到学习生活中,同时要以好的作风带动周围同学,增强自信心,提高综合素质。

火车站志愿者社会实践报告4

  20xx年寒假我没有选择回家过年与家人团聚,而是选择了在襄樊火车站(现襄阳市)当了一名志愿者。因为我知道志愿者活动是一种团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气,是当代中国社会主义一项十分有意义的事业。青年志愿者在参加志愿者活动的过程中,可以提升个人的精神境界;充实业余时间,丰富生活体验;提供学习机会,促进自身发展。

  我在1月13日进行了应聘面试,终于合格可以在襄樊火车站当志愿者,在上岗前我们接受了襄樊火车站工作人员的的一些培训,时间为三天(1月19日-21日)。来当志愿者的学生有100人,主要来自襄樊学院、襄樊学院理工学院。了解到这个活动代表着的不仅是个人或学校,它更紧贴着关于襄阳的城市形象的问题。所以在精神面貌上,我们每个志愿者的要求都是很高的,我们的衣着要整齐得体,语言要文明有礼。

  三天培训过后,我们便开始了工作。我被分在站台上接车、送车、引导旅客进出站和组织旅客上下车。我们上班采取的是三班倒,一天被划分为两个班(早八点到晚六点,晚六点到早八点),我们三天要上一个白班一个夜班,整个春运40天(1月19至2月27)我们都坚持在岗位上。

  期间学校领导来看望过我们,使我们更加有激情和信心干好志愿者工作。在这里虽然很辛苦,但我知道当一名志愿者是骄傲的,毕竟也是自己我春运做出的一点贡献。当我用自己的汗水,努力为身边的`每一位乘客提供我最优质的服务的时候,看到乘客满意的微笑和一声谢谢,是最大的开心。在这短暂儿充实的40天里,我学到不少东西。

  首先是在工作之前,我明白了机会是靠自己争取的。我认识的两个同学由于知道当志愿者的事太晚,本来没机会再去的,而他们不断的努力争取,经过面试他们终于当上了襄樊火车站志愿者。而一些没有极力争取的人就把一个可以锻炼自我的机会给白白的失去了,是在可惜。

  其次在与旅客交流过程中,也学到不少与人交流的技巧。我们要用良好的态度,让旅客在人潮人海的陌生人中感受到温暖。由于春运人多,火车上的拥挤是不可避免的,但有些人却不这样认为。他们觉得有一点拥挤就受不了了,不愿意在往车厢里面走,堵在车门口,致使车下面大量旅客无法上车。这时候就需要我们出面进行沟通解释,当然期间也会有一些旅客不停劝说,我们偶尔也被旅客骂,不够我们都很冷静,这种情况一般就是找站警很工作人员解决,

  再次我在襄樊火车站工作是感觉快乐的。除了一批很好的工作搭档,更多的是帮助别人感觉到的快乐。在站台上其实是比较危险的,火车来来去去,不免会出现一些小状况。一些旅客不停劝说,在车启动时跨越安全白线送亲友,或迟到后急于上车而扒车,我也救过几个人。有一次一位女士由于进站太晚,而来不及上动车,十分着急,在动车已经启动的情况下,她去拼命的去扒车门,我极力救护将她拉住,最后李师傅也过来帮忙,这才拉住那位女士,避免一起车祸(当时我们可以强烈的感觉到动车启动与加速产生的巨大气流和阵风)。在站台上最多帮助别人的应该是提行李、抱小孩、寻找丢失物品等。还有不少旅客走错站台坐错车,这也主要是我们帮助他们坐上自己该坐的火车。又一次,一对年轻夫妇带着两个三岁左右的孩子,提着大包小包,在出站口地道徘徊,凭我工作经验可知,他们肯定遇到困难。我上前询问他们,他们说自己是第一次坐火车,刚从一个火车下来准备转另乘一个火车走亲戚。我看了看他们的票是8055次列车(晚上十点多的,当时是八点),由于当时很忙,我就提醒他们注意安全,听好广播,一面错过火车。十点多了,187次列车到站,改开8055.我组织旅客上车后,并没有发现那对夫妇,于是我急忙跑到地道口,发现他们还在那里等车,我急忙帮他们抱着两个小孩往8055次列车赶,终于他们上车了,那对夫妇一直跟我说谢谢,我说这是我应该做的,当时我感觉很快乐,因为又帮助了一个人。在站台上这样的事太多了。

  在火车站当志愿者的40天,让我对春运以及铁路的看法有一定的转变。以前总片面的认为铁路怎么怎么不好,片面的认为春运是铁路部门的错,其实事实不是这样的。我感觉铁路上的工作人员都极其想把春运做好,努力的认真完成自己的工作,甚至做自己分外的事。一些旅客素质低下也有极其重要的原因,每次当高架候车厅放行时,旅客下来上车,尽管我们用喇叭喊着要他们排队,他们根本不听,一个劲的挤,当挤了半天没挤进去的时候,这才恳求我们志愿者说麻烦我们组织一下,让他们上车。这也是我最气愤的事情之一。还有就是已经上去的人堵在门口,不让其他人上,这也是我气愤的事情之一。想一下,印度火车要比中国的拥挤几倍,但印度人还是不说什么,还允许别人上车,而中国人怎么就做不到?这个问题值得我去思考。

  经过这次志愿者活动,我觉得一方面展现了当代大学生助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌;另一方面增强了我们广大学生的实践能力和创造能力,使我们更好的了解社会,更好的服务社会。

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