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物流实训报告

时间:2023-01-23 19:11:34 其他报告 我要投稿

物流实训报告【荐】

  在现实生活中,报告的使用成为日常生活的常态,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编帮大家整理的物流实训报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流实训报告【荐】

物流实训报告1

  第一部分:实训目的

  目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!

  第二部分:实训准备(包含实训设备及器材)

  (港航系实训室,物流管理综合模拟实训室)电脑系统 深圳诺思科技公司的第三方物流软件,同时本系为了建设实验室本系老师做了大量的.工作,包括一些项目规划,可行性报告,项目审批,招投标,项目投资,项目建设等等工作。

  第三部分:实训要求

  1、要遵守操作的程序,不能随意变得系统数据

  2、要听从老师指挥

  3、要按照操作流程操作

  4、要用自己的名字或学号填写操作员

  5、不要乱插电脑,不要用自带的U盘使用电脑

  6、要保持课堂纪律,不早退

  7、不懂要问。

  第四部分:实训内容(步骤及程序)

  实训内容:实验一 连锁实验,

  实验二 医药实验,

  实验三汽车行业实验,

  实验四食品行业实验,

  实验五冷链行业实验,

  实验六 电子行业实验,

  实验七 危险品行业实验。

  实训流程

  以下详细介绍其中一个实训流程,

  实验一 连锁实验

  客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收

  步骤一 客户订单

  1.客户登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。

  第三步:登录后,在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验“20xx-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入实验。

  2.客户订单

  第一步:点击“订单录入”进入;

  第二步:点击“新增”进行增加新的订单;

  第三步:输入订单相关信息;

  第四步;增加物料明细。

  步骤二 物流公司订单处理

  1.登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。

  第二步:点击"模拟实验平台",输入用户名和密码进行登录;

  第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“连锁实验”,“角色”选择“订单管理员”或“综合管理员”,然后点击“确定”进入;

  第四步:点击“开始实验”进入实验。

  2.处理客户订单

  步骤三 物流公司物料采购

  步骤四 供应商发货

  1.登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"供应商管理平台",输入用户名和密码进行登录;

  第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“20xx-9连锁实验一

  (2)”,然后点击“确定”进入;

  第四步:点击“开始实验”进入实验。

  2.供应商备货发货处理

  步骤五 物流公司物料采购到货

  1.登录同步骤二2.采购到货

  步骤六 物流公司物料入库出库管理

  1.入库管理2.出库管理

  步骤七 物流公司货物配送

  1.配送管理

  步骤八 客户签收

  与之比较其余6个实训有何不同之处:实验二 医药行业实验同上

  实验三 汽车行业实验该实验为国外订单,物流公司库存不足,需经采购,采购后无需进行出入库的处理,直接配送,然后进行报关处理

  实验四 食品行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.

  实验五 冷链行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处

  实验六 电子行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.

  实验七 危险品行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处.

  第五部分:实训结果(结果分析)

  物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职位的职能:

  1、客户订单

  订单是指企业采购部门向原材料、燃料、零部件、办公用品等的供应者发出的定货单.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真等方式下订单,其中,网上下单是需要客户进入到供应商网络上的订单系统进行下单,而E-mail、电话、传真等方式则只需客户将订单信息发送给供应商,供应商自行将定货信息录入系统,然后相关部门、相关人员进行相应的备货、发货处理.在本系统中,企业采购部门的定货单即为客户订单,供应商为物流公司.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真中其中任何一种方式进行下订单。

  2、供应商管理

  供应商也就是供货商.在本系统中,供应商的下游就是物流公司,物流公司的下游就是实际的客户,因此物流公司即是上游供应商的客户,也是下游客户的供应商.物流公司通过网上下订单的方式将定货信息发送给供应商,供应商根据订单进行备货、发货。

  物流客户服务的工作内容十分繁杂,涉及面广,面对部门多。即要对上级反馈进度,又要对相关人员进行及时跟踪,稍有不慎,即铸成大错。物流客户服务人员是指在企业运作过程中,以客户订单为依据,跟踪产品,跟踪服务运作流向的专职人员。

  3、 物流客户服务的能力要求

  分析能力。分析出客户的特点及运输方式,以利于报价。 表达能力。善于用文字和语言与客户沟通。 与人共事的能力。与各部门的人员打成一片,使其自觉完成客户订单。 人际关系处理的能力。处理好与客户,与上级,与同事,与外单位人员的关系。通过他们来完成自己想要做的事。 法律知识。了解合同法,票据法,经济法等与物流客户服务人员工作有关的法律知识。做到知法,守法,懂法,用法。 谈判能力。有口才,有技巧。 管理与推销能力。对外推销高手。对内管理行家。 物流知识。了解运输,装卸搬运,保管,配送,报关等知识。

物流实训报告2

  一 、实训内容

  这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类,

  二、情况回顾

  经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握ExCEL和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。

  三,操作作业

  成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。按照老师的要求,我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候,我们要选好公司,确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了,货架上一定要摆放货物多的商品,货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来,全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后,组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸,货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多,但是以前没有经历过类似于这样的工作,消耗了我们一上午的时间。

  四.利用高科技

  随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对,所以核对货物是必需做的,这一步工作还挺快,不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技——计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里,然后剩下的工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸,一页是货架上所有的商品编号,另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气,只是敲几下键盘而已,但是往电脑里输入编号的.时候却非常容易出错,因为数字很长,敲数字的时候,小键盘比较密,打错了还得删除,非常耽误时间。因为这只是实训,让我们熟悉作业过程,以便在将来的工作中顺利完成工作任务。

  五.贴近实际

  货物编号完成以后,紧接着该进入出库作业了。首先还得利用电脑,把我们需要出库的货物给输进电脑,每个人都做以便出库作业,对出库作业的工作程序有一定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制,对商品保管帐的录入,又分配了三个进行货物的出库,他们首先要在提货单上进行签名,然后去去货,接下来去找检查员检查,检查无误以后,拿着货物去出货人那里进行交货,最后我们把出库但同意收拾给组长,签好字后就进行输入工作,在输入过程中的最后一项工作就是把每一个出库人都要输入进去,即一共十张单子,输入完以后,出库作业即告完成,接下来是入库作业,首先去提货,一名同学做复核员,一名同学进行对货物的复位工作,一名同学进行消卡,最后由两名同学对入库所有内容的输入.

  六.货物打包

  在学会把货物入库的同时,我们还需要学会货物打包,打包分为自动和手动,在自动打包过程中,要把握好包装带与货物的尺度,相对于手动时间会短一些,手动中,需要的工具会多一点,程序会复杂一点.

  七.检查工作

  一、核对货品:货物复位,并且贴上货卡;

  二、进行换组盘店,并把盘点单汇总,首先由各组组长给其他组的组员介绍货品,然后各组组长在回到各组中,共同完成盘点工作,在盘点过程中,我们每组还有分成3个小组,每组3个人,一个盘点人,一个复核人,一个查核人,盘店的人的任务是对货品编号、规格、数量以及日期等进行填写,然后交给复核人进行复核,复核人所做的工作与盘点人相同,检查盘点人的工作结果是否正确,查核人需要对前两个人的工作再检查一遍,如果不正确,则由查核人再盘点一便,最后确认出一个正确的值,填写到盘点单上,三个小组盘点工作完成以后由组张进行盘点记录汇总,完成以后交给被盘点这一组的组长;

  三、盘点单互换,将他们登陆到自己组的盈亏分析表;

  四、进行核对,将自己的总帐中的数量与盘点数量进行比较,看是否存在误差。若有,则分析原因。如果错误原因在自己组,则在误差原因中填写规划错误,如果是由其他组盘点错误,则填写盘点错误,整理好汇总单;

  八.改善提案

  第五天没有什么具体的操作工作,每人只需要提交一份实习报告,对整个实训过程提出一个或多个意见和建议,以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。

  九.实训结束

  五天的实训转眼就结束了,虽然有点累,但是过的很充实,实训期间每个人或多或少的掌握了一定的技能。学校的办学目标就是“培养应用型技术型人才”,而在校学习期间掌握技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会,我们一定要好好抓住这次机会,如果将来在面食的时候,有人问是否经历过仓储的工作,我们便有了依据,可以说经历过。

  学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力量了,若想出人头地的话,最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出,就会得到多少回报!

  这一周的实训最大的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。

  第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。

  第二个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟悉。不熟悉就是仓储管理系统(CCxT),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

  第三个问题是在MRP系统操作的过程中所遇到的最大问题,就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体,起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果

  十.经验体会

  经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用管理软件,大家都知道管理软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用Excel,造成我们对Excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

物流实训报告3

  15天转眼既逝,回顾实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样计划着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。

  调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和注册资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。

  早上,按着昨天的计划,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。

  后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保有限公司。首先让保安人员认为自己处在安全的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于答应我们进去,并打电话给部门经理,把我们的问题给与解决,得到这些数据,我们就高兴得出来了,继续调查,有了第一次的经验,第二次就熟练的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。

  下午,我们就上午的调查情况开会交流总结经验,不知别人是如何的感受,但我确实从中学到了东西:

  一从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,如果你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的.船没有了前进的动力。

  二,从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!

  三,你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的机会,不尝试,你永远没有机会成功!不要在困难面前畏首畏尾!

  四,有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有侥幸心理。

  五,竞争就在我们周围,。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能取得成功和胜利!

  后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流计划的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的距离拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。

  总的来讲,我认为实训中的这么多次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!

物流实训报告4

  一、实训目标

  专业课谭老师告诉我们将要开始两周的顶岗实训,实训的日程安排和作业,工作内容是录数据,将理论知识应用在企业岗位上,工资补贴每天不会低于50元,在黑板上写下“康尼”二字。同学们在激烈讨论工资太少时,我是没有太多波动默默地打开手机百度了一下“南京康尼机电股份有限公司”,简单浏览了解一下都是好评。我还是不知道要去干什么,自己能干什么?

  二、进入康尼

  全班坐在班车上到达康尼公司恒达路18号厂房,给我的感觉是挺好,正规低调有档次。进入大培训教室,看到接待我们的康尼员工衣服和拿给我们用的纸杯都有公司LOGO,又去了一下旁边的卫生间,在制造型的公司里,这种环境和第一印象推断康尼公司有实力!赞!我开始时刻注意坐姿等行为举止。

  三、企宣培训

  人事部常飞主管打开包含100多张的幻灯片的ppt介绍公司规模,组织架构,企业荣誉,产品在行业中的资质,自动门领域占全国50%以上的市场份额。康尼为全国各大中小城市制造自动门,包括国外的市场,和庞巴迪的知名企业合作,后来也在生产车间看到为宁波地铁二号线和阿根廷制造的自动门。享有“中国轨道交通第一门”的美誉。

  在有ppt上丰富的资料的情况下,她讲的不多也不是特别好,最后竟然不知道讲啥了,还是对公司的发展历程和市场前景以及产品的竞争力的功课不够,在企业宣讲上的表现上是减分的。这个时候部分同学已经掏出手机开始在学校课堂上的学习模式了,我实在是无语!

  作为康尼人事部门的面试官,还是将企业介绍的'培训转移到她最擅长的职能上,给我们讲如何去面试,告诉我们应聘大体流程和重点需要注意的地方。对于企业的薪资体系,企业的福利待遇,工资绩效年终奖或管理层的分红,主导产品研发,有专利奖金。在她又一次不知所云时到了提问的环节上,一同学问道:我就想知道你们老板拿多少钱?尴尬了一下,我去!我又无语了。我问她,常飞主管一个问题:我们来到康尼公司的工作内容她还是简单地说了一下我们还是录入数据,最近公司引进了一个名为SAP的软件,有很多原始数据要输入,具体的安排还有专业的网络部门的员工来指导,她不管理这个。

  耿超老师年轻的2年工龄的徐州籍青年,毕业于南京工程学院,他重点介绍了精益生产概念,精益对成本的认识。康尼公司推行5s管理:整理,整顿,清扫,清洁,素养。精益对成本的认识是从降低到改善,讲了丰田公司的管理模式和精益管理模式,尊重人性。企业信息化提高企业核心竞争力,信息化发展历程。张洪斌主管130多张幼灯片讲的特别快,有些深奥,展示很多公司。精益版块的项目开展和公司相关数据报表。讲了大学的有遗憾的地方,让我们不要虚度大学的时间,多去图书馆看书,公司的职场的冷暖人情和压力。然后我又问一下:“物流专业在康尼公司有岗位吗?物流部门在公司处于什么阶段,能提供岗位多吗”?他说:物流的岗位还是很多的,现在的物流部还缺一个的部长。

  最后有一个特别的讲课--卫晓勇。卫晓勇是以为非常优秀的培训讲师,能把气氛调动出来,将死气沉沉的我们,即将掏出手机的我们调整到每个人都有激情,他接下来的授课都灌输到我们的脑子里,他用亲身经历说明付出与回报是对等的,给我们上了一堂职业培训课。

  四、顶岗入门难

  最重要的来了,我们班42人被分成两组,我在A组,首先说A组的同学平时表现是比较差的,一般的作业要么不做,要么就是做是我质量远远不如B组的同学,而且让我们先去顶岗,另一组要在原地继续培训,我对这种分组是有很大意见的,因为分得很不平衡,不知道接下来的工作会有什么变化,事实上后来我们A组的表现是在我预期的,我们的工作进展是不尽人意的。

  当天的下午就去恒达路19号厂房去另一个培训教室参加顶岗的培训,就是有关BOM结构和物料检验,张凌燕主任简单地演示了我们工作内容。旁边有七八个员工已经等待着培训我们了,B组离开,我就坐到第一排了,第一排获取信息应该没有障碍,但也容易先拿来开刀。张凌燕主任说一个是BOM结构,另一个是物料检验计划,谭老师说让前面的同学做难的。

  接下来就是最艰难的培训了。一个老师带三个,我和李召军、樊成一组,教我们的老师李丹,打开Word和Excel,上面密密麻麻的数据表格,我默默数了一下excel上大概排到AA有27列,虽然平时经常用word和excel,但还是吃不消这个,加上之前11物流的班长赵颖和葛良萍告诉我她俩在雪佛兰4S店里操作的excel特别复杂,老员工只教一次就自己摸索了,我想这下完了。李丹老师边讲边演示一遍,我是一头雾水,直呼自己已经是文盲了,然后他又做一遍,我似懂非懂了。他又介绍了SAP,公司用SAP是因为原来的ERP等软件无法满足公司生产发展的需求,这样大概讲了半小时他就给我们做了,老师坐在我旁边看着我做,硬着头皮下手了,他先纠正我复制、粘贴用键盘上Ctrl+C和Ctrl+V啊,我还是习惯右击鼠标选择复制、粘贴。接着出现各种错误,他几乎没一步都在指出我操作不合理的地方,从他的表情上我看到他很无语了,我更是着急,感觉着急真是笨啊,但是我也不急躁,面带笑容。这样原来他做三分钟的一个物料我足足做了十分钟,保存一下将文件拖到桌面,下班的点到了。在班车上讨论着我们的工作仅仅是复制粘贴,而B组的同学更是在18号厂房无聊了一个下午。

  五、找到方法

  康尼的第二天,直奔培训机房接着做数据复制粘贴。开始的困难就是试验和检验项目上有几项,第一个就是主要尺寸里有很多项物料的属性,比如“焊接支架”:主要尺寸里就有8个数据,还有固定板的螺孔数量、孔位、尺寸、类型,判断主要尺寸里的最重要的尺寸,根据检验水平的等级要求选择数据复制粘贴,并且要判断检验项目的重置标识是定量还是定性,这是需要我们思考并作出最佳选择的地方。有弹性的数据要算出边际数据,有的是小数点后3位需要加减,挺费脑子的,为了数据准确不得不用手机的计算器敲出来。所有的检验特性描述在excel最后一列都要根据检验水平填入采样过程的代码,但不是所有的检验项目后面都标注了检验水平,这也是需要自己判断的地方。在第一天这些问题反复问老师,他也不厌其烦地走过来解释指导,在这个过程中眼睛直盯着屏幕,我也开始用Ctrl+C和Ctrl+V,特别好用。

物流实训报告5

  一、实训内容

  这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。

  这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。

  此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。

  二、实训目的

  物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的'理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

  经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。

  三、实训中遇到的问题

  第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。

  这是我这次实训值得思索的一个重要问题,即使我知道物流即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的,但这次实训中,我发现物流分有好多种,不同的物流就会提供不同的服务及增值服务,像第三方物流(外包),是通过提供增值服务实现企业利润最大化的,而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。

  这样的话,我感觉不同物流有不同的企业策略,像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量,而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定,并不是自己企业内定的。

  第二、价格策略怎样才会最优

  这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。

  在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。

  第三、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。

  这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。 清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作,。但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。

  通过这次实训,也了解了实训基地建设方面的经验,这为以后我们自己的学校建设与发展物流实训基地打下了良好的基础

  四、实训操作过程

  1.产销部门

  如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加(产品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表(延时配送)”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况,而且要记住最终的收货的产销用户,及时取得联系收回货款。

  2.配送用户

  配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司,配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息,特别是仓储面积,货物每立方米/每天的仓储费,包装费,装卸费等,由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准,往往仓储的各项收费值都达到最大,而产销在给配送的合同当中所要配送的货物,往往货物都为大宗货物批量大,而相关的运输费用却很少,而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。

  3仓储用户

  仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理,要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。

  4配送与仓储其余的操作过程

  在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”,配送:“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户,配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人,此次过程完成方为任务完成。

物流实训报告6

  一、实训目的

  搞好产品的售后服务工作,及时处理客户退/换事宜。

  二、实训步骤

  派车退货申请系统录入反馈客户驻外机构检验传真总公司中心库数据调度反馈生产商客户提出退货申请,相关人员签字后,驻当地技术服务中心对客户的退换机进行检验,在外包装上的鲜明位置张贴检验封条和检验结论,并将检验报告传真至客户总部。

  客户物流部收到检验报告后,及时生成货物退款单,传真至物流中心库。

  物流中心库将有关数据调度至对应的物流公司平台上,若要换机应生成货物出库单。分公司物流库运输部门及时安排车辆,携运输单去客户处提货,将坏机入仓储部门,同时仓储部门在库存统计平台上作坏机入库处理。

  对于客户换机,分公司运输部先到仓储部门提好的'产品,再到客户处将坏机提回;若是性质为客户自提,分公司仓储部应先审查客户坏机的标准是否合格,合格后再换机。

  对应物流分公司货入对应物流分公司库

物流实训报告7

  一、实训时间:

  十四周、十五周

  二、实训地点:

  北京物资学院、北京现代、北京图书物流配送中心、北京烟草物流配送中心

  三、实训目的:

  为了更好的巩固物流管理专业知识,为了适应以后的工作和学习,在本学期末,由学校统一安排了物流实训。通过实训,希望我们将所学过的专业知识与实际工作联系起来,达到理论与实践的统一,以提高我们的专业综合能力和对物流企业的全面认识和了解;同时,也为了使我们对物流企业的现状、物流经营的管理模式、物流设备、物流作业流程等有个整体的认识,提高对专业知识的理解和对物流管理的兴趣,希望为即将迈入社会的我们打下坚实的实践基础。

  四、实训内容:

  (一)北京物资学院的软件实训

  物流是“第三方利润源泉”,是新的经济增长点,随着科技的发展,交通越来越便利,物资的流动越来越频繁,企业的竞争压力越来越大,所以物流管理就日益显得重要,针对这一物流现状,北京物资学院设计了“物流中心模拟软件”,我们的实训就是学习这套软件,操作此软件,以便对物流经营管理有更深层次的认识,也对物流实际经营有更直接的感受,以提高专业能力。软件主要由员工管理、生产率与效率、销售与车队管理、风险管理与保险、所有权形式、突发事件、扭转盈亏等几个部分组成,以此来模拟现实中物流企业在市场竞争环境中的实际操作。学习一开始是各个软件部分功能的掌握,再是综合模拟。软件中,物流中心经营的成果分等级,第一级是在没有竞争的市场环境中单一的经营,只需要投资(所有权管理)、谈判客户、管理员工、管理车队、销售管理、风险管理,需要把这些东西完美的结合才能使物流公司盈利,通过学习,我认为最难掌握的就是车队的管理和员的管理工,二者既要满足企业需要又要成本最小才能使企业盈利,企业什么岗位雇佣多少人,车队路线怎么规划、需要多少车辆,都是需要管理经验才能调配好的;第二级是物流企业盈利了50万元后在竞争激烈的市场环境中生存,这时候,企业要面对员工罢工、客户流失、突发事件等状况,我们学习的就是怎么处理这些事情,通过学习,我懂得了怎么和工会、客户等谈判,使企业在成本最低又能健康稳定运作的下,给员工合理的工资、给客户合理的利润点,面对突发事件怎样处理才能最合适。通过对此套软件的学习与操作,让我深深的知道了物流经营管理的难处,也使我认识到专业知识的重要性,更让我体会到时间与理论的区别,提高了我对物流管理的整体认识,相信也为我今后的学习和工作有很大的帮助和促进。

  (二)北京物资学院的硬件实训

  期间,我们学习了条码的打印和扫描;对叉车和自动堆垛机有了全面的认识,并完成了叉车和自动堆垛机的操作;在老师的讲解和实际演习下,我们对自动化立体仓库和自动分拣系统有了更深的认识,增强了我们的动手意识和对物流设备的认识;还体会了仓库分布合理的重要,通过操作,知道了各种仓库机械需要的巷道宽度要与作业的结合,物品堆垛要与机械的高度宽度结合且要方便作业等等。在此期间,让我感触最深的是物资学院的老师让我们这组28个人组成一个团队设计出一个关于物资学院期末试卷的条码,以方便各种人员通过这个条码查寻试卷,老师跟我们讲解了分工与合作的重要性,讲解了面对一个难题的分析步骤等,然后让我们实际操作,通过这次的小团体的合作,让我们懂得企业间的合作分工,生活中与人相处的技巧,提高了我们对合作深层次的理解,为我们以后的社会实践奠定了基础。

  (三)北京现代第二工厂的参观实训

  一开始,工厂公关部的人接待了我们,然后给我们每人一用于听讲的设备,就开始了参观。先讲述了北京现代的概况参观了北京历年来的成就:北京现代第二工厂于20xx年x月奠基,20xx年底进入试生产阶段,20xx年x月x日正式投产,首款产品“ELANTRA"也正式上市;第二工厂占地115万平方米,总投资近120亿元,有四个生产线即冲压车间、车身车间、涂装车间和总装车间,其技术在国内均为领先地位;第二工厂同时拥有3~5款车型的柔性生产线,是目前世界上最先进的汽车制造工厂之一。接着参观了冲压车间:此车间的面积为2。06万平方米,拥有两条生产线,使用的是ROTEM5400TT(tritium)多工位联动压机采用机械臂传输机构,使冲压和传输动作一气呵成,自动化率100%。最后参观了总装车间:总装车间占地7。3万平方米,由内饰线、底盘线、最终线和OK线首尾相连组成一个具有229个操作工位的总线,每辆车经过6。43小时的装配来到OK线,OK线的末端装有汽车废气吸收装置,保证了生产现场的空气清新。下线的车辆在检测线进行100%的质量检测,包括四轮定位、灯光检测、地盘、制动性能、淋雨、尾气等的检测,最后通过工厂的专业试车跑道进行路试,最终送到PDI(售前检测)进行300多项更加细致的检测,方能让销售商销售。参观即将结束,我们沿着原路走回,路上是我们提问的时间,其中最让我感兴趣的是关于车身车间的实时序列,就是包括发动机、车轮等的多个部位同时定位组装,大大提高了生产效率,节约了成本。

  (四)北京图书物流配送中心的参观实训

  接待人最先讲解的是它的概况:北京图书物流配送中心占地5万平方米,是目前全国规模最大、信息化水平最高的图书配送中心,采用了自动化流水线传输系统、自动化分拣系统、电子标签自动识别系统和信息化管理系统,主要为北京个书店提供物流配送与展销服务。我们参观了它的整个配送作业流程,详细了解了物流配送中心从到货—信息采集—组配作业到“发货作业”及“退货”的每一个作业环节。最后我们还参观了北京国际图书城的图书展示区,了解了图书发展的整个历史,深深体会到图书发展对社会的重要性。

  (五)北京烟草物流配送中心的参观

  这是我们实训参观的最后一站,让我惊叹的首先是讲解人员非常精悍干练,再是卷烟自动化系统的科学实用。北京烟草物流配送中心隶属北京市烟草专卖局,负责全市卷烟仓储配送工作,占地78亩。库房采用现代化高架立体库存储和卷烟自动化分拣系统分拣组装,实现了高效运作。通过实地了解,使我们知道卷烟自动化分拣系统于20xx年x月开始方案设计,20xx年x月正式投入生产运行,该系统的研制成功,为烟草公司提高卷烟分拣能力、速度、准确率和时效性,降低物流运营成本,改善工人劳动条件,提高对零售客户的服务质量,提供了一个全新有效的自动化技术平台。该系统在流程性、协调性、技术性等方面表现出来的科学内涵和严谨的`系统素质,还将有力的带动和促进烟草公司内部管理水平和人员素质的提高。当我看着一箱箱卷烟快速准确的组装分拣,就大大的感叹卷烟自动化系统的效率真是高,它太科学和实用了。最后我们也参观了它的控制管理中心,讲解人员详细的讲诉了GPS系统对车辆的控制等情况。

  五、实训感受

  实训在我们满载而归的喜悦中结束,实训的过程是繁琐的,但是我们积极性很高,实训中我们专业收获很大,期间我们班级每人都互相帮助,让我们深深体会到了团结的力量,也

  让我们学到了人际交往的技巧,给了我们很多生活的体会。

  实训中我们学习了很多书本上没有的东西,同时也更加深刻的感觉到动手能力的重要性。如果说最好的大学是社会,那么实践便是最好的老师,通过此次实训,我们对自己的专业有了更深的体会与认知,理解了实践与理论相结合的重要性。也让我深深认知到自己的专业知识还有很大的缺陷,我所学习的知识还不能满足社会实践需要,还需要更努力的提高自己的专业知识,对物流经营管理的掌握和实际运用。通过在物资学院的软件和硬件的操作,让我体会到了物流经营管理的难处,加深了我对物流设备的认识,也提高了我对物流设备的动手能力。三个物流企业的参观让我认识到科技发展的快速与物流现代设备在物流企业的重要性,同时也了解了实际物流作业与理论的差别,每个企业的物流模式的不同、作业流程的差别,更让我理解了物流经营管理的不容易。

  此次实训,也让我看到了中国物流发展与国外物流发展的差别之大,也切切实实的给了我们一个认清我们接下来该怎么走好“物流”之路、要怎么样去了解和进一步认识物流的好机会。我现在是初学者,学的只是一些物流的皮毛,在物流公司给我们介绍仓库存储、进货、出货等的时候就深深的明白了我接下去要走的路还很长,学的东西还很多,但是更重要的是实践。我们中国的物流发展还太落后,还需要我们从不断的实践中积累经验,找出适合国情发展的物流模式。

  通过此次实训也激起了我对学习物流知识更浓厚的兴趣,为我今后工作积累了素材,我相信之后我会更加努力的学习专业知识,从物流工作中积累经验,以便把中国的物流做的更好。

物流实训报告8

  一.实训地点:苏宁配送中心

  二.实训目的:

  本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基矗

  三.公司简介:

  南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

  四.实训具体内容:

  在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的.核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

  五.实训感悟:

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司

  正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

物流实训报告9

  京东自20xx年进军电子商务领域以来,取得了傲人的成绩。不仅是因为顾客对它自身商城的承认,还包括着其自营物流的特点。

  1.简介

  京东商城是目前中国B2C市场中最大的网购平台,拥有数千万注册用户,业务涉及家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等多种方面,日订单处理量超过30万单。20xx年,京东商城跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业,连续六年增长率均超过200%,现占据中国网络零售市场份额35.6%,连续10个季度蝉联行业头名。

  2.建立缘由

  京东决定转型B2C网购后的两年内,订单数量并不多,采用的是通过第三方物流公司来配送。随着业务的发展,第三方物流越来越不能满足京东的需求,京东开始考虑自建物流。20xx年,京东广东分公司成立,业务的增长加大了京东对物流的、需求。而国内第三方物流市场又处于零散分割状态,不能提供稳定高效的服务。另一方面,对于京东来说,自建物流也是提升用户体验的必然选择。

  3.营销分析

  3.1对客户需求的满足

  京东商城在进军电子商务领域之初,就对消费者的需求进行了一定的了解。京东管理层方面知道在满足消费者在商品方面的需求的同时,也要满足其对物流服务的需求。现今消费者在乎的已不仅仅是准确的送达,更重要的是物流服务要有速度,有质量,有保障。所以,在建自营物流之初,就对物流服务的质量、速度方面采取了相应的措施。

  3.1.1对保证物流服务质量采取的措施

  当货物从供应商送达京东商城的仓库之后,一切都在IT系统的支持下,实现了标准化的流水作业,在验货、摆货、出库、扫描、打包、发货甚至是发货后的配送环节都设置了监控点,一旦某个环节出现问题,IT系统将立刻报警,相关部门就能查出问题所在,进行快速处理。

  3.1.2对提高物流服务速度采取的措施

  20xx年到20xx年的三年时间内,京东陆续在北京、上海、广州设立物流配送中心,辐射范围内80%均可做到24小时送货上门。

  京东商城还将信息系统与大型应用商进行对接,实现了库存数据共享。比如,神舟数码公司与京东商城进行了系统的互联互通之后,消费者在京东商城下订单时,若京东的库存中没有此产品,系统就会直接访问神州数码的库存数据库,并且预约此产品,这样就加快了库存商品的周转。只要消费者购买的是现货产品,从下完订单到准备发货一共只需要1小时34分钟,消费者还可以在线查询订单的处理状态,上面显示了订单被确认、产品出库、扫描、以及出货的每一个确切时间。在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内,投资上千万的自动传送带在正常的运转着。工人们手持PDA,开着小型叉车在数万平方米的

  仓库内调配商品。现代化的操作工具又进一步的提高了物流服务的速度。

  不仅如此,京东商城还提出了独特的大家电的“211”服务:上午11点下单,当日下午送达;夜里十一点前下单,第二天上午上午送达。现今,学生网购的数量已经越来越多,所占的比重也越来越大。但物流配送服务一般是在白天进行,而白天却是学生上课的时间,所以这就造成配送人员通知学生取货而学生却在上课的现象。为此,京东提出“最后一公里”服务:在高校内招收总代理,将学生的邮件放到总代理处,在学生下课时通知其到总代理处去取。这样使得学生能在下课的`第一时间内取得邮件,避免了配送人员的二次送件,节约了物流成本,也提高了工作效率。

  3.1.3对完善售后服务采取的措施

  京东商城提出,全国各地(京东或者圆通快递覆盖范围内)京东用户在遇到商品质量需要退换货或维修时,只需通过网络提交申请,京东网上商城将负责免费上门取货以及后续的相关售后问题。在40座设立京东配送站城市之外的地区,将由圆通快递覆盖全国的万余个配送点负责上门取件,由此产生的快递费用将由京东与圆通直接结算,并全部负担。

  3.2对物流成本的研究与措施

  对于所有从事物流服务的企业来说,不管是第三方物流公司还是自营物流企业,在确定对物流服务的收费情况时都需要考虑消费者愿意支付的成本以及他们所能承受的限度。

  在京东方面看来,收费过高,消费者不能接受,以至于会造成京东商城订单量的下降,;收费过低,又不足以弥补其物流成本,得不偿失。所以,京东制定了以下的收费标准:金额不足39元的订单收取5元运费,钻石级会员享受全场免运费的特别优惠。这样,即使金额不足39元,顾客支付的运费也不是太高,反而比其他的快递业务要低,这在一定程度上保障了每天的订单量。

  4.内忧

  虽然京东近几年来取得了不错的成绩,但其自营物流还是存在着许多问题。

  4.1二次取货,给消费者带来不便

  如果在京东商城买的东西不在一个仓库的话,京东物流就会告知消费者其所购商品由于不在同一仓库,所以需要二次出货,出两个包裹。虽然京东承诺由于二次出货所带来的额外的物流费用将由京东自己承担,但是这样却使得消费者需要取两次货,给消费者带来了不便。

  4.2顾客没下单,却收到货

  至今已经不止有一位顾客向媒体反应自己没有在京东下单,却有配送人员送货上门。这不仅是京东物流在信息处理方面的严重失误,更是京东物流内部的管理问题。

  4.3特殊时期下单后,迟迟不发货

  在五一、十一、春节这样的特殊时期内,由于是多数人出行的日子,所以造成物流滞后的现象。顾客在这些特殊时期内下单,京东方面有时却不能及时发货。

  5.外患

  电子商务领域不止有京东商城一家自营物流。越来越多的电子商务企业也加入其中。越来越多的商家已经意识到配送已经成为电子商务公司的核心业务。20xx年,淘宝的母公司阿里巴巴对外宣布正式进军物流业,这使得京东在未来面临重大挑战。不光是阿里巴巴,一淘、新蛋网等电子商务公司也相继在各地建立仓储和分拨中心,都要在物流方面分得一份羹。

  6.建议

  针对京东物流存在的问题,我提出了以下几点建议:

  ①对仓储情况要定期了解,及时补充所缺货物,减少客户二次取货的次数。在最大程度上满足消费者的需求,降低消费者的不满意度。

  ②进一步完善对顾客信息的处理,减少送错货事件的发生,加强内部人员的管理,对其所处理的货物采取责任制,谁负责的部分出了问题,谁承担责任。

  ③加强与消费者的沟通和交流。可以定期举行公司与消费者的见面会,进一步了解消费者的需求,掌握市场的第一手资料,减少公司与消费者之间信息不对称的情况的发生。及时发现自身的不足,从而更好的为顾客服务。

  京东商城已经走过了八个春秋,虽然在物流方面存在着问题,但是也赢得了稳定的客户群。如果京东不断完善其物流营销手段,在未来将获得更傲人的成绩。

物流实训报告10

  一、实训目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实训方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  三、实训时间

  20xx年11月2日—11月12日

  四、实训地点

  xx市xxx县

  五、实训步骤

  (一)前期准备工作

  1、x月x日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、x月x日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  (二)开展实习活动

  1、x月x日,走访xx县物流行业。

  2、x月x日,参观、调查申通物流公司。

  3、x月x日,走访xx县圆通物流部门。

  (三)后期总结工作

  x月x日—x日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  六、实习内容

  (一)实习准备工作

  x月x日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  x月x日上午8:45分,我来到了xx申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的.关注。xx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  (四)实训调查感想

  经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流实训报告11

  一、实训目的

  搞好产品的回收返厂管理。

  二、实训步骤

  客户总部系统数据录入反馈中心库数据调度第三方物流各分公司库反馈干线运输客户总部结合各地物流库中的坏机总数,达到一定的`标准后,总部及时在系统中录入有关数据生成货物返回单,传递物流公司中心库。

  中心库接到指令后,将货物返回单调度至各地物流库,运输部接到货物运输单后及时安排车辆,同时及时录入数据。

  驾驶员携货物运输单去仓储部提货,仓库按照订单上的坏机装上车,并进行车尾交接,发完货在系统上录入数据,并在库存统计表坏机库作出库处理。

  货到目的地后,由客户总部仓库填写实收数量,并注明到货时间,同时在系统中处理数据。

物流实训报告12

  经过8天的物流沙盘模拟实训结束了,回顾这8天来我们的经历可谓是一波三折,惊心动魄的沙场考验,内部资金紧缺,外部市场竞争激烈的严峻场面等。纵使只是物流的沙盘模拟,但也使我体验到了如泰山压顶的感觉,可以用触目惊心来形容这一个过程,很庆幸的是最终我们的成绩还算可以。这次物流沙盘模拟使我们所学到的知识有了进一步的全面了解和掌握,也使我们在分析市场、制定战略、营销策划、财务管理等一系列活动中,参悟了科学的管理规律,培养团队合作精神,全面提升管理能力。同时也对物流企业资源的管理过程有了一个实际的体验。

  一、 对物流沙盘的认识

  物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类抓也实践课程。是一个集知识性、趣味性、对抗性为一体的大型企业管理技能实战演练。我们物流1001班被分成若干个团队,每个团队大概由5—6个人组成,各代表着企业中的首席执行官(总裁)、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节;而这些环节主要由总裁通过操作电脑的系统进行,要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址(配送中心建设)、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施,模拟物

  流企业的整体运营过程,使学生在实训的过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节,学习如何解决实践中会遇到的典型问题,并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程,感悟正确的经营思路和管理理念。

  二、 实训过程和策略

  我们是由5人组成的团队,我做首席执行官(总裁),首先是观察市场预测,了解交通路线,然后跟团队制定一个三年企业规划根据预测得出第一年北京、天津和上海市场很大,第二年还是北京、天津、上海加多个广州,到第二年第三季度华南和西北开始冒出来了,到第三年东北和西南也不堪落后。我们团队做了这个企业规划。

  第一年第一季度

  开发投标北京,签约续约单,投标北京往天津、石家庄、济南、太原、武汉、上海、西安、广州,重点是放在北京近城的公路运输和京广沿线铁路,但不要太大的投入,北京是个大市场争取拿下。

  第一年第二季度

  开发华北片区,开拓天津,不惜代价的把天津市场拿下,投入豪华办公室,五个中级经理,投标天津往济南、呼和浩特、太原、武汉、西安、北京、上海、石家庄、广州及续约单地点,远的不通铁路的不去,近的续约单有的就投标,要不惜代价把天津市场拿下,天津的长途货物主要在北京中转,北京是一个及其重要交通枢纽。

  第一年第三、四季度

  开发华东片区,开拓上海,有力的投入,投标上海往武汉、西安、北京、天津、石家庄、广州、上海周边的杭州、南京、合肥、南昌。北京周边的天津、石家庄续约单不一定全要,但是一定要开发IS9000,因为第二年有很大货物而已认证IS9000。

  第二年第一、二季度

  开发华南片区,开拓广州,有力的投入,还是以上海为中心,投标广州往香港、澳门、南宁、上海、北京、西安、及上海旁边的杭州、南京、北京旁边的天津、石家庄。重点广州往香港、澳门。整个计划还是以北京、天津、上海、广州为中心。

  第二年第三、四季度

  第二年第三、四季度是个变动计划,第二年年末需要开拓IS9000和IS14000(这个要在第二年末的情况下决定的)开拓长春,开发西南片区,开拓昆明,但只走附近的公路运输和广州、西安、上海、北京,资金充足的情况下还要开发华中。

  第三年

  总之;以北京、天津、上海、广州为中心,仓库最好以租赁,运输工具以租赁为主,办公室也是以租赁为主,但在资金充足情况下在上海买豪华办公室,买辆火车整个实训我们都是围绕这个计划进行的。

  三、 实训总结

  通过这次实训,我收获了多东西。在这个团队中我是首席执行官(总裁),我的工作是主要负责系统的操作、资金的运筹、制定战略、市场的开拓等一系列的工作。物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系,也提升了我的管理能力技能和智力。成功的'物流企业一定有着明确的企业战略管理,包括运输的调度、市场的开拓、竞争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目标达成分析,经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探索,我们学会了用战略的眼光看待物流企业的业务和经营,保证业务与战略目标的一致,在未来的工作中更多的获取战略性的成功而非机会性成功;学会如何分析市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目标市场,最终达成物流企业战略目标:学会物流企业的运输调度,掌握资产负债表跟利润表的结构并且能够以最佳的方式筹资,控制运输成本,提高资金的使用率。

  这次实训使我体会到团队合作是不容忽视的。虽然仅仅一个5个人的团队,但让我深刻体会到了合作、团结与沟通的重要性。正如管理学中说的,组织机构很重要,我们要每一步都按照制定好的计划进行,整个流程才会有条不素的顺利的进行,否则就会出现操作的失误和运输调度的错误,影响货物的到达时间和周期时间,导致货物延期到达,造成运输成本的提高。

  总之,这次的物流沙盘模拟实训使我从感性飞跃到理性,在整个过程中我全面深刻理解战略管理、市场预测、现金流预测与财务管理的含义及全面经营管理的重要性;物流沙盘模拟实训全面提高了我的决策能力、沟通能力和企业经营管理能力和经验,提高了我的长期规划能力,使我进一步理解了决策对企业的影响力;加强我与其他各职能中心之间的沟通技能能力,理解并且学会培养团队协作效应,从而提高了我的经营管理经营。这次的物流沙盘模拟实训让我受益匪浅!

物流实训报告13

  该实训是通过软件模拟进行的第三方物流实训,主要讲述了实训的内容和过程,并对第三方物流的发展做出了展望。

  第一部分:实训目的

  目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!

  第二部分:实训准备(包含实训设备及器材)

  (港航系实训室,物流管理综合模拟实训室)电脑系统

  深圳诺思科技公司的第三方物流软件,同时本系为了建设实验室本系老师做了大量的工作,包括一些项目规划,可行性报告,项目审批,招投标,项目投资,项目建设等等工作。

  第三部分:实训要求

  1、要遵守操作的程序,不能随意变得系统数据

  2、要听从老师指挥

  3、要按照操作流程操作

  4、要用自己的名字或学号填写操作员

  5、不要乱插电脑,不要用自带的U盘使用电脑

  6、要保持课堂纪律,不早退

  7、不懂要问。

  第四部分:实训内容(步骤及程序)

  实训内容:实验一

  连锁实验,

  实验二

  医药实验,

  实验三汽车行业实验,

  实验四食品行业实验,

  实验五冷链行业实验,

  实验六

  电子行业实验,

  实验七

  危险品行业实验。

  实训流程

  以下详细介绍其中一个实训流程,

  实验一

  连锁实验

  客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收

  步骤一

  客户订单

  1.客户登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。

  第三步:登录后,在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验“20xx-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入实验。

  2.客户订单

  第一步:点击“订单录入”进入;

  第二步:点击“新增”进行增加新的订单;

  第三步:输入订单相关信息;

  第四步;增加物料明细。

  步骤二

  物流公司订单处理

  1.登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"客户管理综合平台",输入用户名和密码进行登录。

  第二步:点击"模拟实验平台",输入用户名和密码进行登录;

  第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“连锁实验”,“角色”选择“订单管理员”或“综合管理员”,然后点击“确定”进入;

  第四步:点击“开始实验”进入实验。

  2.处理客户订单

  步骤三

  物流公司物料采购

  步骤四

  供应商发货

  1.登录

  第一步:打开第三方物流教学软件;

  第二步:点击"供应商管理平台",输入用户名和密码进行登录;

  第三步:在“实验选择”的下拉列表中选择实验名称“20xx-9连锁实验一(2)”,然后点击“确定”进入;

  第四步:点击“开始实验”进入实验。

  2.供应商备货发货处理

  步骤五

  物流公司物料采购到货

  1.登录同步骤二2.采购到货

  步骤六

  物流公司物料入库出库管理

  1.入库管理2.出库管理

  步骤七

  物流公司货物配送

  1.配送管理

  步骤八

  客户签收

  与之比较其余6个实训有何不同之处:实验二

  医药行业实验同上

  实验三

  汽车行业实验该实验为国外订单,物流公司库存不足,需经采购,采购后无需进行出入库的处理,直接配送,然后进行报关处理

  实验四

  食品行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.

  实验五

  冷链行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处

  实验六

  电子行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后客户提取货物.

  实验七

  危险品行业实验

  该实验为国内订单,物流公司库存不足,需经采购,最后配送至客户处.

  第五部分:实训结果(结果分析)

  物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职位的职能:

  1、客户订单

  订单是指企业采购部门向原材料、燃料、零部件、办公用品等的供应者发出的定货单.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真等方式下订单,其中,网上下单是需要客户进入到供应商网络上的订单系统进行下单,而E-mail、电话、传真等方式则只需客户将订单信息发送给供应商,供应商自行将定货信息录入系统,然后相关部门、相关人员进行相应的备货、发货处理.在本系统中,企业采购部门的定货单即为客户订单,供应商为物流公司.客户可以通过网上下单、E-mail、电话、传真中其中任何一种方式进行下订单。

  2、供应商管理

  供应商也就是供货商.在本系统中,供应商的下游就是物流公司,物流公司的下游就是实际的客户,因此物流公司即是上游供应商的客户,也是下游客户的供应商.物流公司通过网上下订单的方式将定货信息发送给供应商,供应商根据订单进行备货、发货。

  物流客户服务的工作内容十分繁杂,涉及面广,面对部门多。即要对上级反馈进度,又要对相关人员进行及时跟踪,稍有不慎,即铸成大错。物流客户服务人员是指在企业运作过程中,以客户订单为依据,跟踪产品,跟踪服务运作流向的专职人员。

  3、物流客户服务的能力要求

  分析能力。分析出客户的特点及运输方式,以利于报价。

  表达能力。善于用文字和语言与客户沟通。

  与人共事的能力。与各部门的人员打成一片,使其自觉完成客户订单。

  人际关系处理的能力。处理好与客户,与上级,与同事,与外单位人员的关系。通过他们来完成自己想要做的事。

  法律知识。了解合同法,票据法,经济法等与物流客户服务人员工作有关的法律知识。做到知法,守法,懂法,用法。

  谈判能力。有口才,有技巧。

  管理与推销能力。对外推销高手。对内管理行家。

  物流知识。了解运输,装卸搬运,保管,配送,报关等知识。

  4、采购员职责

  公司采购员的最高职责是尽最大可能选择和保持丰富的商品品种,为公司的顾客提供商品的最大价值。

  第六部分:实训小结(心得及体会)

  总结体会:

  企业进行信息化建设是个复杂的系统工程,因而影响实施效果的因素是方方面面的,但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。

  要从实际出发。

  我们认为,影响企业信息化建设成功的关键因素有:人、培训、软硬件及数据,抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中,人的因素是最为重要的,是主要矛盾。

  企业信息化是对现行业务的改革与创新,必然要牵涉到业务流程重组,冲击原有业务人员的利益及工作习惯,而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作,成立领导小组,即要强调“一把手原则”。本项目的实施就是在速递局总工的强力领导下而成功的。人的因素还体现在双方理解与合作上。

  系统实施对企业各层人员来说是一个全新课题,因此培训及培训效果考核是一个不可逾越、不可简略的重要过程。详尽的培训是汇杰对物流中心人员应尽的服务。

  软件是灵魂,硬件是支撑,因此一定要按软件的运行要求与企业的数据流量、并发访问的`要求配置硬件体系,不能省的一定不要省。

  不正确的数据将导致无效的系统,甚至是负效益的系统。数据的完善、正确依赖于管理的完善与提高,系统数据的完善性、准确性,也就是追求企业管理水平的提高,。

  应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  展望未来:通过对深圳诺思科技公司的第三方物流软件的操作,我们明白了,这个系统是有问题的,作为物流企业一个信息系统搞不好,就会浪费时间,浪费金钱,所以还是要学好信息系统的东西,研究问题产生的原因,解决问题,为企业创造更多的“时间价值的”。

  不管以后的工作是作为客户还是供应商还是第三方物流企业一定要做好信息系统的建设,也不管我以后的工作愿景是否真的去最基础的仓管员,发现问题,解决问题是很重要的。做工作也肯定是要主动一点了,不能被动,要善于思考,这样自己进步才快,才可以不断地提升了!

物流实训报告14

  一、实训目的

  为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,范文之实习报告:物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二、实训要求

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

  三、实习单位概要

  南方物流于19xx年开始与TCL合作,至19xx年开始成为TCL运输主要合作伙伴,到19xx年双方成立"TCL南方物流有限公司",由南方物流在xx投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从此与TCL进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。xx物流基地于 20xx年x月全部建成并正式投入使用,与TCL的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

  (1)保障业务运作的平稳过渡

  南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已十分熟悉,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

  (2)完备的硬件基础设施

  南方物流于20xx年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建造仓库面积达2.3万平方米,当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

  (3)业务运作和服务质量的比较优势

  量化服务考核

  南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部KPI自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

  B.先进的信息管理系统

  南方物流从1999年初开始,一直致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延伸,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。

  我们能做到:

  提高运作效率,降低客户物流成本

  南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

  严格的内部KPI量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量

  配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务

  南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的`战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的"双赢"局面。

  四、实训总结

  我抱着热情和信心参加物流实训,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。

物流实训报告15

  20xx年XX月XX日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后,XX月XX日上午分我来到了XX物流部门,这是我本次实习的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。

  一、实习目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年XX月XX日—XX月XX日

  实习地点:XX市XX县

  三、实习步骤

  一、前期准备工作

  1、XX月XX日下午2:00在XX物流公司报道。

  2、XX月XX日上午10:00在XX物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、XX月XX日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、XX月XX日,走访XX县物流行业。

  2、XX月XX日,参观、调查XX物流公司。

  3、XX月XX日,走访XX县XX物流部门。

  三、后期总结工作XX月XX日—XX日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

  (一)实习准备工作

  XX月XX日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  XX月XX日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在XX物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  XX月XX日上午8:45分,我来到了XX物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的.流动与日俱增,越来越受到人们的关注。XX政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为XX经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在XX这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间XX经济发生了翻天覆地的变化。XX物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  (四)实习调查感想

  经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。

  因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

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