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道路隐患排查报告

时间:2023-08-04 14:46:19 欧敏 其他报告 我要投稿

道路隐患排查报告(通用23篇)

  随着社会不断地进步,报告十分的重要,写报告的时候要注意内容的完整。我们应当如何写报告呢?以下是小编帮大家整理的道路隐患排查报告,欢迎阅读与收藏。

道路隐患排查报告(通用23篇)

  道路隐患排查报告 1

  为加强辖区道路交通管理,大力整治交通违法行为,切实改善辖区道路交通环境,西湖大队按照交管局《关于加强象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的统一部署,将象孺岗列为整治重点,开展严管路口交通秩序整治,以《工作措施》为指导方针,以“保安全、促畅通、树形象”做好上海世博会期间道路交通安保工作为工作目标,投入分管中队精干警力,力争切实改善路口交通秩序。

  一、强化职责,确保工作落实到位

  为切实改善辖区道路交通环境,西湖大队根据交管局印发的'《关于加强象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的统一部署,召开分管中队全体民警会议,要求中队以《工作措施》的要求为指导,确定中队负责干部、岗位民警,尽快开展象孺岗交通秩序整治行动,严格落实层级责任制、领导责任制、岗位责任制,确保工作落实到位。

  二、多措并举,加强路面违法管理

  西湖一中队结合路口实际,多措并举加强路面违法管理。一是加强现场执法,要求民警以行人、非机动车管理为重点,重点查处行人、非机动车闯红灯、不按道行驶等违法行为;对路口附近的违法停车坚持严管严罚,有效改善路口交通秩序。二是加强非现场执法,充分利用数码相机拍照,重点查处机动车不按规定变道、占道、闯红灯等违法行为,全面开展执法管理,切实净化路口交通环境。

  三、广泛宣传,营造和谐交通氛围

  首先,大队充分发挥电视、广播、报纸、网络等媒体作用,深入宣传交通法律法规,联系相关媒体随警作战,跟踪报道象孺岗交通秩序整治行动,同时,依托近期开展的“文明交通行动计划”大造舆论,营造浓厚氛围,引导、警示群众文明出行。其次,大队组织分管中队民警深入孺子路、象山南路沿线的商家、酒店、社区开展广泛宣传,发放宣传单、文明出行倡导书提醒周边群众遵纪守法,文明出行,取得良好效果。

  四、文明执法,提升队伍执勤形象

  大队结合近期开展的“保安全、促畅通、树形象”道路交通秩序专项整治行动,组织民警统一召开座谈会,要求民警在执法过程中要理性、平和、文明执法,进一步规范事故处理、违法处理程序,开展民警思想座谈会议,开展各项业务技能培训,开展文明示范岗建设,以文明示范岗建设为契机打造南昌交警形象。

  道路隐患排查报告 2

  为切实加强农村秋季道路交通安全管理,增强农民群众的交通安全意识,预防和减少农村道路交通事故的发生,我局根据当前农村道路交通安全管理的实际情况,结合“涉牌涉证”专项整治工作的开展,突出重点,寻找弱点,多策并举,加强秋季农村道路交通安全整治。

  一、突出重点路段,全面加强管控力度。

  一是通过静态管控和动态巡逻相结合的办法,进一步加大对重要干道和农村道路的巡逻管控力度,特别是强化对事故多发点段和时段的管控,重点查处超速、违法超车、客车超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、农用车载人等严重交通违法行为,降低严重违法行为导致重特大道路交通事故发生的几率。二是加大对事故隐患路段的管控力度,在对隐患路段进行合理整改的基础上,通过加大巡逻密度、分时段定点管控等手段有效控制事故的发生。

  二、主抓重点违法行为,强化客运企业管理。

  一是针对低速载货汽车和三轮汽车违法载人,以及骑乘摩托车不戴头盔等农村多发性违法行为特点,我局要求交警大队各中队加大对低速载货汽车和三轮汽车以及摩托车的检查,及时纠正违法行为。二是强化对客运企业的监管,定期组织民警深入客运企业进行安全检查,督促完善相关安全生产制度,加强内部驾驶人的`教育及营运车辆的管理,切实使各项安全制度落到实处。同时,严格站内例检,坚决不让“病车”上路。

  三、加大公路巡查力度,保证公路畅通安全。

  一是不断加强公路巡查力度,将警力最大限度的放到路面上,确保乡村附近主干道路无晒粮现象,清除重特大道路交通事故发生的隐患,保护人民的生命财产安全。二是对在乡村公路设障碍的农民,民警进行耐心细致的说服和劝导,讲明危险性和严重危害性后,积极主动帮助群众一起消除交通安全隐患,受到群众欢迎。

  四、推进“五进”宣传,加强农村交通安全宣传。

  进一步深化交通安全宣传“五进”活动,深入农村地区开展集中宣传行动,重点宣传拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人、骑乘摩托车不戴头盔和多人共乘的危害后果,提高农民的交通安全意识,促使其主动办理牌证,逐步纳入规范化管理。

  道路隐患排查报告 3

  近期,我校在上级的领导下,对学生接送车辆情况做了一系列的`工作,现对前期工作作如下总结:

  一、认真做好宣传教育工作。

  学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了万元店小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次安全会,对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传,并发放了“万元店小学告家长的一封信”,使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。

  二、建立了祝家营子小学学生接送车辆管理领导小组。

  明确了安全管理责任,进一步增强责任感和使命感,切实做到制度健全,措施有力,逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。

  长效管理工作领导小组:

  组长:

  副组长:

  成员:

  三、加强管理,将安全工作落实情况

  纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册,建立台帐,逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。

  四、规范了学生接送车辆管理制度。

  五、与家长、司机协作,对学生接送车辆进行了摸底调查。

  六、严格规定了上下学接送时间,为规范管理提供了便利。

  综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。

  道路隐患排查报告 4

  我校位于xx区学院路,占地面积1300余亩,现有全日制学生近1万人,在职职工882人,教职工车辆400余辆,外来车辆200余辆、校园交通通道有五个大门,比邻农校、学院路、碧阳大道、杨家塘社区。校园内外地形复杂,人口密集,车流量大,交通安全工作压力较大。针对此交通情况,我校领导高度重视校园交通安全,将校园交通安全工作直接纳入学校基础工作重点,不断使之规范化和常态化,确保校园及周边交通安全。全年校内无交通事故发生,现将我校开展此项工作的具体做法汇报如下:

  一、积极做好交通安全教育和宣传工作。

  根据我校实际情况,结合省教育厅组织“交通安全生产月”、“全国交通安全日”活动及“加强校园内交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大学生交通安全协会”,组织大学生志愿者极积参加交通安全专项活动、知识竞赛,利用校园广播、专题课宣传交通安全法规,增强广大师生交通安全意识,提高自我保护能力,防止交通事故的发生,有效促进安全文明校园的建设。

  二、建立建全校园内道路交通标志、标识、设施。

  我校地处市中心,属于开放式校园,为了有效预防交通事故的'发生,我校在全校范围内设立了六个交通治安岗亭,每个治安岗亭装视频监控,有效监控校园车辆行车安全,每条道路均设置各类交通标识、标牌,引导车辆有序通行、避免车辆拥堵。

  三、严格交通管理制度。

  1、我校与市交警部门建立长期校园周边交通管理机制,加强对校园周边交通秩序维护,为了避免学校及周边交通事故发生,交警部门专门在校园周边主干道上安装了雷达测速设施,有效控制了过往车辆的车速,避免学生过往斑马线遭受伤害。

  2、对进入校园内的车辆实行严格管控,对师生车辆一律办理车辆通行证,见证通行;外来车辆实行登记收费制度,禁止无牌无证车辆进入校园。校园车辆一律规范停放。一但发现车乱停乱放和可疑车辆,校园协管员立刻进行盘查和张贴违停通知,保证校园道路畅通。

  可以说,正是基于多年来学校党委行政对校园及周边交通安全的高度重视,各项措施的有力推进,有序保障了我校校园及周边交通安全。

  道路隐患排查报告 5

  20xx年,镇道路交通安全生产工作紧紧围绕“预防为主、防治结合”的方针,按照省、市、县道路交通安全部署,着力构建“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作格局,认真履行我镇安全生产监督管理职责,扎实开展道路交通安全专项整治行动和安全生产大检查活动,努力营造了全镇和谐、稳定的生产发展环境。现将全镇道路交通安全专项整治行动开展情况工作汇报如下。

  一、道路交通专项整治行动开展情况

  按照县政府道路交通安全工作会议精神,从20xx年2月10日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动,本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则,进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为,确保全镇道路交通安全、畅通。

  (一)成立专项整治领导小组,明确相关部门和人员工作职责

  镇党委、镇政府多次召开专题会议,安排部署推进道路交通专项整治行动,成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共80多人组成的专项整治领导小组,印发了《专项整治实施方案》,健全了各项规章制度,明确了各责任部门和责任人的工作职责,确保整治活动顺利有序开展。

  (二)强化路面检查,加大对重点违章行为的整治力度。

  在县交警、运管等部门的配合下,我镇分10个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。制作并购置了4个“停车检查牌”和喇叭,把镇区主干道、县乡公路和通村公路等易引发交通事故的路段列为检查的重点,对过往车辆进行检查登记,对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

  专项整治以来,全镇已累计出动人员1100多人次,交警、运管等出警50多人次,共检查过往车辆153多辆次,查扣处理车辆25辆,检查病车上路4辆,无牌无证35辆,超员51辆,农用车非法载客6辆。同时对36名交通安全意识淡薄、法律认识不到位的驾驶员集中举办了两期安全教育培训班。通过整治,全镇的道路交通安全形势有了好转,群众的安全意识得到进一步加强,特别是农村道路得到畅通,各类违法违章驾驶行为得以制止,遏制重特大安全事故的发生。

  (三)围绕排除安全隐患,开展农村机动车辆摸底登记工作

  为了全面掌握全镇农村机动车数量,在专项整治前期,由片长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动,填写《农村机动车辆摸底登记表》,排查机动车辆存在的安全隐患,并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》,进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

  (四)加强对群众的宣传教育工作

  坚持整治与宣传教育群众相结合的方法,通过召开群众动员会和散发宣传单、书籍、发送手机短信、悬挂横幅等形式,做好对群众的宣传教育工作,努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。共发放安全知识宣传单和法制教育书籍1800多份(本),在镇区和重点路段悬挂横幅2幅,开展农民法制教育讲座10次协调交警部门在重点路段制作安装了6块交通安全警示牌。通过开展卓有成效的宣传教育活动,切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。

  二、镇道路交通安全工作

  今年以来,镇道路交通安全工作按照县上关于进一步加强全县道路交通安全生产工作的意见精神,坚持“属地管理、镇村联动、综合治理”的工作机制,健全充实了镇安监所机构和人员,以农村道路交通专项整治为突破,扎实开展了安全生产大检查和安全生产宣传教育活动,不断提高了广大农民群众的道路交通安全意识和自我保护能力。

  1.健全各项制度体系、完善安全事故应急预案。将安全生产工作纳入全镇综合目标责任管理中,年初与各村签订了《镇道路交通安全目标管理责任书》,完善了安全应急预案和目标责任考核体系,落实了道路交通安全奖惩机制、班子成员“一岗双责”制度。严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度,切实加强应急值守工作。

  2.扎实开展了道路交通安全大排查、大检查活动。针对道路交通安全面临的严峻形势,我镇组织开展了以自查和检查相结合的安全生产大排查、大检查活动。组织镇村干部,进村入户排查各类安全隐患。对在检查出中单位和企业的安全隐患,要求相关责任单位和责任人限期整改,严格落实道路交通安全保障措施。对农村安全隐患排查中发现的问题,镇安委会及时作出部署,镇交管办和镇村两级干部动用大型机械和人力,对每一处隐患点进行排除。同时,镇党委、政府主要领导亲临辖内危险地段进行检查,进一步靠实企业的道路交通安全责任,杜绝事故苗头的产生。

  3.始终按照“安全第一,预防为主”的方针,结合全县开展的法制教育宣传月活动,在全镇深入开展道路交通安全生产宣传教育活动。通过书写黑板报、广泛张贴标语、举办安全生产知识培训班等形式,在县政府、镇政府深入浅出地对群众进行宣传教育,使“道路交通安全责任重于泰山”、“安全生产关系千家万户”的意识深入人心,切实提高了人民群众的防范、避险意识。

  4.建立健全道路交通安全生产工作台帐和管理制度。通过定期不定期对各村进行摸底排查,及时准确掌握农户机动车拥有量、农村和重点领域安全隐患情况,建立“两表一书”即《农村机动车辆摸底登记表》、《安全隐患排查摸底表》和《道路交通安全生产目标管理责任书》管理制度及奖惩办法,完善相关的工作台账,由镇安全专干协调各驻村干部进行动态管理。

  三、存在的`问题和下一步工作打算

  虽然我镇的道路交通专项整治行动及安全生产工作取得了一定的成效,但是与县委县政府的要求和人民群众的期盼相比还有差距。主要表现在:

  一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;

  二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;

  三是由于农村私有车辆急剧增加,而合法运营公共交通工具又不足,给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

  20xx年,我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机,全方位、多角度做好道路交通安全生产检查、管理工作。一是继续加强路面检查整治,特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度,多措并举、标本兼治,切实解决无牌、无证驾驶和农用车车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护农村道路交通秩序;二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善全镇交通安全条件,提高道路安全的保障性能;三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任,加强从源头管理、从源头预防;四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作,探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体,营造良好的社会舆论氛围,为促进全镇经济社会实现跨越式发展和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。

  道路隐患排查报告 6

  街道依照上级统一安排部署,认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:

  1、领导重视,将排查整治纳入全年街道中心工作

  街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。

  2、制定方案,落实责任,确保排查整治顺利推动

  街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。

  3、强化措施,加大排查,确保排查整治获得实效

  一是加强宣扬力度,营建浓厚的宣扬氛围。

  为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。

  二是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。

  6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的'铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。

  三是认真排查道路交通安全隐患,限时落实整改到位。

  街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。

  四是加强道路交通安全管理,有效预防重特大交通事故产生。

  派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。

  街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。

  道路隐患排查报告 7

  为深入推进安全“九无”创建活动,进一步加强队伍正规化管理,防范各类事故苗头发生,采取三项举措加强安全管理,确保队伍安全稳定。

  一、严格落实制度。

  召开会议组织学习《条例》、《道路交通安全法》、《车辆管理规定》等条令和法律法规,对当前队伍管理工作进行再部署、再要求,完善了“请销假制度、派车手续、一日生活制度、内务卫生制度、安全管理规定”等五项硬性措施,要求指战员认真遵守条令的有关规定,自觉规范行为举止,同时结合有关管理规定,狠抓日常作风的'养成,把经常性思想工作与经常性管理工作结合起来,认真抓好条令严格贯彻落实,坚持点名、查哨、查铺制度,严格请销假制度,严格控制人员外出比例,不断加强督促检查,及时发现问题,及时纠正和解决。

  二、强化车辆管理。

  安全“九无”创建活动期间,消防站倡导遵章守纪、零违章文明驾驶、安全行车、零事故安全驾驶,对指战员开展安全行车教育;通过组织驾驶员观看警示教育片、开展视频辅导授课等多种形式,不断激发驾驶员的思想共鸣,强化执勤车辆安全管理共识。

  三、狠抓内务建设。

  消防站依据《条令》,对着装、物品设置及摆放、清洁卫生等方面进行规范,提出了明确的要求,作为指战员的行为准则。坚持依照条令抓好养成的工作思路,坚持高标准、严要求,针对卫生保持不好,出现死角的问题,坚持日清扫、周检查的制度,对检查中不合格的,将责令其立即改正,促使全体指战员养成爱清洁讲卫生的良好习惯,同时坚持定期不定期对指战员进行队容风纪、物品摆放检查,进一步提高消防站正规化管理工作水平。

  道路隐患排查报告 8

  按照会议安排,下面我就彭阳县道路交通安全隐患专项整治工作开展情况做简要汇报,不妥之处,敬请批评指正,交通安全整治工作汇报。

  一、专项整治工作开展情况

  (一)再动员、再部署,狠抓措施落实。自4月15日、4月22日区、市道路交通安全隐患专项整治工作推进会议和4月28日全区安全生产电视电话会议后,我县于4月26日,及时组织召开了全县安全生产第二季度例会暨道路交通安全隐患专项整治工作促进会,与12个乡镇和20个成员单位签订了道路专项整治工作责任书,对全县安全生产工作和道路交通安全隐患专项整治工作进行了再动员再部署。进一步明确了整治工作的具体任务、工作措施和要求。

  (二)加大投入,完善交通安全设施,治理道路隐患。一是各乡镇、交通、公路和公安交警部门组织人员对全县1206公里农村公路的路面、公路沿线设施、公路标志、标识、标线以及桥梁、涵洞、陡坡、弯道等进行了一次拉网式排查,确保对所有公路“严查细究,不留死角”。截至目前,落实整改县级挂牌督办隐患3处,落实整改资金3.7万元。二是完成市、县加强道路交通安全管理投资71.77万元。其中在彭青、刘红、彭镇、惠红公路安装缺失警示桩88根(落实整改资金0.88万元);在彭石公路k2+250、k9+200两处设立土挡墙30米,完成k0+890处驳岸31米(落实整改资金15.09万元);集中处臵路面病害隐患3320平米,增设修复涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落实整改资金36.8万元);完善县乡级限速标牌173块,增设村级公路限速标志68块(落实整改资金19万元)。三是对投入资金大,一时难以治理的隐患进行梳理归纳,责任到各相关部门,尽快拿出具体实施方案,争取立项整改,工作汇报《交通安全整治工作汇报》。

  (三)部门联动、强化路政巡查,进一步加大对重点违法行为的查处力度。公安交警、运管、农机等部门联合执法,调整警力部署,坚持24小时巡查制度,采取路面抽查和卡点检查相结合的方式,集中优势警力,进一步加大路检路查力度。把G312线、G309线、S101线、城区主干道和县乡公路等易引发群死群伤恶性-交通事故的交通违法行为的路段列为查处的重点,对7座以上客运车辆,长途卧铺客车、危化品运输车辆逢车必查,核查客运车辆的审验、保险、驾驶人违法记分、乘载人数、轮胎磨损等情况,特别对超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法行为一律按上限处理,对客运车辆、公务车辆违法的一律抄告驾驶人所在单位和管理单位,真正形成高压态势。截至目前,共出动警车434辆(次),出动警力1189人(次),查出酒后驾车、黑车非驾等各种违法违规行为751起(三轮车载人31起91人),暂扣违法车辆112辆,行政拘留无证驾驶人员139人,对6名超员客车驾驶人员和27名驾驶人员分别记12分,暂扣驾驶证12本。

  (四)继续强化宣传教育,为专项整治工作营造浓厚氛围。各乡镇、各部门多渠道、多形式地开展交通安全教育活动,自专项行动开展以来刷写永久性宣传标语286条,(运管所对全县34处招呼站粘贴宣传画册102幅),悬挂宣传横幅600余条,发放签订农村道路交通安全生产责任书、《致三轮汽车驾驶员的一封信》及安全生产知识等宣传单4万余份,举办安全知识专题讲座、培训班16期,参加培训驾驶人员1680人次。县整治办联合县政法委在县城组织大型集中宣传活动2次,摆放宣传展板140块/次。通过车载视频、手机短信和“彭阳交通运输网”及时发布路况信息。全县其他部门(单位)、企业也通过室外电子显示屏等方式大力宣传道路交通安全标语和知识,确保人人关注道路交通安全,人人重视道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理环境。

  二、存在的问题

  一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的.一个重要因素;三是智能化交通管理水平低,我县城区主干道、次干道电子警察、视频监控等设备均未配备安装,道路管控完全依靠人力完成,导致警力严重不足,监控管理覆盖面小。

  三、下一步工作打算

  一是针对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善交通安全条件,对一些条件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多发路段,重点整治,加大避险措施;二是继续加强路面管控,特别是加大重点时段、重点路段和恶略天气下的危险路段巡查管控力度,多措并举、标本兼治,切实解决客车超速、超员、无证驾驶和三轮汽车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护道路交通秩序;三是认真落实客运企业主体责任,加强源头管理。督促客运企业,严格各项安全制度,严把营运车辆安全检验关,从源头上消除安全隐患;四是继续大力开展交通安全隐患排查整治行动宣传工作,营造良好的社会舆论氛围。

  道路隐患排查报告 9

  学校安全关系到千家万户的幸福,事关社会和谐稳定。我县始终坚持"安全第一,预防为主、综合治理"的方针,以高度的政治责任感和使命感,切实加强监管,强化措施,落实责任,完善机制,积极开展学校安全教育宣传,狠抓各项防范措施的落实,扎实开展学校交通安全隐患排查整治工作,学校安全工作稳步推进。

  一、加强领导,明确责任

  我县始终高度重视校车安全管理工作,县委、县政府主要领导多次听取分管领导和县教体局、县公安交警大队的专题汇报,并就推进校车安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和发生重大交通事故,我县即于3月20日召开了全县学校安全工作会议,专题研究布署加强校车安全管理、校舍安全、消防安全、校园治安、教学安全、饮食卫生等工作。县教体局、县公安交警大队等相关部门和各乡镇场按照职责分工,加强协调沟通,充分发挥各自职能作用,全力推动校车安全管理工作的开展。同时,各学校成立相应工作机构,制订了工作方案,确保工作有序有效开展。

  二、制定措施,狠抓落实

  各学校始终把安全管理工作摆在首位,建立了学校交通安全教育管理制度,配合县交警大队在学生上学、放学的关键路段值班,切实做好学生护送工作。落实校车安全防范责任,切实将责任层层分解,细化到岗位、落实到人。县教育局和各学校签订交通安全责任书,学校和校车管理人员、驾驶人、随车教师签订校车安全责任书,明确各自的工作职责和责任,进一步建立校车安全管理工作体系,形成"横向到边,纵向到底"的校车管理责任网络。同时,强化责任追究,以严格的责任追究制确保校车安全管理工作的落实。对有超速行驶、闯红灯等违章行为的`驾驶员,坚决予以辞退或解聘。县交警大队严格做好接送学生车辆的资格审查工作,加强对接送学生车辆的安全监管,加强了路检路查、上路执法、对接送学生的车辆实行逢车必查,不放过一辆违规违法车辆,坚持做到"四见"和"三不漏",对查获的违规违法行为一律走上限处罚。县交通局严格道路经营许可,严把道路运输准入关,严厉查处各类从事非法营运的接送学生的车辆,同时加强对接送学生车辆交通安全政策法规的宣传教育。县安监局切实加强安全监管,把接送学生车辆交通安全作为安全生产的重要内容。

  三、注重宣传,增强交通安全意识

  突出中小学生、客运车辆驾驶人、交通违法者和农村群众四个重点对象,扎实开展交通安全宣传工作,不断提高交通参与者的交通安全意识和自我防范能力。不断创新宣传模式,通过宣传车、宣传展板、宣传教材、宣传单(画)、横幅、标语、宣传课、手机短信等多种形式,到客(货)运企业、学校、农村、家庭等地开展宣传活动,在开展专项整治行动时还邀请媒体记者随警作战,及时报道行动情况,曝光交通违法行为,增强宣传效果。通过针对我县辖区道路交通实际情况,交警部门还制作了交通安全宣传片在电视台播放。加强对学生的交通安全法律法规及安全常识教育,教育学生养成自觉遵守交通规则、爱护交通设施的良好习惯,切实增强师生交通法规意识,严防各种校车交通事故发生。

  四、完善制度,健全工作台账

  各学校根据自身特点,建立和完善应急预案、校车接送安全管理等规章制度,同时坚持以制度管人、按制度办事,促进校车管理工作规范化。各学校建立健全车辆维护保养记录、出车前检查、跟车值日老师记录等一系列台账,为校车精细化管理打下基础。

  五、加强监查,确保落到实处

  一是加强领导。成立由县教育局、县公安交警大队、县安监局、交通局等部门组成的领导小组,对全县校车安全管理工作进行专项督导检查,集中整治。二是明确重点。督查的主要内容,包括校车数量、车况、喷涂标识情况、参保情况以及各学校校车、驾驶人档案建立、安全管理、安全教育和安全会议记录等方面情况。三是加强配合。各成员单位加强信息沟通,紧密协作,每次专项督查,均制订具体行动方案,突出整治重点内容、重点环节,采取积极有效措施,参与整治行动的人员在整治过程中各司其职,各尽其责,严格落实接送车辆"五不出车制度",校车安全管理工作取得了明显成效。杜绝了超员超载、驾驶员无驾驶证或准驾车型不符、使用农用三轮车或报废客车载客及带病运营等情况。

  六、今后工作打算

  1、加强组织领导,完善工作机制,落实目标责任。高度重视道路交通事故预防工作,抓好落实,明确预防交通事故工作目标,强化交通安全源头管理,强化交通安全宣传教育,强化路面执法工作,全力维护良好的道路交通秩序,有效遏制重、特大道路交通事故的发生,确保我县学校交通安全形势平稳。

  2、全力预防交通事故,夯实学校交通安全防护堤。分析剖析事故原因,查找薄弱环节,针对事故盲点,对症下药,制定相应的整改措施。完善交通基础设施,治理道路安全隐患。加强恶劣天气期间道路管控力度,预防交通事故发生。

  3、加强交通安全宣传,提升交通参与者安全意识。突出中小学生、客运车辆驾驶人、交通违法者和农村群众四个重点对象,创新宣传模式,扎实开展交通安全宣传工作,不断提高交通参与者的交通安全意识和自我防范能力。

  4、开展各种专项整治行动,严查重点交通违法行为。为切实加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制重特大交通事故,县交警大队将在全县继续开展交通安全隐患排查整治工作,进一步加大酒后驾驶、闯红灯、不系安全戴、摩托车超员等重点违法行为的打击力度,开展故意遮挡、污损、非法使用机动车号牌交通违法行为专项整治行动和全县开展公路客运交通安全教育整治行动,着力构建公路客运交通安全教育的长效机制。

  5、强化重点驾驶人和车辆管理,形成常态化管理机制。将校车、客(货)运车辆、危化品车辆等重点车辆及驾驶人纳入重点管理对象,建立台帐,开展户籍化管理模式。安排安监局、公安交警大队、交通运输局等部门对全县内客(货)运公司定期进行安全检查,督促客(货)运公司进一步落实交通安全主体责任,加强对驾驶员的交通安全教育,提高驾驶员的交通安全意识,确保行车安全。加强涉校交通安全管理,切实保障学生上学和放学期间的交通安全。

  6、采取坚决有力措施抓好学校各项安全管理工作。一是加强校舍安全排查工作,二是加强校园内安全保卫工作,三是加强消防安全工作,四是加强饮食卫生安全工作。

  道路隐患排查报告 10

  为汲取柘城“6·25”重大火灾事故教训,巩固深化安全生产专项整治三年行动成果,按照区政府会议安排部署,我局于9月下旬开展了安全生产隐患整治百日攻坚行动,11月份,我们又制定下发了《xxx交通运输安全生产隐患整治冬季攻坚行动方案》,大力开展道路交通运输领域安全检查活动,重点放在基层一线,切中要害,直击痛点。

  一、工作开展情况

  1.开展了道路客货运安全排查活动。一是按照“管业务必须管安全”的原则,以区道路运输服务中心为主导,对客运站售票点、发车点、候车厅等重点部位和公共场所进行了检查,检查乘客实名制售票是否到位,营运车辆的安全状况是否达标,加强对运输车辆的动态监控。二是深入基层一线检查长途客运、农村客运班车有没有改变线路或超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶的问题,督促落实“三关一监督”、“三不进站、六不出站”等各项运输安全管理规章制度落实情况。三是加强货运安全监管。行业内没有监管危化品企业,以货运、物流企业为主,要求做到安全责任、安全管理、安全投入、安全培训、应急救援“五到位”,督导企业开展好安全生产隐患自查自纠。排查出的隐患,比如,灭火器压力不够、例检例保登记不详实、GPS掉线、安全教育例会记录不完善等均已建立隐患清单、整改清单、责任清单,督促落实整改到位。

  2.开展了公路运营安全专项整治。组织区公路事业发展中心、农管所对国省干线、农村公路开展了排查,对安全防护设施、防撞护栏进行摸底,没能力解决的隐患已经上报市级公路部门。督促公路部门强化节假日重点时段安全监管和应急保障,做好极端天气预警防范工作,加强应急值班值守,完善应急预案。本级能治理的隐患,比如:安防设施不足、设施损坏、缺失标志标牌、路基路面病害、水毁等已经全部完成整改并建立了隐患排查治理台账。

  3.开展了交通工程建设项目专项整治。对我区20xx年农村公路“百县通村入组”工程重点围绕驻地建设、高边坡、防火防爆等安全生产关键环节,对特种设备和特种作业人员安全管理、三类人员持证上岗、施工人员安全防护、从业人员安全培训教育等制度落实情况开展排查治理。检查发现施工现场无专职安全员、制度不健全等已要求施工单位停工,整改完毕后再行开工。

  4.开展了交通运输执法专项行动。联合公安交警严查超限超载30%以上货车以及疲劳驾驶、非法改装、闯站闯岗等违法行为,落实“一超四罚”,“百吨王”通过去年的“春雷”等行动已经得到较好治理,今年截止目前只发现一辆“百吨王”过境。执法大队采取净化、美化、拆除治理、清除等方式,集中力量和时间,高标准、高质量对我区占道经营、乱堆乱放、违章建筑物、非法公路广告牌进行治理,对事故多发点、危险路段、村镇过境路口、桥梁以及急弯路段进行监控,保证第一时间发现问题、处理问题。

  活动开展以来,局行政主职及分管副职每周带队开展明察暗访,己累计检查50家客货运企业(或公路路段),排查一般隐患20处,其中立即整改11处,限期整改9处,下达整改文书3份,目前隐患全部整改完成,闭环隐患20处。

  二、存在问题

  1.安全生产责任意识仍需加强。部分生产经营单位负责人对事故隐患存有侥幸心理,安全管理制度不健全或者不执行,安全培训教育工作不到位。

  2.加强应急管理和救援能力建设。组建专业应急救援力量队伍,加强应急专家、应急救援装备物资储备建设,满足应急救援需要,加强应急演练,提升实战能力。

  三、下步工作措施

  一是继续加大宣传力度,强化安全生产意识。切实采取更加有效的方式,持续宣传道路运输安全相关的'法律法规,形成学法、执法、懂法、用法和守法的良好风气。春节临近,节前召开会议安排部署,落实“三管三必须”,压实主体责任,同道路客运企业签订安全生产承诺书,坚守安全红线,严防事故发生。

  二是开展安全隐患排查。安全监管人员节前加强对重点行业、重点领域安全的监督力度以及隐患排查整治力度,落实安全防控措施,对发现的问题严格按照要求及时安排整改并跟踪落实。局执法大队、超限站持续开展路域环境综合整治、严查超限超载违法行为。

  三是开展明察暗访活动。局主要领导及分管副职节前采取“四不两直”工作方式对道路客货运输企业开展暗查暗访,压实企业安全生产主体责任,全面排查治理风险隐患,确保岁末年初我区道路运输市场安全稳定。

  道路隐患排查报告 11

  在20xx年,我司围绕“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕xxxx公司相关安全管理规定,突出开展安全隐患排查整治工作,加强安全生产运输的监管管理,消除安全隐患。结合我公司实际情况集中展开了安全生产自查工作,主要体现在以下几方面:

  一、加强安全管理,明确工作目标

  我司按照“部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全责任制。一是领导全天值班,手机保持24小时畅通;二是与驾驶员签订安全责任书,明确安全责任,确保安全完成运输任务;三是加强从业人员的安全运输知识、业务技能培训,全公司安全员持证率100%;四是加大安全资金投入,对车辆安全设备更新、添置,增加安全防范力度;五是做好年终安全考核工作,明确考核范围和考核办法。

  二、抓好隐患整改排查工作

  1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理过程中,首先实行安全检查与自查,并对每次查出的安全隐患进行复查,并做好相关记录台账。

  2、加大对车辆的监控力度,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司GPS、北斗,微信等平台实行24小时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时提醒教育并给予相应的处罚,确保车辆运输安全在可控范围内。

  3、抓好恶劣天气条件下安全工作,为保障对冬季雨、雪、雾天气下行车安全,公司制定了相应的应急方案和措施,利用微信工作群、短信等平台为驾驶员及时发送天气预警信息,尤其是对执行长途运输任务须执行夜间行驶等任务的驾驶员,通过GPS、北斗在途系统监控,掌握其车辆动态,若经过特殊路段,第一时间电话提醒驾驶员注意行车安全。

  安排安全员督促驾驶员做好出车前的检查工作(按公司规定的检查表一一落实到位),雨季重点检查集装箱、灯光、转向、制动、轮胎、GPS设备、雨刮器,对存在问题的及时整改,杜绝安检不合格的车辆执行任务。抓好每天出车前交待,通过领导、安全员、调度员重点交待特殊天气及特殊路段行车的注意事项。

  三、加强安全教育培训学习力度

  我司安全培训和教育学习工作达到四个落实的总要求,即:人员落实、时间落实、效果落实。公司全体从业人员均为安全培训和教育学习的对象,均应无条件地、自觉地参加公司组织的各种教育培训课程,车辆驾驶员为培训重点。驾驶员主要培训驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路运输常识和现场急救知识教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路具体事故案例分析为主。其他从业人员主要培训职业道德教育、法纪教育、业务操作安全知识教育等为主。

  公司的教育培训工作每个月举行一次,每次不少于2课时。教育培训工作的形式应形象生动,内容丰富多彩,也可采用“请进来、走出去”的方式,即请执法人员(运管、交警、刑警和其他法律工作者)上课,到事故发生地(也可以用音像制品代替)直击现场等。在微信群里发放交通安全宣传视频、交通安全法律法规,不断加强驾驶员业务知识、操作技能的强化培训和处置突发事件的特殊培训,增强驾驶员的安全意识和应急处置能力。主持学习的安全员,必须有内容、有形式、有记录、有签字,严防走过场,搞形式主义或代签字。授课人课前要认真准备讲义和教材,保证授课质量,达到良好的讲义培训效果。

  对因故未能参加安全培训和讲义学习人员,要及时组织补课;对无故不参加安全培训和教育学习的.人员旷工论处,并要脱产补课。安全管理人员每半年要进行一次安全培训和教育学习的工作总结,并对下半年的教育培训工作做出安排,真正实现从“要我安全”到“我要安全”的转变。

  四、健全安全生产管理制度

  一是以全面落实安全生产为核心,完善相关法律法规、公司管理规章制度,落实安全责任主体,层层抓落实的责任体系,责任到个人。严格按照“安全生产标准化”要求,建立健全安全管理台帐,保证各项台帐真实、有效。针对驾驶员建立“一人一档”,车辆建立“一车一档”确认满足安全运输的相关要求。

  二是加强对车辆、驾驶人的源头管理。注重预防为主、重点突出的方针政策。重点落实车辆报班制度,确保车辆日常例行检查到位,安全巡查告诫到车头、到人头,出车前对车辆安全检查,并做好记录,运输任务结束后车辆报修保养。定期开展车辆安全检查活动,力求车辆安全设施齐全有效,加强对车辆隐患排查及治理,落实隐患整改措施。重点加强对车辆违章违纪行为管控,努力下压违章违纪率。对驾驶员管理严格执行上岗证制度,保证了驾驶员的职业技能,职业道德,安全意识得到提高。

  在日常工作中,为了保证我司货运车辆能顺利、安全的到达目的地,完成公司指派的出车任务,我司要求驾驶员在出车前必须做好以下几方面的安全检查及准备工作:

  1、检查燃油、机油、冷却水是否加注满,检查有无漏油、漏水、漏气现象。

  2、检查电瓶的电量、电解液是否充足,电瓶连接线及备电气设备导线联结处是否有松动。

  3、检查轮胎有没有被扎钉,有没有夹石头,胎壁有没有鼓包,有没有被刮伤的痕迹,查看轮胎是否维持标准胎压值。

  4、检查转向系统有无故障,转动方向盘时,是否出现卡滞、松脱、松旷等现象,横直拉杆两端球头销是否出现卡滞,松旷等。

  5、检查制动系统有无故障,踩下制动踏板、检查制动系统是否出现漏气、漏油等现象,检查制动是否有效、检查制动踏板自由行程及连接传动部分有无松脱,开口销是否安装可靠。

  6、检查喇叭、灯光、雨刮器是否有效,后视镜位置是否适当,检查挡风玻璃是否清洁清晰。其中灯光部分应检查远光灯,近光灯,防雾灯,转向灯,制动灯,紧急双闪灯是否齐全有效。

  7、检查随车工具(千斤顶、车头上挂车上的轮胎套筒、加力杆,各型号的常用工具)及简易备件是否携带齐全。

  8、检查所有证件是否齐全有效,包括驾驶证、行车证、身份证、保险卡、道路运输证、从业资格证、油卡、超限证。(挂车持有两份证件)

  对于检查合格的车辆方可进行派车作业;检查不合格的车辆进入检查保修环节,暂不安排出车任务。

  三是建立健全应急救援指挥体系,完善应急救援预案,规范应急救援程序,加强应急救援队伍建设,强化业务培训,开展应急救援演练,提高应急处置能力,减少事故损失。

  我司计划在新的一年里,全面加强安全管理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,进一步树立“安全”理念,增强的全员安全意识,提高从业人员安全生产技能素质。确保运输事故隐患及时治理,安全发展理念更加深入每一位工作人员以及驾驶员心中,让我司安全监管能力水平得到进一步提升,遏制重特大道路运输事故的发生。确保新的一年全面完成安全生产管理总体目标。

  道路隐患排查报告 12

  20xx年9月9日,xx市交通局稽查大队对我司进行安全生产隐患排查,对安全工作资料、车辆北斗动态监控系统(平台运行、在线率、违章情况等重点环节)、内保、消防、反恐防爆进行了全面检查。根据检查中提出的问题,我公司认真整改落实,现就具体情况汇报如下:

  存在的问题

  1、安全生产组织机构中未对安全责任设通知整改措施:现已对职责的分工作出了调整,责任也已划分明确。

  2、年度事故统计登记表不完整整改措施:要求安技人员尽快完善资料。

  3、驾驶员健康体检档案未健全整改措施:现已通知驾驶员尽快体检,已有部分驾驶员体检合格。

  4、新聘驾驶员资料未健全整改措施:现已对新聘的驾驶员进行了岗前培训,并进了试卷考试。

  5、未制定专门的`安全管理制度和操作规程。

  整改措施:办公室及时制定具体的制度和操作规程。

  今后加强对驾驶员“法律法规”的培训学习,增强驾驶员的安全意识,驾驶车辆时必须自觉遵守道路交通法律法规,严格做到“五不两确保”,杜绝各类违章行为的发生,同时也加强客运公司监管力度,确保北斗的正常监控,抓好源头管理,坚决杜绝一切事故隐患,把安全工作做好,做扎实。

  道路隐患排查报告 13

  一、工作思路和目标

  坚持以党的十七大、十七届三中全会精神为指导,以保增长、保民生、保稳定、促发展为中心,认真贯彻落实科学发展观,深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,以创建平安畅通县区和实施畅通工程活动为切入点,进一步建立健全“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的事故预防工作机制,使全市道路交通安全管理工作机制健全,安全设施完善,交通有序畅通,管理水平提高,守法意识增强,安全形势稳定。力争用3年左右的时间,实现全市交通事故稳中有降,人、车、路在道路交通中和谐、协调发展的目标,使道路交通安全步入良性循环的轨道。

  二、工作职责和任务

  (一)县(市)区政府职责

  1.积极构建道路交通安全综合治理格局。将道路交通安全工作纳入政府重要议事日程,列入安全生产会议范畴。以市道路交通安全管理委员会的名义,每半年召开一次全市道路交通安全土作联席会议,及时研究、分析当前道路交通安全形势,组织评价道路交通安全状况,研究全市重大道路交通安全问题,督促各县(市)区政府、各有关部门履行道路交通安全管理职责,及时整改和消除道路交通事故隐患。

  2.建立道路交通安全宣传教育社会化机制。深入实施“保护生命、安全出行”宣传教育工程,把道路交通安全法制宣传教育纳入群众性精神文明创建活动和社会治安综合治理工程,列为全民普法教育的主要内容之一,进一步加强道路交通安全宣传户外阵地、教育阵地、媒体阵地和公安交警部门窗口阵地“四大阵地”的建设,广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”创建活动,增强广大群众的道路交通安全意识和文明交通素质。

  3.进一步强化责任制和责任追究制。认真落实市政府和相关部门在预防道路交通安全事故工作中的职责任务和目标要求,实行政府主管副职负责制,层层签订责任状,并建立健全责任追究制度,严格追究责任人的责任,进一步强化对道路交通安全工作的领导。

  4.加强扶持农村客运发展的政策研究。针对“村村通”工程需要,推广使用适合农村实际的安全、经济、实用型客车,方便农民群众、农村学生出行。组织相关部门开展对校车的清理整顿,对不符合标准条件、不规范的校车立即停运,坚决取消其从业资格,做到“谁检验、谁签字、谁负责”。

  5.集中整治危险路段和事故多发点段。适时组织交通、安全生产监管等职能部门对本市危险路段和交通事故多发点段进行动态排查和综合治理,并列出重点路段,向社会公布,挂牌整改。切实加大投入,加强对急弯、陡坡等险要路段的治理,增设一批警示标志和安全防护设施,提高行车的安全性。

  6.加大道路交通安全工作保障力度。进一步加强道路交通管理力量,充实一线执勤队伍,改善一线公安交警工作、生活条件,配齐配强安全防护装备。

  7.加强道路交通安全管理工作考评、督查。完善重大道路交通安全事故责任倒查制度,并将交通安全工作的有关指标量化,纳入社会治安综合治理考评内容。

  (二).乡镇政府职责

  1.建立健全基层道路交通安全管理组织。建立“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村道路交通安全管理新模式。按照乡(镇)长负责制的工作要求,确定分管领导负责,建立健全管理网络,加强对农村道路交通安全管理工作的'监督指导,掌握工作情况,协调解决相关问题。

  2.建立农村道路交通安全长效管理机制。建立乡镇机动车及驾驶人台账,及时掌握本地无牌证、未检未审机动、电动车辆等信息,并上门督促办牌办证、办理强制报废及年度检验等,加强对交通参与者及现有从事交通运输的驾驶人的安全管理和教育宣传;积极协助公安交警部门加大对乡镇无牌证机动、电动车辆的整治力度。

  3.积极协助交通部门开展对乡镇道路交通安全隐患排查、整改以及路障清除工作。

  (三)公安交警部门职责

  1.大力整治道路交通秩序。适时开展货车超速、客车超员,假牌、套牌和黑车上路行驶等专项整治行动,加大对低速汽车、三轮汽车和拖拉机违法载客、酒后驾驶、闯灯越线等严重交通违法行为的查处力度。

  2.加强对国省干道和交通事故、交通拥堵易发路段管控。充分利用测速仪、酒精检测仪、数码相机和电子监控等科技设备和管理手段,依法查纠和处罚交通违法行为,维护正常的交通秩序。牵头抓好对道路交通事故多发、易发及危险路段安全隐患排查、报告,并对整改情况进行督查反馈。

  3.配合安全生产监管部门对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查。加强对事故原因的调查分析,提出防范建议。

  4.严格对驾驶人培训工作监督检查。严把驾驶人考试发证关,严把机动车安全技术检测关,杜绝对不符合安全技术要求的机动车辆进行审验和办理注册登记。

  5.按照实施公路安全保障工程的要求,建设和完善现有道路上的交通标志标线、交通信号灯等安全设施。

  (四)交通部门职责

  1.完善道路交通安全设施。加大投入,完善“村村通"道路的养护,建成一批“示范路”、“样板路”,消除交通安全隐患。

  2.消除重点路段、路口安全隐患。要按照有关规定,做好国道、省道、县道的除雪防滑工作,重点路段优先安排,同时要加强道路两侧山体安全管护,发生山体滑坡、落石要及时清理,确保安全通车。对排查出的道路事故隐患,要按照有关规定及时整改。对所属客运企业、公路营运车辆驾驶人要认真履行安全运输监管和宣传.教育职责。及时清理侵占路面的堆积物,清理公路两侧的违法建筑,为社会提供良好、安全的行车环境。

  3.强化对营运车辆和驾驶人的监管。严格把关,对安全生产不达标的企业、安全技术状况不合格的营运车辆、职业技能不过关的驾驶人,坚决不允许进入道路运输市场从事经营性活动。把汽车客运站作为安全管理重点,防止危险品进站上车,严禁超员车辆出站上路。要会同公安交警部门对各种出租客车驾驶人实施安全监管和宣传教育。

  4.强化运输企业的安全监管。会同公安、安全生产监督管理部门督促道路运输企业和客运汽车站建立健全并落实交通安全责任制。对客运秩序混乱、安全隐患整改不力的运输企业,采取降低企业资质、停业整顿、取消营运线路等措施予以处罚。

  5.建立完善道路建设“三同时”制度。在新建、改建道路时,按照道路设计、施工规范,切实搞好交通安全设施建设,做到与道路建设同时设计、同时施工、同时验收。道路通行前,会同安全生产监管、公安交警等部门进行通行评价,并拟制评审报告;对无交通安全设施或者交通安全设施达不到标准的道路,不得验收、通车。对已建道路的安全隐患,会同建委、安全生产监管、公安等部门共同研究,并聘请相关专家参与,制定道路安全治理方案和验收标准,严格整改。

  (五)农机部门职责

  1.依照《辽宁省农业机械安全监督管理办法》等有关法律法规,切实做好拖拉机的登记、检验、牌证管理,加强对拖拉机驾驶人的培训、考试和教育,落实交强险制度等工作,积极研究制定变型拖拉机安全管理办法,努力提高管控率。

  2.组织农机监理人员定期深入乡村道路、农家场院、集贸市场,开展安全教育,加大对无牌证拖拉机和驾驶人整治力度,督促办证、上牌及投保机动车交通事故责任强制险,积极配合公安交警部门维护农村道路交通秩序。

  (六)城市建设和规划部门职责

  1.负责城市道路和公共交通设施的规划、建设和管理。城市道路和道路配套设施的规划、设计、建设及新建、改建、扩建道路,要与公安交警部门共同研究,应将交通信号灯、交通标志标线以及其他交通安全设施与道路建设同时设计、同时设置、同时验收。

  2.按照“畅通工程”的要求,配合公安交警部门设置交通标志标线、信号灯、隔离护栏,实施道路交通隔离和渠化,规划设置停车场,不断改善道路通行条件。要会同公安交警部门负责对城市公共汽车驾驶人实施安全监管和宣传教育。

  (七)教育行政部门职责

  1.会同公安交警部门定期组织对辖区内中小学、幼儿园接送学生车辆进行检查和清理,凡不具备条件的一律停运,要组织接送学生的学校建立校车和学校承租车辆及驾驶人管理制度。

  2.积极配合公安交警部门教育引导学生不乘坐违法车、不违法乘车。结合中小学生行为特点,抓好交通安全知识教育的普及,提高学生交通法制意识、交通安全意识和自我防护意识。

  (八)安全生产监督管理部门职责

  1.依法实施道路交通安全监督,负责检查道路交通安全责任制落实情况。按照有关规定对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查,除严肃追究责任人和相关领导责任外,适时在新闻媒体上公开曝光,利用媒体和社会舆论进行监督。

  2.协调、督促道路交通安全隐患整改工作,加强对道路运输企业的安全监管,对运输企业内部管理不到位,安全生产责任制不落实的,督促限期整改,并按照有关规定,对违反规定的严格处罚。

  (九)环保部门职责

  会同公安交警部门对化工产品、石油液化气等危险品、易污染品运输的企业、个人车辆存在的问题,要及时排除,采取督促限期整改、路检路查等方法,按照有关规定对违反规定的进行处罚。

  (十).宣传部门(新闻媒体)职责

  认真履行道路交通安全宣传教育义务,把交通安全宣传教育作为公益性事业,配合相关职能部门积极开展宣传工作,切实将交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动纳入社会公益宣传范畴,并积极采取多种形式有计划、有针对性地开展宣传活动。通过报刊、广播、电视、网络等媒介,宣传交通安全法律法规,普及交通安全常识,开展交通事故警示教育。

  (十一)监察部门职责

  依法对政府有关行政部门和国家公务人员履行交通安全管理职责实施监察,并依法对负有行政管理职能的单位和人员的失职、渎职行为或因职责和责任未能认真履行而导致事故后果的,根据不同情况追究政纪责任;对触犯刑律的,及时移交司法机关追究刑事责任。

  (十二)工商部门职责

  加强对汽车经营企业、旧机动车交易市场、各类集贸市场的监管工作,取缔、查处、纠正违法行为。加强对报废汽车回收企业、旧车拆解企业的监管工作,防止旧车各类配件流入社会。加强对户外经商和市场外溢的监管工作,及时清理道路两侧不符合规定的大型商业广告。

  (十三)财政部门职责

  根据.国家相关规定,按照公安交警部门的编制、职能、装备等实际情况核定全部经费。将用于完善城市道路的交通信号、隔离护栏等交通安全设施的建设资金纳入到城市道路建设配套资金中,并给以必要的保证。

  (十四)人事、编制部门职责

  按照国家、省和市有关编制的规定配备交警队伍人员,保证道路交通管理工作需要。

  (十五)运输企业职责

  1.认真落实企业法人(业主)为交通安全第一责任人制度,进一步建立健全各项安全生产规章制度,强化企业内部管理和责任落实。

  2.建立健全所有参与道路运输的车辆日常维护保养、安全行车和驾驶人安全教育的长效管理机制,把好源头管理,做到违法车辆不上路,上路车辆不违法。

  (十六)气象部门职责

  要提高交通气象灾害预报预警能力,及时发布信息,与公安交警、交通部门建立畅通的沟通渠道,及时通报情况,适时启动应急预案,确保恶劣气候条件下道路交通安全。

  (十七)卫生部门职责

  组织相关医院建立重特大交通事故伤员的医疗救护体系,确保交通事故伤员得到及时救治。

  (十八)保险部门职责

  依照相关规定,建立方便、快捷的交通事故理赔机制,配合公安交警部门建立全市理赔中心。

  (十九)其他相关机关、团体、企事业单位都要从各自的职能出发,认真履行预防道路交通事故的职责。

  三、工作制度和要求

  (一)建立全市道路交通安全管理委员会联席会议制度。联席会议由市政府分管副市长牵头,由市道路交通安全管理委员会办公室组织承办,市道路交通安全管理委员会成员单位主要领导为联席会议成员。联席会议主要职责是:研究处理道路交通安全工作中的重大问题,采取综合措施,推进全市道路交通安全工作。

  (二)建立道路交通安全工作专报制度。市道路交通安全管理委员会每半年向市政府专题报告一次有关道路交通安全工作情况,提出下一步工作措施和目标。

  (三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委员会通过新闻媒体,定期通报全市道路交通事故及重特大交通事故处理和责任追究情况,危险路段和重大道路安全隐患整改情况,接受社会监督。

  (四)建立健全道路交通安全综合考核体系。将道路交通安全工作纳入对各县(市)区政府和相关部门负责人政绩考核内容,每年市政府与各县(市)区政府签订交通安全责任状,由市政府督查室负责组织定期督查活动,评价各地交通安全状况。对问题突出的予以通报批评,并责令限期整改;对全年道路交通安全形势稳定、交通死亡事故控制较好的县(市)区和乡镇政府,市政府将给予表彰。

  (五)建立道路交通安全工作责任追究制度。凡发生一次死亡3人以上的重特大交通事故,市安全生产监管部门要积极会同有关部门组织调查,提出处理意见。

  道路隐患排查报告 14

  按照《二克浅镇创建畅通平安乡镇方案》中关于道路交通安全专项整治行动的总体部署,为了确保我处道路安全畅通,深入落实今年安全生产“隐患治理年”工作要求,有效遏制重特大道路交通事故,促进我镇道路交通安全形势持续稳定好转,根据《讷河市关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》及《关于开展道路道路安全隐患排查治理工作》文件精神,结合我镇实际情况,以加强道路交通安全工作为目的,我镇以“保增长、保民生、保稳定”为中心,抓宣传,抓教育,抓整治,抓落实,确保了全镇道路交通安全。现将开展工作汇报如下:

  一、提高思想认识,加强组织领导

  交通安全隐患排查治理工作是今年我镇交通安全工作的核心,我镇始终把交通安全工作列为工作的重中之重抓紧抓实,牢固树立安全发展观。成立了以镇长为组长,分管副镇长为副组长的工作领导小组,整治办公室和各有关单位签订了《交通安全生产工作责任状》,明确任务、落实责任。

  镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,将道路交通安全工作纳入重要议事日程,专题召开道路交通安全专项整治行动动员大会,周密细致地部署各项工作。镇党委政府成立由镇长任组长,分管领导任副组长,中小学、派出所、各村等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。全镇形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地杜绝了重大交通事故的发生,确保了广大群众出行安全。

  二、提高安全意识,加强宣传教育

  我镇开展以“文明交通行动计划”为契机,以宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日等时间通过在镇直各单位及各村委会的主要位置张贴道路交通安全宣传标语;制作交通安全法律法规宣传单,上门入户宣传;编排道路交通安全知识宣传手册等,利用节假日、赶集日等开展道路交通安全重点宣传。结合“文明交通行动计划”,依据交通隐患排查的方案,开展道路交通安全知识进村屯、进学校、进企业,做好示范村、示范户的创建活动。制作道路交通安全知识专题广播,开辟道路交通安全知识专栏,开展交通安全知识宣传日活动。 我镇狠抓交通安全生产工作,召开了各类诸如交通行业安全生产隐患排查治理工作会议达20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防雾防碰撞、运输生产等方面作出了周密细致的安排部署。要求真抓实干,源头预防为主,宣传教育为先,督查落实为重,确保安全隐患治理工作取得实效。印发安全宣传单1000余份,印制发交通安全相关文件达100余份。

  三、做好道路交通安全隐患排查治理

  1、重点进行学校周边环境排查和危险路段摸查。加强对学校周边环境的整治力度,确保师生出行安全;对我镇的村组道路进行交通安全隐患排查治理,在危险路段设置警示牌,提醒过往车辆注意交通安全。

  2、开展交通车辆的排查治理。一是在全镇范围内开展载客摩托车、三轮车、残疾人专用车、无证经营客车、低速货车、拖拉机排查登记,对非法载客的上述车辆进行劝导,制止其上路;二是对全镇居民家庭基本情况进行登记,主要了解居民家庭收入的基本来源,是否有利用交通工具进行非法盈利的经历;三是组织对我镇辖区内的中、小学校、幼儿园、托儿所校车进行安全情况大检查,对存在安全隐患的车辆,立即进行整改,对达到报废标准的`车辆,立即报废。

  四、强化督查,立足整改

  安排县地方公路管理段、工程技术科和运政管理所等单位人员依法开展安全隐患排查治理工作。要求重点检查险路险段、危桥涵洞、重点隐患部位、重点施工企业。并做好检查记录和督查指导工作。通过明查暗访,在安全检查中发现隐患的,能立即整改落实的要立即整改落实;不能立即整改落实的,列入长期计划治理。从而达到“严监管、除隐患、降事故、保安全”目的。今年排查各类车辆达2250余台,巡查县乡公路2000余公里,查出并整改各类问题10余个,有效消除了隐患苗头,从源头上预防道路交通安全事故的发生。

  五、专项整治,确保实效

  (一)道路安全隐患治理情况

  1、深入开展危桥险段整治,做好道路安防工作。对县乡公路上的危桥险段、事故黑点易发路段逐一设置安全警示标志,对于重点桥涵进行除险加固,其它一时无力修建的危桥落实专人监测,重要路段设立限速带,加大养护工程维修力度。

  2、坚持定期上路巡查,及时清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打场晒粮现象,有效杜绝事故发生。

  3、加强道路养护,对县乡公路坚持常年养护与重点养护相结合,夏季水毁及时抢修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隐患,确保道路安全畅通。

  4、开展对超限运输车辆的专项整治。在无力购买公路检测设备的情况下,积极安排路政人员开展超限运输治理工作,取得了明显成效。截止目前我镇在道路安全防范、隐患排查治理、超限运输治理等方面累积出动车辆达50余次。

  (二)运输市场安全隐患治理工作

  1、督促运管所认真履行“三把关一监督”职责:严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有1种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须二十四小时值班,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。要求针对检查中发现的不足,及时制定整改措施。

  2、规范整治运输市场秩序,从去年开始实施了“线路审批经营”专项整治行动,有力打击了黑车等违法违规营运行为,规范了我县出租车、运输市场。截止目前我镇的客运班线车、出租车、面包车都实行规范化经营管理。下一步,我镇明确整治目标任务,继续深入开展交通行业安全生产隐患排查治理工作,搞好道路交通安全专项检查,深入调查研究,力求解决重点、难点问题,对检查出的问题抓好限期整改落实,坚决杜绝重、特大交通安全事故,减少一般安全事故,实现“安全无事故”年。为切实从源头上消除道路安全隐患,派出所按照市《关于对道路交通安全隐患进行排查的紧急通知》要求,紧紧围绕阶段排查目标任务,采取行之有效的措施,以强化排查除隐患、强化管理保安全、强化宣传促防范措施,采取“三个三”措施,推进道路交通安全隐患排查整治工作深入开展。

  3、抓住三个重点进行排查,督促落实整改措施,努力消除安全隐患。一是抓住道路安全隐患排查重点,进一步加强与公路、交通等部门的联系沟通、集中力量,对辖区省道、县乡道路、城市道路交通安全隐患、危险路段、事故多发点段进行一次全面的大排查,对存在的安全隐患,及时通过增设安全防护设施、完善标志标牌、开展预警防范等措施,最大限度消除安全隐患,确保道路行车安全。二是抓住客运安全隐患排查重点,联合安监、交通、运政部门,深入辖区客运企业,开展交通安全隐患排查整治,敦促客运企业严格落实各项安全管理措施,严把安全关口、宣传教育关口、隐患消除关口,着力预防和减少各类安全隐患的发生,保障客运安全。三是抓住农村道路安全隐患排查重点,以防范消除拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人、人货混载等交通安全隐患为工作重点,结合警民亲活动,组织民警开展大走访活动,联合农村兼职交通协管员、交通安全志愿者,进村入户,对重点车辆进行排查整治,掌握情况、建立台帐、强化监督管理、消除安全隐患。

  4、抓住三个重点进行整治,全力净化道路交通环境。围绕道路交通安全隐患排查阶段整治目标任务,以省县主干公路、镇直道路、乡村道路为重点进行整治,通过严格有效的管理,进一步规范道路行车秩序,促进道路交通安全环境的明显好转。一是抓住规范主干公路行车秩序重点。集中优势警力,投入测速管理设备,采取卡点防守、流动巡逻的方式,切实加强对主干公路管理力度,对上路车辆进行严格检查,对客运车辆超员、超速、无牌无证车辆上路、无证驾驶、机动车不按规定停放、长期占用超车道等交通违法行为进行严格整治,切实消除安全隐患、规范行车秩序,保障行车安全。二是抓住城市道路交通整治重点。依托街面路口执勤点、巡逻车,巡守并举,全天候对城区主要街道和超市、医院、车站等车辆人员密集路段的巡逻疏导,及时查处纠正车辆乱停乱放、乱掉头、占道行驶等市民反应强烈、极易造成交通堵塞和交通事故的交通违法行为,以巡逻车的流动管理促使交通安全、快捷、有序的流动,以带动促进路面交通秩序的好转。同时,各重点路口执勤民协警则根据不同时段的交通流量,路口交通特点,采取信号灯控制、人工指挥疏导,喊话、哨音提示方式,科学合理组织交通分流,及时查处纠正闯红灯、乱穿马路等交通违法行为,化解在高峰期间出现的交通梗塞问题,保障整个城区交通安全畅通。三是抓住农村道路交通安全重点。以市局制定出台的三个规定为契机,加强与派出所、乡镇安办、农机站等部门的配合协调,采取流动巡逻、卡点防控措施,加强对农村赶集日各主要集市道路的监控和管理,坚决取缔拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人行为,保障农村群众出行安全。同时,通过认真推行管理前移、服务前移措施,进一步加强农村无牌无证机动车管理,定期组织车管民警巡回农村集市,就近为农村群众办理机动车上牌上户、驾驶证等业务,减少无牌无证车辆上路行驶频率。

  5、抓住三个重点进行宣传,切实提高源头防范水平。大队以客运道路交通安全、校园交通安全、农村道路交通安全为宣传重点,以辖区每月客运交通安全宣传教育日、赶集日、双休日为宣传重点时段,以丰富的宣传内容形式和有效的宣传手段方法,扎实开展道路交通安全宣传教育。一是通过组织民警深入客运企业,利用组织客运驾驶人进行安全警示教育、开展违法肇事情况通报、集中违法肇事驾驶人“现身说法”等活动的开展,持续深入加强客运安全教育,不断增强客运驾驶人交通安全意识、责任意识。二是深入辖区中小学校,通过组织学生上安全课、观看安全展板、交通安全知识竞赛等形式,开展送交通安全法规进校园活动,教育引导广大中小学生树立文明交通习惯,防止受到交通事故伤害。三是针对农村道路交通安全实际,抓住辖区赶集日群众出行集中这一特点,组织交通安全宣传车、交通安全宣传小分队深入农村集市,摆放交通安全宣传展板、播放交通安全宣传光碟、发放交通安全宣传资料,向广大农村群众开展交通安全法规知识、安全常识宣传教育,切实提高群众交通安全意识和预防道路交通事故的能力。

  道路隐患排查报告 15

  根据xx省交通运输厅道路运输管理局《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》(xx运函【20xx】83号文件)的统一部署和要求,我公司认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,按照上级的部署,20xx年7月底,我公司开展了道路旅客运输专项整治工作,在相关部门的协调配合下,整治工作已完成。现将工作情况报告如下:

  一、 统一思想,加强领导,周密安排

  道路旅客运输是高风险的行业,我公司领导对此高度重视。根据省交通厅和市交通运输局有关文件精神的要求,加强组织领导,细化任务措施,确保整治工作顺利进行并取得实效。

  二、 我们的主要做法

  (一)严格执行“三关一监督”,专项整治工作结合年度审验工作同步进行,落实责任制,按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。

  (二)主动协调,稳步推进。在工作过程当中,上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等,指导我公司建立健全了各种台帐、档案,并督促我公司做好动态监督管理(GPS监管和记录工作),消除安全隐患。

  (三)开展培训教育,提高从业人员素质。

  道路旅客运输从业人员必须具备相应的从业资格证件,驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证,对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作,提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强,改善了运输服务质量。

  (四)强化道路旅客运输车辆的.管理。

  通过整治,我公司共有xxx 辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书;x辆客车按要求安装了GPS卫星定位系统;车辆都能定期检测,车辆技术等级都达到了一级,从而提高了安全系数,减少了事故隐患,达到了“防患于未然”的目的,为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员xxx名,其中驾驶员xx名,售票员xx名,全部符合上岗的要求。

  道路隐患排查报告 16

  为进一步加强安全生产监督管理,有效遏制重、特大安全生产事故,市委市政府决定在全市范围内开展全方位的安全生产大检查。海林市交警大队联合交通运输局、农机局、安监局于20xx年8月9日开展检查,广电集团记者全程跟踪报道。

  此次道路交通安全检查重点检查交通安全监管和执法力度,严查违法违规行为,保证旅游旺季旅客出行安全。检查交警大队对已发生事故的`重点路段、旅游公路是否加强巡逻检查,是否严管严查酒后驾驶、“三超”等违法违章问题;检查运管部门是否对司乘人员加强安全教育,是否对营运车辆进行全面安全检查;检查农机部门是否加强农忙时期安全监管和教育,是否严格查处严禁农用机械上路、载客等违法违规行为。

  检查组行程,第一站检查海林市客运站,查看宣传阵地,客运车辆安检情况;第二站检查秦家交通安全检查站,检查客运车辆登记情况,是否逢客运车辆必检情况;第三站检查海长旅游公路交警巡逻情况,农用机械违法上路情况。

  在当天的整个检查过程中,每位检查组成员本着高度认真负责的态度对我市的交通安全监管和执法力度进行了认真检查,交警大队为配合此次检查出动警力30人,警车6辆,副大队长王峰带领交通中队全程陪同检查组进行检查,交通运输局、农机局、安监局也派出相关负责人进行检查。

  道路隐患排查报告 17

  我校位于xx区学院路,占地面积1300余亩,现有全日制学生近1万人,在职职工882人,教职工车辆400余辆,外来车辆200余辆、校园交通通道有五个大门,比邻农校、学院路、碧阳大道、杨家塘社区。校园内外地形复杂,人口密集,车流量大,交通安全工作压力较大。针对此交通情况,我校领导高度重视校园交通安全,将校园交通安全工作直接纳入学校基础工作重点,不断使之规范化和常态化,确保校园及周边交通安全。全年校内无交通事故发生,现将我校开展此项工作的具体做法汇报如下:

  一、积极做好交通安全教育和宣传工作。

  根据我校实际情况,结合省教育厅组织“交通安全生产月”、“全国交通安全日”活动及“加强校园内交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大学生交通安全协会”,组织大学生志愿者极积参加交通安全专项活动、知识竞赛,利用校园广播、专题课宣传交通安全法规,增强广大师生交通安全意识,提高自我保护能力,防止交通事故的发生,有效促进安全文明校园的.建设。

  二、建立建全校园内道路交通标志、标识、设施。

  我校地处市中心,属于开放式校园,为了有效预防交通事故的发生,我校在全校范围内设立了六个交通治安岗亭,每个治安岗亭装视频监控,有效监控校园车辆行车安全,每条道路均设置各类交通标识、标牌,引导车辆有序通行、避免车辆拥堵。

  三、严格交通管理制度。

  1、我校与市交警部门建立长期校园周边交通管理机制,加强对校园周边交通秩序维护,为了避免学校及周边交通事故发生,交警部门专门在校园周边主干道上安装了雷达测速设施,有效控制了过往车辆的车速,避免学生过往斑马线遭受伤害。

  2、对进入校园内的车辆实行严格管控,对师生车辆一律办理车辆通行证,见证通行;外来车辆实行登记收费制度,禁止无牌无证车辆进入校园。校园车辆一律规范停放。一但发现车乱停乱放和可疑车辆,校园协管员立刻进行盘查和张贴违停通知,保证校园道路畅通。

  可以说,正是基于多年来学校党委行政对校园及周边交通安全的高度重视,各项措施的有力推进,有序保障了我校校园及周边交通安全。

  道路隐患排查报告 18

  根据宁公管通知,关于印发《宁夏公路管理局安全隐患专项整治工作实施方案》的通知精神,从2月中旬开始, 我分局通过加强组织领导,健全治理机制,落实治理责任,保障治理资金,加强督导考核等有效措施,截止目前,治理工作已基本完成,现将我分局道路安全隐患治理工作情况汇报如下:

  一、提高认识,加强领导

  按照文件精神,分局成立了道路交通安全隐患专项整治工作领导小组,对分局辖养道路安全隐患专项整治工作进行统一领导,统一指挥,集中解决专项整治中存在的突出问题。分局安全隐患专项整治工作领导小组机构成员如下:

  组长:

  副组长:

  成员:

  领导小组下设2个督导组:

  (一)安全隐患治理督导组

  组长:史自刚,副组长:唐永福、丁玉录,成员由相关科室人员及各养护单位相关人员组成。负责督查分局范围

  内道路安全隐患专项整治工作的实施情况。

  (二)责任追究组

  组长:李文平,成员由分局纪检、人事教育科相关人员组成。负责处理道路安全隐患专项整治工作中个人失职渎职、科室、单位责任不明工作。

  专项整治工作设办公室,办公室主任由唐永福兼任,负责组织实施、收集汇总、通报上报公路安全隐患专项整治工作。

  分局各单位也成立了相应机构,组织开展专项整治工作,强化对本单位的专项整治工作的领导与组织。

  二、专项整治工作计划安排

  (一)动员部署阶段(2月14日-2月18日)

  为认真贯彻落实自治区“2.11”电视电话会议精神,分局2月14日召开部署工作会议,截止2月18日,全分局完成了安全隐患专项整治项目的部署工作,并认真开展宣传教育。

  (二)排查阶段(2月18日-3月15日)

  2月18日-3月15日,分局严格按照安全隐患专项治理工作的内容,对分局辖养的高速公路、国省干线公路(含危桥、大中修养护工程、春季路况恢复工程)进行了一次全面的排查,对排查出的问题进行了认真分析,分类整理并提出解决方案和完成时限。对属于日常养护不到位的,要求各养

  护单位及时完善整改,属于大中修工程的,及时上报管理局进行核查立项。

  (三)实施整改阶段(3月15日-9月15日)

  经分局与吴忠交警队排查通报、管理局核实的自治区级道路安全隐患点段共10处,吴忠市级安全隐患点段共43处。对10处区级安全隐患,分局建立台账,逐项逐条制定落实整改措施,完成的工程量主要有:安装波形护栏3008延米、处治路面沉陷14.922km、拆除重建钢筋混凝土圆管涵20m/2道、开挖土沟3215m、植树634棵、清理塌方4300m,共计投资310.94万元。

  三、取得的成果

  通过6个月的公路安全隐患专项整治工作,分局辖养道路的安全隐患治理专项工程基本全面完成,行车通行条件得到显著改善,隐患排查治理制度和事故责任追究制度也进一步健全完善,实现了预期的目标。

  四、专项整治的'工作实施心得

  (一)认识提高。分局治理工作领导小组充分认识到了当前日趋严重的公路安全形势的严峻性,以对党和人民群众

  高度负责的态度认真组织好专项整治工作,针对今年以来我区发生的重特大交通事故所暴露出来的薄弱环节,结合我单位实际情况,积极督促和采取有效措施及时进行整改。

  (二)责任落实。分局各单位、各部门负责人以身作则,深入基层、深入一线、深入现场、面对面地研究解决问题,面对面地指导工作,面对面地督促检查。层层落实责任,确保责任到位、组织措施到位、协调指导到位,做到不消除隐患决不放过,不解决问题决不放过。

  (三)任务分解细化。分局自上而下都按照实施方案逐项落实到每个公路安全隐患处,落实到重点区域和重点部位,落实到具体人员,建立责任制。每项任务是什么、谁来干、怎么干,都明确具体。

  (四)协作配合、狠抓落实。加强协同配合,形成统一指挥、整体联动、灵敏畅通、运转高效的工作格局,凝成强大合力。主动和交警、安监等部门沟通情况,积极协作配合,形成严防、严管、严治、严惩的局部规模效应。

  五、存在问题

  (一)资金问题。近年来,分局辖养公路里程逐年加大,对比上一个五年规划阶段,分局辖养公路里程已经由当初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路养护资金,确没有明显增加,资金缺口较大,致使分局的公路养护工作陷为较被动的局面。

  (二)日益增大的通行压力与公路管理的矛盾问题。近年来,随着经济的发展,超出道路设计荷载的货车流量和载重量越来越大,致使道路不堪重负。道路治超工作和当地政府的经济发展理念以及货运司机的价值理念相冲突,而百姓的安全通行要求又日益增高。因此,如何协调解决这一矛盾,迫在眉睫。

  通过对分局辖养道路安全隐患治理项目的实施,分局20xx年道路安全治理工作取得了阶段性成果,随着时间的推移和社会发展,人们对道路安全的要求会越来越高,新的安全隐患整治任务还会接连不断的出现。我们会未雨绸缪,及时组织实施道路安全隐患治理工作,以巩固和提高分局道路安全隐患治理工作成果,不断提高分局辖养道路的安全通行条件。

  道路隐患排查报告 19

  为切实消除道路交通安全隐患,改善道路通行条件,提升公路安全水平,有效预防重特大道路交通事故的发生,按照张掖市道路交通安全委员会办公室下发的《关于开展2019年道路交通安全隐患排查治理工作的通知》(张交委办发〔2019〕11号)要求和省、市领导讲话精神,我队组织相关人员对辖区内新修建道路、国省道、事故多发路段、安全隐患路段、安全防护设施和管理设施严重缺失路段进行了全面排查。现就我县辖区排查出的道路交通安全隐患路段情况及治理意见报告如下:

  一、通过实地排查,我县辖区共排查出道路交通安全隐患路段2处。

  (一)高石公路黑泉镇定平村路段

  存在的安全隐患:该路段沿线虽架设闪光警告信号灯,但道路沿线农房较多,与高石公路形成的'路口较多,村镇两端未设置限速标志、路面未施划减速震荡标线。

  (二)黎山路与天合公路“T”型路口

  存在的安全隐患:因黎山路与天合公路形成“T”型路口,该路口未架设相关警示标志,路口两侧拐角处树木茂盛,造成视线遮挡。

  二、治理措施及建议。

  (一)针对高石公路黑泉镇定平村路段存在的安全隐患,建议交通局在沿线路口处喷划震荡减速标线,并在村镇两端增设限速标志。

  治理结果:已协调交通局进行整改,现正在整改中。

  (二)治理建议:针对黎山路与天合公路“T”型路口存在的安全隐患,建议由交通局架设“T”型路口警示标志,路口架设闪光警告信号灯,道路北侧架设防护栏;由林业部门砍伐该路口处遮挡视线的树木。

  治理结果:已协调交通局进行整改,预计9月底整改完成。

  道路隐患排查报告 20

  为消减道路交通安全隐患,确保道路交通安全畅通,预防辖区重特大道路交通事故的发生,我大队结合近期道路交通事故特点和事故预防工作中的薄弱环节,及时对辖区G105线道路交通事故频发路段进行排查,排查情况如下:

  一、105国道913KM+50M处路段,此路段中间隔离墩缺口未安装任何安全警示设施,且由道路两侧路口出行的车辆、行人不易被过往车辆的驾驶员发现,极易造成交通事故,建议对此路段中央隔离墎进行封堵。

  二、宁老庄圣龙超市门前姜堂路口路段(105国道908公里处),该处路口位于圣龙超市门前路段,通往界首泉阳方向,交通流量相对较大,是事故的'多发地段,建议在此路口及中央隔离墩缺口加装警示、限速及避让行人减速慢行标志。

  三、闻集大钱营路段(G105线898KM+300处),此路段中央隔离墎缺口较大,两边路口多,又处于弯道地段,机动车、非机动车在此路口可随意调头、横穿马路,建议将该中央隔离墩的缺口两端进行封堵,以减小缺口,并在此路段两端加装明显的警示、限速及避让行人减速慢行标志。

  为保证驾驶员、乘客及沿线居民的生命财产安全,建议区政府在现有工作成效的基础上,汇同相关部门,实地考察,尽快对我大队排查中发现的道路交通事故频发路段进行整改,预防遏制重特大道路交通事故的发生,确保道路交通安全形势持续平稳。

  特此报告!

  道路隐患排查报告 21

  乡党委政府高度重视道路交通管理工作,切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署,并结合我乡工作实际,扎实有效地开展了道路交通管理工作,特别是在20xx年江东农业园区乡片区建设紧张施工,园区内进驻施工单位8个,朱洪路乡道大修工程、7条村道建设、全乡自来水安装等重大项目建设同时进行,车辆数倍增加、交通压力猛增,道路交通安全形势极为复杂、严峻的情况下,乡党委政府沉着应对、细化举措,确保了我乡20xx年全年未发生一起重大道路交通安全事故,确保了我乡20xx年未发生一起交通拥堵事件,保证了各项建设工程顺利实施,有效维护了群众生命财产安全,为全乡的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况,总结汇报如下:

  一、高度重视、周密安排部署。

  乡党委政府高度重视道路交通管理工作,1月,乡党委政府印发了《关于调整乡安办、乡交管办等工作人员的通知》,重新调整了乡交管办工作人员,就道路交通管理工作作出了具体安排部署,制定了交管办工作制度,明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、乡交管办定期汇报等工作制度。

  二、落实责任、明确工作职责。

  20xx年2月,乡党委政府与各村签订了道路交通安全责任书、签订了村道管护责任书,与侯志林(朱洪路)、杨正雄(朱南路)、王勇(朱石路)签订了乡道管护协议(责任书),与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书,与各村劝导员签订了安全责任书,进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容,在8月、12月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会,并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书,劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。

  三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。

  (一)加强了道路交通安全执法检查力度。

  一是重点加强了路面纠违工作。乡交管办在我乡金镶村路口、粮站旁、朱洪路口设立3个道路交通执法检查点,设立了安全警示教育室,制定了学法律、看事故、谈认识、写检讨“四步”安全警示教育课程。20xx年,交管办上路执法检查60余次,其中乡党政主要领导带队上路执法检查6次,累计罚款3000余元,检查车辆2000余台次,劝导群众3000余人,交通执法通报14期,违法检讨30余份,上广播检讨13次,协同洪山农村道路交通执法中队开展执法检查11次,移交洪山农村道路交通执法中队酒驾1起、无证驾驶7起、货车不加盖篷布12起等其他违法行为100余起。

  二是安全执法检查突出重点。

  乡交管办除了坚持当场天上路执法检查外,

  一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;

  二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;

  三是突出了江东农业园区内建设工地、朱洪路建设、村道建设等重点工地道路秩序管理;

  四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。

  (三)加强了农村道路安全隐患排查整治工作。

  一是大力开展了农村道路排查整治工作。20xx年,乡交管办对全乡道路巡查12次,乡道巡查18次,并详细记录了巡查情况,组织各村开展道路安全隐患排查整治12次,截止目前,全乡累计排查隐患52处,乡整治隐患18处,各村整治32处,全乡增设安全警示牌19个,反光镜1个,道路指示牌9个,整治了因朱洪路建设改道的太华村村道隐患6处,设立警示牌2个,指示牌1个,反光镜1个。

  二是积极协调相关部门整治安全隐患。20xx年,乡交管办协调宝马道班处理朱南路滑坡、朱洪路路面损毁、朱石路面断裂等乡道安全隐患5次,向市交运局、安监局、公路局等相关部门我乡朱石路、朱洪路路面损毁严重、石子乱飞安全隐患3次,报告朱南路路面断裂、路基掏空等严重安全隐患2次,报告我乡全乡无一未安装护栏、无减速带、无安全警示牌等严重安全隐患2次;协同交警队、运管局等为我乡客车改道开展了实地调研工作。

  (三)加强了农村交通“3本台账”建设。

  一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。20xx年,乡交管办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查3次,新增数据30余条,删除12条,更新安全隐患排查整治情况52条。

  二是督促、指导各村建立了“3本台账”。按照上级主管部门和乡党委政府安排,乡交管办组织各村村委会建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账,设立了由村主任负责、劝导员具体负责的统计、上报工作。

  四、加强安全宣传、增强安全意识。

  (一)宣传方式多样化。

  一是我乡树立道路交通安全宣传警示牌8个,宣传横幅6幅,向车主、群众发放宣传单800余份;

  二是开会必讲安全、检查必讲安全,人人讲安全、事事讲安全,把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位;

  三是交通安全进学校,让娃娃回去教育大人;

  四是交通安全进村社,让邻居来教育身边人。

  (二)宣传内容更丰富。

  一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识,让驾驶员“懂规矩”;

  二是道路交通安全执法检查通报,指名道姓,让违法者“没面子”;

  三是严重违法者广播上读检讨,让违法者“红红脸”;

  四是在乡村干部会上点名干部中交通违法人,让干部“丢脸面”;

  五是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众;

  六是制作了宣传广播、视频节目,在乡村广播、电视上轮番播放。

  主要存在的问题:

  一是极少数群众对道路交通安全工作认识不到位,对交通执法工作不理解,觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难,存在大意、侥幸心理;

  二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各单位、市上各职能部门之间的协同作战的.工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善;

  三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新,以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。

  下一步工作打算:

  一是进一步创新道路交通安全的宣传方式,增强宣传教育力度,提高全乡干部群众交通安全意识;

  二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度;

  三是进一步巩固好今年平安“百日整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、“百日整治”等重大安全行动的成果;

  四是进一步发挥好乡村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。

  道路隐患排查报告 22

  清涧大队大队长实地排查国道安全隐患 调研管辖中队工作生活

  为扎实推进辖区交通事故重点隐患路段的排查整治工作,着力提升辖区道路交通安全管理工作水平,有效预防特大道路交通事故,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。5月17日,清涧大队大队长黄春生带领副大队长鲍海平、张勇及交管办、事故中队负责人,开展道路交通安全隐患排查工作,深入辖区 210国道全程,开展道路交通安全隐患排查治理工作。

  此次排查重点是对辖区210国道隐患点段进行现场实地调查排摸,对事故多发点段、危险桥梁、急弯路段、陡坡路段、连续下坡路段、视距不良路段和丁字路口等路侧险要路段排查登记,制定设立醒目合理的标志标识牌,对检查中发现的存在损坏、字迹不清等问题的`标志牌进行拍照,登记,汇总,确保及时补修。

  排查结束后,大队长一行来到寨则湾中队就餐,对基层中队的就餐环境、卫生、饮食情况、锅炉房设施等做全面检查,查看了中队办公场所及民警宿舍内务卫生,询问了执勤民警的工作和生活情况,并认真听取了中队领导的简要工作汇报,对民警内务、卫生、环境管理工作给予肯定,并就国道安全隐患问题提出了指导性意见:一是要认清辖区弯道多、路面窄的严峻形势,时刻绷紧事故预防这根弦,增强责任感和使命感,严格把好安全关,全身心地投入到国道安全管理工作中。二要切实做好恶劣天气道路交通应急管控措施。加强分析研判,制定雨水大雾低温等恶劣天气道路交通应急预案,细化应急处置措施,确保一旦发生交通事故、堵塞等突发事件,坚持快速反应,积极疏导的原则。三要加大路面巡查力度,强化重点时段、路段管控,提高见警率和管事率,要查处超速、超员、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证、涉牌涉证等严重影响交通安全的违法行为,严防重特大事故,四要实时对辖区道路进行经常性排查,及时发现,及时上报,为相关职能部门治理隐患提供及时、全面、准确的信息,确保道路交通安全畅通有序。

  清涧大队与辖区超限战开展路警联合 超限治理座谈会

  为进一步规范和加强路警联合执法工作,深入推进路警联合整治公路货运车辆超限超载违法行为专项行动,按照新的超限超载认定标准,严厉打击超限超载车辆上路行驶违法行为,清涧大队与超限站召开路警联合执法工作座谈会。两单位有关领导和相关科室人员参加会议。

  会上,超限站与清涧大队对前期超限超载治理工作联动协作成果进行回顾,并针对存在处理程序衔接及如何进一步完善协作机制进行深入探讨,就如何在超限治理工作中做到规范执法、联合执法、安全执法作了表态发言,形成下阶段联合执法工作思路。

  会议确定,要深化两部门联合执法制度落实。一是加强共享共建,共同推进公路路产路权保护工作。此次座谈会确定对超限站与清涧大队联合执法工作进行促进、督查,进一步增强合作一体,共同执法的开展,提高超限超载违法违章行为查处率,以点带面,推动路警联合执法工作的开展。二是创新联合执法机制。定期带着问题召开座谈会,在联勤联动协作中解决问题,形成真抓严管的强大合力。三是要加强协作指导,深入开展联合执法工作,常态化开展联合执法整治,完善处罚程序,提升工作效率。会议结束后,两部门立即行动,组织开展专项行动,共同维护好路产路权,保障公路安全畅通。

  道路隐患排查报告 23

  根据《关于开展20xx年度道路交通安全隐患路段排查整治工作的通知》(宁安监综合〔20xx〕18号)要求,我局组织了市公路管理处、各县(市)交通运输局、三区建设交通局对所辖区域内道路交通安全隐患逐一进行了排查,各县(市)区排查结果已专门行文上报,现将我局此次活动的组织管理及自身开展的排查整治工作报告如下:

  一、领导重视,精心组织

  交通安全隐患排查整治工作是交通安全工作的核心,我局始终作为重中之重的工作紧抓不放,牢固树立预防为主的.安全发展观,加强领导,精心组织,要求各单位以源头预防为主,宣传教育为先,督查落实为重,真抓实干,确保道路交通安全隐患排查治理工作取得实效。

  二、全面部署,狠抓落实

  市公路管理处按照要求,积极开展市本级范围内农村道路安全隐患排查整治工作,经排查,四车道以上公路没有中央隔离带的路段为滨河大道银川市兴庆区段,整改数量为28.8公里;标志标线不全的路段有11条,总计175.3公里,其中标志不全105处,标线不全12.6公里。目前,已制定计划并争取资金,资金到位后,将尽快整治。

  三、提高认识,源头治理

  为确保整治成效,今后公路建设、管理、养护中,要高度重视安全设施经费投入,认真落实安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时使用的“三同时”制度,确保从源头上消除隐患。

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