2016劳动安全专项培训复习题
一、填空题：
1、党和国家在安全生产上的一贯方针是安全第一、预防为主。
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其他规定的安全教育，经培训考试合格后，方可上岗单独作业。
3、作业中必须按规定着装，佩戴防护用品和正确使用防护用具严格执行安全技术操作规程。
4、横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行车，严禁扒乘机车车辆以车代步。
5、一切机械设备均需指定专人负责，各种输电的电线路，机器的操纵手柄或开关除操纵人员外，其他人员未经负责人许可，严禁乱摸、乱动。
6、接触网带电部分于人员的安全距离是2米。
7、在任何工作开始之前，均经首先检查使用的机械设备、工具及工作场地，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后方可进行工作。
8、“三不伤害”的内容是：不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害。
9、严禁机车乘务员、检修人员及其他人员在列车运行中进行机车外部作业。
10、三预是指预想、预测、预防。
11、三控是指自控、互控、他控。
12、为强化安全生产意识，营造确保安全生产的社会氛围，自1991年起我国将每年的5月份的第2周定为全国安全生产周。
13、对地电压在250V以上称为高压，对地电压在40V以下称为安全电压。
14、根据生产活动的特点，以及可能发生事故的一切不安全因素，针对性的采取各种自我防范措施称为自我保护。
15.铁路职工在工作中不准做与本职工作无关的事。
二、问答题
1.节日期间，机车乘务员应从哪些方面做好安全工作?
①从思想上高度重视节日期间劳动安全，杜绝麻痹大意。
②班前绝不饮酒，充分休息，做到出乘时精神饱满，精力集中。
③途中精心操纵机车，认真执行作业标准。确保安全正点。
2.机车用灭火器有哪几种?
答：机车灭火器有二氧化碳灭火器、泡沫灭火器和干粉灭火器三种。
3.引起机车火灾的原因有哪些?
答：(1)外来火源。(2)柴油机进、排气系统过热着火。(3)燃油系统漏泄。(4)柴油机爆缸。
(5)电气火花。(6)电气装置过热、烧损，电路短路着火。(7)机械装置过热、烧损、碰撞产生火花。(8)燃轴或闸瓦摩擦产生过热、火花。(9)电气设备使用不当或违章使用。
4.试述二氧化碳灭火器的使用方法?
答：①二氧化碳灭火器提至灭火点后，应立即将喷射器对准火源，打开开关向火源喷射。
②对鸭嘴式开关的灭火器，用右手拔去保险销后，紧握喷射器喇叭手柄，左手将上面的鸭嘴下压，二氧化碳即可喷出。
③对手轮式开关的，要一手握嗽叭手柄，一手逆时针方向旋转手轮开关，即可喷出二氧化碳。
5.机车上、下部各有哪些部件容易冻结?
答：上部：司机室暖气，冷却器单节及排水阀。
下部：总风缸排水阀、油水分离器，均衡风缸排水阀。
6.铁路职工在现场行走时应遵守哪些安全规定?
答：禁止在道心或枕木头上行走，横越线路或道口时，要“一站、二看、三通过”。严禁抢行、钻车。不得脚踏尖轨和道岔转动部分，严禁从电气集中联动的道岔处通过。
7.铁路职工严禁在哪些地点逗留、休息、避风雨?
答：在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分潮湿的地点附近休息、乘凉或避风雨。不准在铁路钢轨、枕木上坐卧、逗留，禁止在吊起重物下停留或行走。
8.两人以上在内燃机车上作业时应注意哪些安全事项?
答：(1)进行制动机试验，柴油机甩车、启动，以及液力传动机车换向时，必须进行呼唤应答和联系。
(2)更换闸瓦时，要交替关闭有关制动缸塞门，两人密切配合，协同工作，防止砸伤、碰伤。
(3)移动机车前，一定要确认车下无作业人员，然后先鸣笛，后动车。
(4)柴油机空载试验及液力传动机车换向、充油试验时，应将机车制动300kpa，防止机车溜走。充油试验控制器主手柄位置不要提的过高。
9.夜间，在段内检查机车时，应注意什么?
答：夜间在库内和段内靠近灰坑、检查地沟以及水井、水池附近通行时，应注意防止滑落摔伤。如欲跨过灰坑或检查地沟时，必须从前后绕行，严禁从灰坑或地沟上跳越。通过有沟渠等或有碍通行的处所乘降机车时，应携带照明灯。答：横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
10.在机械间检查时应注意什么?
答：在机械间检查时禁止吸烟，转动部件在转动时不得进行检查和修理。开关机械间车门时，一定要把好开关把手，禁止手扶门框，防止挤手。
11. 人身安全五不准是什么?
(1)，不准穿中、高跟鞋、凉鞋在车间工作，登高作业不准穿有钉子及塑料底鞋。
(2)，不准擅自进入与自己无关的.工作场所。
(3)，不准无证操作电器、机械设备和使用不合格和电器设备。
(4)，不准在机车、车辆下或有倒塌危险的地点休息、饮食、乘凉或避风雨。
(5)，不准跳跃地沟，抛掷工具及工作物。
12.在检查和修理内燃机车时应注意哪些安全事项?
答：(1)不得敲打承受压力的部件。更换、修理带压力的零、部件时，要先切断压力的来源，排除剩余压力后才能进行。
(2)检查蓄电池时，要先断开闸刀，严禁将金属工具放在蓄电池的跨线上，并注意防止电解液溅到衣服、皮肤、眼睛上。
(3)进行水阻试验或机车带负荷运行时禁止进入高压室作业。
(4)差示压力计作用后，在未判明情况前，不要立即进入机械间，更不要打开柴油机检查孔盖进行 检查。
(5)机械间的检查，一般应在柴油机转速稳定的情况下进行。当手触检测部件温度时，要注意不被运行部件碰伤。行车时，不要踏运动机件盖板，跨越盖板时要站稳，防止滑倒。
(6)调整头灯焦距时，特别是汞氙灯，要先关闭头灯后才能进行。
(7)机车检查完毕后，各防护网、罩必须要安装牢固。
13.两人以上在内燃机车上作业时应注意哪些安全事项?
答：(1)进行制动机试验，柴油机甩车、启动，以及液力传动机车换向时，必须进行呼唤应答和联系。
(2)更换闸瓦时，要交替关闭有关制动缸塞门，两人密切配合，协同工作，防止砸伤、碰伤。
(3)移动机车前，一定要确认车下无作业人员，然后先鸣笛，后动车。
(4)柴油机空载试验及液力传动机车换向、充油试验时，应将机车制动300kpa，防止机车溜走。充油试验控制器主手柄位置不要提的过高。
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