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建筑工地实习日记

时间:2022-06-28 21:37:06 实习日记 我要投稿

建筑工地实习日记模板合集8篇

  一天即将过去了,相信大家都有不少体会吧,让我们今天做个总结,写一篇日记吧。你所见过的日记应该是什么样的?以下是小编帮大家整理的建筑工地实习日记8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

建筑工地实习日记模板合集8篇

建筑工地实习日记 篇1

  我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在在刘工昨天给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙构的.工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

建筑工地实习日记 篇2

  20xx年9月24日晴

  今天上午我参加了项目召开了“全钢大模板在超高超厚墙体中的应用”QC小组会议,会议主要讨论并制定了关于地下室混凝土剪力墙使用全钢大模板支设的工艺。下午项目技术负责人让质量员带我检查了底板钢筋绑扎,检查了钢筋的间距、位置、型号等,并对检查出的问题进行了整改,本次检查共检查了3项内容,实测了50点,合格45点,整改5点质量偏差较大的问题。

  在筏板钢筋绑扎验收过程中,我详细的查看了03J-103钢筋构造图集,对于钢筋的各种构造详图进行了详细的查看,根据《混凝土质量验收规范》对筏板钢筋的主控项目及一般项目进行了检查,并将主控项目的检查结果和一般项目的检查数据进行了整理移交给资料员,土木工程论文网通过检查我学习了钢筋工程的质量验收和检查方法对钢筋工程的质量控制点和施工过程控制点有了较深刻的理解。

  20xx年9月25日晴

  今天项目经理让我参加了关于“超高超厚混凝土剪力墙的支模施工难题”的第二次QC小组会议。参加人员有项目经理、技术负责人、质量员和资料员,会议由技术负责人主持。

  会上大家主要讨论了本次QC小组会议主要是对传统支模工艺与全钢大模板的对比。对此从工期、质量、施工难度、成本投入等四个方面进行比较。大家从各个职能岗位进行专业对比,得出以下结论:中型组合钢模板优于木模板,全钢大模板优于中型组合钢模板。因此确定了全钢大模板作为地下室外墙模板支设的优选方案,并在多家公司中选定了北京奥宇模板公司设计的86系列拼装全钢大模板体系。

  通过今天一天的技术讨论会,关于模板施工从研究工艺到确定方案最后选择厂家。我深刻体会到工程施工时在每一个环节上都要认真、严谨,要从工期、质量和效益上入手,这对我今后的工作打下了良好的基础。

  20xx年9月26日多云

  今天项目技术负责人让我协助他编制基础模板施工方案,并应用了CAD对模板支设详图进行了绘制,从而使我在理论较系统的学习了地下室全钢大模板的支设工艺和施工方法,在编制过程中我们根据图纸结合现场实际情况,并参考了《大模板质量验收标准》、《大模板支设工艺》QC小组会议记录等。

  通过今天的实习使我在理论上和实际上对基础模板支设的施工工艺有了一定的认识,学会了在今后的工作中如何将施工方案的内容运用到实际施工现场中。

  20xx年9月27日晴

  今天基础基坑要进行混凝土浇注施工,因为基坑筏板厚度在1·2M以上属于大体积混凝土,因此工程项目部通过了多种技术措施解决由于水化热造成的温度裂缝问题,主要措施如下:

  1、通过减少水泥用量增加粉煤灰使用量减少水化热直接的热量排放;

  2、在混凝土内部设置每层30CM间距40CM的钢管进行冷水循环降温;

  3、使用低塌落度混凝土土木工程论文网减少用水量;

  4、混凝土浇筑完毕用一层塑料薄膜两层3CM厚草帘子覆盖以达到养护及降低内外部温差的目的;

  5、设置测温孔密切关注温度变化;

  通过今天的实习我掌握了大体积混凝土浇注的施工工艺和技术措施。

  20xx年9月28日晴

  今天我主要和项目施工技术人员进行了大体积混凝土的测温工作及检查对大体积混凝土的覆盖养护情况。今天共进行了4次测温,每个测温点有3个测温孔,分别在混凝土的上中下三个部位。具体位置为下部测温孔距底20CM,中间在中间位置,上部距混凝土上表面10CM。经过4次30个点位的测温,发现28个点位满足温差少于20度的规定,但有两个点位大于温差20度的规定,经分析这两个点位为循环水出水孔位置并覆盖土木工程不到位,经技术人员共同制定措施将出水孔改为入水孔并加强了覆盖,两小时后测量温度差小于20度满足要求。

  通过今天的实习我学会了在大体积砼施工中实际对工程质量控制和发现问题后如何处理的方法。

  20xx年9月29日晴

  今天我主要是同质量员检查了电渣压力焊,在电渣压力焊之前由技术负责人及安全员分别对操作人员及班组长进行了班前技术交底及安全交底,主要强调了电渣压力焊出现的高温焊渣的防火问题,由于底板有草帘子保温覆盖,一旦由于高温焊渣落入造成草帘子引燃发生火灾,后果不堪设想,为此项目制定了以下安全措施:

  1、现场配置足够的'消防灭火器材(包括消防水源、干粉灭火器等);

  2、在有可能落到的高温焊渣的区域覆盖防火的玻璃纤维防火毯;

  3、设专人进行24小时不间断防火检查;

  通过今天的实习我掌握了在遇到有安全隐患情况下施工时应该怎样对工程安全措施的制定及防护。

  20xx年9月30日晴

  今天全钢大模板及附件运进现场,我仔细观察了大模板的组成主要有:模板由1500mm为主的单元模板通过边框连接器、边框定位连接器和大背楞组拼而成,模板标准块宽度为3000mm,主肋采用8#槽钢,边框选用经过硬化处理的80型特种异型材。大背楞采用成对的10#槽钢,横向通长且纵向设置8道。模板全部采用止水穿墙栓连接,内墙模板高度5700mm,模板上配置支腿,板上不设置操作平台。外墙模板高度5650mm,不设置支腿,脱模后搭架存放。角模有阴角模、阳角模和异型角模三种。边框之间采用边框连接器和定位连接器进行连接,且设置两道直角背楞以保证阳角与大模板之间的平整和棱角的顺直。模板进场后由技术负责人及保管员对数量及质量进行了验收。

建筑工地实习日记 篇3

  今天张工又专门到施工现场给我讲解,使我对放线有了更深刻的了解。原来施工放线现场操作有多种放线方法;一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,然后给了我一些资料让我看,希望可以从中学到更多。下午测量员带着我们去给剪力墙、门洞放线,对于所掌握的`知识有了初步的实践。

建筑工地实习日记 篇4

  天气:晴

  这个时候的施工科是比较清闲的没什么实地操作的工作,来了在工地转悠了一圈,待在办公室,等着挖掘机来现场平整三号楼裙房的地基。平整场地就需要用到水准仪了,开始我只是在旁边看两位施工员操作,我也很好奇数十米外的两个人是如何交流某一点的高度是偏高还是偏低,偏差有多少,只见立标尺的技术员摆好标尺,观察水准仪的技术员调节方向和焦距寻找标尺后,手掌向上形成一个“4”并规律的向上摆动随后远处的技术员从周围捡来土块垫在尺子下重新立好标尺,此时负责观测水准仪的技术员手臂水平一摆,看样子是高程满足条件了。这确实是很有效的方法,于是我自告奋勇的.当起了观测员,有些工作就是看着容易做着难,虽然在学校曾组织过同学一起完成了测量实习,但学校的测量相对目标比较明确,故标尺是很容易就能在镜头中找到。但工地上非常空旷,这样在广阔的视野中找到细窄的标尺并不是件容易的事。这个东西没什么技巧可言,只有用的熟练了大概估算这旋转的角度并寻找附近的显著目标点,就这样,在磕磕绊绊中,平整场地的工作还算是顺利的完成了。

建筑工地实习日记 篇5

  工地正在支模板,从技术员那大概知道了现在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次说限制,大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

  支模模板施工前,应根据建筑物构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的'规定。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。另外支模还需要满足下列构造要求:模板支架立杆底部应设置垫板,不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑构进行连接。模板支架立杆在安装的同时,应加设水平支撑,立杆高度大于2m时,应设两道水平支撑,每增高1.5-2m时,再增设一道水平支撑。模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行,安装完毕浇筑混凝土前,经验收确认符合要求。

建筑工地实习日记 篇6

  由于今天下雨所以仍是看图。通过观察收获颇丰,一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸,了解到建筑施工图大体上包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层~屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(视情况,有多个), 节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。

建筑工地实习日记 篇7

  今天把3单元、4单元的线已经放好了,下午我跟着师傅们一起去抄平了,抄平的作用是为了方便支模板的,一般用的.是50线抄平的方法。在师傅们的指导下我明白抄平的要点:首先确定相对高程,(相对高程我们地区一般是以青岛黄海海平面为正负零为基准),第二步计算高程差,以确定施工建筑物的正负零零点。第三步所有的建筑物需要的施工标高都以确定的建筑物正负零零点为基准。可以说抄平是确定建筑物定位的一项重要指标,一定得认真对待。

建筑工地实习日记 篇8

  7月18日

  早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊~师父的动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了~话说这边的标尺跟学校用的不一样,是那种铝合金制的可伸缩的那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数。。。

  套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很fation的草帽,走在车来车往的国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴,我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋,失策啊~不时路过的老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有的还问我们是不是来实习的,是哪个学校的。。。

  走在一眼望不到头的马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到今天要完成的任务的终点啊!快到了收工的点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好。。。

  工作之余,实习的同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走的是我自己修的路了。。。”

  外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累的时候下~

  7月19日

  想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬的尘土,耳边是呼啸而过的来往车流。这才有了今天的提前完工。。。

  7月20日

  因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛。。。

  上午阵雨断断续续,刚铺的路被冲坏了,感觉因为天气今天工程的.损失蛮大的。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执。。。

  下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡了一个舒服的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到的美食~

  今天知道了我师父原来是这个工程的工程部部长,08年才毕业来这单位实习,现在就混到了这位置,蛮强的~别人都说他靠的是工作的那股认真劲儿,是个工作狂。。。

  7月21日

  上午跟着师父陪同项目指挥部的领导视察了下阶段要改建加宽的街道,还顺带混了一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种,还是新的没拆封的呢。。。领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听了下。

  雨下了一天,我睡的那床铺上的天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟的位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨。。。

  7月22日

  下午来了一大批领导,我们这些实习的上不了工地,大家聊了一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。

  今天在工地上亲眼目睹了第一个实验――灌沙法测路基的压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容,但印象不深了~晚上跟着师父学做资料,就是测量的内业数据整理工作,发现实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的有些不一样,但有一点是一样的,也要编数据,而那些所谓的监理,则基本上是抄施工方的数据。。。

  7月23日

  参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

  今天还坐了几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!

  7月24日

  知道了灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。

  7月25日

  今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量的人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~

  实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。

  7月26日

  上午我独立完成了今天的测压实度的实验,总算学会了如何现场测定压实度。

  下午用到了高级点的全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问。。。

  7月29日

  觉得工地上的能学到的东西都接触到了,也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家了。

  回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道了更多实际工程中的东西,身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前浩哥叮嘱我的那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事。。。”

  此外,工地也见证了我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不了在G106—K1198+360发生的那些事。

  我丈量了106国道,在它上面已经留下了我的足迹和汗水,也算为建设国道做了点贡献吧~

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