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计算机专业毕业论文提纲

时间:2021-06-18 14:28:19 论文提纲 我要投稿

2017计算机专业毕业论文提纲模板

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2017计算机专业毕业论文提纲模板

  2017计算机专业毕业论文提纲模板一

  致谢 5-6

  摘要 6-7

  ABSTRACT 7-8

  1 引言 12-18

  1.1 研究背景及意义 12-13

  1.2 国内外研究现状 13-15

  1.2.1 传统的高速列车系统可靠性研究现状 13-14

  1.2.2 基于网络拓扑理论的高速列车系统可靠性研究现状 14-15

  1.3 研究目标与内容 15-16

  1.3.1 研究目标 15

  1.3.2 研究内容 15-16

  1.4 论文组织结构与技术路线 16-18

  1.4.1 论文组织结构 16-17

  1.4.2 论文技术路线 17-18

  2 网络拓扑理论 18-27

  2.1 网络拓扑及常用统计指标 18-22

  2.1.1 平均路径长度 18-19

  2.1.2 节点度和度分布 19-20

  2.1.3 聚集系数 20-21

  2.1.4 介数 21

  2.1.5 网络弹性 21-22

  2.2 常见网络拓扑模型 22-26

  2.2.1 规则网络 22-24

  2.2.2 随机网络 24-26

  2.3 本章小结 26-27

  3 系统可靠性理论 27-35

  3.1 系统可靠性概念 27

  3.2 系统可靠性分类 27-28

  3.3 可靠性分析常用指标 28-31

  3.3.1 可靠度函数 28-29

  3.3.2 故障率 29-30

  3.3.3 平均故障前时间和平均故障间隔时间 30-31

  3.4 常用概率分布 31-34

  3.4.1 指数分布 31-32

  3.4.2 正态分布 32-33

  3.4.3 对数正态分布 33

  3.4.4 威布尔分布 33-34

  3.5 本章小结 34-35

  4 高速列车可靠性分析系统总体设计与详细设计 35-48

  4.1 系统总体设计 35-39

  4.1.1 系统背景及目标 35

  4.1.2 基本功能与用例分析 35-36

  4.1.3 系统性能分析 36-37

  4.1.4 开发与运行环境 37-39

  4.2 系统详细设计 39-47

  4.2.1 系统体系结构 39-41

  4.2.2 数据库设计 41-46

  4.2.3 功能模块设计 46-47

  4.3 本章小结 47-48

  5 高速列车可靠性分析系统实现与算法分析 48-64

  5.1 DJANGO项目创建与系统实现 48-53

  5.1.1 Django项目创建 48-50

  5.1.2 系统实现 50-53

  5.2 高速列车系统网络拓扑模型构建 53-56

  5.3 高速列车系统可靠性计算 56-59

  5.4 测试与验证 59-63

  5.5 本章小结 63-64

  6 总结与展望 64-66

  6.1 研究总结 64-65

  6.2 研究展望 65-66

  参考文献 66-69

  作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 69-71

  学位论文数据集 71

  2017计算机专业毕业论文提纲模板二

  摘要 5-6

  Abstract 6

  第一章 绪论 9-12

  1.1 课题意义和背景 9-10

  1.1.1 可用带宽测量技术 9-10

  1.1.2 TCP拥塞控制 10

  1.2 主要研究内容 10-12

  1.2.1 对可用带宽测量算法pathChirp的改进 10

  1.2.2 提出一种降速率包列可用带宽测量算法DRChirp 10-11

  1.2.3 基于TCP Vegas网络控制算法的改进 11

  1.2.4 本文的内容和安排 11-12

  第二章 基本概念与研究现状 12-22

  2.1 带宽测量的基本概念 12-14

  2.2 网络带宽测量方法 14-15

  2.2.1 主动测量 15

  2.2.2 被动测量 15

  2.3 可用带宽的测量模型 15-17

  2.3.1 包间隔模型-PGM 16

  2.3.2 包速率模型-PRM 16-17

  2.4 端到端的可用带宽测量算法 17-19

  2.4.1 Spruce算法 17

  2.4.2 IGI算法 17-19

  2.5 TCP拥塞控制的基本概念 19-20

  2.6 拥塞控制与流量控制的异同 20

  2.7 网络拥塞的'原因以及所面临的问题 20

  2.8 本章小结 20-22

  第三章 可用带宽测量算法pathChirp的改进 22-30

  3.1 pathChirp算法 22-24

  3.2 ASSOLO算法 24-25

  3.3 NS2网络仿真器简介 25-27

  3.4 pathChirp的改进算法 27-29

  3.5 本章小结 29-30

  第四章 降速率包列算法DRChirp 30-44

  4.1 单向时延与发送速率的关系 30-33

  4.1.1 单跳环境 30-32

  4.1.2 多跳环境 32-33

  4.2 DRChirp算法 33-38

  4.2.1 算法流程 33-36

  4.2.2 参数分析 36

  4.2.3 消除噪声 36-38

  4.3 实验环境 38-43

  4.3.1 建模过程 38-39

  4.3.2 实验方案和实验结果分析 39-43

  4.4 本章小结 43-44

  第五章 网络拥塞控制机制 44-59

  5.1 拥塞控制的机制 44-47

  5.1.1 慢开始阶段 44-45

  5.1.2 拥塞避免阶段 45

  5.1.3 快重传阶段 45-46

  5.1.4 快恢复阶段 46-47

  5.2 TCP Vegas算法 47-52

  5.2.1 拥塞避免阶段 48

  5.2.2 慢开始阶段 48-49

  5.2.3 快速重传以及快速恢复阶段 49

  5.2.4 TCP Vegas的不足 49-52

  5.3 TCP Vegas-L算法 52-58

  5.3.1 拥塞控制流程 52-56

  5.3.2 仿真实验 56-58

  5.4 本章小结 58-59

  第六章 总结与展望 59-60

  6.1 全文总结 59

  6.2 未来展望 59-60

  参考文献 60-63

  致谢 63-64

  攻读硕士期间发表的学术论文 64

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