国内汽车金融的现在分析开题报告(国内)

时间:2018-01-02 开题报告 我要投稿

  导语:下面是小编为您准备的国内汽车金融的现在分析开题报告,供大家参考和阅读噢!希望能对您有所帮助。后续精彩不断,敬请关注!

 

  1.选题目的和意义:汽车金融是汽车行业必不可少的一个领域,而汽车金融公司则是汽车金融领域中的主力军,也是汽车公司最重要的利润来源,同时也是一个成熟的汽车市场中必备的重要环节。正确认识和了解汽车金融公司,有助于稳定的发展和利用汽车金融市场来确立汽车行业的走向,同时推动汽车行业的稳步增长,对国内汽车市场结构和经济增长有重要意义。近十几年来,国内的汽车金融市场刚刚起步,汽车金融公司更是近几年才登上国内的舞台,所带来的刺激作用显著,但是问题已然层出不穷。银监会于2008年初公布的《汽车金融公司管理办法》表明我国已经逐步重视和整顿汽车金融行业,而如何正确处理汽车金融公司和汽车行业的关系,则是当前急需探讨的问题。

  本文将通过对比国内外发展,并结合本国实情来论证汽车金融公司对汽车市场发展的作用,同时探究未来的发展走向。

  2.本选题在国内外的研究状况及发展趋势:近几年,国内学者们对汽车金融及汽车金融公司的了解与研究越来越深入,王再祥在《汽车金融》(2004)中介绍了国内外汽车消费信贷的发展历程和规律,建立了中国汽车金融最初的基本理论体系。《汽车消费信贷》(2006)一书中分析了汽车金融服务的盈利模式和融资结构,介绍了汽车金融的信用风险管理和产品的开发销售,初步立定了较为完善的汽车金融研究框架。还有众多学者对汽车金融领域的风险评估,信贷体系,服务方式,管理机制以及社会的适应性等方面得出了多方面的研究结论。

  总结主要几点

  :一,加快发展专业化的汽车金融公司,并且促进银行与汽车金融公司的合作;

  二,开发多样的汽车金融产品,扩展服务面与服务方式;

  三,完善我国的信贷体系,建立健全的个人信用体系;

  四,加强管理与风险监督机制,完善管理手段减小企业风险;

  五,针对汽车金融领域的宏观经济意义分析,讨论其对于我国国民经济发展的重要性。

  国外的汽车金融领域已经发展百余年,主要研究方向为刺激消费信贷和掌控信贷风险两个方面。比较具有代表性的有马克思《资本论》中的信用理论;美国经济学家普鲁克诺提出的预期收入理论;以及著名的信息不对称理论。美国经济学教授伦德尔·卡尔德《融资美国梦:消费信贷文化史》(2007)中以大量的史实,论证指出消费信贷的真正作用是让普通大众也能购买到昂贵的耐用品,并让负债成为一种常见的专业我国汽车金融公司对汽车市场发展的影响分析指导教师生活方式。

  2008年的美国金融危机中众多报告显示,美国消费者的收入水平与消费者的消费信心下降,从而导致新车信贷比例大幅下降,之后通过政府的刺激政策,信贷消费才开始回转。

  3.主要研究内容:本文将以国外汽车金融公司发展为引荐,通过对国内几年来汽车金融公司发展为对比,结合我国现有的民生民情,分析国内汽车金融公司的发展道路和对汽车行业的影响。

  第一部分主要论述国外汽车金融的发展历程和现今国内外汽车金融公司的发展现状。自90年代初期汽车金融行业初步发展以来,我国汽车金融市场的几次政策调整对该领域的影响以及意义,包括近几年刚刚开始发展的汽车金融公司,在拉动需求刺激消费方面对国内汽车市场的(网学)贡献。

  第二部分通过对国内外的部分经济数据对比来说明汽车金融在国家发展道路上的必要性。根据国家统计局和汽车工业协会发布的数据,分析近年来我国汽车金融与汽车市场发展的相关性。

  第三部分建立相关的经济模型,说明汽车金融对拉动需求刺激消费方面的作用。根据跨期预算约束-消费无差异曲线模型,首先假设出消费者的跨期预算约束,得出消费者的消费能力是受一定的时期限制,因为理性的消费者必然会通过对未来收入的预期来追求当下最大的消费收益;其次假设消费无差异曲线,确定消费者不同组合的消费状态所追求的满足感,最后根据跨期预算约束与消费无差异曲线的切点可以掌握消费者如何在预算约束内获得最大的满足感,即可以通过金融市场为消费者提供更为广阔的消费组合既能提高消费能力同时也能增加企业的销售量。根据总剩余理论,在汽车金融的作用下,必然会拉动社会的需求能力同时也会提升企业的供给能力,因而形成消费者剩余和生产者剩余的扩大,进而使社会总剩余增加。

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