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对中邮物流的现状存在问题及发展目标的调研报告

时间:2020-11-21 17:33:52 调研报告 我要投稿

对中邮物流的现状存在问题及发展目标的调研报告

  [物流业务是邮政最具发展潜力的业务,作为邮政物流企业,面对市场如此巨大,发展异常迅速,前景非常广阔,竞争日趋激烈的物流市场,如果不能用超前的思维,非常的经营手段,实现超常规的发展,在不远的将来(3-5年内),将物流发展成为邮政支柱业务,就无法立足中国物流市场,谋求更大的发展。笔者立足__中邮物流的现状,着眼于未来发展,就邮政物流的经营理念、机制、管理及如何实现__中邮物流超常规发展等方面提出一些意见和思路。

对中邮物流的现状存在问题及发展目标的调研报告

  一、目前现状及问题

  (一)发展现状

  1、物流业务发展初具规模。初步形成了一体化及区域物流、中邮快货、同城配送、商品分销邮购几大业务板块。重点开拓了医药、食品、烟草、电子产品配送市场,已拥有__烟草、邦尼药业、长江药业、可口可乐、美庐乳业、友芝友乳业、昌河汽配等一批优良客户群。

  2、物流基础设施建设初具档次。依托中邮物流五大集散网,省内十条物流专线,通过组开市到县烟草配送专线和利用邮车运能,初步建成了一个通达全国,履盖城乡的物流大网和服务体系。

  拥有物流专用车辆20余台,其中市公司9台,5吨以上车辆4台,仓储面积5000平方米。

  农资连锁分销配送网络渠道,已建成连锁店950个,加盟店262个。

  依托邮政综合计算机网络平台,已开发建成中邮物流信息处理平台和中邮物流连锁配送信息系统。

  3、物流业务专业化经营管理初见雏形。市、县两级物流机构设置基本到位,各县(市)局均设置了物流中心(部分局物流中心与速递中心合二为一),配备了相关物流业务和管理人员。

  已锻炼和培养了一批具有一定物流专业知识和素质的业务管理人员。

  (二)、发展中存在的问题

  1、对现代物流的认识理解还不全面和深刻。部分同志还停留在萌芽和模糊状态,专业理论、管理经验和技术上比较匮乏。

  2、现行的邮政物流管理体制和运行机制不利于物流业务的快速发展。现有的条块结合、分头管理的模式不利于跨区域、多式联运的社会化物流服务运作。缺乏一个自上而下有权威的指挥调度系统,造成了资源浪费,指挥协调困难,运作效率较低。

  3、业务发展市场开拓营销方面。1)一体化及区域物流和中邮快货业务。因中邮物流五大集散网及各省级邮政物流专线运能不足,无法满足客户对批量大或整车货物运输的要求,且邮政物流与社会物流相比,在价格、时限、服务等方面缺乏优势,从而影响了业务的发展。此外,市场开拓和营销能力不强,信息资源也较缺乏。2)连锁分销配送业务。在网络渠道建设上缺乏科学的规划,或不切实际、急于求成,网点建设质量不高。分销配送的产品品种较少,难以形成规模效应。对分销配送产品的选择和确定,没有进行科学的市场调查分析和定位。

  4、物流业务运营质量不高。一体化区域物流和中邮快货业务全程时限较长,信息反馈不及时,经转环节多,破损率高,客户投诉理赔困难,终端配送力量不足,服务质量不高。

  分销配送业务,在产品要数、供货、发货、付款、资金回笼等方面需进一步规范。

  5、物流基础设施建设及投入不足。物流仓储能力不足,现代仓储所需货架、叉车、托盘等设备缺乏。县局终端配送车辆缺乏,物流基础设施建设投入相对不足。

  6、物流专业员工队伍建设滞后,缺乏优秀物流专业人才。

  二、发展目标及思路

  (一)、发展目标

  按照一年打好基础(05年),二年加快发展(06年),三年形成规模(07年),五年实现飞跃(09年—20__年)发展战略目标,一步一个脚印,步步提升,经过3—5年的发展,创树邮政物流品牌,立足市场。

  收入及市场占有率目标预测如下:

  06年,按__市GDP总量460亿,全社会物流费用总量70亿(占GDP15,以下同),06年__中邮物流收入计划目标为900万(其中市公司300[文章来源于=文=秘=__=网=站-帮您找文章,12小时内解决您的文章需求]万,县以下600万),同比实际增长50,市场占有率0.12。

  07年__中邮物流收入计划目标为1350万(其中市公司450万,县以下900万),同比增长50,市场占有率0.16。

  08年__中邮物流收入计划目标为20__万(其中市公司650万,县以下1350万),同比增长50,市场占有率0.22。

  09—20__年__中邮物流收入计划目标为2500—3500万(其中市公司800—1150万,县以下1700—2350万),同比增长25—40,市场占有率0.23-0.33。

  (二)基本观念

  __中邮物流要实现超常规发展,达到上述发展计划目标,必须要用超前的思维来思考和研究发展中一系列问题,并在发展中始终牢固树立和形成以下三个方面的观念及作风:

  第一:要始终树立唯市场不唯计划的'观念。做到能发展多快就发展多快。__实施大工业大物流的发展战略,为邮政发展物流带来了良机,未来数年,[找文章还是到文秘站网,更多原创!]__物流市场发展步伐必将加快,市场容量迅速扩张,前景非常广阔,就看我们有没有胆识、决心和能力去占有。任何计划都难以适应市场的快速变化,如果我们不能用市场的眼光去捕捉商机,不抓住市场千变万化中所蕴藏的机遇,只求满足于计划的完成,就会错失发展良机。

  第二:思维工作要有激情。做工作尤其是干事业要开创并成就一番事业,没有一种执着,没有十分的激情是不行的。发展物流对邮政企业来说是一项新业务,没有现成的经验和模式可搬可鉴,需要我们主动地去学习,不断地去摸索和创新,需要我们倾注一腔热血,付出十分的精力和百倍的努力。在具体工作中,尤其是遇到困难时,要看到邮政发展物流事业的美好前景,要激发出战胜任何艰难险阻的信心和热情、勇气和毅力。

  第三:抓工作一定要常抓常新,具有一抓到底的作风。

  物流市场发展日新月异,新的理念、新的技术、新的管理方法和发展模式不断涌现,要适应物流市场的发展变化,要站在物流行业大潮的前列,[您阅读的文章来源文秘站网-文秘站网互联网服务最好的文秘资料站点!]就必须善于学习,勇于创新。在工作中,不能墨守成规,一尘不变,一定要做到常抓常新,既要善于捕捉到新的商机,又要在管理和技术上勇于创新。同时,抓紧工作一定要有一抓紧到底的作风,要有执行力。如果不去抓紧落实,或只是半途而废,纵然有美好的目标,完善的计划,也只是一场空。因此,抓工作,干事业,目标和计制定后,重点是要抓落实,一定要咬定目标不放松,千方百计攻克发展中遇到的一道道难题,不断锻炼和提高企业的执行力,这样才能成就一番事业。

  (三)总体思路

  策应__大工业大物流发展战略,用超前的思维,非常的胆识和经营手段,抓住发展有利时机,乘势而上,主动攻关,争取政策,力争启动并建成__中邮物流集散配送中心,充分发挥邮政品牌信誉优势,大力整合社会资源,强强联合,做大一体化区域物流和中邮快货业务,以服务“三农”为突破口,迅速推广“彭泽模式”,做强农资分销配送业务。

  三、实现__中邮物流超常规发展的策略和措施

  (一)抓住发展机遇,尽快争取启动并建成__中邮物流集散配送中心

  策应__大工业大物流发展战略,积极参与__物流园区及物流中心基础设施建设,抓住良机,主动攻关,努力争取将__中邮物流集散配送中心列入__[文章来源于=文=秘=__=网=站-帮您找文章,12小时内解决您的文章需求]大物流建设项目,并力争尽快启动和早日建成。随着__大工业大物流发展战略的实施,不远的将来,__工业经济总量将实现超常规的发展,物流市场需求量必将迅速扩张,这就为邮政物流的发展提供了广阔的市场空间。因此,我们必须敏锐地捕捉到这一潜在的商机,通过借鉴江苏、上海等发达地区的经验,如南京王家湾物流中心建设的经验,争取大项目,实施大手笔,为__中邮物流的超常规发展打下坚实的基础。

  (二)主动整合社会资源,做大一体化区域物流及中邮快货业务

  针对目前五大集散网,五条行邮专列及省级物流快递网(专线)运能不足,经转环节多,时限长,价格高,难以满足用户大批量和整车运输业务需求这一实际,__中邮物流当务之急就是要借鉴高安等到地的经验做法,充分发挥邮政的品牌信誉优势,大力整合社会资源,通过与社会上有较强实力和信誉的物流企业联合,借助他们多条直达专线的优势,全力打造__中邮物流快递网平台,打通__通达全国各地物流配送通道,以服务于__大工业,满足广大用户需求。这样,有利于发展物流大客户(如__博来大药厂其产品全部由邮政物流代理,通过这种模式动作,年物流收入可达100万元以上),为发展一体化区域物流和中邮快货业务创造有利条件。

  (三)以服务“三农”为突破口,迅速推广“彭泽模式”,做强农资连锁配送业务

  通过推广“彭泽模式”,加强全市邮政农资连锁分销网络渠道建设,多方解决邮政农资连锁配送化肥和其它农资产品货源问题,丰富配送产品品种,进一步加强连锁配送业务的规范运作和管理,提高渠道分销能力和资金周转回笼速度,减少库存,实现规模效益,提高经济效益。

  (四)实施人才战略,培养造就一支具有较高素质的物流员工队伍

  鼓励在职员工学习或参加多种形式学习,通过培训或招聘等方式,进一步培育和引进人才,造就一支有较高素质的物流员工队伍。

  (五)除此之外,还应采取以下举措

  1、按照建设现代物流企业制度要求,对现行邮政物流管理体制和运行机制进行变革,建立与市场相适应的专业化公司,实行独立核算,自负盈亏。并建议将连锁分销配送业务分离出来,成立专业公司,单独运作管理。

  2、建立科学严格的符合市场实际的价格体系和合理的内部分配结算机制。

  3、建立并优化物流业务内部作业处理流程和企业内部各项管理制度,实行规范动作。

  4、加强物流信息技术建设,改善物流管理和技术,不断提高运行质量和服务水平。

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