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ofo免押金吗?

时间:2021-02-19 15:59:26 BBS论坛 我要投稿

ofo免押金吗?

  共享单车进入城市攻防战,ofo上海试点“免押金”?这是真的吗?下面是CN人才网小编整理的具体内容,欢迎阅读参考!更多内容,欢迎关注中国人才网!

  第一则消息:

  近日一则ofo推免押金服务的新闻引发关注。3月16日,共享单车行业最大独角兽ofo与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作,在上海地区推出芝麻信用分免押金政策。ofo的上海用户,凡芝麻信用分值满650分者,无需再交纳99元押金,即可享受ofo的骑行服务。外界分析认为,ofo这一最新举动意味着共享单车行业开始走向了“信用解锁”的新时代。

  ofo最开始就对学生、老师群体采取了“免押金”的运营模式,并得到一致好评。如今,ofo的信用授权免押金福利将成为一种普惠式的“新常态”,深度撬动2500万上海市民的出行需求,让共享单车在上海更快、更广泛地普及开来。

  截至目前,ofo已经积累了4亿人次的出行大数据,为构建“信用骑行的新行业文明”奠定了坚实的数据基础。另外,51.2%的市场占有率,以及全国43个城市的最大覆盖率,都为ofo引领共享单车走向“信用解锁”新时代提供了庞大的市场基础支撑。

  作为共享单车界最大的独角兽,ofo得到DST等全球顶级投资机构的支持,与蚂蚁金服这样颇具实力的互联网金融企业合作,将加速推动共享单车“信用解锁”成为新常态。正如ofo联合创始人张巳丁所说,“ofo一直有意推动整个共享单车行业采用信用授权免押金的模式,即凭借个人信用就可获单车使用权,引领行业走向信用解锁的新时代,并塑造信用骑行的新行业文明。”

  共享单车的押金一直是行业槽点,以摩拜单车为例,用户使用摩拜单车前必须交纳299元押金,押金充值后冻结在摩拜账户里,归还单车后2-7天退还押金。根据摩拜单车创始人今年1月在极客公园创新大会上的发言,摩拜单车用户量已经超过1000万,这表明摩拜单车的押金达到了30亿元,这么大笔钱沉淀在摩拜账户上,却并不向用户产生收益,用户自然很不情愿,于是频频对摩拜押金问题吐槽。

  ofo的芝麻信用分授权免押金就能很好地解决这一问题,芝麻信用分达到650分及以上的上海用户无需交押金,即可租用小黄车。ofo引领的信用授权免押金新玩法,或将引起大批用户主动放弃那些押金高的平台,转投信用免押金的小黄车。

  资深人士分析认为,ofo此举将带来一轮行业大洗牌,那些跟不上节奏、转型慢的共享单车平台,也许会在信用授权免押金新战场中彻底失去竞争优势。

  第二则消息:

  3月16日,共享单车龙头ofo在上海宣布与芝麻信用战略合作,只要芝麻信用分650分及以上者,无需交纳99元押金,即可在上海享受ofo的免押金骑行服务。业内人士普遍认为,这意味着ofo在摩拜单车的大本营正式向摩拜宣战,摩拜用户很可能会出现集体退押金情况。

  ofo联合创始人张巳丁表示,押金是共享单车行业发展初期的必然产物,ofo一直有意推动整个共享单车行业的规范和发展,接入信用免押金是共享单车下一阶段的新模式,会成为共享单车行业的新标配。

  在共享单车行业的发展初期,押金模式是一个普遍现象,在这种模式下,一个新用户通过下载APP、注册、认证、交押金、充值、到可以骑行,大概需要10分钟时间。ofo与芝麻信用免押金上线后,通过支付宝app扫一扫,如果信用良好,老用户只需要几秒钟就可以直接将车骑走,新用户从注册到使用也将不到1分钟。

  随着共享单车业的继续发展,押金模式开始面临争议,不少用户反馈退押金遇阻、担心押金安全,而据第三方机构测算,目前共享单车的`沉淀押金超40亿元,这些押金的去向并不明确,有人开始质疑押金模式实际上已成为一种变相的“非法集资”。

  在此背景下,永安行,骑呗,优拜,北京公共自行车等均已经通过引入信用逐步替代原有的押金。此次ofo尝试接入信用免押金之后,很多用户诟病的退押金遇阻、担心押金安全将不复存在,还能够吸引到芝麻信用分更高的一批潜在用户。

  在ofo和摩拜竞争日趋白热化阶段,摩拜299元押金目前属共享单车行业内最高,在ofo上海“信用解锁”的冲击下,摩拜用户是否会出现集体退押金的情况? 一旦ofo通过新模式快速提升市场份额,双方的差距将快速拉大。

  业内人士指出,在共享单车押金模式饱受质疑和诟病之时,行业龙头ofo此举对行业有着显著示范效应,摩拜单车将陷入“是坚持原有押金模式,还是跟随接入信用免押金模式”的艰难抉择。而摩拜ceo胡玮炜也曾公开表示,商业模式不一定非要找,就算这次失败了,那也是一项公益,可见其对于商业模式尚不清晰,目前还是依赖“资金池”的押金模式。

  在业内人士看来,共享单车龙头ofo的加入已经佐证了信用免押金这一未来趋势和方向,也重新定义了共享单车新标准,后续必然会吸引更多的共享单车加入,此次新模式的切换很可能意味着共享单车行业进入下半场,成为ofo和摩拜未来行业地位之争的分水岭。

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